Михаэль Шумахер

[Helvig]

а 2 лишних пита? по 25 сек каждый...

так и не проиграл тогда ничего <_<

интересные у вас подсчеты..пустое это все...

общее время, затраченное на питстопах

даже если учесть что 2 раза отрывы съедались пейс-каром, Михаэль всю гонку провёл в борьбе, тогда как у Росберга был лишь 1 эпизод, с Баттоном, и он имел возможность ехать в своём темпе

[RomanXXL]

Вы ж в Феррари должны молиться на Шумахера,что он в прошлом сезоне к вам не вернулся! Чего бы пели бы сейчас? <_<

Выходит, что не зря молились.. ;)

а мое мнение, что пилоту может не подойти болид. Особенно учитывая историю ее проектирования и стиль пилотажа самого пилота.

А вот тут как раз согласен!!

Но, почему-то, когда идёт речь о числе завоёванных титулов, шумофилы сразу же забывают, под кого каждый раз строилась машина!!

Только вот они, даже не на "своей" машине показывали вполне приличные результаты, мало чем уступая чемпиону в "его команде"..

[WalerijPWW]

...эээ? Мш проиграл Нико 52 сек за 56 кругов. Т.е по секунде на круге. За какие десятые речь? :huh:

Zar ну ты-же фоб со стажем, давай вспомним единственную сухую гонку с одинаковым числом пит стопов. И ту разницу на финише? Или те 4 сек за 49 кругов никак не укладываются в твоей фобской душе?

[redmoscito]

вроде бы открыла Европа аэропорты, так что логистикам уже можно за работу браться

Да ладно? Неужели мой журнал "приедет"? :lol: И мы узнаем все подробности про новинки к Барсе!

[Zar]

это про Китай?

учитывая все обстоятельства, не самый удачный пример.

Можем Сепанг глянуть- 6 сек за 9 кругов. Это не сека на круге, но и не *пару десятых* тоже

[shadoff]

Похоже только Барик из старой гвардии на что-то способен, остальные :(

Так он пока позади Шуми!

[Serpente Invernale]

общее время, затраченное на питстопах

даже если учесть что 2 раза отрывы съедались пейс-каром, Михаэль всю гонку провёл в борьбе, тогда как у Росберга был лишь 1 эпизод, с Баттоном, и он имел возможность ехать в своём темпе

как раз 54 секунды разницы...

так кто быстрее ехал-то?

[Serpente Invernale]

Да ладно? Неужели мой журнал "приедет"? :lol: И мы узнаем все подробности про новинки к Барсе!

http://news.rambler.ru/Russia/head/6061593/

если не врут как всегда <_<

[Zar]

Zar ну ты-же фоб со стажем, давай вспомним единственную сухую гонку с одинаковым числом пит стопов. И ту разницу на финише? Или те 4 сек за 49 кругов никак не укладываются в твоей фобской душе?

Почему тогда тенденция мягко говоря, не продолжилась далее?

Ответ очевиден- Нико просто осторожничал в первой гонке, а дальше поехал в полную силу и проехался по МШ просто как катком :o :(

[shadoff]

Но, почему-то, когда идёт речь о числе завоёванных титулов, шумофилы сразу же забывают, под кого каждый раз строилась машина!!

Только вот они, даже не на "своей" машине показывали вполне приличные результаты, мало чем уступая чемпиону в "его команде"..

Ни разу не видел шумофила, который сомневался в том, что при проектировании болида учитывались особенности пилотажа МШ.

У Шуми было 4 гонки в текущем сезоне - из которых в одной в него въехали на первом круге, в другой - технический отказ, в еще одной - пока не понятный износ резины, а обладатели самой быстрой машины показали посредственный результат.

В общем, рановато ставить крест.

[ReoManro]

Лично жду Испанию, а там уже окончательно делаю выводы на тему Шумахера. Если и там он будет 10м... Тогда можно будет уже 100% сказать, что это уже совсем другой гонщик, хотя предпосылки есть.

[WalerijPWW]

Можем Сепанг глянуть- 6 сек за 9 кругов. Это не сека на круге, но и не *пару десятых* тоже

А в Сепанге Михаэль все эти круги проехал за Сутилем в одной сек, и темп его определял Сутиль. Еще спорить будешь :lol:

[shadoff]

Можем Сепанг глянуть- 6 сек за 9 кругов. Это не сека на круге, но и не *пару десятых* тоже

речь шла не только и не столько о гонке. на первых кругах многое зависит от стартовой позиции. важна скорость по ходу всей гонки.

[fakeru]

как раз 54 секунды разницы...

так кто быстрее ехал-то?

Росберг конечно

[Serpente Invernale]

отставание 62 сек-54 питы=8 сек за 56 кругов, конечно десятые,как не крути <_<

[shadoff]

Лично жду Испанию, а там уже окончательно делаю выводы на тему Шумахера. Если и там он будет 10м... Тогда можно будет уже 100% сказать, что это уже совсем другой гонщик, хотя предпосылки есть.

ну вообще-то разумно как раз после Испании начинать ждать результатов :)

[Zar]

А в Сепанге Михаэль все эти круги проехал за Сутилем в одной сек, и темп его определял Сутиль.

Раз не мог обогнать, значит и не был быстрее. В квале МШ неспроста крупно проиграл Адриану

[Edge To Life]

в еще одной - пока не понятный износ резины

Очень даже понятный. Михаэль сам прямым текстом заявил, что с такой быстроизнашивающейся промежуточной резиной пока несильно умеет обходиться.

[4uma]

как раз 54 секунды разницы...

так кто быстрее ехал-то?

Почему не учитываем, что Шумахер за счет "лишних" пит-стопов разжился свежей резиной?

[shadoff]

Раз не мог обогнать, значит и не был быстрее. В квале МШ неспроста крупно проиграл Адриану

мы вообще-то о "чистой" скорости говорил <_<

Почему не учитываем, что Шумахер за счет "лишних" пит-стопов разжился свежей резиной?

не смеши тапки! там разница пара кругов!

[Zar]

мы вообще-то о "чистой" скорости говорил <_<

И что? Чем квала не показатель скорости?

[4uma]

не смеши тапки! там разница пара кругов!

можешь смеяться, но 4 лишних круга для резины не могут не сказаться на ее эффективности.

но это в общем-то и не имеет большого значения, ибо c учетом пейс кара МШ заработал свое 50-ти секундное отставание на последних 30 кругах гонки.

[shadoff]

И что? Чем квала не показатель скорости?

А что в квале секунды проигрывает? :blink:

[WalerijPWW]

Почему тогда тенденция мягко говоря, не продолжилась далее?

Ответ очевиден- Нико просто осторожничал в первой гонке, а дальше поехал в полную силу и проехался по МШ просто как катком :o :(

Да ну? Заметь, я не говорю что Михаэль быстрее Нико. Сейчас ситуация обратная. Но: ты пытаешься выдергивать из гонок те части, которые укладываются в твою теорию, и "забываешь" те, что не укладываются. Сейчас есть проблемы в квале и в работе с резиной. Из-за этого старт с более низких позиций и соответственно более трудная гонка. А тенденция продолжится или нет, нельзя сказать, нет пока нормальных пары гонок подряд, без отвалившихся гаек, выносов с 4 места, 4 питов против 2х у напарника. Какая тенденция в таких условиях. Вот когда Нико провалится на 18 место и попробует с него выкарабкаться, или когда ему не ту резину поставят, и лишний пит будет, тогда будет что сравнивать. А пока ни о чем.

[shadoff]

можешь смеяться, но 4 лишних круга для резины не могут не сказаться на ее эффективности.

сопоставь время двух пит-стопов и выигранные за счет смены резины секунды, если они были вообще были в начале гонки! Резина ведь тоже не с первых метров позволяет лучший результат демонстрировать.