У кого выше шансы в дождь?

[Славец]

Я вот о чём.

В Малайзии льют дожди, а на время Гран-При вообще обещают ливни.

А это значит, что нас наконец-то за долгое время ожидает настоящий дождевой Гран-При.(Австралия-05 и Спа-05, не в счёт)

Как поведёт себя резина? Какой пилотаж мы увидим в исполнении гонщиков? Какие сюрпризы нас ожидают? Сколько дождевых гонок нас ещё ожидает в этом году?

Вот и предлагается эти вопросы тут обсудить.

А пока выскажу своё мнение про былое преимущество дождевых шин Бриджстоуна над Мишленом.

Такскать, "вариации дилетанта"

Хоть и немного, но всё-таки мокроватые гонки того, 2005-го сезона(Спа энд Австралия), показали, что былое преимущество дождевых шин Бриджстоуна испарилось.

Думаю, что в этом году это преимущество вновь появиться, а-ля как в 2003-ем и 2004-ом годах, и вот почему:

резина по регламенту 2005-го года должна была проходить всю дистанцию. Значит вся технология пошла ко псу под хвост, в том числе и "дождевая". Отсюда и уравнивание дождевых характеристик Бриджа и Мишлена. Да к тому же те полудождевые условия на Спа не являются таким уж основанием для ответа на улучшение-ухудшение дождевых свойств Бриджа. Равно как и квала в Австралии - разные тактики на гонку подразумевают разное кол-во топлива в баках, и соответственно скорости. К тому же квала в Австралии была рванной и неравноценной для всех.

Сейчас же шинная технология вернулась к 2004-му году. Значит, велика вероятность, что именно Бридж опять, как в лучшие времена, надерёт ОМ(одно место, задница, - прим. автора) Бибендуму. И именно этим объясняется также и прогресс сухии покрышек Бриджа в Бахрейне(что мы с вами и наблюдали в прошедшее воскресенье) - да они опять взяли технологии 2004-го года, вот и результат.

Так что, я жду большого перевеса дождевого Бриджа над Мишленом.

Также я жду снова гениального дождевого вождения в исполнении Шумми.

[MadAlex]

Я вот о чём.

В Малайзии льют дожди, а на время Гран-При вообще обещают ливни.

А это значит, что нас наконец-то за долгое время ожидает настоящий дождевой Гран-При.(Австралия-05 и Спа-05, не в счёт)

Как поведёт себя резина? Какой пилотаж мы увидим в исполнении гонщиков? Какие сюрпризы нас ожидают? Сколько дождевых гонок нас ещё ожидает в этом году?

Вот и предлагается эти вопросы тут обсудить.

А пока выскажу своё мнение про былое преимущество дождевых шин Бриджстоуна над Мишленом.

Такскать, "вариации дилетанта"

Хоть и немного, но всё-таки мокроватые гонки того, 2005-го сезона(Спа энд Австралия), показали, что былое преимущество дождевых шин Бриджстоуна испарилось.

Думаю, что в этом году это преимущество вновь появиться, а-ля как в 2003-ем и 2004-ом годах, и вот почему:

резина по регламенту 2005-го года должна была проходить всю дистанцию. Значит вся технология пошла ко псу под хвост, в том числе и "дождевая". Отсюда и уравнивание дождевых характеристик Бриджа и Мишлена. Да к тому же те полудождевые условия на Спа не являются таким уж основанием для ответа на улучшение-ухудшение дождевых свойств Бриджа. Равно как и квала в Австралии - разные тактики на гонку подразумевают разное кол-во топлива в баках, и соответственно скорости. К тому же квала в Австралии была рванной и неравноценной для всех.

Сейчас же шинная технология вернулась к 2004-му году. Значит, велика вероятность, что именно Бридж опять, как в лучшие времена, надерёт ОМ(одно место, задница, - прим. автора) Бибендуму. И именно этим объясняется также и прогресс сухии покрышек Бриджа в Бахрейне(что мы с вами и наблюдали в прошедшее воскресенье) - да они опять взяли технологии 2004-го года, вот и результат.

