Льюис Хэмилтон

[McZepp]

после Монако, да и до Монако (то есть после Барселоны).

После Монако, правда, недолго.

рисуночки всякие малевал, статистики представлял. Все без толку.

Ну так это ты опоздал...

В Макотеме "разбор полётов" по Льюису ещё в конце прошлого года начался.

Все уж до конца высказались ещё весной нынешнего.

Вот тебя за "тролле-фоба" и приняли...

Не разобрались.

[Stelvio]

Знаешь, Kriug, вот такая штука в психологии, да и просто в жизни.

Живет человек, он знает свои внутренние проблемы. Ну допустим он замкнутый или наоборот агрессивный или что-то другое. Его поведение кому-то не нравится, и этот кто-то начинает ему высказывать всё напрямую. А человек устроен так , что у него есть "блокиратор" на негатив и он только пошлет такого "срывателя покровов" и будет еще более радикальнее себя вести в противовес всем высказываниям, вместо того чтобы сказать "да, чел, ты прав у меня проблемы" и изменить себя. И если ставишь цель изменить человека, то надо делать это тонко и деликатно, а не напрямую и по хамски.

Вот так и здесь. Твои рисуночки и покровы особенно в такой язвительной и вызывающей форме как были тогда здесь никому не нужны, какими бы они правильными не были. Мы все и так знаем что из себя представляет Хэм, какие у него достоинства и недостатки.

Человеческая психология всего-навсего.

[McZepp]

и все, кто мешают - виноваты

проще говоря, Льюис не хочет работать - он хочет выигрывать. Но "это смешно" (С). "Фрикинг смешно" (С)

Тебе - смешно.

Нам - нет.

[Magic ALONSO]

Марко: теперь у "Макларена" есть свой "ребёнок-авария"

Советник "Ред Булл" Хельмут Марко после аварии Льюиса Хэмилтона в гонке Гран-при Бельгии вспомнил, какое прозвище в "Макларене" придумали Себастьяну Феттелю, который в 2010 году в Спа врезался в Дженсона Баттона.

"Тогда словосочетание "ребёнок-авария" было частью медиа-стратегии "Макларена". Теперь у них самих в команде есть "ребёнок-авария".

В нынешнем феноменальном сезоне Феттель стал более расслабленным благодаря тому, что стал чемпионом мира. Он стал более зрелым", — цитирует Марко Auto Bild Motorsport.

[Andruer]

Марко?

Это не тот ли перец, который открыл для мира гонок одного интересного гонщика? Бергера. А ещё кого? И вспомнить особо некого, ну разве, что Риккиардо интересен ещё... :hello:

Эх, мячик, мячик... :bye:

[Антонио]

Марко? Чё за овощ?

Это не тот ли перец, который открыл для мира гонок одного интересного гонщика? Бергера. А ещё кого? И вспомнить особо некого, ну разве, что Риккиардо интересен ещё... :hello:

Эх, мячик, мячик... :bye:

Та он даже новое интересное прозвище придумать не смог :haha: Тем более если уж взглянуть на сами аварии, то авария Феттеля явно более масштабная. Хем выбил из гонки при столкновении с еще одним бойцом, неуступчивым Самураем. А Феттель кроме того что тупо протаранил Баттона еще и нарушил правила вьезда на пит-лейн, а потом еще подбил Форс Индию.

Я уже и не говорю про то что Хему хватило силы заявить всем что это была его вина, а Феттель кроме того что ничего не сказал, так кто-то из РБ запустил слухи о вине гибких антикрыльев в аварии дабы хоть как то оправдать немца :haha:

[AlekseyF1]

C выделенным не соглашусь. Малость проштудировав "доформульную" карьеру Хэма можно заметить, что такая черта в нём появилась задолго до 2007-го. Когда? Не знаю. Точно знаю только одно: когда он, ещё совсем пацаном, подошёл к Рону и сказал "я хочу когда нибудь гоняться за вашу команду"-это качество в нём было уже тогда.

Ну, от перстановки слагаемых результат не меняется, сам понимаешь. Ну а к Рону подходил - было дело. Да и в Ф1 резкий взлет, один рекорд за другим. Где там смиришься с тем, что едешь позади Кобы на трассе планированной победы.

[михаил34]

Ну это да, первый его сезон был самым сильным из всех проведённых до сих пор. Ехал почти на равных с Алонсо. Была конечно помощь команды, но всё таки первый сезон. А сейчас бы его Алонсо размазал, будь они в одной команде.

Алонсо без тепличных условий, мало кого размажет.

[михаил34]

Значит они там друг друга постоянно выгораживают, то Льюис - команду, то команда - Льюиса, прям круговая порука и верить никому нельзя.

Так и есть, Баттон тоже постоянно покрывает команду, хотя после квалы в Спа, мог бы наговорить много чего.

[AlekseyF1]

Скажем так - в Ф1 от этого качества надо было бы избавится, чтобы стать многократным чемпионом. В этом спорте, да как и во многих других, важным качеством является терпение. Посмотрите на Мику, на Дженсона, Шумахера того же. Перетерпели падения и дождались взлёта. А Льюису нужно здесь и сейчас.

Именно терпение.

Очень хорошо помню Маньи-Кур 2008, когда Хем оказался за Ковой и стремился его обогнать чуть не в первой связке. В результате перед последней шиканой был контакт, повезло, что крыло сохранил. Но именно в той гонке ясно проявилась эта паразитная черта, от которой надо избавиться.

А Франция была аккурат после злополучной Канады, где произошёл инцедент в боксах, после чего дали +10. Вот Льюис и начал с того времени отыгрываться. (Бил отец сына не за то, что играл, а за то, что отыгрывался. Где там Папег (тм) )).

[михаил34]

то, что РБ7 была "не так сильна" в СПА - миф...

Баттон со всеми проблемами догонял РБР, будь нормальная квала, выиграл бы гонку.

[ASdaS]

Баттон со всеми проблемами догонял РБР, будь нормальная квала, выиграл бы гонку.

будь нормальная гонка - выйграл бы Хэм даже при нормальной квале Баттона.

[Jens]

Баттон со всеми проблемами догонял РБР, будь нормальная квала, выиграл бы гонку.

Я думаю, что РБР действительно едет не в полную силу... в каждом гран при как только Фету надо прибавить он сразу легко снимает 1-2 сек. с круга... так что вот такая ситуэйшн :blush:

будь нормальная гонка - выйграл бы Хэм даже при нормальной квале Баттона.

Впрочем, как и во всех других. Мы знаем. Ничего нового ты (вы ), как всегда, не сказал (и )

[михаил34]

Впрочем, как и во всех других. Мы знаем. Ничего нового ты (вы ), как всегда, не сказал (и )

Что же он не прибавлял в предыдущих гонках до Спа?

будь нормальная гонка - выйграл бы Хэм даже при нормальной квале Баттона.

Кобаяши с этим не согласен.

[Jens]

Что же он не прибавлял в предыдущих гонках до Спа?

Кобаяши с этим не согласен.

Миш, ты про кого: про Фета, Хэиа или Дженса? По смыслу про Дженса, но ты процитировал то, что я ответил про Хэма Асдасу

[Vettel]

а Феттель кроме того что ничего не сказал

Феттель извинился перед Баттоном. На что как всегда не хватило сил у Хэмилтона. Он то наоборот попытался обвинить Камуи.

[AlekseyF1]

будь нормальная гонка - выйграл бы Хэм даже при нормальной квале Баттона.

Дженс в очень сильной форме. Вспомни Венгрию. В борьбе Дженс-Хем нет однозначного ответа кто сильней. Впрочем, для команды это лучший расклад.

Я думаю, что РБР действительно едет не в полную силу... в каждом гран при как только Фету надо прибавить он сразу легко снимает 1-2 сек. с круга... так что вот такая ситуэйшн :blush:

Думаю в полную. В квале ведь в полную едут. Почему тогда не берут первый ряд?

[Антонио]

Феттель извинился перед Баттоном. На что как всегда не хватило сил у Хэмилтона. Он то наоборот попытался обвинить Камуи.

Только слепой не увидел вину Феттеля в столкновени с Баттоном. А с Хемом не все так однозначно.

[AlekseyF1]

Феттель извинился перед Баттоном. На что как всегда не хватило сил у Хэмилтона. Он то наоборот попытался обвинить Камуи.

Напомни, кого Себ винил после Турции 10. А ведь с точки зрения "сдвигающегося", вина Себа была более очевидна.

[Jens]

Думаю в полную. В квале ведь в полную едут. Почему тогда не берут первый ряд?

Нет, не в полную. У меня всегда параллельно с трансляцией идет текстовая трансляция с временами кругов всех гонщиков на круге. Там очень хорошо заметно, когда Фет в случае необходимотси сразу начинает снимать как я уже говорил 1-2 сек. с круга, причем легко и это замечал во многих гонках... так РБ едет на расслабоне

[Vettel]

Только слепой не увидел вину Феттеля в столкновени с Баттоном. А с Хемом не все так однозначно.

С Хэмилтоном было однозначней некуда.

Напомни, кого Себ винил после Турции 10. А ведь с точки зрения "сдвигающегося", вина Себа была более очевидна.

В Турции было столкновение партнёров по команде. Это две большие разницы. Тогда перед гонкой было дано указание, оставлять друг другу место, которое нарушил Уэббер.

[Бугагатор]

эх... люблю наблюдать холивары поутру...

[Nik84]

Напомни, кого Себ винил после Турции 10. А ведь с точки зрения "сдвигающегося", вина Себа была более очевидна.

Если у вас с Кобой вина не на сто процентов Хэма, но Кобе некуда было двигаться, то уж в Турции у Марка справа было столько места, что у него в отличии от Кобы был не один вариант избежать столкновения - притормозив, а целых два, можно было и двигаться на оптимальную траекторию, что он не соизволил сделать.

[Бугагатор]

Если у вас с Кобой вина не на сто процентов Хэма, но Кобе некуда было двигаться, то уж в Турции у Марка справа было столько места, что у него в отличии от Кобы был не один вариант избежать столкновения - притормозив, а целых два, можно было и двигаться на оптимальную траекторию, что он не соизволил сделать.

иди Култарду расскажи, а то он не считает, что там виноват только Льюис.

[Timna]

В Турции было столкновение партнёров по команде. Это две большие разницы. Тогда перед гонкой было дано указание, оставлять друг другу место, которое нарушил Уэббер.

С каких это пор "остаться на траектории" стало нарушением. Вот как раз в Англии 2010 Веббер не оставил Сэбу места при входе в первый поворт. И тот не сбавив газ, оказался на траве.