Blog di Leo Turrini - обсуждение

[leonid84]

про увольнение Косты очень интересно.

Доминекали просто позор, так вышвыривать человека, мог бы уже и сам в отставку подать, благо поводов хоть отбавляй.

Видать говорить, то что хочет слышать лука Доминекали большой умелец

Тогда грош цена самому Луке

[First Lady]

про увольнение Косты очень интересно.

Доминекали просто позор, так вышвыривать человека, мог бы уже и сам в отставку подать, благо поводов хоть отбавляй.

Видать говорить, то что хочет слышать лука Доминекали большой умелец

и ето кого-нибудь заблудит?

[enisei]

ВОПРОС 1. Когда ты впервые побывал в Монреале?

ОТВЕТ. Боже мой, я старый маразматик, в чем удостоверился Нико Росберг в прошедшее воскресенье. Но память у меня хорошая. Это было в 1991 году и гонка получилась знаменательная. Мэнселл на Williams пребывал в эйфории ( хотя в тот год титул сохранил Сенна с McLaren) на заключительном круге. Великий Найджел был порядочным простофилей, поэтому не сдержался: он начал жестикулировать из кокпита, приветствуя бурно вопящую толпу. По рассеянности от радости он поставил в состояние выкл. переключатель коробки передач, машина встала как вкопанная и Лев остановился в шаге от финиша. Дальнейший позор: благодаря глупости Мэнселла победил его ненавистный враг, в миру Нэльсон Пике на Benetton. Это был вечер, достойный галлюциногенных грибов пейот.

Никому там Мэнселл не махал,никаких действий по рассеяности он не делал, так что не надо придумывать и делать из Найджа глупца и недотепу. Уже у многих журналистов эту байку замечаю.

Кому интересно, спросите у Fisico прямую речь гонщика, где Найдж говорит как всё на самом деле было.

[Edge To Life]

Никому там Мэнселл не махал,никаких действий по рассеяности он не делал, так что не надо придумывать и делать из Найджа глупца и недотепу. Уже у многих журналистов эту байку замечаю.

Кому интересно, спросите у Fisico прямую речь гонщика, где Найдж говорит как всё на самом деле было.

Это из той же оперы, что и кнопка нейтрали у Льюиса в Бразилии 2007.

[Даниэль]

Никому там Мэнселл не махал,никаких действий по рассеяности он не делал, так что не надо придумывать и делать из Найджа глупца и недотепу. Уже у многих журналистов эту байку замечаю.

Кому интересно, спросите у Fisico прямую речь гонщика, где Найдж говорит как всё на самом деле было.

а вы гонку посмотрите))

махал ведь)

и боже меня упаси шонибудь у Физико спрашивать, чур меня чур.

[enisei]

а вы гонку посмотрите))

махал ведь)

и боже меня упаси шонибудь у Физико спрашивать, чур меня чур.

Я имею ввиду, что на многих ресурсах,например :

http://www.grandprix.com/gpe/rr505.html

http://en.wikipedia.org/wiki/1991_Canadian_Grand_Prix

первопричиной схода Мэнселла считают эти махания руками :

дескать,подъезжает к шпильке, машет толпе, а обороты в это время падают ниже допустимого,и поэтому двигатель глохнет.

У Лео эти махания руками и сход также сведены в одну мысль, так что можно предположить,что и у него Мэнселл подъехал к шпильке,начал махать, потом куда-то не туда ткнул (по версии Лео) , и двигатель заглох. Если он это имел ввиду, то он не прав.

Я всё к тому, на подъезде к той шпильке и в самой шпильке никому Найдж не махал (смотрел этот момент неоднократно) и куда-то не туда по глупости не тыкал.

А вот в начале последнего круга, да , ручкой он помахал,тут я и не собираюсь спорить

[Rebus]

и ето кого-нибудь заблудит?

моё мнение, что руководитель должен первым и отвечать. разумный период того, как ошибки скидывать на других уже прошел, если 4-ый год все опять не так, пора уже и самому ответить, а не выпинывать с позором человека, 15 лет отдавшего команде

[leonid84]

моё мнение, что руководитель должен первым и отвечать. разумный период того, как ошибки скидывать на других уже прошел, если 4-ый год все опять не так, пора уже и самому ответить, а не выпинывать с позором человека, 15 лет отдавшего команде

Особенность Феррари - Лука ди

[Den4ik]

никуда, тем более что банк там хозяин сейчас. Команду менять не будет, а вот людей - очень даже. Флав вместо Степана и продление Массы до 2016 - это было бы феерично

Ты думаешь Масса еще на что то способен? Как по мне, нет! А если и да, то в другой команде. В Фурах Фил на подобии тяжелой ношы. Нести тяжело и бросить жалко. Но когда-то терпению приходит конец. Я думаю даже если он и разгонит это ведро к концу сезона, то вряд ли Массу это спасет

[Den4ik]

Ну, ткни меня носом

Ну зачем же так грубо

Я вот че имел ввиду

Мне жаль сирот Кими и вдовствующих кимофилов.....

[DieZeL]

Особенность Феррари - Лука ди

Странно то, что 5 титулов Михаэля приписывают кому угодно, но только не Луке ди.

[leonid84]

Странно то, что 5 титулов Михаэля приписывают кому угодно, но только не Луке ди.

Может, потому что приглашённый Тодт не давал президенту вмешиваться в дела гоночной команды? А у Доменикали свои специфические отношения с ним?

[kotmod]

Луке просто не было необходимости в те времена отсвечивать, потому что связка Тодт-Шумахер очевидно хорошо справлялась со своими обязанностями.

Сейчас же ему приходится (очень часто) сглаживать в прессе косяки катящейся благодаря «Степано» под откос команде. Да и на политику его что-то под старость пробило.

А Масса - эх, вспомните ту самую гонку в Интерлагосе в 2007м. На подиуме он был вторым победителем, и все об этом знали.

Но у каждого пилота рано или поздно наступает предпенсионный спад, и дай б-г чтобы ему хватило ума вовремя остановиться самому.

UPD:

Может, потому что приглашённый Тодт не давал президенту вмешиваться в дела гоночной команды? А у Доменикали свои специфические отношения с ним?

Тодт, кстати, никогда не забывал что он наемный работник, поэтому вряд ли он мог как-то не давать президенту вмешиваться. Просто эти вмешательства были не на виду.

«Специфические» отношения у них сейчас, но специфика уже другого рода

[leonid84]

Сейчас же ему приходится (очень часто) сглаживать в прессе косяки катящейся благодаря «Степано» под откос команде. Да и на политику его что-то под старость пробило.

Вот смотрите. Есть человек. У него есть пистолет. Он этим пистолетом убивает другого человека. Утверждение, что команда катится под откос "благодаря Стефано" означает то, что убийство совершает не человек, а его палец, нажимающий на курок.

Лука в 2007-м предпочёл Брауну своего соотечественника Доменикали, тогда почему команда "катится под откос" исключительно из-за Доменикали?

Тодт, кстати, никогда не забывал что он наемный работник, поэтому вряд ли он мог как-то не давать президенту вмешиваться. Просто эти вмешательства были не на виду.

«Специфические» отношения у них сейчас, но специфика уже другого рода

Ключевая разница между Тодтом и Доменикали - самостоятельность. У Стефано, взращенного в условиях Феррари" с самого юношества, не может быть априори той самостоятельности Тодта относительно человека, который фактически усадил его в кресло CEO гоночной команды.

[kotmod]

Согласен, но тут есть нюанс.

Видимо, в результате множества факторов (возрастных, может быть, а может и «а что мне, разорваться???»-мультипрезиденства Монтедземоло, политических потуг и пр), сигналы от мозга доходят слабовато (если вообще доходят), поэтому "палец" и не делает то что должен, а нажимает на спуск.

А в случае Тодт-Шумахер "палец" делал то что должен был - раздавал люлей конструкторском штабу, развиздяйскому персоналу и т.п.

Короче, о чем я. "Палец-Степа" четвертый год вместо рефлексии над своими ошибками, совершает только совершенно хаотичные действия и лижет ж--у Луке.

А Тодт выполнял свои обязанности как нормальный ответственный сотрудник со своей головой на плечах.

зы. А про соотечественника вместо Брауна - так Лео писал об этой идее-фикс о полностью итальянской команде.

[leonid84]

В том-то и дело, что Лука - как священное божество. И увы, критики в его адрес практически нет.

[mitrid]

В том-то и дело, что Лука - как священное божество. И увы, критики в его адрес практически нет.

Он талисман Феррари.

[leonid84]

Он талисман Феррари.

Стеффи назначал именно он. И отвечать за своего протеже тоже должен он.

[Xaoc]

Стеффи назначал именно он. И отвечать за своего протеже тоже должен он.

каким образом? подать в отставку и передать бразды Элканну?

[leonid84]

каким образом? подать в отставку и передать бразды Элканну?

Для начала не бросаться из крайности в крайность. Ну и поменьше популизмом заниматься, продавая за бесплатно преимущества команды в виде двух тестовых трасс.

[mitrid]

Стеффи назначал именно он. И отвечать за своего протеже тоже должен он.

Если Мосли хотя бы иногда говорит правду,то Лука там нечто вроде мебели.

[Oldman]

Мэнселл прославился тем,что мог облажаться на ровном месте.Так что версия о неправильно нажатой кнопке имеет право на жизнь.Даже если он и не махал руками в тот момент,то вполне мог просто потерять концентрацию.

Учитывая, что Канада была 6м этапом ЧМ того года и то, что на первых двух Мэнселл сошел по причине фейла той самой коробки передач, версия с механической причиной кажется более правдоподобной.

[mitrid]

Учитывая, что Канада была 6м этапом ЧМ того года и то, что на первых двух Мэнселл сошел по причине фейла той самой коробки передач, версия с механической причиной кажется более правдоподобной.

В последнем повороте?Если у Мэнселла чего и ломалось,то  как правило гораздо раньше последнего круга.

[Fisicо]

ОТВЕТ. Боже мой, я старый маразматик, в чем удостоверился Нико Росберг в прошедшее воскресенье. Но память у меня хорошая. Это было в 1991 году и гонка получилась знаменательная. Мэнселл на Williams пребывал в эйфории ( хотя в тот год титул сохранил Сенна с McLaren) на заключительном круге. Великий Найджел был порядочным простофилей, поэтому не сдержался: он начал жестикулировать из кокпита, приветствуя бурно вопящую толпу. По рассеянности от радости он поставил в состояние выкл. переключатель коробки передач, машина встала как вкопанная и Лев остановился в шаге от финиша. Дальнейший позор: благодаря глупости Мэнселла победил его ненавистный враг, в миру Нэльсон Пике на Benetton. Это был вечер, достойный галлюциногенных грибов пейот.

А что же наш говорливый мсье Туррини ничего не желает рассказать нам о проблемах напарника Мэнселла, Патрезе в той гонке? Жалко соотечественника поливать помоями? Но ведь Лео такой "беспощадный"...

Молчит он потому что у Патрезе в той гонке были проблемы с коробкой передач. Послушаем его самого:

- At the start of the race I had trouble with my physical condition, but it was better at the end of the race and this was probably because I was warmer and this improved it. For the first part of the race I realised I had to go for 69 laps, so I tried to keep the gap small in case I was able to push near the end of the race. Suddenly I got a puncture when I was braking and overtaking a car. I lost a lot of time from this as I had to go slowly for about half a lap. When I qot back onto the track I had to make up some places and got back to third. Then between ten and 15 laps from the end the gearbox started to act a little bit funny. Then for about the last four or five laps I had problems changing down. I decided to ease up and finish the race and then everything started to happen. Overall it was a disappointing weekend for us because I think we had the superior speed today but didn't win.

При этом я как-то сомневаюсь, что Патрезе в своем положении за полтора десятка кругов до финиша с его роблемами имел время и необходимость махать руками зрителям и тд. Его проблемы были настолько серьезными, что за пару кругов до финиша он был вынужден уступить свое третье место без боя Модене, а Де Чезарис, остававший от него на минуту за каких-то 10 кругов до финиша, в итоге уступил Патрезе лишь пару секунд.

Это у вас они сведены в такую мысль))

шо за манера додумывать за других)

я вам скажу одну интересную весчь, дыма без огня не бывает.

журналисты не могли поголовно придумать одно и тоже

и я допускаю также, что Найдж и Фрэнк Уильямс могли говорить неправду. Почему нет. Цена официальной версии команды, известна всем.

поэтому обе версии имеют право на существование, пока не доказано обратного.

Показательно то, что даже среди самих журналистов нет единости в этом вопросе - одни сочиняют про нейтраль, другие про то, что он забыл переключить передачу и перекрутил двигатель (это вообще явнейшая профанация). В общем, слышали звон, но не знают, где он. Если посмотреть на график гонки, то видно, что Мэнселл уже достаточно долго к тому моменту берег машину, так как команда предупредила его о проблемах Патрезе, и сам Найджелл, допускаю, мог уже чувствовать, что с машиной есть проблемы.

И самое интересное - знали ли вы, что на Williams FW14 использовалась полуавтоматическая коробка передач с кнопочным переключением? То есть, никаких рычажков там просто не было! И Мэнселл был большим приверженцем этой системы, с которой познакомился еще в 1989-м в Феррари, и выграл, между прочим, первую же гонку на болиде с такой коробкой передач, тогда, в Бразилии 1989! И все эти россказни про рычажок - вздор малограмотных бумагомарак!

ВОПРОС 5. Какой гонщик, по-твоему, безусловно лучше всех управлял машиной в Канаде?

ОТВЕТ. Михаэль Шумахер. Было это в 1998 и немец на Феррари завоевал невероятную победу, использовав ошибки McLaren, и в пределах правил, спровоцировав разворот Williams Френтцена ( или даже за пределами, я это сказал). Это был момент, парадоксально предваряющий чемпионское пятилетие, в течение которого муж Коринны, как эталон гоонщика, был просто недостижим для своих коллег. Сегодня он с трудом дотягивается до уровня Росберга, но, возможно в Монреале…

Лео, для тебя наверное будет новостью, что оба Макларена в 1998-м в Канаде сошли по техпричинам, и никакие ошибки тут ни при чем - оба поочередно лидировали в гонке на момент своих сходов и не оставляли Шумми никаких шансов:

Мика Хаккинен:

- At the re-start of the race I experienced a gear box problem and I could not select second gear. It was all over after that. Now we have to work hard to gain maximum points in Magny Cours.

Дэвид Култхард:

- I made a good start and fought off the challenges of Michael Schumacher, who, being on a two stop, as opposed to my one stop strategy, was carrying less fuel and was able to go quicker on the straights at the start of the race than I could. Despite the safety car's appearance on two occasions I maintained my lead. However, a throttle linkage problem on lap 19 reduced the engine power to half and forced me to retire from the race.

Будь внимательнее, Лео. "Большой брат наблюдает за тобой" (с).

[Leo.eV]

У меня создалось впечатление, что мы с Лео смотрели разные гонки и вообще в этот раз он перестарался со странностями...

Масса и Баттон на одном уровне, Хэм лучше Феттеля... рукалицо в общем

ну так Льюис же не проиграл на последнем круге

а в начале, кто не сливался?

а что с Физико, его посты удаляют, а он упорно их копирует? или что