Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

а Маки похоже новое крыло прицепили -

380d01581caf.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А больше гадание идёт :) . Надеяться осталось только на чудо .

Ну разве не видно, что народ на это только и надеется?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а Маки похоже новое крыло прицепили -

которое?подробности,пож-ста... :)

Сохрани скриншот. Льюис - во главе протокола. :haha:

Я-ж сказал,у меня вообще нет никого в протоколе! :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а Маки похоже новое крыло прицепили

Не вижу в нём ничего нового.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

которое?подробности,пож-ста... :)

переднее конечно. видишь сверху по бокам новая плоскость появилась.

вот прошлый вариант -

hrn59c.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это вообще прошлогоднее. Даже вчерашнее новее было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

которое?подробности,пож-ста... :)

Я-ж сказал,у меня вообще нет никого в протоколе! :)

обновить страницу не пробовал? Льюис уже накатал 14 кругов и 60 км.

вот сама покруговка http://mclarenf-1.co...t&ts=15&dr1=482

ps. Но вдруг настал обед, все пошли кушать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

. А проблемы мака я описал , там так просто не исправить, только никто не отреагировал , тут наверно тупо чатиться прикольней =) .

:) Да было это уже на английском. Для того чтобы с уверенностью это утверждать, перед глазами должна быть 100% компоновка машины. А так, один из возможных вариантов проблем.

Ну и вывод из этого варианта, довольно категоричен: Новое шасси. А это признак того,что пишущий слегка не в теме.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

переднее конечно. видишь сверху по бокам новая плоскость появилась.

вот прошлый вариант -

hrn59c.jpg

они все 4ре вида одинаковые с разными боковинами просто . Тестят .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это вообще прошлогоднее. Даже вчерашнее новее было.

"все новое это хорошо забытое старое." (С) ;)

http://images.f-e-n.net/3/953ccff413762c4e1a787134d2c968db.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обновить страницу не пробовал? Льюис уже накатал 14 кругов и 60 км.

вот сама покруговка http://mclarenf-1.co...t&ts=15&dr1=482

ps. Но вдруг настал обед, все пошли кушать.

Ага. Кирюха что-то настроил,появился Льюис. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:) Да было это уже на английском. Для того чтобы с уверенностью это утверждать, перед глазами должна быть 100% компоновка машины. А так, один из возможных вариантов проблем.

Ну и вывод из этого варианта, довольно категоричен: Новое шасси. А это признак того,что пишущий слегка не в теме.

или слегка не в себе... :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

они все 4ре вида одинаковые с разными боковинами просто . Тестят .

Работают в тесном сотрудничестве с Мерсами. Боковины у них очень схожи.

z1299923601.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Монако никому ничего не светит против Мерса.

угу, как в прошлом году, короткая база у Мерса и никому ничего не светило

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

красиво смотрится -

ff4a6fa835d9.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Та старое это крыло. Точнее обновленное

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

угу, как в прошлом году, короткая база у Мерса и никому ничего не светило

Вот по-поводу короткой базы. Свежее от Росса Брауна:

Колёсная база MGP W02 на 9 см меньше, чем у Red Bull Racing, на 5 см меньше, чем у Ferrari 150 ° Italia, и на 27 см меньше, чем у McLaren MP4-26. Подобная конфигурация, вместе с использованием выхлопной системы при формировании воздушного потока, позволяет повысить эффективность аэродинамики днища и задней части машины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свежее от Росса Брауна:

Это ода нынешним акционерам MGP, повышает стоимость акций. Слова Росса в данный период надо хорошенько фильтровать. Они не всегда объективны. Хауг - да, более объективен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот по-поводу короткой базы. Свежее от Росса Брауна:

так а чем ситуация отличается от прошлогодней? тоже самое было, у Мака самая длинная, у Мерса самая короткая и что?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это ода нынешним акционерам MGP, повышает стоимость акций. Слова Росса в данный период надо хорошенько фильтровать. Они не всегда объективны. Хауг - да, более объективен.

Не думаю, что акционерам это о чем то говорит. Их можно успокаивать и общими словами о развитии болида. А вот специалистам это более понятно.

Зы. Полностью Росса можно на главной почитать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сохрани скриншот. Льюис - во главе протокола. :haha:

Нажать клавишу "Print Screen" не проблема... Проблемы будет её отжать.

Удачи в действиях!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так а чем ситуация отличается от прошлогодней? тоже самое было, у Мака самая длинная, у Мерса самая короткая и что?

Я думаю имеет, ведь изменений очень много - нет ДД, ВД, появились КЕРС и РК. Это так, навскидку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уху. Буратино был тупой - тупой как дрова ...

:) Ты лучше объясни, с чего автор того текста решил что конструкторы Мака тупее чем Буратино? После прочтения, у меня возникло серьёзное подозрение, что конструкторы Маков ничего кроме Лего в руках отродясь не держали.

L образные понтоны стали препятствием для воплощения дальнейших идей ( по развитию шасси ), радиаторы расположенные в них перегреваются поскольку не имеют достаточной перпендикулярности по отношению дна болида => перегревается выхлоп .

Тестирование и изменения выхлопной системы не привели к положительному результату , ни одну из конфигурации не смогли заставить работать, положительный результат был добыт только при "стандартном" расположении и только за счёт снижения мощности двигателя . Такой вариант естественно никого не устраивает. По той же причине не могут поставить скопированный выхлоп РБ и Фур .

  • :) Если это так на самом деле, то ошибка заложена в самом начале проектирования, в самом самом начале.
  • Откуда инфа?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда, судя по последним новостям, Ф1 в этом году вполне может остаться без ГП Японии.

Что же теперь Берни будет делать? два гран-при за сезон отменены. (точнее пока только одно) это сколько же он недополучит? Да еще число команд не удалось сократить

Как бы не удавился с горя)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...