Себастьян Феттель

[EVV_]

Там поступали гораздо наглее.

Мне напомнить про забытые колёса на питах и ещё много чего? ;)

Но даже тогда пилоты не позволяли себе таких высказываний в адрес команды. Тут же один пилот очевидно считает себя главнее всех 500 человек, работающих на него в команде. Чем теперь Уэббер отличается от того же Хэма для команды РБ? Да ничем. И тот и другой могут спокойно поливать её дерьмом. Вот и вопрос. А нужен ли теперь Уэббер команде РБ? ;)

он не считает себя главнее команды, он считает что он прав в данной ситуации. а руководители команды нет.

и его поддерживает в этом весь паддок, и 99% болельщиков формулы 1.

то, что не позволяли себе ковалайнен и барикелло - дело сугубо их личное, и репутация их ввиду этих решений также соответствующая.

[fram]

Это было интервью, которое он дал после гонки журналистам. Motorsport-Total только что выложил его полную вресию. Все очень корректно он сказал. А по поводу этого выражения, в оригинале так:

"Zum Ende hin hat man auch gesehen, dass wir ein bisschen schneller waren. Wir hatten aber durch den Plattfuß einen kleinen Schaden am Auto und dann ist es schwierig, mit dem Reifensatz, der schon das ganze Rennen gefahren hat, wie das warme Messer durch die Butter durch das Feld zu pflügen. Es hat ganz gut geklappt".

Мой перевод: "К концу гонки было видно, что мы были немного быстрее. Но во время прокола колеса машина была также немного повреждена, и это было сложно на комплекте резины, который прошел почти всю гонку, прорываться через пелетон, как горячий нож через масло. Но все сложилось хорошо".

Вот когда Шумахер в Малайзии-2002 лишился переднего крыла и первого места после столкновения с Монтоей, возвращался так же весь круг в боксы, оказался в самом-самом хвосте, потом всех нагонял (без СК), финишировал в итоге третьим - про это еще можно было сказать как нож сквозь масло.

Пусть F2001 и была в начале 2002 тем еще самовозом, но вряд ли намного большим, чем RB6.

[HiT-man]

Блин, он вообще в курсе реальности? Вчера "хорошо, что нашлось ещё одно крыло", сегодня выезду SC мог бы реверанс отвесить. "Прошёл как нож сквозь масло" это Кими на Сузуке (вроде 2005).

Ты думаешь, что не поучаствуй в гонке SC, Себ не смог бы дотянуться до Хюлка-Шуми в классификации? Аргументируй чем-нить хоть, а?

[celevro]

че вы привязались к этой КТ? :D в РБ никто и не скрывает. А верить в слова и сказки про равноправие и т.д. и т.п. могут только особо наивные.

самый главный вопрос, почему это Себ должен быть первым пилотом, а не Марк?

Кто хуже проводит гонки? Себ.

У кого меньше побед? У Себа.

У кого меньше очков после половины! чемпионата? У Себа.

С какой-такой радости вторым должен быть Марк?

В итоге команда упустит ЛЗ.

[Nerve]

че вы привязались к этой КТ? :D в РБ никто и не скрывает. А верить в слова и сказки про равноправие и т.д. и т.п. могут только особо наивные.

А фанаты какого пилота в прошлом году придирались к КТ в Брауне, теперь сами готовтесь отвечать на выпады в Ваш адрес. :)

[fram]

Я тебе старый семейный секрет открою. Крыло - это мелочь, у Барика победу отнимали (ПРИЧЁМ НАГЛО). Знаешь как ему обидно было.

1. Барик не боролся за лидерство в чемпионате. На тот момент у него было 6 очков против 34 у Шуми. И весь старт сезона-2002 не заладился, начиная с полета Ральфа над его головой

2. Барику победу потом вернули в Индианаполисе. Пусть и не команда, а лично Шуми, но вернули

3. У Барика был контракт до 2004. Он вполне мог не опасаться за свое будущее. Кто там? Хэмильтон отправлял Уэббера на пенсию перед Австралией?

[axxis]

че вы привязались к этой КТ? :D в РБ никто и не скрывает. А верить в слова и сказки про равноправие и т.д. и т.п. могут только особо наивные.

КТ нужно было либо применять с самого начала сезона (а там сплошные поломки и неполадки у Себа, поэтому было не до КТ), либо в концовочке, когда всё ясно. А в середине сезона, когда оба значятся в списке соискателей титула, КТ выглядит нелепым бредом

[evkus]

В немецком ни бум бум, поэтому тебе поверю (тебе я верю).

Ну значит, и на Чемпионате.ру Себа тоже не любят :D

Ну почему же, один из новостников именно за Себа болеет)

Моторспорт-магазин более короткую версию слов Феттеля давал, отсюда разночтения: Am Ende hat man gesehen, dass wir schneller waren. Danach durch das Feld zu pflügen war wie mit einem Messer durch warme Butter zu gehen", verriet Vettel.

[Pogiday]

А нужен ли теперь Уэббер команде РБ? ;)

С Марком хоть няньчиться не надо, спокойно делает свою работу. А что так РБ на Феттеле зациклились, вызывает недоумение. Быстрый конечно, но уж больно нестабильный, чересчур эмоциональный и уж пару титулов упустивший.

[celevro]

Ну почему же, один из новостников именно за Себа болеет)

Ты про pothar'a что ли? :D

Моторспорт-магазин более короткую версию слов Феттеля давал, отсюда разночтения: Am Ende hat man gesehen, dass wir schneller waren. Danach durch das Feld zu pflügen war wie mit einem Messer durch warme Butter zu gehen", verriet Vettel.

Хм, а это как переводится?

[Insolent]

А что так РБ на Феттеле зациклились, вызывает недоумение

молодой он. хотят из его имени бренд сделать :)

[NibеlunG]

Вот когда Шумахер в Малайзии-2002 лишился переднего крыла и первого места после столкновения с Монтоей, возвращался так же весь круг в боксы, оказался в самом-самом хвосте, потом всех нагонял (без СК), финишировал в итоге третьим - про это еще можно было сказать как нож сквозь масло.

Пусть F2001 и была в начале 2002 тем еще самовозом, но вряд ли намного большим, чем RB6.

Дык сколько гонщегов тогда сошло, ты посмотри, кто за ним финишировал тогда - два Заубера и покалеченная Рено Баттона, которую Шумахер на последнем круге обогнал, так как у Рено сломалась подвеска. Сейчас Феттель да, финишировал не третьим, но какие машины оставил позади - две Феррари, Мерседес, Уильямс, не говоря уж о "мелочи". И все с обгонами - а вот обгонов Шумахера в той Малайзии особо не припомнить...

[EVV_]

молодой он. хотят из его имени бренд сделать :)

пока выходит скорее наоборот...хотя туалетная бумага будет расходится на ура ))

[axxis]

Ты думаешь, что не поучаствуй в гонке SC, Себ не смог бы дотянуться до Хюлка-Шуми в классификации? Аргументируй чем-нить хоть, а?

Ты хочешь сказать, что за оставшиеся 24 круга Себ без SC отыграл бы у МШ 36 сек?

[Зубная фея]

Вопрос в том какой палец показывают. ;)

http://www.f1news.ru/gallery/d/331512-4/1650831_1200px.jpg

вот какой :rofl:

[fram]

Ты думаешь, что не поучаствуй в гонке SC, Себ не смог бы дотянуться до Хюлка-Шуми в классификации? Аргументируй чем-нить хоть, а?

Поищи покруговку.

После 5 круга (когда все более-менее устаканилось) Фет проигрывал лидеру 85 секунд, Шумахер - 11 секунд. За круг до СК Фет проигрывал 83 секунды, Шуми - 46. После ухода СК отрыв Фета от Шуми колебался в пределах 6-10 секунд, в зависимости от того, кто из них вел борьбу. Фет нагонял это отставание + обгонял всех кто был между ними чуть меньше 20 кругов. Предположим, что не выезжай СК на трассу, Фет обгонял тех же соперников так же легко. По темпу РедБулл был быстрее примерно на 1- 1,3 секунды (если брать отрезок, когда Феттель ехал по пустой трассе, а Шуми сражался). Т.е. чистое отставание (83-46-10=27 секунд) Фет нагнал бы примерно кругов за 20. Плюс примерно кругов 20 он потратил на борьбу с соперниками и на то, чтобы нагнать те самые 10 секунд, которые оказались между ним и Шуми. Итого если бы в гонке было бы примерно 70 кругов, а темп/исправность машин кардинально не менялись бы, то да. Себ смог бы и без СК дотянуться до Шуми в классификации

[Spectore]

С Марком хоть няньчиться не надо, спокойно делает свою работу. А что так РБ на Феттеле зациклились, вызывает недоумение. Быстрый конечно, но уж больно нестабильный, чересчур эмоциональный и уж пару титулов упустивший.

Понятно, что каждой команде нужна своя собственная звезда. Так, для Ferrari ею был Шумахер, дря МcLaren сейчас Льюис Хэмилтон. За Уэббером никогда особо не замечалось никаких умений. Ездил себе и ездил, и ни одна нормальная команда им не интересовалась. Ему вообще повезло, что после Ягуара его оставили в Быках. Но сейчас появился Феттель. Может быть, и не очень стабильный, но молодой и подающий надежды :D По поводу двух упущенных титулов - не соглашусь. В прошлые сезоны на высоте были другие команды. Вот если в этом году ничего не получится... получится в следующем :P В конце концов в Формуле всегда будут Ferrari, McLaren, Mercedes и т.д., которые не откажутся его пригласить, а вот Марку кроме, пожалуй, Torro Rosa, ничего и не светит ;)

[evkus]

Ты про pothar'a что ли? :D

Хм, а это как переводится?

Ну нет, pothar так просто не сдастся))

Ну, в общем, там половина текста Motorsport-Total опущена, и получается, что Себ таки прошёл как нож сквозь масло) К слову, был удивлён, что в немецком тоже есть такое выражение.

[paladin]

1. Барик не боролся за лидерство в чемпионате. На тот момент у него было 6 очков против 34 у Шуми. И весь старт сезона-2002 не заладился, начиная с полета Ральфа над его головой

2. Барику победу потом вернули в Индианаполисе. Пусть и не команда, а лично Шуми, но вернули

3. У Барика был контракт до 2004. Он вполне мог не опасаться за свое будущее. Кто там? Хэмильтон отправлял Уэббера на пенсию перед Австралией?

Железные аргументы. Убедил на все 100%. Признаю ТВОЮ позицию - об Барика ноги вытерли обоснованно и, я бы даже сказал, как-то деликатно, по дружески что-ли и совсем не зло. И потом ему еще столько добра сделали, что он об этом книгу хочет написать с подробностями.

Завязываем с Бариком, эта тема вечна, т.к. пилотов в команде двое, а два первых места это из говняных олимпиад. Да и упоминание Баррикелло как аргумента в холиварах про первых/вторых, гнобили/не гнобили, дай скан контракт/не дам-иди в опу и т.д. может уже наверно на оскорбление пилота потянуть.

[celevro]

Ну нет, pothar так просто не сдастся))

Тогда кто, если не секрет? Так, на будущее :) Можно в личку, если здесь не хочешь писать.

Ну, в общем, там половина текста Motorsport-Total опущена, и получается, что Себ таки прошёл как нож сквозь масло) К слову, был удивлён, что в немецком тоже есть такое выражение.

Насчет выражения: наше вроде бы как раз от немецкого и пошло.

[HiT-man]

Ты хочешь сказать, что за оставшиеся 24 круга Себ без SC отыграл бы у МШ 36 сек?

Поищи покруговку.

...

Все, узрел правду... с этим сложно не согласиться <<< "Хочу испуг не показать - и ретируюсь задом."

[Pogiday]

Понятно, что каждой команде нужна своя собственная звезда. Так, для Ferrari ею был Шумахер, дря МcLaren сейчас Льюис Хэмилтон. За Уэббером никогда особо не замечалось никаких умений. Ездил себе и ездил, и ни одна нормальная команда им не интересовалась. Ему вообще повезло, что после Ягуара его оставили в Быках. Но сейчас появился Феттель. Может быть, и не очень стабильный, но молодой и подающий надежды :D По поводу двух упущенных титулов - не соглашусь. В прошлые сезоны на высоте были другие команды. Вот если в этом году ничего не получится... получится в следующем :P В конце концов в Формуле всегда будут Ferrari, McLaren, Mercedes и т.д., которые не откажутся его пригласить, а вот Марку кроме, пожалуй, Torro Rosa, ничего и не светит ;)

Че-то надежды только тают с каждой гонкой. А так, надеяться только на шедевры Ньюи, тоже как-то не серьезно, очередной вымученный чемпион выйдет, если вообще выйдет, в чем я очень сумлеваюсь.

Ладно бы только себе мешал...

[Neko]

:P

[1CheaTer1]

Вот когда Шумахер в Малайзии-2002 лишился переднего крыла и первого места после столкновения с Монтоей, возвращался так же весь круг в боксы, оказался в самом-самом хвосте, потом всех нагонял (без СК), финишировал в итоге третьим - про это еще можно было сказать как нож сквозь масло.

Пусть F2001 и была в начале 2002 тем еще самовозом, но вряд ли намного большим, чем RB6.

:lol: Ну не говорите глупости, меньше двух секунд с круга Красным проигрывали только Вильямсы (приехали впереди) и Макларены (оба сошли), да и вообще очень много пилотов не добралось до финиша. Это вам не нынешняя Ф1, где 2 десятых - целая пропасть.

[Addict]

Кто хуже проводит гонки? Себ.

Марк.