McLaren Racing

[gaba]

Я бы распределил ЛК в следующей последовательности:

Уэббер-заслужил

Алонсо- у него меньше косяков чем у Хэма

Хэмилтон-сам виноват

Согласитесь- Хэм сам, в силу своих ошбок или в силу обстоятельств,отдал конкурентам свой титул?! B)

Значит-не судьба в этом году- если Ал будет удачливее Марка! B)

АбуДаби... Парк Ferrari... У кого-то ещё сомнения кого Берни хочет видеть чемпионом?

Феттеля-кого еще! :blink:

[alexiss]

Кстати, сейчас Хэму терять нечего, поэтому ему нужно лезть в атаку, Ал и Марк точно будут двигаться, им есть что терять, в этом наше преимущество, надеюсь, Хэм этим воспользуется в полной мере

он то воспользется. ему лишний раз об этом напоминать не надо. лижбы тарантас позволил.

[Yugin]

АбуДаби... Парк Ferrari... У кого-то ещё сомнения кого Берни хочет видеть чемпионом?

Можно подумать двиг Феттелю и размаз в стену Уеббера мелкий седой мерзопакастник заранее продумал, к АбуДаби.

А вот не слажал бы Хэмильтон в повороте, не пропустил бы Алонсо. Не увернулся Алонсо от стремительно летящей машины Уеббера, и весь хитроумный план летит к чертям собачьим.

Проходили уже с планом по чемпионству Кими.

[alexiss]

Кэп?:blink:

Уже было. Все мы помним, что из этого вышло. Алонсо может быть только в той команде, где у него напарник вторикелла. Так что такой пары больше не будет ни в одной команде.

но в маке еще одну такую пару повторить можно: хэм + камуи. вот это бомба будет!!!

[MansellForever]

АбуДаби... Парк Ferrari... У кого-то ещё сомнения кого Берни хочет видеть чемпионом?

Мне кажется, ему по большому счету пофиг, сколько он их уже повидал. Для него главное, чтобы интрига не отпускала до последнего поворота в Абу-Даби.

[Бугагатор]

он то воспользется. ему лишний раз об этом напоминать не надо. лижбы тарантас позволил.

чувствую Льюис уже с ностальгией вспоминает 2007 и 2008 когда он не отставал по секунде с круга от быков)

[MansellForever]

Я бы распределил ЛК в следующей последовательности:

Уэббер-заслужил

Алонсо- у него меньше косяков чем у Хэма

Хэмилтон-сам виноват

Согласитесь- Хэм сам, в силу своих ошбок или в силу обстоятельств,отдал конкурентам свой титул?! B)

Значит-не судьба в этом году- если Ал будет удачливее Марка! B)

Хэм сам виноват - согласен! Алонсо впереди за счет более быстрого болида и подарка Массы. Косяков у обоих достаточно, я бы не стал кого-то из них выделять. Марк не заслужил титул, равно как и Феттель, ведь то, что они творят с детищем Ньюи - уму непостижимо. Пилоты Ред Булла сейчас должны были спокойно решать между собой судьбу титула, причем отцепив остальных где-то пару-тройку гонок назад. Команде надо было приглашать Баттона, сейчас титул бы бы в кармане. За рулем самовозки нужен не сорвиголова, а опытный уравновешенный профессионал.

[AlekseyF1]

но в маке еще одну такую пару повторить можно: хэм + камуи. вот это бомба будет!!!

Не факт. По разным причинам.

Первое, если так, то почему топ-команды не стремятся брать горячих японских парней?

Второе, Камуи мне хоть и симпитичен как гонщик, но он так ярко выступает, потому что от него не ждут многого. Вернее, ждать может и ждут, но не требуют. При таком раскладе можно себя чувствовать более расслабленно: где в аварию попасть, а где и до очков добраться. В топ-команде прессинг сильнее, и он не сможет так свободно себя чувствовать, за счёт чего результаты упадут. А если будет себя вести как в слабой команде - попадать в аварии, то вылетит из топ-команды.

