McLaren Racing

[Jens]

Да везде, собственно. Он и сегодня смог обогнать толко потому, что Шуми Хэма на обочину выдавил. А так - без шансов.

Ты и вправду так думаешь или со злости так ответил?

[GADFLY]

Да перестань, Льюис посрамлен в классической Мекке Скорости - сначала Шумахером, а потом и собственным напарником. И да, в ситуации с Дженсоном, я бы аплодировал меньше - ведь это же Льюис у нас коронованный, безжалостный Хищник обгонов? :blush:

Фууу..ты о чем??

[Jens]

От очевидного не скроешься

От очевидному кому? Болелам Хэма?

[Леший]

Я в первый раз сегодня, по моему, видел, как ДРСник отстает от безДРСника...надо будет запомнить

Спа пересмотри

[celevro]

Во всём где присутствует скорость. Только УМА нет а так Самородок.

По быстрым кругам почти паритет. 6:7

[Барон Самеди]

Ты и вправду так думаешь или со злости так ответил?

Баттон не сделал ни ондой попытки обгона Хэма, пока того не выдавили, о каких шансах без этого может идти речь?

[mishka 555]

Дело еще в том, что здесь Льюис просто очень хотел финишировать, во всяком случае - это был один из факторов, который удерживал его порывы "идти на рожон". А так были моменты, когда я уже начинал думать, что Льюис сейчас сам себя выбьет.

Согласен, сам думал что после тех разговоров в прессе что были перед этим ГП Лью проедет( не скорее до тошнит) как в Валенсии :bang:

[Jens]

А чемпионат уже закончен? Я тебе напомню, что в прошлом году Баттон тоже лидировал какое-то время - и где он был в итоге? Вот закончит выше Хэма, тогда скажете, что быстрее. Рассчётливее - да, это приносит дивиденты, быстрее - нет.

Это когда тех. проблемы с болидом начались?

[рыбак]

В прошлогоднем Китае Льюису за такой мастер-класс сразу же вынесли предупреждение. Сегодня же дошло до того, что руководитель команды дважды (ДВАЖДЫ) лично по радио попросил своего пилота не нарушать правила. И кагбе все делали вид, что так и нужно.

Ян! Ну будь же объективным! Это не руководителя команды Мерседес была инициатива, а ФИА, после того как Льюис провел радиообмен. Если ты слушал внимательно, то после этого из боксов Макларена Льюису ответили примерно следующее: " Мы уже сделали запрос в судейскую бригаду".

[mishka 555]

От очевидному кому? Болелам Хэма?

Боюсь что всему формульному миру :blush:

[GADFLY]

Где??? В квалификации???

В ЕЗДЕ. Ты долго будешь прикалываться? Может в конце сезона это обсудим? А то я смотрю большее количество очей у Дженса тебе спать спокойно не дают. Все ЗВЕЗДЫ мерещаться...)))

[Барон Самеди]

Это когда тех. проблемы с болидом начались?

А у Льюиса типа не было двух сходов по причине отказа?

[ml52]

Есть чем. Просто захотелось почитать ветку команды, но почему-то она подозрительно выглядит, как ветка Льюиса Хэмилтона.

Ну так фобам после неудачно гонки Хэма надо ведь где то писать. Так что не чему удивляться. Уже по традиции фобят тут.

[celevro]

Логики нет? Вы о чем( все те, кто утверждает что логики нет)???

Оттянуть пит фактически равен пропуску Шумахера обратно. И не факт, что его опять легко удалось бы обогнать.

Фактически обгон Шуми являлся убитой у него в хлам резины.

Сначала это попробовал сделать Льюис. Вспомните где он полез, когда МШ выпихнул его на траву. Это было достаточно близко к первой шикане, т.е. очевидно что шины МШ были на последнем издыхании.

Та легкость, с которой Дженс прошел МШ также говорит скорее о плохом состоянии его резины, которая просто не держала в Лесмо и не дала хорошо и быстро выйти из поворота.

Ну и пит а этом круге - явное этому подтверждение.

Пит Дженса - ответ на пит Шумахера, а не следствие износа резины. Цель - не пустить Шуми обратно вперед.

Так а я про что? Если Льюис более износил шины, почему не провести его пит первым? Дженсон, при более позднем пите (на 1 круг) остался бы впереди Шуми.

Если смотреть по питам, то у Шуми, Льюиса и Дженсона резина была примерно в одинаковом состоянии.

Это еще раз подтверждает мою точку зрения о том, что Льюис не убил резину в погоне за Шуми.

[Jens]

Баттон не сделал ни ондой попытки обгона Хэма, пока того не выдавили, о каких шансах без этого может идти речь?

Речь о напарнике по команде, на которого не стоит идти на рожон при приблизительно одинаковом темпе

[SERB]

Серб, ты же умный человек, сведущий в Ф1- зачем шлангом прикидываться. Абу- Даби и Монца- две большие разницы, как говорят в Одессе. Тем более когда тема с максималкой, передаточными числаит и т.п. была обсосана вдоль и поперек. Трасса просто позволяла это сделать.

Спасибо за комплименты, хоть и не совсем с моей точки зрения заслуженные..

А случаи хоть и не аналогичные в лоб, но имеющие немало общего. Во-первых, не раз уже обсуждалось, что передаточные числа и настройки в Абу-Даби у Алонсо и Петрова были в хлам разные, про обгонные характеристики трасс Монца и Абу-Даби вообще промолчу, ну и здесь мы имеем то, что максималка Мерса и Мака с ДРС была в общем-то сопоставима. А вот то, что Хэм не воспользоваллся преимуществом в прохождении поворотов (чем блестяще воспользовался Дженс) для меня и были тем эпиком, который я сам для себя записал в Монце на счёт Хэма.

[Rivage]

Да перестань, Льюис посрамлен в классической Мекке Скорости - сначала Шумахером, а потом и собственным напарником. И да, в ситуации с Дженсоном, я бы аплодировал меньше - ведь это же Льюис у нас коронованный, безжалостный Хищник обгонов? :blush:

Ну ты же наверняка ждал,ооочень ждал эту гонку ??? Именно эту гонку ,когда наконец-то Льюису доведётся обогнать соперника не на 3-4 круге ,а на 15-20-ом....ведь это же так удобно и приятно включить лоботряску......"агааааа,не умееет обгонять,не умеееет !!!!,ведь не зря же "ягаварил,ягаварил,ягаварилллл!!!!!!!"

[Barrett]

Спа пересмотри

Уточню...столь четко на онбоардах во время гонки. В Спа вроде подобного не припоминаю

[Jens]

В ЕЗДЕ. Ты долго будешь прикалываться? Может в конце сезона это обсудим? А то я смотрю большее количество очей у Дженса тебе спать спокойно не дают. Все ЗВЕЗДЫ мерещаться...)))

Как раз таки ЗВЕЗДЫ мерещатся не мне.

Ну так фобам после неудачно гонки Хэма надо ведь где то писать. Так что не чему удивляться. Уже по традиции фобят тут.

По-моему частенько фобишь ты в ветке Баттона.

[1May1994]

По быстрым кругам почти паритет. 6:7

Быстрые круги порой И Петровы ставят......

[Леший]

Спасибо за комплименты, хоть и не совсем с моей точки зрения заслуженные..

А случаи хоть и не аналогичные в лоб, но имеющие немало общего. Во-первых, не раз уже обсуждалось, что передаточные числа и настройки в Абу-Даби у Алонсо и Петрова были в хлам разные, про обгонные характеристики трасс Монца и Абу-Даби вообще промолчу, ну и здесь мы имеем то, что максималка Мерса и Мака с ДРС была в общем-то сопоставима. А вот то, что Хэм не воспользоваллся преимуществом в прохождении поворотов (чем блестяще воспользовался Дженс) для меня и были тем эпиком, который я сам для себя записал в Монце на счёт Хэма.

Дженс воспользовался быстро, Хэм долго, Ал вообще не смог

[foka82]

Фууу..ты о чем??

Скоро на торрентах появится Гран-При Италии 2011 - посмотри

[Барон Самеди]

Речь о напарнике по команде, на которого не стоит идти на рожон при приблизительно одинаковом темпе

Хэм не раз успешно проделывал оное за эти 2 сезона.

[DigitallyXXL]

Баттон не сделал ни ондой попытки обгона Хэма, пока того не выдавили, о каких шансах без этого может идти речь?

Между Баттоном и Хэмом уже было достаточно борьбы на разных трассах. И сейчас никто из нас не может с уверенностью сказать, кто окажется впереди в будущем. А голословно утверждать кто, кому, что будет "везти" - глупо, и даже унизительно.

[Barrett]

Так а я про что? Если Льюис более износил шины, почему не провести его пит первым? Дженсон, при более позднем пите (на 1 круг) остался бы впереди Шуми.

Если смотреть по питам, то у Шуми, Льюиса и Дженсона резина была примерно в одинаковом состоянии.

Это еще раз подтверждает мою точку зрения о том, что Льюис не убил резину в погоне за Шуми.

Я бы сказал, что Лью убил резину в погоне за Шуми...только не свою, а его