Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

:rolleyes: да считайте на здоровье, что у Маков ведро)))) проще ж нам будет) Вот только если это ведро объедет остальных.... в том числе самовозки (хм, вопрос по пути: если Феррари самовозка, как Алонсо свой талантище покажет?)..... :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:rolleyes: да считайте на здоровье, что у Маков ведро)))) проще ж нам будет) Вот только если это ведро объедет остальных.... в том числе самовозки (хм, вопрос по пути: если Феррари самовозка, как Алонсо свой талантище покажет?)..... :lol:

ты что не знаешь? это же Алонса сделал им самовозку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ты что не знаешь? это же Алонса сделал им самовозку

:blink: Сам? своими руками? :unsure: ой... дайте картинки)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, дорогие болельщики команды Макларен, сочувствующие, а также Мэджик - кто-нибудь кроме меня поучаствовал в глобальном опросе болельщиков Формулы 1, который проводится под эгидой FOTA? Это хоть какой-то шанс для нас повлиять на гонки (каким бы он не был условным), так что, думаю, есть смысл потратить минут 15. Вопросы попадаются интересные.

К сожалению, русского варианта нет (зато есть английский и американский, что бы это ни значило).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
:blink: Сам? своими руками? :unsure: ой... дайте картинки)

Да ты чё? Это-ж секретные фото.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну так он знал что Рон уходит, он не знал когда именно

ну зачем вы его пытаетесь образумить? Ведь он даже из очевидных ссылок слепит свою фигню ... человек просто не в состоянии трезво рассуждать и выстроить логику событий. Это даже с возрастом не пройдет!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
К сожалению, русского варианта нет (зато есть английский и американский, что бы это ни значило).

Может вопросы разные....? ;)

Ооооо, так там еще 1000$ можно выйграть, все я участвую...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, дорогие болельщики команды Макларен, сочувствующие, а также Мэджик - кто-нибудь кроме меня поучаствовал в глобальном опросе болельщиков Формулы 1, который проводится под эгидой FOTA? Это хоть какой-то шанс для нас повлиять на гонки (каким бы он не был условным), так что, думаю, есть смысл потратить минут 15. Вопросы попадаются интересные.

К сожалению, русского варианта нет (зато есть английский и американский, что бы это ни значило).

Вот потому и не участвовали. :blush:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спешили фо темный дед.

Баттон: болиды с длинной колёсной базой выглядят хорошо

Пилот "Макларена" Дженсон Баттон поделился своими впечатлениями от внешнего вида болидов Ф-1 2010 года.

"Не думаю, что имеет какой-то смысл сравнивать нынешний болид с моим прошлогодним. Машины серьёзно изменились, особенно это касается более узких передних шин. "Феррари" выглядит довольно длинной, на её фоне "Рено" и "Уильямс" смотрятся маленькими — должно быть, это самые маленькие машины. Интересно видеть, как разные люди используют разную длину машин. Думаю, это связано с увеличением топливных баков и с аэродинамикой.

Когда я впервые увидел машину, то подумал, что она довольно длинная. Но на трассе нет ощущения, что это машина с длинной колёсной базой. Очевидно, болиды с такой базой выглядят хорошо, если вы посмотрите на результаты "Феррари" и "Заубера", а также на время Льюиса во вторник", — цитирует Баттона официальный сайт Формулы-1.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну зачем вы его пытаетесь образумить? Ведь он даже из очевидных ссылок слепит свою фигню ... человек просто не в состоянии трезво рассуждать и выстроить логику событий. Это даже с возрастом не пройдет!

Ну конечно, что ж тебе остается еще говорить после того как прижало правдой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да ты чё? Это-ж секретные фото.

:blush: ну у нас у многих тут явно есть тайные источники) хоть глазком поглядеть....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну конечно, что ж тебе остается еще говорить после того как прижало правдой.

перлы вашего кумира с фотографии? ;) :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
К сожалению, русского варианта нет (зато есть английский и американский, что бы это ни значило).

человеку, фигово знающему английский, американский более понятней

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
человеку, фигово знающему английский, американский более понятней

Думаешь, вопросы там начинаются с фразы "йоу, браза, камон"? :lol: Надо будет проверить!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а будет все как раз интересно! В 80-х в этом интрига и состояла, в выборе шин на гонку, плюс было несколько производителей шин, конкуренция у них была меж собой, кто чего навернет, какие шины привезет. Т.е. в описанной ситуации, если вдруг окажется что шины вопреки ожиданиям быстро разрушаются, придется ехать на лишний питстоп! И те пилоты, кто умеет беречь шины, смогут извлечь выгоду из ситуации.

