McLaren Racing

[Баттерс]

не чечуть не такой как в РБ ! а откуда дровишки про титан??

На оффсайте Ф-1 написано.

http://www.formula1.com/news/technical/2011/844/845.html

[ml52]

Нет, а кто это?

Любимец арент_а. Птица-Феникс. Периодически восстает из перманентного бана в новых обличиях.

[Rhinoceros]

а что изменено? я не в курсе совершенно

Там пара пунктов.

1. Если сзади Баррикелло, то ему, непременно, нужно уступить траекторию, а иначе он будет кричать в эфире, что его пытаются убить, что, в свою очередь, вредит имиджу F1.

Шумахеру повезло - машина была медленной из-за поломки, Кобаяши просто офигел и немного растерялся, а вот Росберг правил не читал.

2. Если сзади Алонсо то ему, непременно, нужно уступить траекторию.

Этот пункт больше всех касается Петрова, но Масса ему следует беспрекословно.

Примерно так.

[ml52]

а что изменено? я не в курсе совершенно

Помню запрещали выпихивать с трассы и предписывалось оставлять место для соперника.

Я когда читал удивлялся как гонщики теперь будут обгонять.

[Rebus]

Помню запрещали выпихивать с трассы и предписывалось оставлять место для соперника.

Я когда читал удивлялся как гонщики теперь будут обгонять.

да ну фуфло какое то (я про правила), нормально масса оборонялся. хотя и несколько истерично

[SArrow]

Q2 лидеры на харде ехали. Феттель и Льюис точно. А на Q3 софт ставили. Это Красные расстроились(болельщики на форуме), что Ал и Масса уже в Q2 софт ставили, а наши и РБР нет.

Q2 все по одному С использовали. Феррари 1компл С в Q1 потратила----на Q3 только один свежий комплект(3 на квалу и гонку).

Фет на своем быстром круге заблокировал колеса в предпоследнем повороте----могло повлиять на первый отрезок в гонке

[John Dorean]

Помню запрещали выпихивать с трассы и предписывалось оставлять место для соперника.

Я когда читал удивлялся как гонщики теперь будут обгонять.

Вообще, это как бе логично, что бы небыло крашеров аля Шумахер-Венгрия-2010.

[_niko]

[Magavr]

да ну фуфло какое то (я про правила), нормально масса оборонялся. хотя и несколько истерично

Ситуация была достаточно спорная.

Мне кажется, Дженсу надо было вернуть позицию масяне, хотя тот и вынудил срезать поворот.

Правда там ф. алонсо ещё болталось в непосредственной близости и, пропуская массу, можно было потерять ещё одну позицию. Из-за этого видать и решили в маках подождать с судейским решением. А ферры тут вовремя подсуетились, зазвав массу на пит-стоп и лишив Баттона возможности вернуть позицию на трассе.

Абыдна за Дженса! Но, "такова сэляви, как говорят у них!". ©

[Rebus]

чего то не видно, чтобы у РБ7 как то резина сильнее измочалена была

[McRomik]

...

согласитесь, поменяйся они шлемами и машинами перед гонкой тайком, никто бы в жизне не поверил, что вторым пересек финишную черту Хэм, а шестым Баттон

Поменяйся они шлемами, я бы сильно удивился тому, как долго гонщик в жёлтом шлеме не может пройти Массу.

[_niko]

Уитмарш:

"Кажется мы работаем с резиной лучше чем быки и Феррари. Это даст нам преимущество в будущем. Например в Сепанге, где износ резины куда выше. Если соперники поедут на три пит-стопа, то мы вполне комфортно можем обойтись двумя."

[viza]

Изображение

в трансляции этого не было, видимо пока камеры отвернулись, хэм со своей планки переключился на рб7 :idea:

[AlexEf]

Ну Мартин последний раз нас не обманул, надеюсь и в этот раз правду говорит

[Magavr]

Хорошая фотка!

На drom.ru для неё даже подходящая тема есть: http://forums.drom.r...1151142441.html

[viza]

Уитмарш:

"Кажется мы работаем с резиной лучше чем быки и Феррари. Это даст нам преимущество в будущем. Например в Сепанге, где износ резины куда выше. Если соперники поедут на три пит-стопа, то мы вполне комфортно можем обойтись двумя."

на этих словах и строятся предположения о нашей силе в малайзии :good:

[Magavr]

поправь, забанят

fixed!

спасибо

[Rebus]

Ну Мартин последний раз нас не обманул, надеюсь и в этот раз правду говорит

Этот врунишка, только встал на путь честного человека

fixed!

спасибо

прикольно исправил. мне понравилось

[Ragtime]

Поменяйся они шлемами, я бы сильно удивился тому, как долго гонщик в жёлтом шлеме не может пройти Массу.

Святая наивность. Ты бы долго ругался глядя на déjà vu Монца 10.

[_niko]

Быки подтвердили что в Малайзии будут с КЕРСом

В принципе, они и в Австралии изначально были с КЕРСом, потом выкинули нафиг

[Roma rom]

Быки подтвердили что в Малайзии будут с КЕРСом

В принципе, они и в Австралии изначально были с КЕРСом, потом выкинули нафиг

Мне кажется на одном Быке он стоял только не работал.Проверяли поведение машины.

[Ragtime]

В принципе, они и в Австралии изначально были с КЕРСом, потом выкинули нафиг

Может одного оставили в качестве испытательной лаборатории?

[viza]

Мне кажется на одном Быке он стоял только не работал.Проверяли поведение машины.

обсуждаем это в теме марка. вряд ли недокерс столь сильно повлиял на скорость

[Edge To Life]

чего то не видно, чтобы у РБ7 как то резина сильнее измочалена была

Она и не измочалена. Как обычно на круге почёта все тащатся вне траектории чтобы побольше гов отработанной резины насобирать на шины.

Ситуация была достаточно спорная.

Мне кажется, Дженсу надо было вернуть позицию масяне, хотя тот и вынудил срезать поворот.

Правда там ф. алонсо ещё болталось в непосредственной близости и, пропуская массу, можно было потерять ещё одну позицию. Из-за этого видать и решили в маках подождать с судейским решением. А ферры тут вовремя подсуетились, зазвав массу на пит-стоп и лишив Баттона возможности вернуть позицию на трассе.

Абыдна за Дженса! Но, "такова сэляви, как говорят у них!". ©

Надо было пропускать обоих если уж Массу одного не удавалось, а затем подавать протест. На войне как на войне. Получил бы Масса проезд по питу, а не Дженсон.

[Magavr]

Она и не измочалена. Как обычно на круге почёта все тащатся вне траектории чтобы побольше гов отработанной резины насобирать на шины.

Ага! Спросите у Кубицы!