McLaren Racing

[dwiglo]

Саня, я видел ролик с этой темой. Это было весело

Хорошо что я не видел...

Не хайрез,но фотка зачётная.

[yuport]

Как только появилось,кто-то из наших тут отрывок запостил...с ...жёлтым шлемом. Вот кто был пророк...

эт я

я еще вот так умею:

с нетерпением жду воскресения -- чую это будет наш уикенд!

[yuport]

народ, зацените какие я смайлы надыбал:

[McLarenF-1]

ГП Малайзии Хайрез http://mclarenf-1.co...year=-1&type=-1

Вот о чем думал Дженс неделю спустя в Китае

тигры

Росберг "Да у меня больше пальцев, я так могу"

кошки часть 1

Кошки часть 2

"Говорю всех порвем в Китае, Хэм выиграет, а Дженс заедет в боксы Ред Булл. Мамой клянусь."

[Вован America]

народ, зацените какие я смайлы надыбал:

этапятттьььь :hello:

[MrBadGuy]

Можно даже догадаться кто и под каким смайлом скрывается...

народ, зацените какие я смайлы надыбал:

Рон

Льюис

Дженс

Мартин

[Вован America]

http://www.youtube.com/watch?v=N9o0CvhQ71M&feature=player_embedded

[_niko]

http://www.youtube.com/watch?v=N_71ahYGKLs

Интервью с главным механиком Хема

PS Дэвид все-таки надел победную футболку :good:. Матешиц в шоке :haha:

[dwiglo]

Адам Купер:трын-трын-трын-трын........

а вот это понравилось:

"Выехав на трассу после визита в боксы, Хэмилтон оказался в 5,8 секундах за Феттелем. В тот момент между ними ехали Масса и Росберг, поэтому сложно было судить о том, сможет ли он догнать и атаковать Себа. Но это как раз то, для чего Льюис был рожден на этот свет. Вскоре он оставил позади Mercedes, Нико не мог атаковать в полную силу из-за повышенного расхода топлива, а на 44-м круге сопротивление прекратил и Масса......"......зачет! :good:

....да,кстати, полный "неоригинал" можно почитать здесь

[McLarenF-1]

Кстати, о крыльях:

[Вован America]

Кстати, о крыльях:

Да уж, только слепой не заметит

[Фанатик]

PS Дэвид все-таки надел победную футболку :good:. Матешиц в шоке :haha:

Он знал кто придёт на смену (британскую)!

[Бугагатор]

Интервью с главным механиком Хема

PS Дэвид все-таки надел победную футболку :good:. Матешиц в шоке :haha:

он не одел

на него ее напялили

[_niko]

Кстати, о крыльях:

Та да, смотрел повтор, так Хем заднее крыло почти не использовал

[Stelvio]

Интервью с главным механиком Хема

Этого чела часто показывают в трансляциях, как радуется успехам Хэма. С 2007 года.

Давно хотелось узнать что за чел. Оказыватся главный механик.

Позитивный человек. :good:

[andruhavik]

достаточно подробно по тактике

Адам Купер: Что позволило Хэмилтону победить в Китае?

http://www.f1news.ru/news/f1-65735.html

[Бугагатор]

Та да, смотрел повтор, так Хем крыло почти не использовал

переднее

[McLarenF-1]

На жестком диске уже более 5 гиг хайрезов из Шанхая, нашел еще 2 фотки, сделанные в одном и том же участке трассы в гонке. Ничего не изменилось, на прямых.

http://mclarenf-1.co...p?page=srs&s=16

Само крыло у РБ7 ниже, если сравнивать по крыльям, то горизонтально крыло РБ гнется не больше Маковского. Возможно оно ниже из-за поднятой задницы РБ, а может и нет. Отправлял подобные сравнения Скрабсу, но он не ответил, видимо принял за лоха )) Хоть бы уже Темный дед пришел и расписал, что по чем, смотрю как баран в новые ворота, не понимаю. Ведь по логике, если переднее крыло ниже, оно лучше направляет потоки вокруг передних колес и дает больше прижима, тогда как наши уделали эту самовозку без дождя?

[Бугагатор]

На жестком диске уже более 5 гиг хайрезов из Шанхая, нашел еще 2 фотки, сделанные в одном и том же участке трассы в гонке. Ничего не изменилось, на прямых.

http://mclarenf-1.co...p?page=srs&s=16

Само крыло у РБ7 ниже, если сравнивать по крыльям, то горизонтально крыло РБ гнется не больше Маковского. Возможно оно ниже из-за поднятой задницы РБ, а может и нет. Отправлял подобные сравнения Скрабсу, но он не ответил, видимо принял за лоха )) Хоть бы уже Темный дед пришел и расписал, что по чем, смотрю как баран в новые ворота, не понимаю. Ведь по логике, если переднее крыло ниже, оно лучше направляет потоки вокруг передних колес и дает больше прижима, тогда как наши уделали эту самовозку без дождя?

поидее если крыло ниже за ним более разряженное пространство, а так как после него этот воздух идет под днище -> и под днищем еще более разряженное пространство, но просто если опустить крыло, то больше потеряешь чем выиграешь...

оно же служит направляющей для потоков -> его надо менять, чтобы потоки шли куда нужно если крыло опущено... иначе все потоки кроме тех о которых я сверху расписал будут смазаны...

так что я сам в шоке как мы их уделали без дождя... тактика...

думаю дальше будет общепринятой тактика оставлять 2 софта чистеньких на гонку и делать 3 пита(с коротеньким отрезком на жесткой резине)...

[m.hakkinen]

Принято считать, что Дженсон умеет беречь шины лучше Льюиса, на самом деле всё куда сложнее.(с) Адам Купер

Ну вот, наконец-то моя, казалось бы "дешевая" мысль еще с прошлого года, о том же самом получила и некоторое подтверждение.

Хотя всё это видно и в гонках если смотреть под правильным углом.

[Edge To Life]

тогда как наши уделали эту самовозку без дождя?

У наших резина свежее была на достаточное кол-во кругов.

[emergency]

да какая разница?!)))

Наконец то моя ава себя оправдала

[m.hakkinen]

У наших резина свежее была на достаточное кол-во кругов.

Ну мы тогда советуем рбр в след раз делать на один пит-стоп больше,чтобы было такое же преимущество, а сами может сделаем на один меньше, если захотим. "Наши" - команда. Все по чесноку. Сделали? СДелали

[Edge To Life]

Ну мы тогда советуем рбр в след раз делать на один пит-стоп больше,чтобы было такое же преимущество, а сами может сделаем на один меньше, если захотим. "Наши" - команда. Все по чесноку. Сделали? СДелали

Главное Льюису залить свечи перед стартом и запустить Дженса в боксы к ковбоям.

[_niko]