вот тут ты ошибаешся -- в конце 80-х (а точнее в сезоне 1987 и 1988) был только Goodyear. до этого большинство также выступали на Гудиерах и лишь некоторые использовали Пирелли. с 91 по 96 -- опять монополия Гудиера которую разрушил в 1997 приход Бриджстоун

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати, дорогие болельщики команды Макларен, сочувствующие, а также Мэджик - кто-нибудь кроме меня поучаствовал в глобальном опросе болельщиков Формулы 1, который проводится под эгидой FOTA? Это хоть какой-то шанс для нас повлиять на гонки (каким бы он не был условным), так что, думаю, есть смысл потратить минут 15. Вопросы попадаются интересные.

К сожалению, русского варианта нет (зато есть английский и американский, что бы это ни значило).

Ответил половину. Устал. Одно и тоже, блин.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Думаешь, вопросы там начинаются с фразы "йоу, браза, камон"? :lol: Надо будет проверить!

Скорее Хей дю вотс ап...

ну а если серьезно, то занудный опрос - слишком долго, да и вопросы частично повторяются(я не один такой м пост выше))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

про шины. у бриджей обратная задача - сделать шины хуже, чтобы болиды ехали медленней. в 2008 перед ними была задача сделать шины(слики) на 2 секунды медленней для 2009 года. этого требует безопасность, болиды не должны быть очень быстрыми. в этом году они уменьшили передние, чтобы сбавить скорость. но нагрузка на них возрастёт из-за улучшенных аэродинамических пакетов машин и их масс(импульс будет почти на 20% больше). расход увеличится. 3 пит-стопа будут себя оправдывать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
про шины. у бриджей обратная задача - сделать шины хуже, чтобы болиды ехали медленней. в 2008 перед ними была задача сделать шины(слики) на 2 секунды медленней для 2009 года. этого требует безопасность, болиды не должны быть очень быстрыми. в этом году они уменьшили передние, чтобы сбавить скорость. но нагрузка на них возрастёт из-за улучшенных аэродинамических пакетов машин и их масс(импульс будет почти на 20% больше). расход увеличится. 3 пит-стопа будут себя оправдывать.

Чтобы сбалансировать болиды(избавиться от избыт повор-ти)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чтобы сбалансировать болиды(избавиться от избыт повор-ти)

это отмазка. сейчас все жалуются на эти узкие шины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Думаешь, вопросы там начинаются с фразы "йоу, браза, камон"? :lol: Надо будет проверить!

вроде времена по другому, там нет этих итов, исов

дошел до 45%, надоело :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немного не в тему, но интересно. :) Хейкки Ковалайнен вводит новое правило в гонки.

Какое правило вы бы хотели ввести в Формуле 1?

ХК: Один раз я решил посмотреть гонки NASCAR и увидел, как в Монтойю врезалась другая машина. Он заехал в боксы и в течение двух часов механики пытались восстановить его машину. Потом он вернулся обратно и нанес тому парню ответный удар. Может быть, что-то в этом роде. Ввести возмездие в Формуле 1. Было бы интересно…

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немного не в тему, но интересно. :) Хейкки Ковалайнен вводит новое правило в гонки.

Какое правило вы бы хотели ввести в Формуле 1?

ХК: Один раз я решил посмотреть гонки NASCAR и увидел, как в Монтойю врезалась другая машина. Он заехал в боксы и в течение двух часов механики пытались восстановить его машину. Потом он вернулся обратно и нанес тому парню ответный удар. Может быть, что-то в этом роде. Ввести возмездие в Формуле 1. Было бы интересно…

Сутилю тогда придется в Ралли йти :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Немного не в тему, но интересно. :) Хейкки Ковалайнен вводит новое правило в гонки.

Какое правило вы бы хотели ввести в Формуле 1?

ХК: Один раз я решил посмотреть гонки NASCAR и увидел, как в Монтойю врезалась другая машина. Он заехал в боксы и в течение двух часов механики пытались восстановить его машину. Потом он вернулся обратно и нанес тому парню ответный удар. Может быть, что-то в этом роде. Ввести возмездие в Формуле 1. Было бы интересно…

нужно просто разрешить запасную машину :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
это отмазка.

как раз и не отмазка. одновременный переход на слики и радикальный пересмотр аэродинамики привел к тому что в 2009 все жаловались на избыточную поворачиваемость -- передние колеса держали трассу лучше чем задние. чтобы это устранить было решено сделать передние шины уже -- как это было и раньше до 1998г. когда слики на передних колесах сделали псевдосликами пропоров в них продольные канавки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...