Дженсон Баттон

[михаил34]

Гонка то уже на этой неделе - непривычно.

[Красный Баттон]

Не нужно нарушать Правила общения на форуме и не придется пенять на некоторых, наделенных "карательными полномочиями".

Я так посмотрю, они тоже весьма популярны среди некоторых, кои такими полномочиями обделены.

Черная зависть?(вопрос риторический)

Пост не для обсуждения

Мартышка, в Зеркале увидя образ свой,

Тихохонько Медведя толк ногой:

"Смотри-ка, - говорит, - кум милый мой!

Что это там за рожа?

Какие у нее ужимки и прыжки!

Я удавилась бы с тоски,

Когда бы на нее хоть чуть была похожа.

А ведь, признайся, есть

Из кумушек моих таких кривляк пять-шесть:

Я даже их могу по пальцам перечесть".

- "Чем кумушек считать трудиться,

Не лучше ль на себя, кума, оборотиться?" -

Ей Мишка отвечал.

Но Мишенькин совет лишь попусту пропал.

Всё верно!И всё просто!О том и речь:

Чем больше косяков тем больше попандосов.

[Rascom]

Может кто то заметил в новостях комментарий Баттона, по поводу манёвров Феттеля на старте? Возможно его и не было, а может я пропустил.

[DigitallyXXL]

Может кто то заметил в новостях комментарий Баттона, по поводу манёвров Феттеля на старте? Возможно его и не было, а может я пропустил.

Пару страниц назад пролистай...

Как он мог отреагировать, как джентельмен, - с издевкой, - как истый брит

[Markus Winkelhock]

Как он мог отреагировать, как джентельмен

Ага. Сразу стал жаловаться старшим по радио.

[михаил34]

http://www.youtube.com/watch?v=LQRhlB7P4ks&feature=related

Кто может, переведите пожалуйста.

[yurets]

Только сейчас посмотрел онбоард старта Феттеля... Нашкодил и в кусты, "ничего не видел, ничего не знаю"

В следующий раз с рук такое наверняка не сойдет - тем лучше Дженсу в преддверии нового сезона.

Правда, если он как и обещал не уберет ногу с педали газа, оштрафовать Себа смогут только пятью позициями на старте следующей гонки.

[Caustic]

михаил34, да ничего нового: что у Дженсона классический стиль пилотажа - плавный, ровный и точный.

[михаил34]

михаил34, да ничего нового: что у Дженсона классический стиль пилотажа - плавный, ровный и точный.

Я ещё услышал, что-то про отличный баланс, поэтому хотелось бы точного перевода.

[McZepp]

Я ещё услышал, что-то про отличный баланс, поэтому хотелось бы точного перевода.

Смысл там в том, что для реализации преимуществ стиля Дженсона необходимо добиваться от машины правильного баланса, а трассы и болиды очень разные.

[Weer]

Классная фотка!

[B/B/B]

Выплесну последние мыслишки по поводу будущего сезона. Последние этапы этого сезона я буду наблюдать с особым любопытством. Мне очень запомнилась фраза Дженса о том, что при модернизации машины его больше стали слушать инженеры. В последнее время 26-я стала больше подходить Дженсу. В Японии Дженс вообще поехал с первых кругов пятничной практики. Усутпить Феттелю 9 тысячных на такой трассе как Сузука! Это говорит о том, что машину развивают по требованям Баттона и это между прочим приносит не плохие плоды. А если брать в расчет то, что 27-я будет эволюцией 26-ой, то у меня достаточно оптимистичные ожидания от 2012-го года. В общем слидим за последними гонками сезона и анализируем.

[DigitallyXXL]

Выплесну последние мыслишки по поводу будущего сезона. Последние этапы этого сезона я буду наблюдать с особым любопытством. Мне очень запомнилась фраза Дженса о том, что при модернизации машины его больше стали слушать инженеры. В последнее время 26-я стала больше подходить Дженсу. В Японии Дженс вообще поехал с первых кругов пятничной практики. Усутпить Феттелю 9 тысячных на такой трассе как Сузука! Это говорит о том, что машину развивают по требованям Баттона и это между прочим приносит не плохие плоды. А если брать в расчет то, что 27-я будет эволюцией 26-ой, то у меня достаточно оптимистичные ожидания от 2012-го года. В общем слидим за последними гонками сезона и анализируем.

Да, жаль только, что Эдриан Ньюи снова готовит сюрприз. ©

[B/B/B]

Да, жаль только, что Эдриан Ньюи снова готовит сюрприз. ©

Надеюсь что все таки таких сюрпризов в следующем сезоне не будет. Регламент почти не меняется, поставщик шин тоже. Если даже игры в доганялки в начале 2012-го и будут, то скорее всего не такие продолжительные. Это все имхо, на которое я очень надеюсь.

[Mario Puzo]

Надеюсь что все таки таких сюрпризов в следующем сезоне не будет. Регламент почти не меняется, поставщик шин тоже. Если даже игры в доганялки в начале 2012-го и будут, то скорее всего не такие продолжительные. Это все имхо, на которое я очень надеюсь.

Запрет выдувных диффузоров все же не такое и маленькое изменение, помнишь ведь как изменился расклад сил в Сильверстоуне, насколько медленнее стал Макларен

[dwiglo]

Запрет выдувных диффузоров все же не такое и маленькое изменение, помнишь ведь как изменился расклад сил в Сильверстоуне, насколько медленнее стал Макларен

В Сильвере не столько ВД подсуропил, сколько картография двигателя. ....есть ньюансы

[Rust]

Выплесну последние мыслишки по поводу будущего сезона.

