McLaren Racing

[Леший]

на автосиме - 1 сек заканчивался в конце короткой прямой(перед поворотом на длинную прямую)

спасибо, но можно ли верить этому симу, было бы лучше, если первый сектор заканчивался после пятого поворота, там собраны все типы поворотов

[Rivage]

Вспоминаю тесты перед 2009 годом .....знаменитая краска,старый задок,увещевания - всё нормуль,пацаны, работаем,всё будет....на форуме сохраняли оптимизм,шутили про "паникмод","ведро", "прекратите кипешь".....все друг друга успокаивали......а потом были тесты перед 2011,когда Мак был в глубоком ассхоле,а затем бряк на первую гонку вышел реальный и единственный конкурент Феттелю. Как будет сейчас ???

[Taker]

Вспоминаю тесты перед 2009 годом .....знаменитая краска,старый задок,увещевания - всё нормуль,пацаны, работаем,всё будет....

та не... Все нормально. Скорость есть, все карты еще не открыты.

[alexiss]

чес говоря пока что переживаний нет, но вчера наблюдая за тестами подумалось вдруг, что основным претендентом на лк будет кими а в конструкторе будет лотос. подумается же такое.!?

[Фанатик]

принципиально не фастлапим, к чему бы это?

[SArrow]

спасибо, но можно ли верить этому симу, было бы лучше, если первый сектор заканчивался после пятого поворота, там собраны все типы поворотов

первые два поворота слепые и достаточно коварные(очень аккуратно с газом нужно быть)... 3,4 - педаль в пол, 5(который перед задней прямой) практически педаль в пол(на входе сбрасываешь газ, а на выходе фул тротл по внешнему поребрику). Самый сложный и аэродинамический 3 сектор, там полно поворотов(один переходит в другой)... Настройки в целом напоминают венгерские.... 1.18 еще далеко не предел для формульных болидов, 1.16 в квал режиме вполне возможен

[Антонио]

принципиально не фастлапим, к чему бы это?

Рано еще.

Та и потом, невысокие результаты на тестах возможно отвлекут внимание от МП4-27 в слухе о возможной нелегальности выхлопа.

[Rebus]

Отставить панику. Паниковать можно будет либо после гонки в Австралии, либо если ФИА забанит что-то в нашем болиде. Смотря что раньше настанет

чудо в том, что другие команды как то умудряются при этом еще ездить по трассе

[McLarenF-1]

Нормально все, главное собрать как можно больше информации, проехать длинную дистанцию.

[dwiglo]

Рано еще.

Та и потом, невысокие результаты на тестах возможно отвлекут внимание от МП4-27 в слухе о возможной нелегальности выхлопа.

Мечтатель.

[Антонио]

чудо в том, что другие команды как то умудряются при этом еще ездить по трассе

У других команд и носы уродливые

Надо признать что Мак отличается от остальных.

[alexiss]

Рано еще.

Та и потом, невысокие результаты на тестах возможно отвлекут внимание от МП4-27 в слухе о возможной нелегальности выхлопа.

в этом случае даже простой в боксах привлекает внимание.

эх знать бы хоть чуточку того, что происходит реально в боксах (мечта идиота) и насколько все плохо (хорошо). ЭЭЭЭЭЭх.

[Леший]

принципиально не фастлапим, к чему бы это?

завтра все увидим, я могу поверить, что Дженс шифруется, но поверит в то, что Хэм не отпустит педаль в пол, сложно

[McBorpen]

как-то непривычно... Если в прошлом году видно было, что ж...а - можно было попаниковать вволю. Както чтоли привычно было.Теперь же прям вот ж..пы не видно... Она может и есть, но ее не видно. Ощущение странное. Сижу и жду подвоха. Типа песец крадется очень очень осторожно.

[alexiss]

завтра все увидим, я могу поверить, что Дженс шифруется, но поверит в то, что Хэм не отпустит педаль в пол, сложно

ему бензы будут заливать по горлышко, чтоб не палил контору.

[Leopardo]

завтра все увидим, я могу поверить, что Дженс шифруется, но поверит в то, что Хэм не отпустит педаль в пол, сложно

Если они его из боксов вообще выпустят...

[Taker]

первые два поворота слепые и достаточно коварные(очень аккуратно с газом нужно быть)... 3,4 - педаль в пол, 5(который перед задней прямой) практически педаль в пол(на входе сбрасываешь газ, а на выходе фул тротл по внешнему поребрику). Самый сложный и аэродинамический 3 сектор, там полно поворотов(один переходит в другой)... Настройки в целом напоминают венгерские.... 1.18 еще далеко не предел для формульных болидов, 1.16 в квал режиме вполне возможен

а откуда 1.16 взялась? Понятное дело, что результаты будут улучшаться, но мне кажется это слишком быстро. Пример испания'10 в квалификации лучшее время тестов побито не было.

[Леший]

как-то непривычно... Если в прошлом году видно было, что ж...а - можно было попаниковать вволю. Както чтоли привычно было.Теперь же прям вот ж..пы не видно... Она может и есть, но ее не видно. Ощущение странное. Сижу и жду подвоха. Типа песец крадется очень очень осторожно.

в том году было понятно, что не едут на время, а пытаются заставить работать выхлоп, сейчас же полная загадка, хотя если помнить, что Мак никогда не шифровался на тестах, то может и не такая уж и загадка

[dwiglo]

ему бензы будут заливать по горлышко, чтоб не палил контору.

И парашют привязывать к заднему крылу...

[Леший]

а откуда 1.16 взялась? Понятное дело, что результаты будут улучшаться, но мне кажется это слишком быстро. Пример испания'10 в квалификации лучшее время тестов побито не было.

из симулятора Естественно в реальности такого близко не будет

[alexiss]

И парашют привязывать к заднему крылу...

такое тож возможно

[МакСерж]

Все ок !и так много катаем в сравнении 2011г.

Сразу видна работа Сема

[ml52]

[SArrow]

а откуда 1.16 взялась? Понятное дело, что результаты будут улучшаться, но мне кажется это слишком быстро. Пример испания'10 в квалификации лучшее время тестов побито не было.

сим опыт(с учетом корреляции с реальными результатами 2011 года), имхо и т.д.

[SArrow]

из симулятора Естественно в реальности такого близко не будет

сим резалты 1.13 1.14, 1.16 так как на основных гоночных треках разница с реальными временами Ф1 составляла 2 секи)