McLaren Racing

[Edge To Life]

Скорее всего красные и ковбои снова нашли серую зону в принципах измерения жёсткости крыльев. Значит и мы найдём.

В тему баттона ходить - нервы себе портить.. хрен больше зайду туда, там команда во всем виновата, одни подлянки Дженсу делает..

Я уже давно туда не хожу, ибо бесполезно. Вначале сезона ещё была надежда на диалог, сейчас же, увы, почти исчезла.

[ml52]

у нас еще есть механизм регулировки угла наклона крыла. Может через него удалось осуществить изменяемую жесткость?

[Rust]

McLaren “don’t understand” Red Bull’s wing

не слишком оптимистичные новости от Падди

Не думаю, что в McLaren не понимают хотя бы приблизительно работу этого крыла. На мой взгляд, в данном случае СМИ используются для давления на FIA, чтобы еще раз привлечь внимание к данному решению. То есть, это просто посыл - "мы изучаем эти крылья, и они действительно гнутся на больших скоростях, хотя и проходят проверку FIA". Разумеется, на гибкое крыло кол-во топлива в баках не влияет, и решение это 100% аэродинамическое. Попробую изложить свой вариант: профиль крыла сделан таким образом, что при определенной скорости набегающего потока снизу создается зона низкого давления, которая и прижимает крыло. Но Падди просто намекает - мы то сделаем это крыло, но товарищи из FIA, вы уж не баньте тогда эту технологию, так как нам придется потратить ресурсы на его разработку. То есть - либо запрещайте сейчас, либо не запрещайте тогда, когда мы его сделаем ;)

[SAS_17]

Скорее всего красные и ковбои снова нашли серую зону в принципах измерения жёсткости крыльев. Значит и мы найдём.

Я уже давно туда не хожу, ибо бесполезно. Вначале сезона ещё была надежда на диалог, сейчас же, увы, почти исчезла.

кто мешает при изменении угла атаки крыла одновременно менять его жесткость?!

[Castigador]

McLarenF-1

спасибо. Ну раз вернулся ;) в конце прошлого сезона, значит не показалось, что MP4-25 похож на ФИ-2009 ;)

[Edge To Life]

кто мешает при изменении угла атаки крыла менять его жесткость?!

Каким образом? Изменение угла - это всего лишь изменение угла одной пластины. У них же, как я понимаю, края крыла начинают провисать.

[Andruer]

В тему баттона ходить - нервы себе портить.. хрен больше зайду туда, там команда во всем виновата, одни подлянки Дженсу делает..

Забей, в основном у него нормальные болелы, но есть парочка, которые и мутят воду.

Жаль вот только, что ведутся на них все.

[SAS_17]

Каким образом? Изменение угла - это всего лишь изменение угла одной пластины. У них же, как я понимаю, края крыла начинают провисать.

Чтобы изменить жесткость лыжи, там натягивают или отпускают тросики ... которые и определяют нужную жесткость, это было первое решение. Сейчас решений больше ...

[ml52]

Каким образом? Изменение угла - это всего лишь изменение угла одной пластины. У них же, как я понимаю, края крыла начинают провисать.

Там же тросик внутри крыла проходит. В статичном состоянии он может быть натянут и берет на себя нагрузку от 50 килограммов. Ничего не гнется на проверке.

На трассе его ослабляет гонщик и антикрыло волочится по асфальту.

Чтобы изменить жесткость лыжи, там натягивают или отпускают тросики ... которые и определяют нужную жесткость, это было первое решение. Сейчас решений больше ...

:five: Кто знает мыло Падди?

[Edge To Life]

Там же тросик внутри крыла проходит. В статичном состоянии он может быть натянут и берет на себя нагрузку от 50 килограммов. Ничего не гнется на проверке.

На трассе его ослабляет гонщик и антикрыло волочится по асфальту.

Ну сори, это уже гибкое крыло в чистейшем виде, что автоматом означает бан.

[Бугагатор]

т.е. 30 обгонов Льюиса в первых гонках, на машинах, на которых обгонять почти невозможно, уже скучно и ничего особенного? =)

я имел в виду, что если ничего сверхестетственного не происходит на трассе типа дождя(китай, австралия) или старта с хвоста пелетона(малайзия) то не такие уж и интересные гонки...

З.Ы. это был не упрек Льюису...

[Veland]

В тему баттона ходить - нервы себе портить.. хрен больше зайду туда, там команда во всем виновата, одни подлянки Дженсу делает..

ну что поделать, вероятно они мечтают оказаться в фурах с Сантандером или в РБ с Х.Марко.

там т по-чесноку с пилотами обходятся, не то что в лживом Маке.

[ml52]

Ну сори, это уже гибкое крыло в чистейшем виде, что автоматом означает бан.

Гибким его делает завал теста на гибкость. То что мы наблюдали на болидах красно-белых и рб как раз гибкое крыло в чистом виде.

[SAS_17]

Ну сори, это уже гибкое крыло в чистейшем виде, что автоматом означает бан.

забыл про гибкое днище Феррари? А они не забыли и Ньюи не забыл ...

[Roma rom]

Ну сори, это уже гибкое крыло в чистейшем виде, что автоматом означает бан.

Ну вот такая хорошая идея была,а ты пришёл и всё опошлил! :lol:

[streetglow]

Феррари и РедБулл-параша победа будет НАША!!!!!!! ой, чую бан шас прилетит

[Rocket Red]

ну что поделать, вероятно они мечтают оказаться в фурах с Сантандером или в РБ с Х.Марко.

там т по-чесноку с пилотами обходятся, не то что в лживом Маке.

Ну да ладно, не все ж там такие, есть вполне приятные личности, которые доверяют команде как и мы :)

[Антонио]

:five: Кто знает мыло Падди?

ПаддиСобакаБыстрогоболида.нет :lol:

[Edge To Life]

забыл про гибкое днище Феррари? А они не забыли и Ньюи не забыл ...

Лоу, уверен на 100%, тоже помнит. :hello:

[AlexEf]

а когда тестируют то гири ставят сразу на два конца?

если до то крыло может выкручиваться на одну сторону прижимая ее ниже к асфальту

[Бугагатор]

Этот сезон напоминает МакЛарен времён Сенны и Проста. Машинка по темпу во всех гонках (кроме Канады разве что) в лучшем случае вторая, но за счёт новых Волшебника и Профессора лидирует.

у них там самовозы были еще те...

15 гонок из 16 выигрывать в сезоне...

Ух как хорошо вернутся из недельного бана. :)

Ну что начнем? Шутка.

Вообще после этого ГП конечно ферров по праву поливают - я только за чтоб их стерли в порошок после таких фокусов, но если быть объективным то "берегите топливо" тоже с душком. Уж лучше почестному как Себ с Марком.

Ребята надо быть объективней.

ну да конечно лучше сразу перевести одного гонщика на экономный режим...

[Veland]

ПаддиСобакаБыстрогоболида.нет :lol:

+ =)

[ml52]

ПаддиСобакаБыстрогоболида.нет :lol:

:good:

[SAS_17]

Лоу, уверен на 100%, тоже помнит. :hello:

ну так потому он и удивлен, что крылья признали ЛЕГАЛЬНЫМИ ...

а когда тестируют то гири ставят сразу на два конца?

если до то крыло может выкручиваться на одну сторону прижимая ее ниже к асфальту

не важно, достаточно с одного конца давить, крыло в центре закреплено к обтекателю, конструкция симметричная ...

[Edge To Life]

ну так потому он и удивлен, что крылья признали ЛЕГАЛЬНЫМИ ...

Ну значит он знает как сделать нелегальные крылья легальными. :hello: