fakeru

Бразилия 1997

Сканы из журнала Motorsport, год 1991 Гран При США если такая информация полезна, могу выложить еще.

смотри

такой пример. монца 2009. разница между Кова и Хэмилтон 29,5кг. Кова был тежелее. 29,5кг, с учетом что на один круг уходит 2,52кг, то это 11,7 кругов. Кова останавился носле 12 кругов от пит стона Хэмилтона. тоесть это разница в весе машин сохранилась. тогда где влияние веса на потребительность мотора?

но я так понимаю что мало влияет. а то примемушество стратегии с одним пит стопом не было. зачем ехать медленее да еще и жрать больше топливо?

влияет вес машины на потребительность мотора? если да, есть какие то цифры?

да, конечно, Давид Култхард, Интерлагос 2008

a это что тогда? http://www.f1news.ru/news/f1-51786.html http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/1...20-%20CLEAN.pdf

такой ворпос у меня. в апреле писали что ширина передних шин уменьшится на 2010. но в тех реглaманте на 2010 этого не написано. так будет уменьшена ширина передних шин в 2010?

кто-то хотел фотки с Трулли из Роттердама?

кто знает, сколько стоит мотор формулы 1 этого года?