Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

Льюис Хэмилтон

Recommended Posts

Вполне нормальные атаки

А то что обороняющиеся не привыкли обращать внимания на внешние факторы, а только паровозить в своё удовольствие, явно не делает их краше

Вот именно, как бы сегодня Хэма не ругали, но повоевал он на трассе на славу.

К сожалению, большинство сегодняшних гонщиков уже привыкло: раз Монако, то если я еду впереди, то меня уже не обогнать. А потом слышать подобные слова "я не думал, что тут можно обгонять - поэтому накажите его". Хэм сегодня показал обратное.

А стюарды по ходу дела хотят из формулы сотворить стерильные покатушки с шахматными партиями в виде питстопов, без борьбы, без контактов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То есть едешь впереди и делай что хочешь?

Так Масса и так тормозил :) Не было бы Веббера впереди - поехал бы прямо, и Хэмилтон нормально его бы прошел.

То есть едешь впереди и делай что хочешь?
Только правила не нарушай.

Кстати, кстати. Не напомните, кто и как ему это крыло сломал и что ему за это было? ;)

Сломанное крыло представляет опасность как для него самого так и для позади идущих машин. Команды как правило в такой ситуации зазывают своих пилотов, но ...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С какой это кстати Пастор должен был оставить ему место? Может Его Величество Льюиса стоило бы благородно пропустить? И где там в правилах это, какой пункт?

Не так уж и он ему оставил, мог бы зайти по более широкой траектории, которая была тоже очень неплоха для прохождения. Но Хэм поступил так же, как и сегодня Пастор. Он надеялся на благоразумность Марка, но не вышло.

Обноард сверху, а то те виды, которые вы подаете не дают четкую картину, кто и на сколько был в момент торможения впереди.

Ну да, одинаковые ситуации, ага. Пастор просто нереально много оставил места Хэмилтону, а тот не понятно, почему не жал на тормоза, да?))

7993671c45f3b6c84fb9f0a96b6b4b9e.jpeg

Мальдонадо аж на поребрик забрался)

Кстати, насчет Сингапура:

446d9686f59d66adc5fd6688abe1ed9c.jpeg

уж побольше Хэмилтон оставил места, чем сегодня Пастор.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На трассе, где обгонять в принципе невозможно, любая попытка обгона пилота, едущего даже на три сек медленнее, будет сопряжена с риском и будет достаточно агрессивна. Поэтому оборонять свою позицию очень просто, нужно просто вовремя захлопывать калитку и говорить, что атакующий был "слишком оптимистичен". Но Хэм, не пожелавший тошнить и реализовавший сегодня на деле идею-фикс ФИА и ФОТА об увеличении количества обгонов повышении зрелищности, даже с двумя штрафами и тремя столкновениями заработал-таки очки! В то время как хлопальщики закончили свою гонку в барьере. И это справедливо!

Еще как можно, было бы желание и мастерство.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Можно. www.fia.com

блин, ну ты ссылаешься на некую норму. полезу туда и далеко не факт, что что-то похожее удастся там найти. мне доводилось уже листать регламент и ничего похожего не припомню. так что хотелось бы большей определенности и, по возможности, точных цитат.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

блин, ну ты ссылаешься на некую норму.

Я тут цитировал уже не так давно. Поищи. Прости но не хочу тебе упрощать жизнь :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Собственно, на что надеялся Мальдонадо не понятно.

Определенно начал раньше поворачивать.

хмм.. на что надеялся Мальдонадо как раз прекрасно видно - он оставался по-любому в пределах трассы, а Хэм по-любому оказывался вне: срезка = обязан вернуть позицию. Так что зря вы так на Пастора - продумал он все верно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хмм.. на что надеялся Мальдонадо как раз прекрасно видно - он оставался по-любому в пределах трассы, а Хэм по-любому оказывался вне: срезка = обязан вернуть позицию. Так что зря вы так на Пастора - продумал он все верно.

зачем что-то срезать? можно просто находясь вне трассы тюкнуть передним колесом заднее колесо неуступчивого соперника, и место отыграно и фанаты в восторге, ну мол, мужик!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хмм.. на что надеялся Мальдонадо как раз прекрасно видно - он оставался по-любому в пределах трассы, а Хэм по-любому оказывался вне: срезка = обязан вернуть позицию. Так что зря вы так на Пастора - продумал он все верно.

Только оказался в конце концов в барьере))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда в прошлом году после гораздо более чистого маневра Веббера в Сингапуре сошел Хэм, так ни он не был доволен, ни его фанаты, которые не стесняясь открыто материли Марка. А теперь вдруг оказывается, что все нормально и ничего особенного не случилось.

А что судьи сделали Уэбберу?

Я сам отвечу ничего. Наверное потому, что он не черный, другого объяснения нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пускай давит еще пару таких гонок и Хэму будут уступать как при синем флаге))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ой ты господи! Там же великий сзади ехал! Надо было расступаться!!! ОМОЙБОГ!

А то, что Пастор довольно далеко был в повороте (там даже полкорпуса не было), да кого это волнует? Льюис едет же.

Зачем же так сразу? Надо было не пускать внутрь Льюиса, тот ведь не первый круг за ним висел ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ало

- Похоже Феттель того. Надо с ним что-то делать.

- Надо. Нечего терять. Я не лидирую в чемпе и я буду стараться победить и если будет авария то так тому и быть.

Interesting comment by Alonso (YallaF1):

So you were really going to have a go at him (Vettel), were you? Alonso: Of course, yes. There is nothing to lose for me. I am not leading the championship so I will try to win the race and if we crash we crash.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обгон какого-то неудачника Массы, да действительно гордиться нечем.

На самом деле гордитса действительно нечем ;)

Такого бешеного ГП Монако не припомнюЙЙ В общем Хему неповезло износально еще на квале, дальше все уже не имело особого значения(( В гонке действительно много накосячил! НО он хотябы боролся и пытался, а не просто плыл в паровозо-пелетоне по тичению!! Как говоритса за рвение и желание победить 5 за результат и косяки 3. В любом случаи сегодня достоин победы был кто угодно из первой 5 рки но только не тот кто в итоге победил! ИМХО скучная гонка в исполнении Фета, вся гонка на каком то авосе да визении у него прошла!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А почему Шумахера удалось пройти в этом же месте? А?

Может просто не надо тупо упираться своим лбом и сохранять позицию до упора,до столкновения

Отмазка не катит - он и Шумахеру крыло сломал. Почитай что Миша говорит на главной.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда, Льюис красавчик. Лучший пилот пожалуй сегодня на трассе. Жаль что Мальдонадо неоправданно выбил...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда, Льюис красавчик. Лучший пилот пожалуй сегодня на трассе. Жаль что Мальдонадо неоправданно выбил...

Массу оправданно?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отмазка не катит - он и Шумахеру крыло сломал. Почитай что Миша говорит на главной.

А это не та борьба на старте где во все стороны полетели куски диффузора Хэма от того что Шуми в него сзади влетел?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как говорится: один раз - случайность, два - совпадение, три - закономерность. А у Хэма уже какой по счету подобный маневр? Десятый? Пятнадцатый?

Только благодаря удачному стечению обстоятельств никто после его действий еще не угодил в больницу, но ФИА по-прежнему все Льюису прощает. К сожалению она привыкла исправлять последствия происшествий, а не предупреждать их. Дисквалифицировали его бы разок года 2-3 назад и черта с два он бы лез в такие безумные и бесперспективные атаки как сегодня, или в конце прошлого сезона - с шашкой наголо на полном ходу с расчетом "авось подвинется". А с чего вдруг все должны двигаться не понятно. Не умеешь обгонять - не лезь.

Опиши, пожалуйста, все эти случаи, чтобы, как говорится, не только языком

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, одинаковые ситуации, ага. Пастор просто нереально много оставил места Хэмилтону, а тот не понятно, почему не жал на тормоза, да?))

дружище. ну не смеши:)) с чего вообще Пастор обязан оставлять место Хэму? Почему не спросить Хэма, какого рожна он лезет туда, где ничего не светит?

Пересмотрел только что эпизод с Массой - да там невооруженным взглядом видно, что Масса едет по своей траектории, и Хэму нечего туда лезть. Все эти отговорки "я был намного быстрее" - вообще ни о чем.

вспоминается ситуация годичной давности в Италии, где вот также Хэм ломанулся на Массу, но в итоге сам же и пострадал и во многом этим сходом, по сути, вычеркнул себя из списка претендентов на титул:

http://www.youtube.com/watch?v=zr5JhU3noSA&NR=1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Считаю, что Хэма надо наказывать за критику FIA и стюардов.

Ну, это глупость, по мне. Если пилот не согласен с решением стюардов, почему ему запрещать это высказать?

Другое дело, что критика Хэма малость необоснованная.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только оказался в конце концов в барьере))

это уже другой разговор. пусть останется на совести стюардов:) просто человек задался вопросом - на что рассчитывал Пастор, вот и ответ - на то, что, не покинув пределов трассы, Хэм не мог совершить обгон = стало быть, позицию можно было защитить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это уже какой, седьмой его поход в ФИА? :D

Явно метит в эту организацию после окончания карьеры ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хэм действует не жестче, чем Шумахер с свое время, да и сейчас. Он придает интерес гонкам и определенная агрессивность только этим самым гонкам на пользу.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дружище. ну не смеши:)) с чего вообще Пастор обязан оставлять место Хэму? Почему не спросить Хэма, какого рожна он лезет туда, где ничего не светит?

Пересмотрел только что эпизод с Массой - да там невооруженным взглядом видно, что Масса едет по своей траектории, и Хэму нечего туда лезть. Все эти отговорки "я был намного быстрее" - вообще ни о чем.

Место должен был оставить по новым правилам, действующим с этого года.

Так что не стоит ссылаться на прошлый и во вторых Масса место оставил в Италии, так почему бы не пролезть.

Собственно так обгоны и происходят. Друге дело что Хэм ошибся в Монце.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...