McLaren Racing

[Leo.eV]

Я не кричал "Мак ведро!".

да один фиг. соболезную, новинки не пашут, всех вы врядли порвете... крикнул бы просто: А Мак - ведро! :spiteful:

[Corax]

да один фиг. соболезную, новинки не пашут, всех вы врядли порвете... крикнул бы просто: А Мак - ведро! :spiteful:

мда... во-первых, скорее всего пашут. Но можно добиться большего.

Во-вторых, я симпатизирую этой команде больше всех из лидеров!! Зачем мне кричать: Мак - ведро?

Накинулись, считай на союзника. Эх...

[ml52]

Чего-то вы, господа, стали на редкость агрессивными. Нежнее.

[Max7x]

Льюис Хэмилтон (7-й): «Машина серьёзно пострадала в утренней аварии. Асфальт был скользким, на выходе из третьего поворота я включил ограничитель, переключил передачу, но колеса пробуксовали и машину занесло. Я пытался что-то исправить, но вылетел на траву, где был уже просто пассажиром.

Я расстроен тем, что из-за аварии машина серьёзно пострадала. Наши парни неделю готовили новинки, а потом вы приезжаете на трассу, проезжаете несколько кругов, и разбиваете машину – это не здорово. Пришлось ещё раз проделать огромный объём работы, но наши парни, как всегда, были великолепны.

Приятно было вернуться на трассу, преодолев утренние проблемы. Теперь у меня есть представление о том, в каком направлении двигаться дальше, и я уверен – мы сможем добиться прогресса. Новый «выдувной» диффузор пока не идеален, он требует смены баланса и стиля пилотирования – мы продолжаем с ним работать, ведь у этого решения хороший потенциал».

Дженсон Баттон (15-й): «Завтра тоже возможен дождь, так что работа в первой сессии на мокрой трассе может пригодиться. Утром баланс оставлял желать лучшего, но днём нам удалось изменить ситуацию к лучшему.

Нужно многое сделать, чтобы улучшить машину, хотя в целом она весьма конкурентоспособна. Мы ждали большего гранулирования мягких шин, но серьёзных проблем не возникло. Хотелось бы надеяться на сухую погоду во время субботних свободных заездов, чтобы сосредоточиться на работе с настройками.

Утром Льюис столкнулся с проблемами, так что мой день был весьма напряженным – нужно было полностью выполнить программу, запланированную на вторую сессию. Новое днище работает достаточно хорошо, но нужно проанализировать собранную информацию, чтобы оценить его эффективность, хотя никаких негативных моментов сегодня не было».

текст

[axxis]

Хотя вот Дженс говорит что баланс на дистанции хорош, и что он нашел общий язык с ВД.

Значит это вопрос времени, поскольку Хем меньше с ним поработал, соответственно меньше к нему адаптировался, и в результате менее доволен.

Ну если уж привередливый (требовательный к своим ощущениям и комфорту от пилотирования) Дженс нашёл общий язык, то Льюису тем более не составит труда.

Если Льюис завтра на первый ряд попадёт, значит направление правильное, если окажется на 3-5 ряду или дальше, то работ с ВД непочатый край.

[mak-s]

И они же прибегут с криками "Да у вас самовоз" , ну хоть весело.

вам надо запатентовать слоган "Мак-самовозное ведро" и жить спокойно.как говорится на все случаи :)

[SArrow]

А что с Баттоном? У него проблемы какие нить были? или просто залит нормальНо?

Долгое время Бат был единственное тестовой единицей Мака...берег наверное машину, чтобы хоть какие-то данные собрать

[San-San]

Ну если уж привередливый (требовательный к своим ощущениям и комфорту от пилотирования) Дженс нашёл общий язык, то Льюису тем более не составит труда.

Если Льюис завтра на первый ряд попадёт, значит направление правильное, если окажется на 3-5 ряду или дальше, то работ с ВД непочатый край.

