Дженсон Баттон

[Vettel]

благодаря проблемам с ДРС у Хэма опередил его.

Вообще-то он его опередил не в зоне ДРС.

[Jens]

сколько радости у фанов, а повод какой - один раз почти не уступал по скорости напарнику на трассе за два года. Смешно. И обязательно надо наехать на Хэма, сгустить краски и т.д. Только плюсы видите, а минусов нет? В квалификации проиграл, старт проиграл, благодаря проблемам с ДРС у Хэма опередил его.

Смешно так думать. В то время как Хэм топит тапку в начале гонки, Дженс топит ее в конце

[axxis]

Мне кажется Дженс даже прибавил по сравнению с предыдущими сезонами, сейчас он выглядит очень мощно.

титул уже есть в кармане, теперь расслабиться и гоняться в своё удовольствие (не значит что спустя рукава), что он и делает в этом году

[ASdaS]

никто не спорит, что сегодня Баттон не усупал Хэму в скорости в гонки. Для него это большое достижение и очень редкое. Поэтому радость болельщиков понятна. Но одновременно проскальзывает и ненависть к Хэму за то, что он представляет реальную угрозу Баттону. В результате куча субъективизма и т.д.

Вообще-то он его опередил не в зоне ДРС.

без проблем с ДРС Хэм прошел бы Шумахера сразу и был бы впереди Баттона всю гонку. Об этом речь.

[Ragtime]

прошел бы Шумахера сразу и был бы впереди Баттона всю гонку. Об этом речь.

Сколько можно тебе объяснять прописные истины? Сослагательное наклонение в пользу бедных.

[ASdaS]

Специально для тебя, ЛЗ на главной странице.

Можешь идти в тему Льюиса, называется она McLaren Racing, и обсуждать гипотетическое опережение Дженса Льюисом на 20 очков с коллегами по цеху.

Понятно, что для вас теушее положение дел в личном зачете - единственное спасение, дающее право тыкать носом в эту таблицу. На вашей улице праздник, но думаю, что это временно. А квалификация конечно же не в счет. Да-да, за нее очков не дают и т.д. Я знаю. Но квалификация дает лучшее место на старте и глупо говорить, что она ничего не значит для гонщиков. Все пилоты ориентируются на результаты в квалификации, сравнивая себя с напарником. Это не менее важный показатель, чем очки в личном зачете. Но вы так не считаете конечно же, так как Хэм громит Баттона в квалификации 10-3. Как и Феттель Вебера.

[Jens]

никто не спорит, что сегодня Баттон не усупал Хэму в скорости в гонки. Для него это большое достижение и очень редкое. Поэтому радость болельщиков понятна. Но одновременно проскальзывает и ненависть к Хэму за то, что он представляет реальную угрозу Баттону. В результате куча субъективизма и т.д.

без проблем с ДРС Хэм прошел бы Шумахера сразу и был бы впереди Баттона всю гонку. Об этом речь.

Ну жжешь:clapping: :clapping: :clapping:

[ASdaS]

Сколько можно тебе объяснять прописные истины. Сослагательное наклонение в пользу бедных.

не в тему ваш комментарий. Я просто объяснил, как проблемы с ДРС могли повлиять на расстановку. Только ярый ненавистник Хэма будет считать, что даже с нормальным ДРС Хэм не прошел бы Шумахера сразу. Вникайте в смысл, это полезно.

[Ragtime]

так как Хэм громит Баттона в квалификации 10-3.

Остается для полного счастья напомнить, также Лью громит собственные машины и машины других пилотов, здесь он вне конкуренции.

[ASdaS]

вообще глупо и бесполезно тут что-то объяснять и доказывать. каждый на своей волне. Бесполезная трата времени. удачно поразвлечься в песочнице.

[Ragtime]

Только ярый ненавистник Хэма будет считать, что даже с нормальным ДРС Хэм не прошел бы Шумахера сразу. Вникайте в смысл, это полезно.

Вник. Вникни и ты. Гонка не шоу, под фанеру не слабаешь.

[ASdaS]

Остается для полного счастья напомнить, также Лью громит собственные машины и машины других пилотов, здесь он вне конкуренции.

вы сильно преувеличиваете. Хэм громит машины не больше, чем другие пилоты. Фобство искажает восприятие реальности очень сильно.

[Rust]

благодаря проблемам с ДРС у Хэма опередил его.

Проблема DRS была у обоих пилотов McLaren. DRS на MP4-26 просто не давала достаточного для обгона прироста скорости.

[михаил34]

Баттон: проблемы со сцеплением дорого мне обошлись

Пилот "Макларена" Дженсон Баттон, финишировавший вторым на Гран-при Италии, признал, что старт не обошёлся без проблем.

"Хорошо, что я смог пробиться на второе место, однако проблемы со сцеплением на старте мне дорого обошлись, и я откатился на шестое место. На рестарте я не смог опередить Уэббера, поскольку на прямых он был очень быстр, и проиграл ещё одну позицию, став седьмым. Лидеры получили ещё четыре-пять секунд преимущества, когда я замешкался в первом повороте из-за столкнувшихся прямо передо мной Уэббера и Массы.