Так что, я жду большого перевеса дождевого Бриджа над Мишленом.

Также я жду снова гениального дождевого вождения в исполнении Шумми.

Тем,кто надерет всем ОМ будет Сато.

1.Он быстро ездит в дождь.

2. В таких условиях ничего не видно,и вышибать соперников легче.

Ну а если серьезно,считаю,что небольшое преимушество будет у Шуми и Бриджа.

[Tifozzi]

Надеюсь, что у Бриджа...

Но с последнего их доминирования прошло много времени, так что будем посмотреть.

К тому же, точно не известно, будет ли в Малайзии дождевая гонка... но хотелось бы.

[Rage]

Напомню, что и в 2004-м дождевых гонок, считай не было и не известно, как тогда Бриджи и Мишлен были по силам. Дождевая гонка в Малайзии уже была (правда я её не видел), почему бы и не быть ещё одной?)) А последняя полноценная доджевая гонка была США-03. Ну, надеюсь на Бриджи и на Михаэля... Хотя всё возможно...

[Unlucky]

Шуми - вроде как специалист по дождю. Он и будет одним из лидеров. Ну может еще Барик. А Масса в дождь наверняка поедет плохо. Помнится он как-то уже вылетал стоило дождю по-серьезнее пойти. Ну может еще Физико впереди будет и Трулли...

[din]

у того, у кого будет лучшая дождевая резина, далее - среди тех, у кого лучшая резина, тот, у кого лучшая машина на лучшей резине. среди тех двоих, кто на лучшей машине на лучшей дождевой резине, лучшим будет тот, кто имеет послушного напарника-новичка

Я вот о чём.

Так что, я жду большого перевеса дождевого Бриджа над Мишленом.

Также я жду снова гениального дождевого вождения в исполнении Шумми.

сначала надо дождя дождаться, а потом смотреть на гениальный пилотаж.

уже третий год ждем

[Tifozzi]

у того, у кого будет лучшая дождевая резина, далее - среди тех, у кого лучшая резина, тот, у кого лучшая машина на лучшей резине. среди тех двоих, кто на лучшей машине на лучшей дождевой резине, лучшим будет тот, кто имеет послушного напарника-новичка

Написал бы просто... МШ и всё.

[FAlex]

резина по регламенту 2005-го года должна была проходить всю дистанцию. Значит вся технология пошла ко псу под хвост, в том числе и "дождевая".

А сильно ли стирается резина на мокрой трассе, пусть и дождевая?

2. В таких условиях ничего не видно,и вышибать соперников легче.

Наоборот, из-за того что невидно, можно промахнуться.

[Славец]

А сильно ли стирается резина на мокрой трассе, пусть и дождевая?

А как же. Думаю, что не меньше чем сухая.

Физику-то никуда не денешь. Раз есть сцепление с асфальтом, читай - трение, значит есть и истирание.

[MSForever]

Наоборот, из-за того что невидно, можно промахнуться.

Можно зайти со второго круга

[prankster]

Да уж, дождика ждём-с давно

Новые аэродинамические пакеты (по сравнению с 2003 и 2004) должны показать себя в деле - на сколько снижение прижимной силы сказалось на сцеплении с мокрой трассой (тесты с поливалками не в счёт). Если вспоминать ту давнюю гонку 2003 года в США, то на сколько я помню невылетали помоему только Минарди, а все остальные ездили по газону. На прямой отчётливо помнится полное доминирование Бриджстоун. Прошло уже 2,5 года с тех пор - могло и что-то поменятся, но будем надеятся на конкурентную борьбу обоих производителей ... хотя в душе чуется, что Мишлен будет опять отставать, но это только в душе, что же будет в реалии ...

[Славец]

Полазил сейчас по погодным сайтам...

Дожди стеной, да ещё и с грозой.

Вместо колёс пора лыжи намаздрячивать.

[Charli]

Можно зайти со второго круга

В дождь труднее попасть, потому как со стороны солнца не зайдещ!

может уже пора старую молитву заводить, которая про дождь

[Schumofil]

Тут еще надо не забыть, что в слабенький дождь сухой Мишлен лучше ведет себя, чем сухой бридж...

[Lolik]

Дождевая гонка была бы большим подарком. А преимущество, по логике вещей, должны получить опытные гонщики.

[Charli]

По дождевой резине вообще большая непонятка, т.к. давненько не было дождевой гонки, настоящей дождевой!

Хотя Бриджы, я думаю достанут из чуланов старую добрую дождевую 3-4 годов, которая по несколько секунд! на круге привозила Мишленам!

[MSForever]

По дождевой резине вообще большая непонятка, т.к. давненько не было дождевой гонки, настоящей дождевой!

Хотя Бриджы, я думаю достанут из чуланов старую добрую дождевую 3-4 годов, которая по несколько секунд! на круге привозила Мишленам!

Как это достанут? тогда же требования FIA другие были к резине... Другое дело, что сделать такуюже в соответствии с новым техрегламентом...

[Tifozzi]

Тут еще надо не забыть, что в слабенький дождь сухой Мишлен лучше ведет себя, чем сухой бридж...

Какой слабенький дождь... я тут погоду в Куала Лумпуре посмотрел, так там обещают дожди, временами ливни, на всю ближайщую неделю... Похоже дождевая гонка и правда состоится.

[Charli]

Тут еще надо не забыть, что в слабенький дождь сухой Мишлен лучше ведет себя, чем сухой бридж...

разговор идет про дождевую гонку, соответственно про дождувую резину!

Да и вообще слабенький дождь в Малайзии вряд ли! Сильный но короткий- это да!

Но такой может только всю гонку спутать! Латирея!

Как это достанут? тогда же требования FIA другие были к резине... Другое дело, что сделать такуюже в соответствии с новым техрегламентом...

Требования нынче таки жеть как и два года назат

[Славец]

А если реально ливни будут, не повесят красный флаг?

Что там в регламенте, есть что на этот счёт?

[Charli]

А если реально ливни будут, не повесят красный флаг?

Что там в регламенте, есть что на этот счёт?

Сматря какой ливень. А вобщем то гонка может быть даже отменена

Тьфу-тьфу-тьфу!

[Славец]

Сматря какой ливень. А вобщем то гонка может быть даже отменена

Тьфу-тьфу-тьфу!

Хочу немного успокоить форумчан.

Климат у них подразумевает не сплошные дожди, а кратковременные, но сильные.

То есть, есть вероятность, что вообще сухая гонка будет, но сразу после финиша зарядит - мама не горюй. Если предположить,что ливень, как говориться в прогнозе, идёт постоянно - смоет их к чёртовой бабке.

Вероятно будет так, дождь перед стартом, а во время гонки редкие заряды.

Всё ИМХО.

[ray black]

А как же. Думаю, что не меньше чем сухая.

Физику-то никуда не денешь. Раз есть сцепление с асфальтом, читай - трение, значит есть и истирание

Стирается, но очень слабо. Вполне реально проехать гонку на одном комплекте.

[Charli]

Стирается, но очень слабо. Вполне реально проехать гонку на одном комплекте.

Прошлый сезон ездили на одной

[din]

Тут еще надо не забыть, что в слабенький дождь сухой Мишлен лучше ведет себя, чем сухой бридж...

а также и промежуточный мишлен, вспоминая бельгию 05.

в прошлые годы бридж имел явное преймущество только во время сильного дождя/потопа, хотя "парковку" в том самом повороте в бразилии-03 никто не отменял, в том числе и самого мш.