Ну если 3 место, то это не плохо, у нас же пока нет особого режима движка...

[Банщик]

Если Льюис завтра на первый ряд попадёт, значит направление правильное, если окажется на 3-5 ряду или дальше, то работ с ВД непочатый край.

Я думаю до Спа эта приблуда работать как надо не будет. Если без форсмажоров, то много очей не растеряют, а там уже смогут рвать и метать кого хош.

[mak-s]

Я думаю до Спа эта приблуда работать как надо не будет.

похоже что это проблема просто до ужаса нуждается в тестах. если б можно было дня три её потестить ,

то уже работала как надо.

[Банщик]

похоже что это проблема просто до ужаса нуждается в тестах. если б можно было дня три её потестить ,

то уже работала как надо.

Ну да. В Феррари хотя бы по достаточно медленному треку покатались и если проблемы перегрева там и вскрылись, то они их тут же устранили не теряя времени на практиках. Хитро... шельмы. Пока Макларен пускали коту под хвост первые две практики в Сильверстоуне, эти в отличие от них занимались делом в Валенсии, возможно выявив на рекламных покатушках ряд детских болезней.

[Edge To Life]

Ну да. В Феррари хотя бы по достаточно медленному треку покатались и если проблемы перегрева там и вскрылись, то они их тут же устранили не теряя времени на практиках. Хитро... шельмы.

А то. Съёмка реклами - ответственное дело. Ну да прикрыли лавочку. :haha:

[Wish]

Ну да. В Феррари хотя бы по достаточно медленному треку покатались и если проблемы перегрева там и вскрылись, то они их тут же устранили не теряя времени на практиках. Хитро... шельмы.

На Феррари нам пофиг. Даже хорошо, если они начнут отбирать очки у РБР, пока мы не доведем эту штуковину до ума...

[Edge To Life]

вам надо запатентовать слоган "Мак-самовозное ведро" и жить спокойно.как говорится на все случаи :)

Я, пожалуй, возьму в подпись. :haha:

[foka82]

Блин, реально Звездные Войны :superman:

[Edge To Life]

Блин, реально Звездные Войны :superman:

А ты думал... Трофейный X-Wing. :haha:

[Andruer]

А по-моему, не всё так плохо.

Завтрашняя практика будет определяющей.

[TDI]

А почему все резко кинулись копировать ВД?. как-то без него 1 место занимали,а тут резко необходимость появилась...?

[Ragtime]

вам надо запатентовать слоган "Мак-самовозное ведро" и жить спокойно.как говорится на все случаи :)

Тогда уж : Мак - ведро само!:)Или Мак - ведротрансформер!

[михаил34]

Так что, ВД оставляем?

[Stelvio]

На Феррари нам пофиг. Даже хорошо, если они начнут отбирать очки у РБР, пока мы не доведем эту штуковину до ума...

Не пофиг на Феррари. :no: Плохо если они станут простойкой между Быками и нами, и начнут отбирать очки у McL, пока мы не доведем эту штуковину до ума...

[Edge To Life]

А почему все резко кинулись копировать ВД?. как-то без него 1 место занимали,а тут резко необходимость появилась...?

Осталось вспомнить за счёт чего занимали 1 место. Исключительно за счёт грамотного поведения в экстремальных условиях либо за счёт ошибок соперников.

[San-San]

А почему все резко кинулись копировать ВД?. как-то без него 1 место занимали,а тут резко необходимость появилась...?

Ну преимущество оно даёт и причём довольно много, так почему не поставить, к тому же машина не первая по скорости была, а 2-3?

Дурку тоже копировали и многие скопировали, и видимо нормально работает )

[Edge To Life]

Так что, ВД оставляем?

Пока, вроде, слухов об обратном нет. Да и нельзя отказываться, нужно двигаться вперёд с этой новой приблудой, если не хотим застрять.

[foka82]

...мдэ, монументально так, интеграция человека в машину (как механизм) :blink: