Дэвид Култард

[Alex Faraon]

  o_k писал(а):

Вот тоже интервью.

Вроде другое

http://sport.rambler.ru/news/f1/566856015.html

Спасибо!

Понравилась фраза: "в любом повороте есть лишь одна идеальная траектория, но два пилота, которые хотят еe занять."

[Sagonna]

Интересно, переведут ли на главной свежую колонку Дэвида? Как я поняла по выдержкам на формулмаге, ДиСи разбушевался ни на шутку.

[coult]

эх, опять чуть-чуть до десятки не хватило... но ДиСи молодец, наконец опередил Марка в квале, что немаловажно)) главное, теперь сильно не бензовозить и постараться ни с кем не столкнуться)

[Heidi]

  coult писал(а):

эх, опять чуть-чуть до десятки не хватило...

Буквально вот столечко...

Но все равно я круче Марка: :D

[Sagonna]

Ндя... из спора двух самураев Дэвид победителем не вышел. Черт, как же обидно, особенно в такой непредсказуемой гонке...

[Kamrad]

Я вот ток вчера подумал, что-то два камикадзе краш-тестера давно не встречались...Бог услышал и вот даже до первого поворота не доехали.. ))

[Чёрный ловелас]

Э-э-эх, Казуки, Казуки, испортил Дэвиду гонку...

[Sagonna]

  Чёрный ловелас писал(а):

Э-э-эх, Казуки, Казуки, испортил Дэвиду гонку...

Не, как выяснилось, вроде как Пике Дэвида пхнул... или вообще все, кто стартовал между 10-14 местами, поучаствовали. Но все равно обидно.

[ronda]

это он просто носки переодевает

или ему из-за Сато-2 бо-бо ? ну если у Дэвида что-то заболит...

карачун ворогам!

всё-таки я меньше грешу на Пике-Пике впереди был

Изменено 12.10.2008 10:56 пользователем ronda

[Stig's estonian cousin]

  Sagonna писал(а):

Не, как выяснилось, вроде как Пике Дэвида пхнул... или вообще все, кто стартовал между 10-14 местами, поучаствовали. Но все равно обидно.

Таки Кацу

[Fisicо]

Ред Булл Култхарда снова жутко развалился от, в принципе, не очень сильного удара... Не понимаю, как они там строят машины... Слишком они какие-то хрупкие.

[ronda]

хайфельда наказали но култу то теперь не жарко ни холодно он ведь выше не поднимется на старт если только какого чп не будет

разве что он будет впереди веббера

Изменено 18.10.2008 12:22 пользователем ronda

[Aficionado]

  ronda писал(а):

хайфельда наказали но култу то теперь не жарко ни холодно он ведь выше не поднимется на старт если только какого чп не будет

разве что он будет впереди веббера

И хорошо, что не поднимется. DC ведь не был быстрее Ника.

А жаловаться нехорошо. Тем более, жаловаться, что тебя не пускал вперед пилот, перед которым ты сам не смог удержаться.

[Andrew1981]

  Aficionado писал(а):

И хорошо, что не поднимется. DC ведь не был быстрее Ника.

А жаловаться нехорошо. Тем более, жаловаться, что тебя не пускал вперед пилот, перед которым ты сам не смог удержаться.

+1

Забил на гонки - другим жизнь не порть

[Mixa]

  Aficionado писал(а):

И хорошо, что не поднимется. DC ведь не был быстрее Ника.

А жаловаться нехорошо. Тем более, жаловаться, что тебя не пускал вперед пилот, перед которым ты сам не смог удержаться.

Странная логика. Дэвид не говорит, что он оказался бы выше Ника. И судьи так не считают, поскольку не стали отнимать у Хайдфельда 10 позиций чтобы он позади ДиСи стартовал.

Речь о другом. До попадания в Q2 Дэвиду не хватило одной десятой секунды. В своей решающей попытке Култхард имел все шансы отыграть эту крохотную разницу и пройти дальше. Но из-за того, что Ник испортил ему первый сектор, Дэвид не попал в следующий сегмент. А если бы попал, мог потом и в топ-10 квалифицироваться. В прошлом году он в квале Уэббера здесь опередил, а в этом году на утренней разминке в субботу был 8-м. Теперь понятно, почему Дэвид так жестко высказался про Ника?

Если сложить лучшие сектора Дэвида в Q1, его время было бы 1.36.609 - на 4 сотых быстрее показавшего 15-е время Рубенса. Хотя в зачет пошел первый сектор, который он показал еще на своей первой попытке. Если бы не Хайдфельд, время Култхарда 100% было бы еще лучше.

[SAS_17]

  Aficionado писал(а):

И хорошо, что не поднимется. DC ведь не был быстрее Ника.

А жаловаться нехорошо. Тем более, жаловаться, что тебя не пускал вперед пилот, перед которым ты сам не смог удержаться.

Да ладно вам, будто БМВ не кляузничали ... пусть теперь познают, как жить в гадюшнике, к которому они сами руку приложили!

[Real Stealth]

  Mixa писал(а):

Речь о другом. До попадания в Q2 Дэвиду не хватило одной десятой секунды. В своей решающей попытке Култхард имел все шансы отыграть эту крохотную разницу и пройти дальше. Но из-за того, что Ник испортил ему первый сектор, Дэвид не попал в следующий сегмент. А если бы попал, мог потом и в топ-10 квалифицироваться. В прошлом году он в квале Уэббера здесь опередил, а в этом году на утренней разминке в субботу был 8-м. Теперь понятно, почему Дэвид так жестко высказался про Ника?

Так все-таки, где именно Дэвида заблокировали? В каком повороте?

[Aficionado]

  Mixa писал(а):

Странная логика. Дэвид не говорит, что он оказался бы выше Ника. И судьи так не считают, поскольку не стали отнимать у Хайдфельда 10 позиций чтобы он позади ДиСи стартовал.

Речь о другом. До попадания в Q2 Дэвиду не хватило одной десятой секунды. В своей решающей попытке Култхард имел все шансы отыграть эту крохотную разницу и пройти дальше. Но из-за того, что Ник испортил ему первый сектор, Дэвид не попал в следующий сегмент. А если бы попал, мог потом и в топ-10 квалифицироваться. В прошлом году он в квале Уэббера здесь опередил, а в этом году на утренней разминке в субботу был 8-м. Теперь понятно, почему Дэвид так жестко высказался про Ника?

Если сложить лучшие сектора Дэвида в Q1, его время было бы 1.36.609 - на 4 сотых быстрее показавшего 15-е время Рубенса. Хотя в зачет пошел первый сектор, который он показал еще на своей первой попытке. Если бы не Хайдфельд, время Култхарда 100% было бы еще лучше.

Если Култ был так быстр, что ж он Ника на задней прямой пропустил?

  SAS_17 писал(а):

Да ладно вам, будто БМВ не кляузничали ... пусть теперь познают, как жить в гадюшнике, к которому они сами руку приложили!

"Сами дураки", пардон, "сами творцы гадюшника" - конечно, весомый аргумент. Только, если ты имеешь в виду Сепанг, так там Макларены еле ползли, а Ник ехал быстро, иначе не смог бы обойти Култа на прямой.

[Mixa]

  Real Stealth писал(а):

Так все-таки, где именно Дэвида заблокировали? В каком повороте?

Coulthard said: "I'm extremely disappointed with what Nick Heidfeld did at the end of Q1 on the last out lap. All the cars were bunching up on the second to last corner, as they jostled for position, but Nick suddenly passed me on the inside into the last corner, just as I was about to start my flying lap. It was very unlikely he was going to do a better lap on prime tyres and he was on the dirty side of the track, so he wouldn't have done a faster lap by squeezing through the inside at that point - and he came in before the end of that lap anyway!

"He would have known he was in the top ten already, so for me it was very un-sportsman like behaviour, as all he did was screw up my last flying lap - there wasn't any intention of him doing a quicker time."

  Aficionado писал(а):

Если Култ был так быстр, что ж он Ника на задней прямой пропустил?

Моторы Рено против моторов БМВ.

Максимальная скорость в квале:

Хайдфельд - 315,7 (третья скорость)

Култхард - 313,3 (девятая скорость).

[Real Stealth]

  Mixa писал(а):

Coulthard said: "I'm extremely disappointed with what Nick Heidfeld did at the end of Q1 on the last out lap. All the cars were bunching up on the second to last corner, as they jostled for position, but Nick suddenly passed me on the inside into the last corner, just as I was about to start my flying lap. It was very unlikely he was going to do a better lap on prime tyres and he was on the dirty side of the track, so he wouldn't have done a faster lap by squeezing through the inside at that point - and he came in before the end of that lap anyway!

"He would have known he was in the top ten already, so for me it was very un-sportsman like behaviour, as all he did was screw up my last flying lap - there wasn't any intention of him doing a quicker time."

Уууу, как интересно

Так это получается, что эпизод был перед началом последнего круга?

Так какого фига стюарды обозначили нарушение в 14:21? То есть по окончании быстрого круга Култхарда и последнего круга Хайдфельда?

[Stig's estonian cousin]

  Real Stealth писал(а):

Так какого фига стюарды обозначили нарушение в 14:21? То есть по окончании быстрого круга Култхарда и последнего круга Хайдфельда?

Дэвид жаловался на одно а стюарты наказали за другое?

[Riva]

  Andrew1981 писал(а):

+1

Забил на гонки - другим жизнь не порть

++++ честно говоря слегка не понимаю Дэвида ! он все ещё гонщик, а ведет себе как "болтливая женщина"!!!!! я очень уважаю Дэвида, но он слишком много болтает!!!! Дэвид поменьше трепа побольше действий на трассе!!! 2 гонки до пенсии!! собирись!!!!

[Real Stealth]

  Stig писал(а):

Дэвид жаловался на одно а стюарты наказали за другое?

14:21 в протоколе - это время ПОСЛЕ окончания первой сессии, когда Дэвид завершал свой последний круг под флагом. А в комментарии речь о начале этого круга, то есть примерно на 1:40 ранее...

[Andrew1981]

  Mixa писал(а):

Странная логика. Дэвид не говорит, что он оказался бы выше Ника. И судьи так не считают, поскольку не стали отнимать у Хайдфельда 10 позиций чтобы он позади ДиСи стартовал.

Речь о другом. До попадания в Q2 Дэвиду не хватило одной десятой секунды. В своей решающей попытке Култхард имел все шансы отыграть эту крохотную разницу и пройти дальше. Но из-за того, что Ник испортил ему первый сектор, Дэвид не попал в следующий сегмент. А если бы попал, мог потом и в топ-10 квалифицироваться. В прошлом году он в квале Уэббера здесь опередил, а в этом году на утренней разминке в субботу был 8-м. Теперь понятно, почему Дэвид так жестко высказался про Ника?

Если сложить лучшие сектора Дэвида в Q1, его время было бы 1.36.609 - на 4 сотых быстрее показавшего 15-е время Рубенса. Хотя в зачет пошел первый сектор, который он показал еще на своей первой попытке. Если бы не Хайдфельд, время Култхарда 100% было бы еще лучше.

Ага... ещё скажи, что он на поуле был бы...

Опередить пилотов БМВ точно не смог бы

И перестань ты приводить эти времена с разных кругов!... Пилот получает позицию за время с одного круга

  Цитата

Если Култ был так быстр, что ж он Ника на задней прямой пропустил?

+100

  Real Stealth писал(а):

Уууу, как интересно

Так это получается, что эпизод был перед началом последнего круга?

Так какого фига стюарды обозначили нарушение в 14:21? То есть по окончании быстрого круга Култхарда и последнего круга Хайдфельда?

Ща, подожди, пока Миха придумает очередную тупую отмазку с ворохом непонятных цифр для своего кумира

[Andrew1981]

  Stig писал(а):

Дэвид жаловался на одно а стюарты наказали за другое?

Ну вот так вот.. типа - честно

  Riva писал(а):

++++ честно говоря слегка не понимаю Дэвида ! он все ещё гонщик, а ведет себе как "болтливая женщина"!!!!! я очень уважаю Дэвида, но он слишком много болтает!!!! Дэвид поменьше трепа побольше действий на трассе!!! 2 гонки до пенсии!! собирись!!!!

+100

Не хочет бороться - может другим мешать не будет?

  Real Stealth писал(а):

14:21 в протоколе - это время ПОСЛЕ окончания первой сессии, когда Дэвид завершал свой последний круг под флагом. А в комментарии речь о начале этого круга, то есть примерно на 1:40 ранее...

Опаньки! Нестыковочка....

И как это быки не предвидели???