После этого я получил возможность ехать в своём темпе, нагнал Хэмилтона и Шумахера и буквально за пять поворотов прошёл обоих. Следующей целью для меня стал Алонсо, и я рад, что смог финишировать вторым, заработав немало очков для команды. Мы отлично поработали в этот уик-энд, но не обошлось и без проблем, которые не позволили опередить "Ред Булл" и Феттеля. Будем надеяться, что следующий Гран-при сложится для нас беспроблемно: если "Макларен" соберёт всё воедино, то сможет победить", — цитирует Баттона пресс-релиз команды.

[михаил34]

не в тему ваш комментарий. Я просто объяснил, как проблемы с ДРС могли повлиять на расстановку. Только ярый ненавистник Хэма будет считать, что даже с нормальным ДРС Хэм не прошел бы Шумахера сразу. Вникайте в смысл, это полезно.

У Баттона были такие же проблемы с ДРС - когда разрешалось использовать систему, двигатель уже был на ограничителе.

Дженсон:

С DRS странная штука. На прямых в некоторых моментах ты ничего не можешь поделать, так как упираешься в ограничитель. Нам приходилось ждать до того момента на прямой, когда мы уже не могли ехать быстрее, упирались в лимитатор.

[Ragtime]

вы сильно преувеличиваете. Хэм громит машины не больше, чем другие пилоты. Фобство искажает восприятие реальности очень сильно.

Ох люблю я когда вас колбасит. Реальность не бывает плохой, хорошей, искаженной etc. На то она и реальность, той или иной она становится в промежутке между вашим левым и правым ухом.

Видите ли уважаемый наиобъективнейший поклонник и поборник иконотворчества, Дженс разбил машин меньше, и поэтому, по этому показателю пальма первенства в руках Лью. Пусть и несет (и вы вместе с ним) ее высоко поднятой над головой.

[Rust]

Баттон: проблемы со сцеплением дорого мне обошлись

Пилот "Макларена" Дженсон Баттон, финишировавший вторым на Гран-при Италии, признал, что старт не обошёлся без проблем.

Ну что, пусть настраивают сцепление и КПП и тренируют старты. С такими стартами можно забыть о победах. Пожалуй, единственная ложка дегтя сегодня.

[B/B/B]

вы сильно преувеличиваете. Хэм громит машины не больше, чем другие пилоты. Фобство искажает восприятие реальности очень сильно.

Скажи мне дорогой, когда Дженс последний раз машину разбил? Или ты за другими машинами не следишь?

[Nerve]

Только вернулся с просмотра в кафешке с друзьями.

Все говорили одно. JB - монстр, (даже ферраристы мечтают о том, что Массу заменят именно на него, но фиг им!)

[Гуру]

Поздравляю болельщиков Дженса, он продолжает громить шоумэна. Показателен момент с Шумахером, все грамотно, без лишних эмоций... по-профессорски! Дженс молодец! Если команда не подкачает то Дженс должен занять 2-е место в ЛЗ

[B/B/B]

Свеженькое интервью с Ли.

http://www.youtube.com/watch?v=dDsNd1SaW3I

[cadavo]

Ну а сегодняшним обгонам думаю многим бы надо поучиться. Фишка Дженсона в том, что его обгоны сложнее предсказать. Льюис делал все, как любят хэмофилы - показывался в зеркалах, метался итд итп, но его поведение такой мастер, как Шуми, угадывал еще до того, как Хэм хотел что-то сделать. Атака Дженсона - неожиданная и просчитанная, без лишней возни и угроз в зеркалах. Одна попытка - один обгон, мастер

Кстати, да! Думаю, Шумахер быстро понял как действует Льюис, и затем без проблем пресекал все его попытки. И, складывается впечатление, что он был просто не готов к борьбе с Дженсом (или не просек, что тот обогнал Хема) и не ожидал непредсказуемого маневра. Вы заметили, Баттон просто-напросто запутал Михаэля, уйдя сначала внутрь и затем резко наружу... В общем, Дженс взял хитрым нахрапом (ну, или как там, еще можно выразиться?) и Миша этого не ожидал, думаю...

[Baguslav]

прекрасный результат, Баттон сегодня был однозначно лучшим на трассе. мои поздравления.

[McZepp]

Поздравляю болельщиков Дженсона с отличной гонкой!

Но как же теперь обидно за Монако-2011...

Сегодня в борьбе с Льюисом и Михаэлем Дженсон убедительно показал, что он планировал сотворить с Фернандо и Себастьяном на последних кругах в Монако.

[Линна]

Кстати, да! Думаю, Шумахер быстро понял как действует Льюис, и затем без проблем пресекал все его попытки. И, складывается впечатление, что он был просто не готов к борьбе с Дженсом (или не просек, что тот обогнал Хема) и не ожидал непредсказуемого маневра. Вы заметили, Баттон просто-напросто запутал Михаэля, уйдя сначала внутрь и затем резко наружу... В общем, Дженс взял хитрым нахрапом (ну, или как там, еще можно выразиться?) и Миша этого не ожидал, думаю...

Даешь "хитрым нахрапом" все оставшиеся гонки ! :bomb: = :dwarf: + :umnik: