Дженсон Баттон

[Робинзон]

Феттеля.

Вы будете в первых рядах.

Таки, ты прав "им" далеко до Фета. И мы будем в первых рядах.

[Himura]

УРА!!!

[Indy500]

Ну наконец-то, подписали..... мы как его болельщики, будем весьма критично следить за выступлениями своего кумира, но также требовать соответствующего отношения со стороны команды....

[Антонио]

Ну что же, рад и за Дженса ибо остался в благополучной команде и за саму оманду ибо стабильность и спокойство насчет завтрашнего дня не помешает.

[Edge To Life]

но также требовать соответствующего отношения со стороны команды...

Угу. В письменном виде. :haha:

[Indy500]

Угу. В письменном виде. :haha:

Не парься.... я с юмором.... кому мы так-то нужны?

[DigitallyXXL]

Угу. В письменном виде. :haha:

А прикинь, в контракте и это учли

[axxis]

Не, он просто не верит, что Феттеля можно будет остановить в Японии

Тогда вообще можно было чемп не смотреть, где-то начиная с мая-июня (если не раньше), всё было ясно, оставались лишь возможности взять отдельные этапы

[Shmidt]

Всех поздравляю!Рад!

[Silvery]

Очень раз, что Дженсон продлил контракт.

Эхх...очередь за нашими инженерами. Склепайте наконец самовоз :hello:

[Bol_Al]

Поздравляю. Может все таки жаль, что не Феррари?

[McZepp]

Поздравляю болельщиков Дженсона с новым контрактом!

Зарплата наверняка увеличена. Правда думаю, что там опцион на опционе и опционом погоняет.

И вот что любопытно: а есть ли в контракте "пожизненный" опцион?

[Stelvio]

И вот что любопытно: а есть ли в контракте "пожизненный! опцион?

Да это даже не очень любопытно. Теперь можно с уверенностью в 99.9% сказать, что Дженс закончит карьеру в Маках, а скорее всего и после будет продвигать дорожные машины, да участвовать на них в Ле Мане

[McZepp]

Да это даже не очень любопытно. Теперь можно с уверенностью в 99.9% сказать, что Дженс закончит карьеру в Маках, а скорее всего и после будет продвигать дорожные машины, да участвовать на них в Ле Мане

Так я именно об Аутомоутиве и говорил.

Было бы здорово, если бы Дженсон и там потрудился на славу.

[Midnight madness]

Безумно рад! Позитивная новость! Ждём теперь от Дженса титулов для любимой команды!

[Shmidt]

Теперь с удовольствием посмотрим, как Дженс будет творить .

Прямо таки слеза умиления не спрося льётся..ведь что было ещё кажется недавно..ничего..2007 год - фееричные Франция и Китай, 2008 и того хуже плюс неоправданные ожидания в Монако(а ведь аэродинамика была неплоха)..Австралия 2009 со слезами на глазах(ЭТО я запомню навсегда).

Что будет дальше?Есть риск впечатать себя в историю нестерающимися чернилами.

В Добрый Путь!

[Cockpit]

Для Дженсона - отличное решение!

Для McLaren - весьма спорное... Видимо, Льюис собирается свалить... Тяжело в Маках титул выиграть последнее время. Вечно чего-нибудь чуть-чуть не хватает...

[dwiglo]

Для Дженсона - отличное решение!

Для McLaren - весьма спорное... Видимо, Льюис собирается свалить... Тяжело в Маках титул выиграть последнее время. Вечно чего-нибудь чуть-чуть не хватает...

Что-то мне подсказывает, что для МАКа это совсем не спорное решение. То есть, да, конечно спорное- слишком долго спорили с Дженсоном о продолжительности контракта. В результате родился контракт, продолжительность которого не знаем ни мы,ни журналисты, ни Дженс, ни сам МАК....

[Илга]

В результате родился контракт, продолжительность которого не знаем ни мы,ни журналисты, ни Дженс, ни сам МАК....

Контракт -туманный... под названием - многолетний.... из семейства - маковых....

[михаил34]

Что-то мне подсказывает, что для МАКа это совсем не спорное решение. То есть, да, конечно спорное- слишком долго спорили с Дженсоном о продолжительности контракта. В результате родился контракт, продолжительность которого не знаем ни мы,ни журналисты, ни Дженс, ни сам МАК....

Ну главное знаем, что в следующем году в Маках, а остальное пока не так важно.

[shed]

Что-то мне подсказывает, что для МАКа это совсем не спорное решение. То есть, да, конечно спорное- слишком долго спорили с Дженсоном о продолжительности контракта. В результате родился контракт, продолжительность которого не знаем ни мы,ни журналисты, ни Дженс, ни сам МАК....

... ни Хэмильтон, которому тоже уже скоро нужно начинать переговоры о продлении контракта...

суперский ход со стороны Макларен в этом отношении ...

не имея всей информации губу оттопыривать, конечно, можно, но очень сильно просто опасно -можно переборщить и оказаться не у дел.

мои поздравления болелам Баттона.

все более чем отлично.

[Nerve]

Поздравляю. Может все таки жаль, что не Феррари?

Не фиг там делать "С Алонсо быстрее тебя", Дженс не смирится, а по другому Алые судя по-всему не умеют.

[Mario Puzo]

Для Дженсона - отличное решение!

Для McLaren - весьма спорное... Видимо, Льюис собирается свалить... Тяжело в Маках титул выиграть последнее время. Вечно чего-нибудь чуть-чуть не хватает...

Почему Льюис собирается свалить?

И, как показывает статистика последних лет, проще, чем в Маке, выиграть титул можно только в Ред Булле, и то не факт, что в следующем году там снова будет самовозка.

Определенно две самые стабильные команды - это Макларен и Феррари, только вот уже 3 года подряд Макларен опережает Феррари в КК.

[Edge To Life]

и то не факт, что в следующем году там снова будет самовозка

То, что у Red Bull будет самовозка, я даже не сомневаюсь. Они текущий сезон проводят на расслабоне. Времени для работы над 2012 - более чем. Наша задача построить если не самовоз, то хотя бы болид, который позволит вести борьбу.

[piterez]

Новость с главной.

Во вчерашнем заявлении McLaren о подписании нового контракта с Дженсоном Баттоном не называлась его продолжительность. По мнению журналистов британской The Times речь идёт об одном из самых долгосрочных и дорогостоящих контрактов в истории спорта.

По неофициальной информации, контракт рассчитан, как минимум, на четыре года, а его стоимость оценивается в 50 тысяч фунтов без учёта призовых за очки и победы.

Так это же даром. А говорили, говорили...