[gaba]

Хэм сам виноват - согласен! Алонсо впереди за счет более быстрого болида и подарка Массы. Косяков у обоих достаточно, я бы не стал кого-то из них выделять. Марк не заслужил титул, равно как и Феттель, ведь то, что они творят с детищем Ньюи - уму непостижимо. Пилоты Ред Булла сейчас должны были спокойно решать между собой судьбу титула, причем отцепив остальных где-то пару-тройку гонок назад. Команде надо было приглашать Баттона, сейчас титул бы бы в кармане. За рулем самовозки нужен не сорвиголова, а опытный уравновешенный профессионал.

Согласен! :)

[Himura]

Феттель - понятно, ехал первый, не хотел рисковать очередным epic fail-ом

Веббер - под давлением, выбирает синицу в руках

Алонсо - странный тип, вот ему то уж точно не было чего терять, а он... . Есть только одно предположение - он не верил в свои шансы на титул, и хотел закончить чемпионат выше Хема и Мака. Давняя обида?

Кубица - тоже странный тип, он же был за пределами первой 10-ки!!! Наверное чувствовал что Рено не едет в дождь, и не хотел позорится, чтобы потом не тыкали на него пальцами что вот типа корова на льду.

Нет, просто все эти гонщики не могут искрене сказать: "Racing is in my blood. It is a part of me."

[alexiss]

Алонсо хоть и говнюк ещё тот , но я щитаю , он намного больше достоен титула , чем Марк или Феттель ...

Да и на историю с Массой щас смотрится как-то иначе , да , он как-бы обокрал Филипе , но в некоторой степени благодаря етому , он возглавляет ЛЗ и сберегает шансы на чемпионство ...

это благодаря тому, что Фет, Хэм и Марк - лохи (прошу прощения). не выигрываете вы - выигрывают "вас"!!!

[JaZZ]

А чего здесь заявляешь то? Почему не в ООН?

Наверное потому, что в ООН он не имел бы такого успеха и широкой аудитории как тут :D

это благодаря тому, что Фет, Хэм и Марк - лохи (прошу прощения). не выигрываете вы - выигрывают "вас"!!!

В этом уж точно не Алонсо виноват.

[Castigador]

Ахрененный одинаковый уровень, смотрю покруговку Бахрейна

А в квале разрывы вообще космические. Макларен как был 3-й командой, так и остается, вырывались в лидеры только за счет своей стабильности и нестабильности конкурентов. Начиная с Сильвера у них началась черная полоса.

Ты забыл что ли Бахрейн уже? Вы там на новом медленном секторе с кочками основной проигрышь был, в остальном более-менее нормально. Учитывая что это старт сезона, и то что перешли в незнакомый с тестов диапазон температур, то что гонщики маков не смогли решить возникшие проблемы на новом секторе - это как бы само сабой разумеющееся. Алонсо решил и выиграл, и Фила за собой привез.

Но уже в Китае и Малазии мак был быстрее в гонке, так что в целом начало на одном уровне было. РБР да немного впереди всегда, за исключением стоп-энд-гоу трасс.

[AlekseyF1]

Ты забыл что ли Бахрейн уже? Вы там на новом медленном секторе с кочками основной проигрышь был, в остальном более-менее нормально. Учитывая что это старт сезона, и то что перешли в незнакомый с тестов диапазон температур, то что гонщики маков не смогли решить возникшие проблемы на новом секторе - это как бы само сабой разумеющееся.

А на "новых" секторах время круга не учитывается, гонщики Мака просто телепортировались через него.

Алонсо решил и выиграл, и Фила за собой привез.

Это просто фраза дня! ))).

[Castigador]

не ну это уже через чур Алонсо супер довочик и на пол ставки инженер, а где он был в 09 году ??? просто признай гонщик не может быть инженером ,он только говорит что ему не хватает в болиде, а инженеры уже думают как ему это дать!

в 2009 особая ситуация была, 10 раз что-ли повторять? Что там доводить, когда очевидно было после нескольких первых гонок, что титула не будет? Концерн на выход из Ф-1 намылился, данные из трубы не совпадали с данными расчетов, все приходилось перепроверять, потом и крашгейт подоспел. Да и сам Алонсо уже уходил и мыслями в Феррари был.

