Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

Льюис Хэмилтон

Recommended Posts

Мне кажется, что вы только себе доказали, что во всем виноват Пастор, который шел впереди и не пожелал пропустить Хэма. Хэм не поравнялся на торможении с Мальдонадо, более того Пастор совсем не был обязан пропускать Хэма, это Хэм должен был бить по тормозам или лучше рассчитывать маневр. Кстати, когда Марк втесался в Хэма, вы все были за то, чтоб Марка наказали. А сейчас вы вдруг на стороне Хэма, который повел себя так же, как и Марк в Сингапуре 2010.

Я для кого писал что

-Правила были другие год назад, обязан был оставить место Пастор

-Хэм оставил место для Уэббо

-Хэм всего на треть корпуса был позади Мальдлнадо и игнорировать это было непозволительно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется, что вы только себе доказали, что во всем виноват Пастор, который шел впереди и не пожелал пропустить Хэма. Хэм не поравнялся на торможении с Мальдонадо, более того Пастор совсем не был обязан пропускать Хэма, это Хэм должен был бить по тормозам или лучше рассчитывать маневр. Кстати, когда Марк втесался в Хэма, вы все были за то, чтоб Марка наказали. А сейчас вы вдруг на стороне Хэма, который повел себя так же, как и Марк в Сингапуре 2010.

хэму в той ситуации с марком деваться было некуда

а пастору было куда, он не захотел этого сам, за эту глупость и поплатился

вообще это не много разные ситуации

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:cray: ...ХЭМ...эх ХЭМ....молодец по сути-борется,но иногда борщит...Массу жаль с Мальдонадо.... :o

Мое мнение-это гоночный инцидент....Но с Массой он не прав.... :coffee: :read:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и что? Теперь того кто едет впереди обгонять нельзя? :blink: :blink:

Как говорится: один раз - случайность, два - совпадение, три - закономерность. А у Хэма уже какой по счету подобный маневр? Десятый? Пятнадцатый?

Только благодаря удачному стечению обстоятельств никто после его действий еще не угодил в больницу, но ФИА по-прежнему все Льюису прощает. К сожалению она привыкла исправлять последствия происшествий, а не предупреждать их. Дисквалифицировали его бы разок года 2-3 назад и черта с два он бы лез в такие безумные и бесперспективные атаки как сегодня, или в конце прошлого сезона - с шашкой наголо на полном ходу с расчетом "авось подвинется". А с чего вдруг все должны двигаться не понятно. Не умеешь обгонять - не лезь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а он кого-то обогнал в туннеле?

А. так Масса значит никто?

Значит и обгона не было. ну и ладно. Еще будут.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я для кого писал что

-Правила были другие год назад, обязан был оставить место Пастор

-Хэм оставил место для Уэббо

-Хэм всего на треть корпуса был позади Мальдлнадо и игнорировать это было непозволительно.

С какой это кстати Пастор должен был оставить ему место? Может Его Величество Льюиса стоило бы благородно пропустить? И где там в правилах это, какой пункт?

Не так уж и он ему оставил, мог бы зайти по более широкой траектории, которая была тоже очень неплоха для прохождения. Но Хэм поступил так же, как и сегодня Пастор. Он надеялся на благоразумность Марка, но не вышло.

Обноард сверху, а то те виды, которые вы подаете не дают четкую картину, кто и на сколько был в момент торможения впереди.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Человека с крепкими болзами видно сразу.

«После гонки Хэмиллтон был очень эмоционален и дал нелицеприятное интервью, где пошутил про наказания и даже привел высказывания Али Джи. Но я рад заявить, что чуть позже он решил вернуться к стюардами и принести извинения за шутку. Они приняли его объяснение», – цитирует Уитмарша Адам Купер.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как говорится: один раз - случайность, два - совпадение, три - закономерность. А у Хэма уже какой по счету подобный маневр? Десятый? Пятнадцатый?

Только благодаря удачному стечению обстоятельств никто после его действий еще не угодил в больницу, но ФИА по-прежнему все Льюису прощает. К сожалению она привыкла исправлять последствия происшествий, а не предупреждать их. Дисквалифицировали его бы разок года 2-3 назад и черта с два он бы лез в такие безумные и бесперспективные атаки как сегодня, или в конце прошлого сезона - с шашкой наголо на полном ходу с расчетом "авось подвинется". А с чего вдруг все должны двигаться не понятно. Не умеешь обгонять - не лезь.

Вполне нормальные атаки

А то что обороняющиеся не привыкли обращать внимания на внешние факторы, а только паровозить в своё удовольствие, явно не делает их краше

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

хэму в той ситуации с марком деваться было некуда

а пастору было куда, он не захотел этого сам, за эту глупость и поплатился

Хэму в той ситуации было куда деваться. Он мог зайти по более широкой траектории. Но он поступил иначе и был совершенно прав. Да только Марк повел себя так, как сегодня Хэм в Монако.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Теперь всем кто в таблице ниже просто пропускать без борьбы

В Монако проигрыш позиции начинается когда противник своими передними колесами поровнялся с твоими задними. Дальше - если захлопываешь калитку - получаешь в бочину и идешь кушать мороженко, если отпускаешь - тебя скорее всего обгоняют. Пилоты которые этого не понимают заканчивают в отбойнике, а маршалы которые живут прошлым - лепят "убогие" наказания.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Человека с крепкими болзами видно сразу.

это уже какой, седьмой его поход в ФИА? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Но Хэм поступил так же, как и сегодня Пастор. Он надеялся на благоразумность Марка, но не вышло.

только его наказали, а марка нет....

В Монако проигрыш позиции начинается когда противник своими передними колесами поровнялся с твоими задними. Дальше - если захлопываешь калитку - получаешь в бочину и идешь кушать мороженко, если отпускаешь - тебя скорее всего обгоняют. Пилоты которые этого не понимают заканчивают в отбойнике, а маршалы которые живут прошлым - лепят "убогие" наказания.

:good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С какой это кстати Пастор должен был оставить ему место? Может Его Величество Льюиса стоило бы благородно пропустить? И где там в правилах это, какой пункт?

Не так уж и он ему оставил, мог бы зайти по более широкой траектории, которая была тоже очень неплоха для прохождения. Но Хэм поступил так же, как и сегодня Пастор. Он надеялся на благоразумность Марка, но не вышло.

Обноард сверху, а то те виды, которые вы подаете не дают четкую картину, кто и на сколько был в момент торможения впереди.

Цитаты приводил из регламента уже. Ищи. Твои эмоции и пафосные эпитеты не изменят их.

Пункт 20.3 кажется.

Факт в том что Уэббо был на трассе так как два колеса были за белой чертой. Этого достаточно.

И еще раз - регламент изменился с этого года так что все твои домыслы неуместны.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне нормальные атаки

А то что обороняющиеся не привыкли обращать внимания на внешние факторы, а только паровозить в своё удовольствие, явно не делает их краше

можешь ответить - в Турции-10 на ком ответственность за столкновение: на Феттеле или Уэббере?

очень интересно узнать твое мнение:))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне кажется, что вы только себе доказали, что во всем виноват Пастор, который шел впереди и не пожелал пропустить Хэма. Хэм не поравнялся на торможении с Мальдонадо, более того Пастор совсем не был обязан пропускать Хэма, это Хэм должен был бить по тормозам или лучше рассчитывать маневр. Кстати, когда Марк втесался в Хэма, вы все были за то, чтоб Марка наказали. А сейчас вы вдруг на стороне Хэма, который повел себя так же, как и Марк в Сингапуре 2010.

Валер, не нужно на торможении равняться всем корпусом.

Если машина внутри, да еще и на полкорпуса поравнялась, то обгоняемый уже опоздал с хлопаньем калиткой и должен оставлять место.

Если с Массой всеже скорее виноват Лью (чисто впечатления от гонки, т.к. повтора инцидента не видел), то в случае с Пастором я вины Льюиса в упор не вижу - была нормальная атака.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нормальная такая гонка в исполнении Хэмильтона, но совсем зря он пошутил про расизм. Не удивлюсь, если стюарды его вызовут на разговор - как минимум. Не хотелось бы штрафов для него, но вот чтобы поговорили с ним на эту тему - это я за, всеми руками-ногами.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пункт 20.3 кажется.

можно точную формулировку?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нормальная такая гонка в исполнении Хэмильтона, но совсем зря он пошутил про расизм. Не удивлюсь, если стюарды его вызовут на разговор - как минимум. Не хотелось бы штрафов для него, но вот чтобы поговорили с ним на эту тему - это я за, всеми руками-ногами.

Уже извинился и отпустили с миром. Человек признает свои ошибки. Браво Хэму!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эти обгоны были без участия Массы и Мальдонадо? И половина из них с участием Шумахера? ;)

Масса чисто прошел Росберга.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вполне нормальные атаки

А то что обороняющиеся не привыкли обращать внимания на внешние факторы, а только паровозить в своё удовольствие, явно не делает их краше

Когда в прошлом году после гораздо более чистого маневра Веббера в Сингапуре сошел Хэм, так ни он не был доволен, ни его фанаты, которые не стесняясь открыто материли Марка. А теперь вдруг оказывается, что все нормально и ничего особенного не случилось.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Льюис отличный пилот, но когда у него что-то не получается, то неприятно смотреть, как у него тормоза срывает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

можно точную формулировку?

Можно. www.fia.com

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При всей неоднозначности гонки для Льюиса, за обгон в туннеле ему однозначно жирный зачет! :good:

Зачет за объезд протараненной машины? Нашли чем гордиться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И вообще не понимаю почему жалеть Массу или Мальдонадо, они проиграли на прямой (ладно Масса не так очевидно), хотели одновременно и быть впереди и выбрать оптимальный заход в поворот. единственным вариантом отстоять позицию было:

1. Сначала проверить крепость стальных "шаров" противника захлопыванием калитки.

2. Ездой в контакте, где выиграет тот болид который крепче. (позиция защищающегося априори лучшая, так как "догоняющий" будет касаться хрупкой передней подвеской, а защищавшийся рискует только проколом бокового понтона который крайне маловероятен)

Померялись мужики, кто-то проиграл, это же соревнования.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Когда в прошлом году после гораздо более чистого маневра Веббера в Сингапуре сошел Хэм, так ни он не был доволен, ни его фанаты, которые не стесняясь открыто материли Марка. А теперь вдруг оказывается, что все нормально и ничего особенного не случилось.

ну так Марка не наказали, значит так можно делать, ясень пень не довольны, что за двойные стандарты

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...