Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

вот я непойму этих коментов мп4-26 управляется лучше чем мп4-25 в чем это лучше?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

от Мерса, поэтому слухи твои полная херня :)

не был бы так категоричен... думаю они отдельно по крайней мере компоновку батарей делают... всмысле, что они у них разные, а сам блок керс у них одинаковый.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не был бы так категоричен... думаю они отдельно по крайней мере компоновку батарей делают... всмысле, что они у них разные, а сам блок керс у них одинаковый.

ну так это уровень слухов такой - если пишут, что проблемы с КЕРС, то я это так и понимаю. А так источник явно не слишком понимает о чём пишет, потому и воспринимается соответственно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Господа:

Хем не ставит МП4-24 и 26 на один уровень. Это раз.

Хем говорит что у 26 меньше прижима, чем у 25. Это у всех так из за отмены ДД. Это два.

Хем говорит что 26 управляется и поворачивают лучше. чем 25. Это три.

26 еще не доделан, без самых важных деталей сезона 2011. А судя по твиттеру Дженса, так Маки даже КЕРС не юзали.

Пациент скорее жив.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот я непойму этих коментов мп4-26 управляется лучше чем мп4-25 в чем это лучше?

Просто они тошнят на 26-ой из-за резины (и простого диффа) настолько медленно (Хэм же сказал, что нагрузки смешные по сравнению с прежними), что нет никаких проблем с управлением. :D

А вообще я уже не могу больше паниковать, меня теперь уже от паники на каждой странице просто на истерический смех пробивает. :haha:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Господа:

Хем не ставит МП4-24 и 26 на один уровень. Это раз.

Хем говорит что у 26 меньше прижима, чем у 25. Это у всех так из за отмены ДД. Это два.

Хем говорит что 26 управляется и поворачивают лучше. чем 25. Это три.

26 еще не доделан, без самых важных деталей сезона 2011. А судя по твиттеру Дженса, так Маки даже КЕРС не юзали.

Пациент скорее жив.

как бы то ни было, все равно надо машиной поработали хуже всех, если приходиться все это объяснять, согласен?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как бы то ни было, все равно надо машиной поработали хуже всех, если приходиться все это объяснять, согласен?

может они построили таки подземную трассу под парагоном и им эти тесты никуда не впились?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может они построили таки подземную трассу под парагоном и им эти тесты никуда не впились?

ага, а завтра прилетит волшебник и даст нам всем по волшебной палочке :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как бы то ни было, все равно надо машиной поработали хуже всех, если приходиться все это объяснять, согласен?

Что значит хуже всех? Тачка отстает ровно на одну тестовую сессию. Конечно же, что по сравнению с соперниками МП4-26 сыроват. Зато чувствую что обновления будут каждую гонку. И не Ньюевские которые подкосили МП4-25 после Сильвера, а наши :D

Та и что они обьясняют? Все правильно. МП4-26 уместно сравнить с МП4-24 ибо КЕРС и обычный дифф. И МП4-26 лучше предка. И управляется МП4-26 лучше, чем 25. Та и потеря прижима естественна.

Все не так плохо. Может и прав механик Вильямса...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что значит хуже всех? Тачка отстает ровно на одну тестовую сессию. Конечно же, что по сравнению с соперниками МП4-26 сыроват. Зато чувствую что обновления будут каждую гонку. И не Ньюевские которые подкосили МП4-25 после Сильвера, а наши :D

Та и что они обьясняют? Все правильно. МП4-26 уместно сравнить с МП4-24 ибо КЕРС и обычный дифф. И МП4-26 лучше предка. И управляется МП4-26 лучше, чем 25. Та и потеря прижима естественна.

Все не так плохо. Может и прав механик Вильямса...

все бы хорошо, если бы не РБР и ФЕрарри. которые с потерей прижима как то справились, видимо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все бы хорошо, если бы не РБР и ФЕрарри. которые с потерей прижима как то справились, видимо

Ну РБ то понятно, самовоз. Но с Феррари не все так просто. Возможно им итальянские шинники помогли :haha:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

OFF Ребят! Кто торренты постоянно юзает. Нужна помощь. Черканите в личку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все бы хорошо, если бы не РБР и ФЕрарри. которые с потерей прижима как то справились, видимо

а откуда видно, что они не потеряли прижим?? и прижим у них, на уровне 2010?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну а чего радостного может быть? километров мало - вы этого не знали? они не успели толком поработать над настройками - вы этого не знали? прижимной силы в этом году меньше - вы этого не знали? они рассчитывают её увеличить - вы этого не знали? :)

Смотри на положительную сторону - Хэм прямо сказал, что это не ведро аля 2009, что машина управляется лучше, чем мп4-25, просто не имеет столько же прижимной силы. Не знаю как вы, а я предполагал, что после запрета ДД её уровень снизится.

Это слабое утешение.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

OFF Ребят! Кто торренты постоянно юзает. Нужна помощь. Черканите в личку.

:) Упс! Спасибо. Вопрос начали решать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может они построили таки подземную трассу под парагоном и им эти тесты никуда не впились?

Через пол-года какой-нить механик свалит к конкурентам и наша подземная тайна накрывается медным тазиком. Хорошее вложение - сколько-то там лимонов фунтов за полугодичную тайну ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Через пол-года какой-нить механик свалит к конкурентам и наша подземная тайна накрывается медным тазиком. Хорошее вложение - сколько-то там лимонов фунтов за полугодичную тайну ;)

а может ее строили Хэм,Кова,Гарри,Педро и весь топ менеджмент макларена :haha:

по поводу прижима Феттель говорил, что никто даже близко не подобрался к уровню 2010...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может ее строили Хэм,Кова,Гарри,Педро и весь топ менеджмент макларена :haha:

по поводу прижима Феттель говорил, что никто даже близко не подобрался к уровню 2010...

Ну, если Кова и дон Педро, то об этом уже знает весь мир :bye:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, если Кова и дон Педро, то об этом уже знает весь мир :bye:

главное, что Алонсо не знает, а эти двое - свои.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

главное, что Алонсо не знает, а эти двое - свои.

Может он и слинял-то потому, что копать заставляли? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

он не только крутит пончики в Австралии)

Пике стайл

Хорошее видео! :good:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как бы то ни было, все равно надо машиной поработали хуже всех, если приходиться все это объяснять, согласен?

Одна проблема , не работает выхлоп из-за этого никуда двигаться дальше не могут .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

есть вопрос - сколько времени понадобится на тесты? 1-2 гонки, выездная часть сезона или еще и европа.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...