Гонщик не может конечно делать болид. Но он может определить его слабые места, сказать конкретно что ему нужно под свой стиль пилотирования, выжать максиммум на каждой трассе, быстро отобрать новинки. Много чего может.

Хотя бывший руководитель настаивает, что именно "ведет в нужном направлении" команду ;)

«Алонсо сильнее всех, он знает, как вести команду в нужном направлении. Без него Renault не удалось бы дважды победить в чемпионате мира, – уверен Бриаторе.

[Бугагатор]

Хотя бывший руководитель настаивает, что именно "ведет в нужном направлении" команду ;)

не надо наверное напоминать, что он еще и менеджер Эль банко...

и лицо как минимум заинтересованное в хорошем контракте...

[Leo.eV]

в 2009 особая ситуация была, 10 раз что-ли повторять? Что там доводить, когда очевидно было после нескольких первых гонок, что титула не будет? Концерн на выход из Ф-1 намылился, данные из трубы не совпадали с данными расчетов, все приходилось перепроверять, потом и крашгейт подоспел. Да и сам Алонсо уже уходил и мыслями в Феррари был.

Гонщик не может конечно делать болид. Но он может определить его слабые места, сказать конкретно что ему нужно под свой стиль пилотирования, выжать максиммум на каждой трассе, быстро отобрать новинки. Много чего может.

ну и почему он в 2008 не определил, не сказал и не получил в 2009 самовоз?

[Бугагатор]

ну и почему он в 2008 не определил, не сказал и не получил в 2009 самовоз?

да ладно хватит его троллить :D нравится ему считать, что Эль банко бог пусть думает ;)

[ФиМиКи]

вроде бы да, Льюис очень эмоционально кому-то жестикулировал, когда вылез из болида :D

:yess: :clapping: :dance:

Хороший сон!

[McLarenF-1]

Согласитесь- Хэм сам, в силу своих ошбок или в силу обстоятельств,отдал конкурентам свой титул?! B)

а где сам список ошибок, которые повлияли на результат?

ИМХО у Марка, Себастьяна, и Алонсо во всяком случае не меньше ошибок, а даже больше!.

[McLarenF-1]

но в маке еще одну такую пару повторить можно: хэм + камуи. вот это бомба будет!!!

Не согласен, ведро не показатель, к тому же у Камуи пока нет стабильности, которая нужна в Макларене.

[McLarenF-1]

в 2009 особая ситуация была, 10 раз что-ли повторять? Что там доводить, когда очевидно было после нескольких первых гонок, что титула не будет? Концерн на выход из Ф-1 намылился, данные из трубы не совпадали с данными расчетов, все приходилось перепроверять, потом и крашгейт подоспел. Да и сам Алонсо уже уходил и мыслями в Феррари был.

Гонщик не может конечно делать болид. Но он может определить его слабые места, сказать конкретно что ему нужно под свой стиль пилотирования, выжать максиммум на каждой трассе, быстро отобрать новинки. Много чего может.

Хотя бывший руководитель настаивает, что именно "ведет в нужном направлении" команду ;)

Я бы не рискнул взять Алонсо, он в Макларен занимался шпионажем, потом с потрохами сдал и вышел сухим из воды, и приложил руку к крашгейту, то что он знал заранее сомнений не вызывает, иначе хрен бы он пошел на ранний пит стартуя из самой задницы пелетона. Там где Алонсо - там и проблемы, пора запомнить это. Почему-то Хэмилтон смог ужиться и с Ковой и с Баттоном. Значит для Алонсо нужен статус короля, чтоб все в попу целовали, я рад что он нашел себя в Феррари, самой честной команде. :good: Где семейные связи крепче профессиональных.

[Антонио]

Та не нужен Фернандо в Макларен.

[red_van]

Та не нужен Фернандо в Макларен.

Извиняюсь. А это у тебя такой странный писец на аватаре? :haha:

[Антонио]

Извиняюсь. А это у тебя такой странный писец на аватаре? :haha:

Ага да, странный песец, это ленивец :lol: