Льюис Хэмилтон

[Odvan]

Без Ферни как раз "как", гениальный ты наш :D :D :D

Ага, еле-еле четвертый в Ку3, в гонке пятый без единого обгона на одной из самых приспособленных для этого трассе, при этом уступил в одну калитку напарнику - безусловно, Гамильтон - мегаталант.

Вот не надо было ему всякую чушь нести после Австралии, как и перед Бразилией - скромнее надо быть, а то раздавят и глазом не моргнут.

[Барон Самеди]

Ага, еле-еле четвертый в Ку3, в гонке пятый без единого обгона на одной из самых приспособленных для этого трассе, при этом уступил в одну калитку напарнику - безусловно, Гамильтон - мегаталант.

Вот не надо было ему всякую чушь нести после Австралии, как и перед Бразилией - скромнее надо быть, а то раздавят его и никто не поперхнется.

Гы..)) Ты гонку то смотрел? Ты видел ИЗ ЗА ЧЕГО он уступил напарнику в гонке, легко пройдя его на старте? Блин, такие "специалисты" как ты, кроме смеха ничего не вызывают. :D

[Myxomop]

Где скорость? Где обгоны?

Ау, гений - без Ферни никак.

+1

Наш вундеркинд в трафике слабоват оказался. Это не с первого ряда на самовозке жечь. Посмотрим, что будет дальше. Было бы не плохо еще несколько стартов и глубины пелетона, для определения тренда так сказать. Хотя имхо и так все достаточно очевидно...

[_niko]

В принципе Хэмильтон мог показать лучший результат, если бы не ошибка на пит-стопе механиков, может быть и третье место взял.

Если бы не механик то третье полюбому взял бы, а может и второе

Заметил что Хэм в последнем повороте почти всегда блокировал левое колесо.. так что даже белая линия стриалась, с чего бы это ..

Баланс не идеальный был, атаковал. Кстати, на харде он ни разу не заблокировал, и ехал в оочень приличном темпе

Где скорость? Где обгоны?

Ау, гений - без Ферни никак.

Где скорость? Посмотри на его скорость на чистом треке. А обгонов сегодня много вообще было? А езду без Ферни он показал в Австралии, да и тут если бы не механики то свободно был бы третьим, если не вторым. А где гений доводки и настройки машины Ферни? Где знаменитые 0.6с для Рено? Рено как было до него корытом, так корытом и осталось, есле не хуже, и Ферни ничем помочь не может.

Ага, еле-еле четвертый в Ку3, в гонке пятый без единого обгона на одной из самых приспособленных для этого трассе, при этом уступил в одну калитку напарнику - безусловно, Гамильтон - мегаталант.

Вот не надо было ему всякую чушь нести после Австралии, как и перед Бразилией - скромнее надо быть, а то раздавят и глазом не моргнут.

Видимо ты другое ГранПри смотрел. Жаль.

[Барон Самеди]

Если бы не механик то третье полюбому взял бы, а может и второе

Баланс не идеальный был, атаковал. Кстати, на харде он ни разу не заблокировал, и ехал в оочень приличном темпе

Где скорость? Посмотри на его скорость на чистом треке. А обгонов сегодня много вообще было? А езду без Ферни он показал в Австралии, да и тут если бы не механики то свободно был бы третьим, если не вторым. А где гений доводки и настройки машины Ферни? Где знаменитые 0.6с для Рено? Рено как было до него корытом, так корытом и осталось, есле не хуже, и Ферни ничем помочь не может.

Видимо ты другое ГранПри смотрел. Жаль.

+ миллион

[Devero]

+1

Наш вундеркинд в трафике слабоват оказался. Это не с первого ряда на самовозке жечь. Посмотрим, что будет дальше. Было бы не плохо еще несколько стартов и глубины пелетона, для определения тренда так сказать. Хотя имхо и так все достаточно очевидно...

Кстати у Хэма было даже меньше топлива в квале чем у Ковы, на 1 круг, и он всё равно Кове продул. :lol: :D

Бедный голден бой :rolleyes:

Чистый слив по всем параметрам.

[AGILY]

Если бы не механик то третье полюбому взял бы, а может и второе

Баланс не идеальный был, атаковал. Кстати, на харде он ни разу не заблокировал, и ехал в оочень приличном темпе

Где скорость? Посмотри на его скорость на чистом треке. А обгонов сегодня много вообще было? А езду без Ферни он показал в Австралии, да и тут если бы не механики то свободно был бы третьим, если не вторым. А где гений доводки и настройки машины Ферни? Где знаменитые 0.6с для Рено? Рено как было до него корытом, так корытом и осталось, есле не хуже, и Ферни ничем помочь не может.

Видимо ты другое ГранПри смотрел. Жаль.

Ну второе вряд ли.. Скорость у Хэма появилась только после последнего пита.. Непонятно, почему, если она у него раньше была, он не могу Уэббера обогнать?!

[михаил34]

Да, ошибка механиков стоила много времени, так бы мог выехать впереди Уэббера и не терять время за ним, так что это не 10 секунд а больше.

[~Nagual~]

в гонке пятый без единого обгона на одной из самых приспособленных для этого трассе, при этом уступил в одну калитку напарнику - безусловно, Гамильтон - мегаталант.

Видимо ты другое ГранПри смотрел. Жаль.

Может, проспал просто полгонки...

[SpYdelL-Guss]

Где скорость? Где обгоны?

Ау, гений - без Ферни никак.

Скорость есть, ну с обгонами подкачал, согласен. Стоило только выйти на свободную трассу, как он мог ехать примерно в темпе лидиров. Ошибок не было, но постоянно, буквально на каждом круге несколько раз перетормаживал (в связке первого-второго поворота и в последнем). Имеет место быть проблемы в балансе + слишком жесткие передние амортизаторы и пружины, в следствие чего недостаточная поворачиваемость.

С настройками не беспокойтесь. Мега талант Ферни, который возит в кармане 0,6 секунды пусть пока боется за Q3 и восьмое место в гонке, там ему и быть. А Хэму видно в Австралии Алонсо настраивал болид?

А для слепых объясняю. На первом пите у Хэма была задержка 11 секунд + уткнулся в нос Марку на 18 кругов, ну почти также как и Кими в нос Хонде на ГП Австралии.

[Fixxxer89]

У Хэма, похоже, были проблемы, причем не только с тормознутыми финскими механиками. Хотя, возможно, особенность болида: неспособность нормально идти позади соперника. В первой части гонки он никак не мог догнать Уэббера, во второй спокойно ехал за ним без попыток атаковать, в третьей догнал Трулли, на чем гонка и завершилась.

[_niko]

Гонка Гамильтона была испорчена проблемой на пит-стопе

Проблемы на пит-стопе не позволили Льюису Гамильтону подняться на подиум Гран-при Малайзии.

”Мне удался очень хороший старт, я был очень рад нашему рывку с девятого места на пятое. Я боролся с Марком очень долго, однако в такой ситуации очень трудно обогнать соперника. Мы могли претендовать на третье место, но затем возникла проблема на первом пит-стопе, которая стоила мне потерянного времени. Так что, я сделал все, что мог в таких обстоятельствах. Не стоит забывать о том, что машина выглядела очень неплохо в экстремальных условиях, я был в состоянии догонять Ярно до самой последней секунды гонки. Хочу отметить, что Марк и Ярно сегодня очень неплохо постарались, было приятно бороться с ними”, - заявил Гамильтон.

”Гонка Льюиса была осложнена отказом механизма крепления гайки на колесе, он потерял ценное время в критически важной части гонки. Настоящая скорость наших машин была скрыта сегодня недостаточной поворачиваемостью, которая неизбежно проявляется во время движения в трафике”, - отметил Рон Деннис.

”У Льюиса было две большие проблемы: старт с девятого места и потеря 10 секунд на пит-стопе. Мы все равно финишировали в очках, приведя две машины на финиш уже двух гонок. Продолжим предпринимать все усилия для того, чтобы улучшить наши показатели”, - заявил Норберт Хауг.

[RAlik]

Самое интересное, что квалу Хейки Льюис проиграл, имея меньше топлива :blink: а все были уверены что он поболе Хейки запрвлен.

[SAS_17]

Самое интересное, что квалу Хейки Льюис проиграл, имея меньше топлива :blink: а все были уверены что он поболе Хейки запрвлен.

просто Хейки лучше на средней резине ехал и в квале и в гонке!

[Dominator]

Обидно. 3-м был бы однозначно. Всю гонку он ехал быстрее Хейки - надеюсь с этим спорить не будут - ибо это доказывается в 2 счёта. 2 питстопа и оба прошли медленнее напарника, причём первый фатально. 2-м врятли, хотя возможно, но учитывая скорость БМВ обгон был бы крайне сложен - надо отдать должное БМВ постарались на славу.

[~Nagual~]

Самое интересное, что квалу Хейки Льюис проиграл, имея меньше топлива :blink: а все были уверены что он поболе Хейки запрвлен.

Он проиграл меньше десятой, при этом имея топлива на один круг меньше. Ну так сам после квалы и признался, что недоволен своей работой в субботу. Бывает, но уверен, некритично.

[D.K.]

Льюису навредили косяки на пит-стопе, так бы он был на подиуме.

А еслибы не штраф после квалы.., гонка былаб интереснее.

[Xodus]

Обидно. 3-м был бы однозначно. Всю гонку он ехал быстрее Хейки - надеюсь с этим спорить не будут - ибо это доказывается в 2 счёта. 2 питстопа и оба прошли медленнее напарника, причём первый фатально. 2-м врятли, хотя возможно, но учитывая скорость БМВ обгон был бы крайне сложен - надо отдать должное БМВ постарались на славу.

как раз питами ничего не доказывается кроме того, что они его задержали. Вот если прибавить повремёнку...

[Dominator]

Самое интересное, что квалу Хейки Льюис проиграл, имея меньше топлива :blink: а все были уверены что он поболе Хейки запрвлен.

Льюис сам признал что круг дерьмовый был. А 4 кило топливо - это поболее заправлен? Смяшно. А отстал он в квале на целую вечность? :D

[SAS_17]

Льюису навредили косяки на пит-стопе, так бы он был на подиуме.

А еслибы не штраф после квалы.., гонка былаб интереснее.

можно было бы оценить кто насколько быстрей на круге без помех.

[Dominator]

Вот если прибавить повремёнку...

На финише Льюис проиграл Хейки 8,1 секунду, а теперь сколько он потерял на 2 питах при том что финн не сидел ни за кем?

Не надо быть доктором наук, чтобы понять что впереди напарника гонка бы закончилась, если бы да кабы.

[Vitally]

На финише Льюис проиграл Хейки 8,1 секунду, а теперь сколько он потерял на 2 питах при том что финн не сидел ни за кем?

Не надо быть доктором наук, чтобы понять что впереди напарника гонка бы закончилась, если бы да кабы.

Это ничего не значит. Просто Хейкки сбросил скорость перед финишем

[Dominator]

Это ничего не значит. Просто Хейкки сбросил скорость перед финишем

Так сбросил, что улетел от атак Ярно. :D

[Xodus]

На финише Льюис проиграл Хейки 8,1 секунду, а теперь сколько он потерял на 2 питах при том что финн не сидел ни за кем?

Не надо быть доктором наук, чтобы понять что впереди напарника гонка бы закончилась, если бы да кабы.

Всегда можно сказать: Хейки сбавил темп, что бы сберечь движок.

Так сбросил, что улетел от атак Ярно. :D

Ярно был на порядок медленнее Хейки.

[Dominator]

Всегда можно сказать: Хейки сбавил темп, что бы сберечь движок.

А зачем? Он решил вопреки правилам ФИА проехать 3-й ГП на одном двигателе? Думаю Рон не оценит такого героизма. :lol: