Нико Росберг 2006-08.2012

[Rosberg007]

Улыбнуло. Был бы быстрее - был бы впереди. А так паритет. Михаэль обошел на старте и за счет этого и оказался выше. Нико провел отличную гонку и добился почти максимума возможного при этой машине, то есть пропустив вперед 5 более быстрых машин и (вот это его единственный минус) из-за зевка на старте - напарника. Да, с одной стороны, Шуми, раньше заезжая, имел определенное преимущество, но это преимущество терялось через один- пару кругов, когда Нико ставили новую резину, у Михаэля она была уже поюзанной, отсюда эта иллюзия "был быстрее".

до первого пит-стопа у Шумахера тоже была резина в более худшем состоянии хочешь сказать? просто инногда надо признавать, что был медленнее!!!

[Bitten Hero]

до первого пит-стопа у Шумахера тоже была резина в более худшем состоянии хочешь сказать? просто инногда надо признавать, что был медленнее!!!

Иллюзия. Отрыв все время колебался в пределах 1-3 секунд и зависел от состояния шин после пит-стопов. Особого преимущества Нико не имел.

Он бы не смог успешно атаковать Михаэля, запаса в 0,1-0,3 секунды для этого очень мало, да и такой запас Росберг имел только тогда, когда шины были посвежее. Потом темп выравнивался.

А вообще - это не главное, главное, что Мерс отстает от РБР и Мака на круг, и при таком раскладе ни Михаэлю, ни Нико нечего рассчитывать на подиумы, если только большинство лидеров не сойдут..

[fakeru]

Улыбнуло. Был бы быстрее - был бы впереди.

для этого надо было обогнать. Нико пытался, не получилось. Не так легко на этой трассе обогнать.

Да, с одной стороны, Шуми, раньше заезжая, имел определенное преимущество, но это преимущество терялось через один- пару кругов, когда Нико ставили новую резину, у Михаэля она была уже поюзанной, отсюда эта иллюзия "был быстрее".

разница для всех пит-стопов один круг. разве это большая разнца?

[Rosberg007]

Иллюзия. Отрыв все время колебался в пределах 1-3 секунд и зависел от состояния шин после пит-стопов. Особого преимущества Нико не имел.

именно за счет более раннего заезда в боксы и выростал отрыв до 3-х секунд и потом начанал уменьшаться, ну еще заметил, что Шумахер более грамотно пропускал лидеров из-за этого немного отрыв тоже увеличивался...

[Reticent]

Спор у вас ни о чем вообще..

Так ли важно на шестом или на седьмом месте финиш?

[SefirotMagic]

У Нико были проблемы с ДРС, поэтому и не мог обойти Миху.

[anthrop]

Спор у вас ни о чем вообще..

Так ли важно на шестом или на седьмом месте финиш?

+1, проблема что подиум невозможен при нормальных условиях, а лидеры слишком рукастые и даже не могут врезаться где-нибудь, скушна так и тошнят по очереди до победы

p.s. личка только у меня не работает?

[1CheaTer1]

Спор у вас ни о чем вообще..

Так ли важно на шестом или на седьмом месте финиш?

Для шумофилов это вопрос жизни и смерти

[Rosberg007]

p.s. личка только у меня не работает?

по ходу у многих она не работает из-за перегруза форума

[lance]

А вообще - это не главное, главное, что Мерс отстает от РБР и Мака на круг, и при таком раскладе ни Михаэлю, ни Нико нечего рассчитывать на подиумы, если только большинство лидеров не сойдут..

Это в Испании так было. На скоростных трассах Мерсы ближе к лидерам. До подиума все равно далеко, но ближе.

У Нико были проблемы с ДРС, поэтому и не мог обойти Миху.

Опять двадцать пять.

[1CheaTer1]

6-й в ЛЗ Но до Алонсо аж 25 очков, победа нужна :blush:

[fakeru]

до первого пит-стопа у Шумахера тоже была резина в более худшем состоянии хочешь сказать? просто инногда надо признавать, что был медленнее!!!

+ Шумахеру поставили новый софт на втором пите, а Росбергу уже использованный.

[Antonio64rus]

Если бы Росберг мог атаковать Шуми - он бы атаковал. Следовательно - подобраться ближе он не мог.

[fakeru]

Если бы Росберг мог атаковать Шуми - он бы атаковал. Следовательно - подобраться ближе он не мог.

нет, он здесь не атакует. это очередная иллюзия...

[Аринель]

6-й в ЛЗ Но до Алонсо аж 25 очков, победа нужна :blush:

Вот и повод для радости...

По гонке все согласно паритету, оно и справедливо... кто первый едет того и... первым на пите обслуживают... хотя по уму на первом отрезке у Нико по определению более изношенный комплект, но потому и отстал особенно много за тот круг... Потом в общем-то был близко и каждый раз догонял... возможно и хорошо что не полез опрометчиво в борьбу, учитывая проблемы с крылом это было сложно сделать... да и общение с инженером было затруднено, а значит элементарный отрыв, потерю скорости и т.д. отслеживать трудно... Просто поздравим Нико с лучшим результатом на нелюбимой похоже трассе и пожелаем не повторять "домашних подвигов" в Монако...

[Sn@ker]

Вот и повод для радости...

По гонке все согласно паритету, оно и справедливо... кто первый едет того и... первым на пите обслуживают... хотя по уму на первом отрезке у Нико по определению более изношенный комплект, но потому и отстал особенно много за тот круг... Потом в общем-то был близко и каждый раз догонял... возможно и хорошо что не полез опрометчиво в борьбу, учитывая проблемы с крылом это было сложно сделать... да и общение с инженером было затруднено, а значит элементарный отрыв, потерю скорости и т.д. отслеживать трудно... Просто поздравим Нико с лучшим результатом на нелюбимой похоже трассе и пожелаем не повторять "домашних подвигов" в Монако...

К сожалению, пока не нашел инфо по этому поводу. А Вы в курсе насколько у них были разные комплекты, а то везде пишут, что у обоих просто "софт юзед" был.

[Аринель]

К сожалению, пока не нашел инфо по этому поводу. А Вы в курсе насколько у них были разные комплекты, а то везде пишут, что у обоих просто "софт юзед" был.

Ну как-то это не укладывается в общий расклад при экономии софта :o

[takssa]

нет, он здесь не атакует. это очередная иллюзия...

Это было один раз ,после не большой ошибки на выходе из последнего поворота ,хотя Михаэль прекрасно отбился !!!

[Stranger]

Улыбнуло. Был бы быстрее - был бы впереди. А так паритет. Михаэль обошел на старте и за счет этого и оказался выше. Нико провел отличную гонку и добился почти максимума возможного при этой машине, то есть пропустив вперед 5 более быстрых машин и (вот это его единственный минус) из-за зевка на старте - напарника. Да, с одной стороны, Шуми, раньше заезжая, имел определенное преимущество, но это преимущество терялось через один- пару кругов, когда Нико ставили новую резину, у Михаэля она была уже поюзанной, отсюда эта иллюзия "был быстрее".

Нико по идее должен был проходить Шума ... но что-то не срослось ... в итоге Шум и Нико настолько были заняты собой, что при наличии более дальновидных стратегов Рено, сейчас были бы на одну позицию ниже ... я всегда говорил, борьба должна быть между пилотами конкурирующих команд ... а не между напарниками ...

[(JT)]

Нико по идее должен был проходить Шума ... но что-то не срослось ... в итоге Шум и Нико настолько были заняты собой, что при наличии более дальновидных стратегов Рено, сейчас были бы на одну позицию ниже ... я всегда говорил, борьба должна быть между пилотами конкурирующих команд ... а не между напарниками ...

Гран при в Хоккенхайме 2010 для вас лучше? Просто можно констатировать, что в Испании 2011 Шум был чуть лучше Нико, вот и все. А мог не мог.... в прошлом году тоже много чего могли не могли.

[Real Stealth]

Нико по идее должен был проходить Шума ... но что-то не срослось ... в итоге Шум и Нико настолько были заняты собой, что при наличии более дальновидных стратегов Рено, сейчас были бы на одну позицию ниже ... я всегда говорил, борьба должна быть между пилотами конкурирующих команд ... а не между напарниками ...

Сразу по окончании гонки я в очередной раз "похвалил" стратегов Рено, которые спасли от очень неприятных послегоночных моментов дружину Брауна.

Если бы Хайд обогнал Росберга и следом за ним и Шумахера, игру в честность стоимостью порядка 8 очков было бы сложно объяснить.

Но получилось как получилось, я хоть и не очень рад тому, что Мерсы далековато отрываются в КК, но считаю результат в данном случае приемлемым - соперники накосячили больше. А Нико - хороший урок на будущее, в том смысле, что тактически надо играть не дожидаясь подсказки команды. В целом, был шанс набрать на 4 очка больше, но в этот раз была очередь Нико гоняться на глючном болиде.

[WalerijPWW]

+ Шумахеру поставили новый софт на втором пите, а Росбергу уже использованный.

Если не читать советских газет, а читать pitpass, то резина, на которую ты хочешь все свалить - не катит. По резине тактика абсолютно идентичной была, у Нико был один новый комплект софта (о котором он говорил после квалы) и поставили его абсолютно тогда-же, когда и Шумахеру.

[Gaduka]

+ Шумахеру поставили новый софт на втором пите, а Росбергу уже использованный.

А что так неполно то?

Я тоже могу написать - у Нико тоже был абсолютно новый комплект, и кто ему злой буратино, не позволивший поставить этот самый комплект? Мне лично - по барабану сегодня. был ли Нико быстрее на трассе или нет, я наслаждаюсь победой моего солнца над молодым и быстрым напарником :dance2: Так, что если тебе приятнее - пусть будет Нико быстрее - а Михаэль тактичнее и умнее, раз даже под напором более быстрого гонщика позицию удержал :harhar: Но если не хочешь быть голословным - составь диаграмку - кто, когда, на шинах с каким состоянием, когда пит-стопы, сравнить прохождение кругов после пита - то есть Михаэль 1 круг после пита -Нико первый круг после пита и тд, заодно высчитай сколько там сотых или десятых дает загрузка топливом на лишний круг и тогда мы будем точно знать кто там был быстрее... В нашей ветке Дракон что-то подобное выложил -но я не сильно разобралась, Драг страдает не слишком понятными формулировками. Но по его записям - у парней паритет в скорости -то один, то второй оказывались быстрее.

[Antonio64rus]

нет, он здесь не атакует. это очередная иллюзия...

Здесь он пользуется ДРС, но даже этого ему было недостаточно.

[Аринель]

Гран при в Хоккенхайме 2010 для вас лучше? Просто можно констатировать, что в Испании 2011 Шум был чуть лучше Нико, вот и все. А мог не мог.... в прошлом году тоже много чего могли не могли.

Давайте только уточнять понятия... был чуть лучше НА СТАРТЕ, отчего в последствии получил лучшую стратегию и смог финишировать впереди Нико