McLaren Racing

[Барон Самеди]

да надуманная проблемма, из Ку1 выйти. просто не надо тупить

Наши тактики/стратеги иногда любят до последнего оттягивать. :dance3: Так что я не удивлюсь. :spiteful: :)

[Ghosttt]

в начале быстрого круга уткнуться в пару-тройку болидов только что выехавших из боксов :(

У всех будут такие же условия. Так что, не будем на это пенять. Просто надо сработать грамотно и лучше других и выпускать наших пилотов в самый оптимальный момент

[Edge To Life]

Какая лотерея, если тупить на ком. мостике не будут то преодолеть Q1 нет никаких сложностей, сразу как зеленый загорится надо выехать и показать время

Зная любовь командного мостика к ожиданию благоприятных условий, я несколько волнуюсь. :P

[Rebus]

Наши тактики/стратеги иногда любят до последнего оттягивать. :dance3: Так что я не удивлюсь. :spiteful: :)

да я тоже не удивлюсь, скорее я даже ожидаю этого. я о том, что если не тупить то выйти из ку1 однозначно не проблемма

[Merry Christmas]

Ну если в Испании случилось невиданное, Баррик остался в Q1 то в Монако думаю сюрприз обязательно будет

[owl]

да надуманная проблемма, из Ку1 выйти. просто не надо тупить

Малайзию помним :) и по прогнозу есть вероятность использования метеорадара! так что не все так гладко .

[Rebus]

Малайзию помним :) и по прогнозу есть вероятность использования метеорадара! так что не все так гладко .

дык я с прогноза этот разговор и начал, сам боюсь :lol:

[Антонио]

Нашим не тупить , а выезжать в квале самыми первыми, надо. Перед новичками. Хотя мне кажется, что все будут стараться выехать первыми.

[Max7x]

Нашим не тупить , а выезжать в квале самыми первыми, надо. Перед новичками. Хотя мне кажется, что все будут стараться выехать первыми.

да тоже так думаю главное чтоб наши не тупили!

[deadbeef]

У всех будут такие же условия. Так что, не будем на это пенять. Просто надо сработать грамотно и лучше других и выпускать наших пилотов в самый оптимальный момент

фигня в том, что выпускаяч пилота на трассу нужно быть уверенным, что через полторы минуты он во-первых не уткнется в один из 23-х болидов, выезжающих на трассу, во-вторых не догонит один из 23-х болидов, возвращающихся в боксы после быстрого круга, в-третьих не окажется в относительной близости позади одной из шести тарантаек. тут мягко говоря не все можно просчитать.

[D.E.N]

Кто нибудь в курсе, у McLaren специальные новинки в Монако будут?

[loki_0420]

Кто нибудь в курсе, у McLaren специальные новинки в Монако будут?

Монако само по себе одна большая новинка :)

[loki_0420]

фигня в том, что выпускаяч пилота на трассу нужно быть уверенным, что через полторы минуты он во-первых не уткнется в один из 23-х болидов, выезжающих на трассу, во-вторых не догонит один из 23-х болидов, возвращающихся в боксы после быстрого круга, в-третьих не окажется в относительной близости позади одной из шести тарантаек. тут мягко говоря не все можно просчитать.

верно - поэтому идеальный вариант это выпустить из боксов перед носом HRT или Вирджинов, уж за один то круг в них не уткнёшься

[D.E.N]

Монако само по себе одна большая новинка :)

это не ответ <_<

[Wish]

[AlekseyF1]

Кто нибудь в курсе, у McLaren специальные новинки в Монако будут?

Под Монако вообще спец. обвес должен готовиться. Даже ФИ его готовит: http://www.f1news.ru/interview/sutil/57785.shtml

А как новый обвес будет эффективен относительно конкурентов, узнаем только в выходные :)

[A1EX]

Нашим не тупить , а выезжать в квале самыми первыми, надо. Перед новичками. Хотя мне кажется, что все будут стараться выехать первыми.

[loki_0420]

это не ответ <_<

вполне ответ - машина в Монако всегда совершенно другая

[A1EX]

Нашим не тупить , а выезжать в квале самыми первыми, надо. Перед новичками. Хотя мне кажется, что все будут стараться выехать первыми.

Какая разница?

[loki_0420]

да, это сила, жалко хайреза нет

[AlekseyF1]

верно - поэтому идеальный вариант это выпустить из боксов перед носом HRT или Вирджинов, уж за один то круг в них не уткнёшься

У них сначала спросим, во сколько выедут, и перед нимы сами выедем. :) Да ладно, чего париться за квалу, не покажем время на одном круге, покажем на другом. Куда "опаснее" эти болиды в гонке - если раньше заедешь в боксы и попадёшь за ними, считай от тактики ни останется никакого преимущества...

[D.E.N]

Под Монако вообще спец. обвес должен готовиться. Даже ФИ его готовит: http://www.f1news.ru/interview/sutil/57785.shtml

А как новый обвес будет эффективен относительно конкурентов, узнаем только в выходные :)

Спасибо. Статью читал. Ну посмотрим какой будет обвес, лишь бы механическая часть машины была отличной ;)

вполне ответ - машина в Монако всегда совершенно другая

истину глаголишь, но хотелось бы по больше инфы

[Edge To Life]

А как новый обвес будет эффективен относительно конкурентов, узнаем только в выходные :)

Ну, некоторое представление получим уже завтра. ;)

Куда "опаснее" эти болиды в гонке - если раньше заедешь в боксы и попадёшь за ними, считай от тактики ни останется никакого преимущества...

Да ладно. Обгоняют в Монако и равные по силе болиды, этих уж точно без проблем обойти смогут все.

[Merry Christmas]

фигня в том, что выпускаяч пилота на трассу нужно быть уверенным, что через полторы минуты он во-первых не уткнется в один из 23-х болидов, выезжающих на трассу, во-вторых не догонит один из 23-х болидов, возвращающихся в боксы после быстрого круга, в-третьих не окажется в относительной близости позади одной из шести тарантаек. тут мягко говоря не все можно просчитать.

Ну уткнется в одного, не страшно, ибо во второй половине сессии на круге уже будет 5 раз утыкаться

[Весь форум]

Да ладно. Обгоняют в Монако и равные по силе болиды, этих уж точно без проблем обойти смогут все.

Обгоняют в Монако либо откровенные ведра, либо вторикел. До первого пита все тормоза должны быть очень далеко и не помешают..