McLaren Racing

[SArrow]

на хокке мало скоростных поворотов... и много прямых ;)

тут рб не особо сможет противостоять империи...

особенно если маки все же внедрят ВД

их немного, но они достаточно важны взять к примеру первый поворот, думаю далеко не все смогут проходить его в пол. Ну и 3 сектор там сплошные повороты(в основном быстрые). 2 сек будет за нами, 3 за ковбоями, а 1 - паритет

зы: 666 пост бррр...

[SArrow]

Нам выгодней как я поставил)

нам выгодней ВАРИАНТ ТОП 5 Канады, но скорее всего будет гамбургер(все таки ГП Германии), а вот наш, или только с нашей начинкой...посмотрим

зы: хух 667

[McLarenF-1]

P.S.

В общем, имхо никаких 0.75 у маков не будет от ВД.

Мой прогноз на квалу в Хокке:

Хэм проиграет 0.150 Алонсо, быки на первом ряду с преимуществом 0.3 от Алонсо.

Ваши варианты? ;)

мой прогноз, если Макларен выиграет в Германии, вы и носа сюда не сунете, если опять РБР будут выше в гонке, придете сюда и с умным видом будете "доказывать" несостоятельность шасси MP4-25 и его расстоянием от віхлопа до затілка гонщика.

[Фанатик]

Задача на квалю думаю будет традиционная - 3-е место и выгодная позиция для атаки в гонке.

Но с учётом того, что произошло в Сильвере, я думаю даже неплохо, что Марк и Себастьян "обречены" на старты с первого ряда - в первых поворотах на всех трассах нас будет ждать любопытное зрелище. :D

[Антонио]

Задача на квалю думаю будет традиционная - 3-е место и выгодная позиция для атаки в гонке.

Но с учётом того, что произошло в Сильвере, я думаю даже неплохо, что Марк и Себастьян "обречены" на старты с первого ряда - в первых поворотах на всех трассах нас будет ждать любопытное зрелище. :D

Полностью согласен, особенно веселый старт будет у быков в Германии :lol:

[Edge To Life]

Полностью согласен, особенно веселый старт будет у быков в Германии :lol:

А первый поворот в Хокке очень любопытный... А уж если дождь... :P

[McLarenF-1]

Хоккенхайм отличается от Сильвера длинными прямыми, которые идут после медленных поворотов с малым радиусом. У MP4-25 должно біть преимущество в гонке и может даже в квалификации. А если посмотреть статистику гран-при германии, то мы увидим, что команда Макларен побеждала здесь только стартуя с поул-позишн. 7 из 7 побед в Германии были одержаны с поула.

1976 James Hunt

1984 Alain Prost

1988 Ayrton Senna

1989 Ayrton Senna

1990 Ayrton Senna

1998 Mika Hakkinen

2008 Lewis Hamilton

[Бугагатор]

Хоккенхайм отличается от Сильвера длинными прямыми, которые идут после медленных поворотов с малым радиусом. У MP4-25 должно біть преимущество в гонке и может даже в квалификации. А если посмотреть статистику гран-при германии, то мы увидим, что команда Макларен побеждала здесь только стартуя с поул-позишн. 7 из 7 побед в Германии были одержаны с поула.

1976 James Hunt

1984 Alain Prost

1988 Ayrton Senna

1989 Ayrton Senna

1990 Ayrton Senna

1998 Mika Hakkinen

2008 Lewis Hamilton

ну не знаю :D по моему мы уже всем в этом сезоне доказали что стартовать с поула не главное...

а по факту тут сложно обгонять так что это вполне логично...

[Барон Самеди]

А первый поворот в Хокке очень любопытный... А уж если дождь... :P

Не знаю, как в реале, в играх большой сложности не представляет. Вот в шпильке ошибаюсь с торможением. :blush:

[михаил34]

ну не знаю :D по моему мы уже всем в этом сезоне доказали что стартовать с поула не главное...

а по факту тут сложно обгонять так что это вполне логично...

Я бы сказал, тут обгонять не сложно, если такое выражение допустимо.

[Ragtime]

Я бы сказал, тут обгонять не сложно, если такое выражение допустимо.

Допустимо, и даже одной рукой допустимо ;)

[Mario Puzo]

ну не знаю :D по моему мы уже всем в этом сезоне доказали что стартовать с поула не главное...

а по факту тут сложно обгонять так что это вполне логично...

Дженс стартуя 13м приехал вторым в 2004 году.

[Ragtime]

С Главной, Мартин:

Окончательно убедиться в этом мы сможем только на трассе, команда готовит серьезную тестовую программу на первый день в Хоккенхайме - оба пилота будут последовательно испытывать днища версий Т2 и Т3.

Если результаты тестов окажутся позитивными, мы будем изучать вопрос использования новинки по ходу уик-энда. Но окончательное решение будет принято только после тщательного анализа рисков и преимуществ».

Результаты пятницы можно в расчёт не принимать, какие-либо выводы можно будет сделать только после субботней практики.

[McLarenF-1]

ну не знаю :D по моему мы уже всем в этом сезоне доказали что стартовать с поула не главное...

а по факту тут сложно обгонять так что это вполне логично...

Обгонять можно! :) - это один из самых любимых мной клипов о гран-при. Могу пересматривать его вечно :D

[dwiglo]

С Главной, Мартин:

Результаты пятницы можно в расчёт не принимать, какие-либо выводы можно будет сделать только после субботней практики.

А как это собираются в пятницу тестить оба варианта обоими пилотами? Насколько правильно я понял, там перебирать надо всю заднюю часть болида. А между практиками времени мало. :unsure:

[Weer]

Мой прогноз на Хоккенхайм:

1. Льюис Хэмилтон

2. Дженсон Баттон

3. Фернандо Алонсо

4. Марк Веббер

5. Себастьян Феттель

первого и второго местами поменяй:)

[Incognito]

Обгонять можно! :) - это один из самых любимых мной клипов о гран-при. Могу пересматривать его вечно :D

Подскажите, а что за тема играет в клипе? плз.. :)

[Ragtime]

А между практиками времени мало. :unsure:

Видимо всё просчитали, должно хватить, хотя можно сделать поправку на перевод. В общем, это уже детали, факт в том, что времена в пятницу - не показатель, непонятно будет у кого какое днище и когда.

[Антонио]

Возможен вариант что в первой практике Дженс прет на старом болиде. Лью на новом. Во второй Дженс на новом, Лью на старом. А в субботу найдут настройки для самой удачной версии. Это логичнее всего.

[McLarenF-1]

Подскажите, а что за тема играет в клипе? плз.. :)

я где-то вконтакте находил, сейчас..

The Automatic - Monster

[Бугагатор]

Видимо всё просчитали, должно хватить, хотя можно сделать поправку на перевод. В общем, это уже детали, факт в том, что времена в пятницу - не показатель, непонятно будет у кого какое днище и когда.

скорее всего ошибка перевода...

чтобы сменить днище надо всю машину перебирать...

[McLarenF-1]

Возможен вариант что в первой практике Дженс прет на старом болиде. Лью на новом. Во второй Дженс на новом, Лью на старом. А в субботу найдут настройки для самой удачной версии. Это логичнее всего.

хорошо что есть выбор, плохо, что уверенности ни в одном нет. Хоть бы поставили уже этот нижний выхлоп, РБ6 в прошлой гонке была очень быстра, Феттель как в другой лиге шел.

[Weer]

Возможен вариант что в первой практике Дженс прет на старом болиде. Лью на новом. Во второй Дженс на новом, Лью на старом. А в субботу найдут настройки для самой удачной версии. Это логичнее всего.

скорее что-то подобное и будет, Вероятнее Льюис будет новинки тестировать

[Ragtime]

скорее всего ошибка перевода...

Вот другая версия Отсюда:

После Гран-при Великобритании мы активно тестировали выдувной диффузор на базе, чтобы убедиться, что он сработает так, как нужно и даст нам преимущество. Разумеется, окончательную оценку можно будет дать только на трассе. Поэтому в пятницу в Хоккенхайме нам предстоит многое сделать, в частности, пилоты проведут сравнение двух версий выхлопной системы.

Понятно только одно: каким-то макаром будут сравнивать, в принципе по телекартинке в пятницу можно будет узреть, у кого что.

[Бугагатор]

Возможен вариант что в первой практике Дженс прет на старом болиде. Лью на новом. Во второй Дженс на новом, Лью на старом. А в субботу найдут настройки для самой удачной версии. Это логичнее всего.

есть 2 болида с номерами 1 и 2...

я думал гонщик с номером 1 не может ехать на болиде номер 2