Соглашусь. Меня тоже радует тот факт, что Дженсон смог найти общий язык с машиной с первых практик. Но я склонен считать, что не только McLaren прибавил к Японии, но и Red Bull потерял (может быть они сняли какое-то спорное для FIA решение со своей машины, чтобы не портить праздник). С Red Bull на их трассе на равных боролись не только McLaren, но и Ferrari

[axxis]

Выплесну последние мыслишки по поводу будущего сезона. Последние этапы этого сезона я буду наблюдать с особым любопытством. Мне очень запомнилась фраза Дженса о том, что при модернизации машины его больше стали слушать инженеры. В последнее время 26-я стала больше подходить Дженсу. В Японии Дженс вообще поехал с первых кругов пятничной практики. Усутпить Феттелю 9 тысячных на такой трассе как Сузука! Это говорит о том, что машину развивают по требованям Баттона и это между прочим приносит не плохие плоды. А если брать в расчет то, что 27-я будет эволюцией 26-ой, то у меня достаточно оптимистичные ожидания от 2012-го года. В общем слидим за последними гонками сезона и анализируем.

Хотел чё-то написАть, но Марио опередил:

Запрет выдувных диффузоров все же не такое и маленькое изменение, помнишь ведь как изменился расклад сил в Сильверстоуне, насколько медленнее стал Макларен

Как-то так.

Но обычно у Ньюи дольше 3-х сезонов не получалось царить на всеми, есть надежда, что эта тенденция не изменилась

Если я перечитаю, все, что утверждал во время его перехода в McLaren, провалюсь точно.

... Но Дженсон выходит за рамки всех ожиданий. Чтобы убедиться в этом достаточно старого лозунга: победа помогает побеждать. В 2009 Brawn раскрыл il Bianco, вернув ему уверенность, которую он растерял по дороге. В настоящее время, возможно, он, помимо Феттеля, гонщик номер один на трассе. С огорчением повторю: мне действительно хотелось бы видеть его в комбинезоне красного цвета…

....

Publicato da Leo Turrini ©.

Прикольно наблюдать как рушатся стереотипы

[Kinbeas]

Что там... Джессика в 2009 году говорила, что выйдет замуж за Дженса, если тот станет двукратным чемпионом? Надеюсь, она не откажется от своих слов через год!!!

[Илга]

Что там... Джессика в 2009 году говорила, что выйдет замуж за Дженса, если тот станет двукратным чемпионом? Надеюсь, она не откажется от своих слов через год!!!

Это не Джесскика говорила, а Дженсон, что женится на Джессике... если станет двухкратным.... шутил он так.

[Merry Christmas]

Запрет выдувных диффузоров все же не такое и маленькое изменение, помнишь ведь как изменился расклад сил в Сильверстоуне, насколько медленнее стал Макларен

Мак и в Валенсии был не быстр, так что дело тут не в запрете, это во первых, во вторых одно дело запреты по ходу сезона, другое, на следующий сезон, тем более в Сильвере ограничение влияло на медленные повороты, которых там раз два и обчелся, вот если бы такое ограничение было бы не на сильвере а скажем в Сингапуре, там бы это повлияло, поди Заубер бы всех порвал

Соглашусь. Меня тоже радует тот факт, что Дженсон смог найти общий язык с машиной с первых практик. Но я склонен считать, что не только McLaren прибавил к Японии, но и Red Bull потерял (может быть они сняли какое-то спорное для FIA решение со своей машины, чтобы не портить праздник). С Red Bull на их трассе на равных боролись не только McLaren, но и Ferrari

Если Вы не заметили, то Мак на равных борется уже со Спа с РБР

[Markus Winkelhock]

Это не Джесскика говорила, а Дженсон, что женится на Джессике... если станет двухкратным.... шутил он так.

Какой хитрый. Чего только не пообещаешь чтобы никогда не жениться.

[B/B/B]

Если Вы не заметили, то Мак на равных борется уже со Спа с РБР

Не согласен. Чтобы оценить реальную силу РБ7 надо было бы впритык прессинговать Феттеля. Это мы увидели только в Сузуке. На других этапах Себ ехал в полусонном состоянии контролируя комфортный запас, щадя шины и мотор. Можно сказать, что весь этот сезон Себ провел в летаргическом сне.

[axxis]

Если Вы не заметили, то Мак на равных борется уже со Спа с РБР

Честно говоря не заметил. Эта видимость равенства была и в Венгрии, и в Германии, и в Сильвере

Если до перерыва Маки неукоснительно приближались к РБ7, то после перерыва те сделали огромный скачок (Мак тоже прибавил, но без прыжка) + победы на трассах, которые никогда особо не подходили РБР (Спа туда-сюда, но Монца...)

В гонках ~ на равных они борятся уже давно, но это на равных начинается только тогда, когда Фет (не поэт ), стартуя с поула, за первые несколько кругов создаст б.м. нормальный отрыв, а дальше тупо контролирует ситуацию, не насилуя хардварную часть, в то время, как догоняющим приходится потеть по полной

[Ragtime]

Какой хитрый. Чего только не пообещаешь чтобы никогда не жениться.

Never 4ever.