Scuderia Ferrari Marlboro

[Team Spirit]

Лучше чем в сером

[Hvostik]

И ты туда же! Для меня это будет шок,если он туда берейдет!

Да ладно. Переживешь.

Может он в Тойоту перейдет? К Шумми-младшему?

[happyjenny]

Да ладно. Переживешь.

Может он в Тойоту перейдет? К Шумми-младшему?

Старший или младший, вот в чем вопрос

[finn]

Да ладно. Переживешь.

Может он в Тойоту перейдет? К Шумми-младшему?

Пусть лучше в Тойоту чем к ферам! Хотя самый лучший вариант это маки!

[Hvostik]

Старший или младший, вот в чем вопрос

Лучше уж к младшему. (хотя этого не очень то и хочется, но из двух зол выбирают наименьшее).

Со старшим ему туго придется в одной команде.

[Team Spirit]

Пусть лучше в Тойоту чем к ферам! Хотя самый лучший вариант это маки!

Маловероятно что это будут маки. Почитай соседние темки.

[finn]

Маловероятно что это будут маки. Почитай соседние темки.

Это будут Маки,Рон его загипнотизирует!

[loki_0420]

Пусть лучше в Тойоту чем к ферам! Хотя самый лучший вариант это маки!

финн загляни в тему про Кими - удивлён, что ты там ещё не высказался

[Hvostik]

Пусть лучше в Тойоту чем к ферам! Хотя самый лучший вариант это маки!

В Маках он не останется. На днях вычитала на сайте, посвященном Кими, что в МакЛарене останется Монти.

[finn]

В Маках он не останется. На днях вычитала на сайте, посвященном Кими, что в МакЛарене останется Монти.

Я это не переживу!

[Team Spirit]

Я это не переживу!

Отлично, мой план начинает осуществляться..

[finn]

Отлично, мой план начинает осуществляться..

Большой вопрос еще в том ,доживешь ли ты ,до того момента!

[MAKESI]

В Маках он не останется. На днях вычитала на сайте, посвященном Кими, что в МакЛарене останется Монти.

Скорей всего, что МОНТИ ХОТЕЛ БЫ ОСТАТСЯ , а не остается. Еще ничего не решено

[GrayJ]

...А что до того, что год с Михаэлем положит крест на карьере Райкконена, то это уж точно глупость. Во-первых, таллант не пропьешь, а во-вторых, если он и подпишет контракт с Феррари - то контракт будет долгосрочным(полагаю на 3-5 лет), и в любом случае после ухода Михаэля Кими станет номером 1.

Да, но если на фоне Михаэля Кими выступит недостаточно убедительно

За что - 35 то ???? Майкл с 2 Титулами и - "1" на нос Феррари , получил только 25 . А тут , во тебя развезло ( да понятно инфляция ) , но у 7микратного 35 , а - "0"кратному столько же ???????

Получил 25 двенадцать лет назад. Сейчас у него 40 (Ф1-Рейсинг). Инфляция, батюшка.

ИМХО, если Кими сейчас имеет 22 (Ф1-Рейсинг), то 35 не является фантастической цифрой, если он принесет единичку в Феррари. Ну и должна же у него быть выгода отказаться от 27-миллионного контракта в МакЛарене или 30-миллионного в Тойоте?

...Чего то опять ты прокололя , какой - "убыток за год" ???? Когда чистая ПРИБЫЛЬ !!!!!!!!!И это только от продаж . А убытки были в 2004г ( но тебе то так хотелось кирпичь бросить , что даже толком разобраться не захотед . Фобия не лечится .

Да, я ошибся неправильно поняв, смотря сегодня Экономику на Евроньюсе, что убыток по году с учетом внеоперационных доходов.

А полмиллиарда убытков у них было от операционной деятельности в четвертом квартале 2004 года, точнее 550 мегаевро.

В 2006 году руководство компании "ФИАТ" ожидает получить чистую прибыль в размере 1.3 млрд.евро. Данный показатель включает в себя выплаты от "Дженерал Моторс" за разрыв неудачного союза, доходы от реализации акций для покрытия кредита и прибыль от продажи ценных бумаг компании "Италэнерджиа Бис".- поступлений от GM и прибыли от продажи акций энергетических компаний. С их учетом - прибыль - 1,3 мегаевро. Убыток - от операционной деятельности, то есть от производства и продаж автомобилей - поквартально: минус 166 млн. евро, минус 88 млн.евро. минус 44 млн.евро., в четвертом квартале - прибыль - 38 млн.евро. ИТОГО операционный убыток равен 260 мегаевро.

Неплохо. Меня впечатлила динамика выхода автомобильного подразделения в плюсы.

Обрати внимание - там написано за 4 квартал - 84 млн.долл. прибыли. И это - единственная операционная прибыль концерна по кварталам.

Вот здесь информация расходится с РБК:

Euronews.net

На сайте ФИАТа инфо нет. Странно. Обычно годовые отчеты можно скачать с основного сайта.

[Team Spirit]

Да, но если на фоне Михаэля Кими выступит недостаточно убедительно

Вероятно, а что это изменит? Не думаю что болельщиков станет меньше..

[Dragon]

Если пошли цифры которыми Ты так любиш говорит вспомни сколько сезонов в Ф1 провел Айртон и Михаэль, или вспомни кто был напарником (сравни с барикяном) у Сенны в 88,89 и кто победил (вот это была битва-шоу), интересно если у миши был бы такой напарник пару годиков (или хотя бы соперник всю карьеру) смог бы он за 10 сезонов выйграт 3 титула, 65 ПП, 6 Монако, и всего 4 из 10 сезонов у него была сильная машина (незабивай про напарника ). Я неговорю уже про то чтобы было бы если не тамбурелло (в лучшем случае Дэймон и Жак были бы вице-чемпионами) а статистика Миши была бы намного скромней И незабывай про гонки в дождь где любой гонщик в том числе и Миша говорят что преймущество в скорости, аэродинамике, прижимной силе и т.д. и т.п. отходят на второй далекий план, вспомни как болельшик со стажем или поищи в нете ГП Монако 84 и Ты поймеш что статистика это сухие цифры, вот если завтра Кими и Фонс закончат карьеру вряд ли можно сказать что Фонс намного превзашел Кими хотя у него титул а кими на быстрейшей машине.....так же и Сенна, не все сходы были по его вине и машинка ломалась и соперники иногда боролись колесо в колесо, всякие предурки Ирвайны попадались на пути.....Так что и в цифрах и в жизни Миша чуть но проигрывает ИМХО наверно потому что он не ВОЛШЕБНИК

Ну я то эти годы сам тогда видел и знаю поболее . Сенна 1й Титул выграл законно но проиграв Просту , притом при явноя помощи Хонды , которая гнобила Проста по чёрному , чему есть даже заявления самого Сенны , да и при явном попустительстве Рон , предавшего Проста , ради Супер Хонды и перспективного и молодого Сенны . Да и Прост когда увидел что Сенна скорей сам убъётся и его Проста угробит , что б выграть Титул ( Прост обвинял , что Сенна чуть не убил его на финишной прямой в Эшториле 1988г. И как сам Прост заявлял , что решил не мешать ему завоевать Титул , надеясь , что тот успокоится , но Очков то всё равно набрал на 11 больше , хотя Сенна и выграл Титул согласно Регламента , но осадок остался .

Далее в 1989г. Прост не смотря , на ещё большее гнобление со стороны Хонды , а потом и Рон присоединился , но всё равно всей компашкой и колективными усилиями , не смогли одолеть Проста . 1991г. Вообще предномерено выбив Проста , ему даже замечание не сделали - во что это обошлось Рону , мало кому известно .

Майкл зелёным новичком , в 1991г. опередил Супер опытного 3х кратного Сенну ( машины примерно равны) проиграв только не победимому Виллу . И в начале 1994г , выигрывал только Майкл .

Так что все предположения , что выгрывал бы не Майкл . только домыслы .

Соглашусь с тем , что и у Сенны было бы и Титулов и всего остального , было б больше , ведь Вилльям был на много сильней остальных был . Но и я могу предположить , что от борьбы с Сенной , Майкл , побеждал , бы больше и больше и достиг бы высот , раньше . И тут твоё , мнение против моего - гадай сколько хочешь , одни предположения . Я ж говорю о фактах и против этого не попрёшь .

Да в дождь Сенна ездил отлично , но и Майкл не намного хуже , но в других компонентах , намного сильней . Сенна был более скандальным и кому то это нравилось , кому то нет .

С Монако - ну разница в - "1" мелочь , притом 1992г. случайная Победа , только благодаря провалу Вилльямс на ПитСтопе - практически минуту менявшим колесо Менселу , а Монако 2000г. опять случайность притом редкая , прогар выхлопной трубы и и перегрев подвески , а ведь даже рядом ни кого не было .

И вот если б не эти 2 случайности - у Майкла было б - 6 Монако , а у Сенны - 5 и подряд у обоих ,одинаково по ТРИ . Я это не к тому что б что то принизить , но это из облости предположений , как ты пытаешся предпологать .

Да цифры не главное , да и могут только подтвердить , притом если не одна - две (у Сенны) , а десятки , как у Майкла , тогда это уже не назовёшь случайностью , + они настолько велики отличаются от достижений всех других и Сенны в том числе и опять же на много , а Майкл то от Сены в этих двух случаях отстаёт , на жалкую - ЕДИНИЦУ .

И вот имено это всё в комплексе и может дать полную картину .

Ты ж упираешь , на эмоции , что не есть - объективно , у тебя одни и ты на них опиравешся , у меня другие и они противоположные и кто ж прав , а тот у кого кроме эмоций ещё и подтверждения есть , количество Титулов , Очков , Побед , БК , Подиумов , ХТ , БШ(по отношении Сенны) , Дублей и тд и тп .

Так что он не проигрывает , а опережает притом в основном в РАЗЫ .

Ну Сенна - волшебник , а Майкл - ВЕЛИЧАЙШИЙ .

[Dragon]

Не знаю выкладывали или нет фотомонтаж "Кими в Феррари", если да, то извиняйте. Выглядит прикольно.

Да где то было . И вроде реальный , типо статья о слухах о его переходе .

А Водафон , потому что костюмчик то теперешний .

[RaveStar]

Это будут Маки,Рон его загипнотизирует!

ага...

сначало всех собак на Кими... а потом - хде наш парень с куллером на спине???

Вероятно, а что это изменит? Не думаю что болельщиков станет меньше..

у кого?

И в начале 1994г , выигрывал только Майкл .

Так что все предположения , что выгрывал бы не Майкл . только домыслы .

вот и я обэтом!

с какогободуна kup чего-то там высчитыватбь пыталсо?...

[Dragon]

Да, я ошибся неправильно поняв, смотря сегодня Экономику на Евроньюсе, что убыток по году с учетом внеоперационных доходов.

На сайте ФИАТа инфо нет. Странно. Обычно годовые отчеты можно скачать с основного сайта.

Ну сразу понял , что просто техническая ошибка , они сами там написали , что тоже не сразу въехал , да и не написали конкректно , а только в прошлом ( подразумевая 2004. )

Фиг с ним проехали .

И то хлеб , хотя это ФИАТовское , не очень на Феррари влияет , верней вообще не влияет - но приятно .

Да и дебри я не лезу , да и если разбираюсь , то поверхностно .

Получил 25 двенадцать лет назад. Сейчас у него 40 (Ф1-Рейсинг). Инфляция, батюшка.

ИМХО, если Кими сейчас имеет 22 (Ф1-Рейсинг), то 35 не является фантастической цифрой, если он принесет единичку в Феррари. Ну и должна же у него быть выгода отказаться от 27-миллионного контракта в МакЛарене или 30-миллионного в Тойоте?

Проиграть Майклу , ни кому не зазорно , если не намного , то и почётно .

Да с учётом инфляции , но и с учётом , что Кими не Чемпион , за первый год достаточно , с увиличением за достигнутый результат .

В Рейсинге не так и не столько - " получает около 42 $ мил.в эту цифру входит его ежегодное жалование , бонусы за удачные гонки и доходы от продажи атрибутики Феррари ."

Но не входит , то что он получает от спонсоров % , и от своих личных спонсоров и от егоже сувенирной фирмы ( гдето писали , что за 2002г или за 2004г - его зароботки за год перевалили 100 мил.

Я же говорю имено о - ежегодном жаловани и когда подписывали , был имено разговор о 35 имено базовой цифре , без всех прибамбасов и о Кими говорю про 25 , той же основной , так остальное надо заработать бонусами , но сильно сомневаюсь , что пока в эту структуру продажи атрибутики Феррари и другие % от фирм , это только после ухода Майкла и хоть какого то достижения Кими в Феррари.

А так 25 + за победы или ещё какието бонусы и получится больше 30 - нормально для первого года

Те 27 и 30 , опять получение в сумме , я ж про голую зарплату .

А плясать будут от зарплаты Майкла - 35 и это у 7кратного . Принесёт - "1" , доплатят , но чем ближе Чемпионат , тем меньше шансов я вижу , что Кими - "1" заработает .

Да и всё это предположения , может ему Мальборо отвалит столько , сколько ты и говоришь приом только основной зарплаты , но вот мы не узнаем , что б ни кого не травмировать , а может подписной бонс дадут т тд и тп . Всё завсисит как сильно его хотят у себя видеть Феррари - деньги не проблема . Но естественр не выше Майкла - это ка отправная точка . Скорей всё будет направлено на будущее , что б стимулировать , да хоть Титул выграешь в Феррари - удвоим зарплату , вариантов масса . Это не предмет спора .

[Dragon]

вот и я обэтом!

с какогободуна kup чего-то там высчитыватбь пыталсо?...

Ну любят все мечтать и предпологать .

А когда им свои предположения .

Кричат - НиииииЗяяяяяя . А сами опять в домыслы ныряют .

Только факты и только то что произошло - неоспоримо .

А на каждое ИМХО , своих ИМХО - навалим , не отмоются .

[Team Spirit]

у кого?

У тебя, блин. Последние пару страничек асилить не судьба? Чтоб в дискуссию вникнуть..

[LIVini]

Да, но если на фоне Михаэля Кими выступит недостаточно убедительно

Получил 25 двенадцать лет назад. Сейчас у него 40 (Ф1-Рейсинг). Инфляция, батюшка.

ИМХО, если Кими сейчас имеет 22 (Ф1-Рейсинг), то 35 не является фантастической цифрой, если он принесет единичку в Феррари. Ну и должна же у него быть выгода отказаться от 27-миллионного контракта в МакЛарене или 30-миллионного в Тойоте?

Имхо, если Кими надеется в феррари получить именно чемпионство, а не очередной заработок (на что я искренне надеюсь и про что некоторые прагматики на этом форуме зачастую забывают, как будто для гонщиков это не важно. А может я слишком наивен? ), то откажется от маков с 27 миллионами ("горя" с их мерсовскими движками от уже нахлебался) и от тойоты с 30 миллионами, т.к. болиды у нее пока скоростью на уровне чемпионских феров, маков, вилов или рено не появлялись.

[Dragon]

Имхо, если Кими надеется в феррари получить именно чемпионство, а не очередной заработок (на что я искренне надеюсь и про что некоторые прагматики на этом форуме зачастую забывают, как будто для гонщиков это не важно. А может я слишком наивен? ), то откажется от маков с 27 миллионами ("горя" с их мерсовскими движками от уже нахлебался) и от тойоты с 30 миллионами, т.к. болиды у нее пока скоростью на уровне чемпионских феров, маков, вилов или рено не появлялись.

Ну одно из другого и вытекает , особо деньги из Титула .

[LIVini]

Ну одно из другого и вытекает , особо деньги из Титула .

Это-то понятно, но можно зарабатывать много без надежды на титул, купившись изначально на большие денежки (например в тойоте), а можно согласиться сначала на меньшее, взять чемпионат и пожинать плоды, радоваться единичке на болиде.

[Dragon]

Это-то понятно, но можно зарабатывать много без надежды на титул, купившись изначально на большие денежки (например в тойоте), а можно согласиться сначала на меньшее, взять чемпионат и пожинать плоды, радоваться единичке на болиде.

Так и я про то , возьми Титул и зарабатывай , даже если как Жак - то всё равно , Титулто - не пропить .