McLaren Racing

[Magic ALONSO]

Ааа, а я думал в честь Мака, хотя может специально в эту группу залез, чтобы обрести цвет любимой команды

А че - вариант. Можно всем болелам Мака позалезать в группу этого цвета, выразив тем самым поддержку команде в трудные времена. :bye: Айда в тему Алонсо и Ферарри зарабатывать серый Маковский ЭЛИТНЫЙ цвет группы. :hello:

[_niko]

Мне лично скучно быть как все в каких-то там розовеньких групках мальчиков зайчиков. Я и в этой группе чувствую себя счастливым, невзирая на некоторые неудобства.

А за Алонсу болеть, "как все", не скучно? Поболел бы за Переса, или Амброзио, выделился бы из всех...

[Mark-I]

Мне лично скучно быть как все в каких-то там розовеньких групках мальчиков зайчиков. Я и в этой группе чувствую себя счастливым, невзирая на некоторые неудобства.

:clapping:

[dwiglo]

А че - вариант. Можно всем болелам Мака позалезать в группу этого цвета, выразив тем самым поддержку команде в трудные времена. :bye: Айда в тему Алонсо и Ферарри зарабатывать серый Маковский ЭЛИТНЫЙ цвет группы. :hello:

Зачем нам далеко ходить,мы и здесь на "карантине" ...каждую минуту рискуем.....

[Edge To Life]

1. Пэта Фрай не уволили. Закончился контракт - перешел в другую команду.

А кто говорил, что его уволили? Контракт окончился - перешёл в другую команду. Только вот переход в середине сезона, скорее всего, говорит о том, что некоторое время до окончания контракта он курил бамбук и к разработке MP4-25 допущен не был.

2. Фрай "создатель" маков? Он что, конструктор? Маловероятно, он электронщик по образованию:

http://en.wikipedia.org/wiki/Pat_Fry

Может быть и мало, но именно под руководством Фрая был создан MP4-24. На старом сайте McLaren именно он значился ведущим инженером. Да, собственно, на всеми любимой педии именно это и сказано:

http://ru.wikipedia.org/wiki/McLaren_MP4-24

Быть ответсвенным за проект и создание машины - разные вещи, нет?

Нет. Если ты ответственен за проект, то именно твоя задача в кратчайшие сроки найти решение, в случае если что-то идёт не так. В случае с MP4-24 что-то шло не так слишком долго. И по неподстверждённой информации (полученной, тем не менее из нескольких источников), решение было найдено только после привлечения Тима Госса.

[Magic ALONSO]

А за Алонсу болеть, "как все", не скучно? Поболел бы за Переса, или Амброзио, выделился бы из всех...

АлонсО. До сих пор не можешь выучить?

И кстати ты разве не знал? Я с детства болею за Гырума Ультдэ-Гийоргис Лучу, который выступает в формуле 3000 чемионата Эфиопии. Надеюсь что его заприметят боссы Формулы-1.

[Andruer]

Зачем нам далеко ходить,мы и здесь на "карантине" ...каждую минуту рискуем.....

Каждую минуту пасут, не дай бог не то сказать, или не так посмотреть, а тем паче подумать про САМОГО! На жалобу жмакнут в момент. :haha:

Приятно такое внимание, чего уж там. :blush:

[McZepp]

АлонсО. До сих пор не можешь выучить?

Спорно, кстати.

Перечитай Александра Исаевича про Крыленку.

Да и Антона Павловича...

[Lonesome]

Я вижу, что сегодня у макофилов небольшой праздник.

[Bitten Hero]

Спорно, кстати.

Перечитай Александра Исаевича про Крыленку.

Можно проще.

Например,Валентино Росси болельщики часто зовут Валей

Значит, Алонсо будет Алей, чем плохо

[Антонио]

Я вижу, что сегодня у макофилов небольшой праздник.

Та да, в последнее время нашу ветку редко посещают скоморохи :haha: Сегодня весело

[Midnight madness]

Магику бы пораньше сюда надо было(((((

У нас и так всё.............. А так он придёт :hello: ,настроение поднимет :good:

[Andruer]

Магику бы пораньше сюда надо было(((((

У нас и так всё.............. А так он придёт :hello: ,настроение поднимет :good:

На то он и талисман.

[Himura]

Я вижу, что сегодня у макофилов небольшой праздник.

Небольшой Magic

[Chekagos]

Эт конешно ИМХО, но я просто уверен что Маки не спали всю зиму, как тут говорят... у Маков нет проблем (учитывая то, что они перелепили все с НУЛЯ, а остальные допилили натфелями 2010)... Заверяю вас всех в том, что Маки не будут петлять в середнячках - это была есть и будет ТОП-Команда...

Все тестовые проблемы были связаны с одной большой проблемой - как сделать проблему всем остальным и причем внезапно и незаметно...

Неужели вы думаете что смена руководителя (медвед на путина) что то изменила в этой конюшне. Вы действительно верите что такие тесты из за проблем?

А как вам такой вариант..

Это были вовсе и не тесты, вернее их имитация и продолжение доработок нового(ведь она действительно новая и требует больше времени)шасси. А что если после этого реконструкция шасси понадобится всем остальным кроме Маков??? )))))))))))

[MacFan]

Эт конешно ИМХО, но я просто уверен что Маки не спали всю зиму, как тут говорят... у Маков нет проблем (учитывая то, что они перелепили все с НУЛЯ, а остальные допилили натфелями 2010)... Заверяю вас всех в том, что Маки не будут петлять в середнячках - это была есть и будет ТОП-Команда...

Все тестовые проблемы были связаны с одной большой проблемой - как сделать проблему всем остальным и причем внезапно и незаметно...

Неужели вы думаете что смена руководителя (медвед на путина) что то изменила в этой конюшне. Вы действительно верите что такие тесты из за проблем?

А как вам такой вариант..

Это были вовсе и не тесты, вернее их имитация и продолжение доработок нового(ведь она действительно новая и требует больше времени)шасси. А что если после этого реконструкция шасси понадобится всем остальным кроме Маков??? )))))))))))

Твои бы слова да Богу в уши...

[Chekagos]

НУ и от себя лично хотел добавить - При этом имея болид быстрее красного)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Если серьезно, то очень тяжко мне дотягивать до последних выходных марта. Но когда тяжело в "тестениях", ведь тогда легко в бою...))))))

Желаю всем конюшням скорости, надежности, а Макам еще и УДАЧИ (они сейчас уверен все еще работают над новой революционной машиной) и к первой фазе гонок они ее сделают. А может старт сезона будет еще сногсшибательнее, кто знает...

Но мне очень тяжко...

[_niko]

Эт конешно ИМХО, но я просто уверен что Маки не спали всю зиму, как тут говорят... у Маков нет проблем (учитывая то, что они перелепили все с НУЛЯ, а остальные допилили натфелями 2010)... Заверяю вас всех в том, что Маки не будут петлять в середнячках - это была есть и будет ТОП-Команда...

Все тестовые проблемы были связаны с одной большой проблемой - как сделать проблему всем остальным и причем внезапно и незаметно...

Неужели вы думаете что смена руководителя (медвед на путина) что то изменила в этой конюшне. Вы действительно верите что такие тесты из за проблем?

А как вам такой вариант..

Это были вовсе и не тесты, вернее их имитация и продолжение доработок нового(ведь она действительно новая и требует больше времени)шасси. А что если после этого реконструкция шасси понадобится всем остальным кроме Маков??? )))))))))))

Ну и наивность. И какое преимущество по твоему дает шифрование? Что, соперники станут хуже работать? У всех программа расписана на месяцы вперед, и чтобы достичь успеха, нужно держатся этой программы. Вот если наоборот, запугать соперников своим темпом, вот тогда есть шанс заставить их запаниковать, пересмотреть программу в сторону агрессивного подхода, и таким образом спровоцировать на вероятные ошибки.

[Senna Forever]

Кроме того, если шифруются, то не так. Проезжают нормальное количество километров, просто с лучшим результатом на секунду медленнее, за счёт загрузки топливом, например, как Быки на последних тестах.

[рыбак]

Спорно, кстати.

Перечитай Александра Исаевича про Крыленку.

Да и Антона Павловича...

Куда же мне тогда сунуться с "Нандо, Нанде, Нанду,Нандой"?

[_niko]

Да и то, шифрования разве что только перед болельщиками пройдет. Команды же, очень точно могут оценить соперников и предсказать их скорость, как бы они не шифровались.

[_niko]

Ну как можно так палится, и выставлять свои внутренности в хай резе?

[Chekagos]

Ну и наивность. И какое преимущество по твоему дает шифрование? Что, соперники станут хуже работать? У всех программа расписана на месяцы вперед, и чтобы достичь успеха, нужно держатся этой программы. Вот если наоборот, запугать соперников своим темпом, вот тогда есть шанс заставить их запаниковать, пересмотреть программу в сторону агрессивного подхода, и таким образом спровоцировать на вероятные ошибки.

Наивность я пережил слава богу лет 20 назад.. О каком шифровании ты говоришь, это и ребенку понятно что нет смысла темнить всем кто работает с базой 2010... А вот с нашим пациентом все не просто. Речь идет о сумасшедшем дефиците времени. Мы сейчас даже и понятия не имеем какие новинки они везут нам. Я же и орал там всем об этом, что тесты у них по планам начнутся с австралии (ежели так , то тут еще и джокер выпал в виде страйка и отмены 1 гонки)...

Я же и орал что если это все не "проблемы" а туман в виде чепухи (а они проржали это со своими стресс тренерами еще в прошлом августе например)..

А вот своим темпом может запугать только лотус и хиспания (они один фих по чертежам 2009 топчутся), главное чтоб не запаниковал Фоменко (ато пока вроде есть чо...)

Короче говоря я вам тут о космосе, а вы мне про шифер...

[_niko]

Наивность я пережил слава богу лет 20 назад.. О каком шифровании ты говоришь, это и ребенку понятно что нет смысла темнить всем кто работает с базой 2010... А вот с нашим пациентом все не просто. Речь идет о сумасшедшем дефиците времени. Мы сейчас даже и понятия не имеем какие новинки они везут нам. Я же и орал там всем об этом, что тесты у них по планам начнутся с австралии (ежели так , то тут еще и джокер выпал в виде страйка и отмены 1 гонки)...

Я же и орал что если это все не "проблемы" а туман в виде чепухи (а они проржали это со своими стресс тренерами еще в прошлом августе например)..

А вот своим темпом может запугать только лотус и хиспания (они один фих по чертежам 2009 топчутся), главное чтоб не запаниковал Фоменко (ато пока вроде есть чо...)

Короче говоря я вам тут о космосе, а вы мне про шифер...

Короче, если и есть резерв скорости (а он безусловно есть), то его не раскрыли только из-за проблем и нехватки времени, а не из-за того что пытались кого-то надуть.

[roon]

Кристиан Хорнер: «Вряд ли Хэмилтон будет рад еще одному неудачному сезону в «Макларене»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что если в 2011 году «Макларен» будет демонстрировать слабые результаты, то в прессе неизбежно начнут циркулировать слухи о переходе Льюиса Хэмилтона в другую топ-команду, например, в австрийскую конюшню.

В настоящее время соглашение 26-летнего гонщика с его нынешней командой действует до конца 2012 года, и сам Хэмилтон не раз заявлял о своей лояльности «Макларену», который поддерживает пилота с 13 летнего возраста. Однако рано или поздно сильные гонщики задумываются о переходе в другие коллективы, если в текущей команде нет шансов бороться за победы.

«Льюис – отличный парень. И вряд ли кто-то думает, что он будет рад еще одному неудачному сезону.

Не могу сказать, что «Ред Булл» стремится подписать с ним контракт, ведь мы довольны нашими гонщиками. Но по большей части этот вопрос касается самого Хэмилтона», – цитирует Хорнера The Telegraph.

Кроме того, Кристиан ответил на вопрос о том, смог бы «Ред Булл» удержать под контролем такую пару пилотов, как Феттель и Хэмилтон.

«Думаю, вам кажется, что пара этих гонщиков доставила бы нам хлопот, но вы никогда не знаете наперед. С моей же стороны хочется, чтобы за команду выступали два сильнейших спортсмена», – добавил Хорнер.

По мнению Telegraph, заявление руководителя «Ред Булл» может быть вызвано двумя причинами: либо таким образом Хорнер пытается дестабилизировать обстановку в «Макларене», или «прощупывает почву» на предмет возможного подписания контракта с Хэмилтоном.

Напомним, что сегодня «Ред Булл» объявил о продлении контракта с Себастьяном Феттелем до 2014 года. Соглашение со вторым гонщиком конюшни, Марком Уэббером, действует до конца сезона-2011.

Блин я б отдал на сезончик Хема в самовозный РБР аля 2010, думаю от пальца б мокрого места не осталось, еще б и Энтони туда, на радость Х.Марко. Но думаю если даже Хорнер захочет подписать Хеми, Марко ему не даст этого сделать.