Mercedes AMG

[Shaka_rocker]

как же это достало ... три года радость у всех кого угодно а у нас одни разочарования

[Червонец]

Мерседец 7-й по силе. ПОЗОР.

[Nico7]

Все примерно как и ожидалось, правда Майкл высоковато.

[FilMil]

Мерседес - огонь! Жгет напалмом, едет непонятно куда Хорошо, что хоть прямо пока что едет

[Corifan]

Это его "заднее слово"?© Не будет ли слишком поздно, вот в чём вопрос.

лучше бы он ничего не трогал, вот в чем ответ

как же это достало ... три года радость у всех кого угодно а у нас одни разочарования

ну почему, февраль был очень радостный

и какая-то часть марта

нельзя же постоянно

Все примерно как и ожидалось, правда Майкл высоковато

квальная скорость у Мерса выше

в гонке все встанет на место

[MiguelS]

ну почему, февраль был очень радостный

и какая-то часть марта

нельзя же постоянно

Так эта радость каждый год, я бы из радостей добавил Шанхай, он был ничего, по-началу.

[Corifan]

Так эта радость каждый год, я бы из радостей добавил Шанхай, он был ничего, по-началу.

ну нет, этот февраль был уникальным

с ожиданием поула в Австралии и многообещающими оценками экспертов

[mikres]

Всё ниже, ниже, и ниже

Стремим мы полёт silver стрел

И в каждом сотруднике дышит

Безлаберность и неудел!

[Parabolica]

А пойдет в карман фраю, да и эта денюжка придет только в середине следующего сезона.

По поводу Фрая: в Будаеште стоял с ним лицом к лицу. С гостиницы вышел Хейки и все ломанулись с ним фоткаться. А этот думал проскочить незамеченным. Но мне то фины не интересны. И этот спалился но видел его не только я. Пара бриток ссась кипятком побежала с ним позировать. А я стоял и смотрел. Это настоящая змея. Так я его прочуствовал. От него каким то неприятным магнитизмом прет. И прям на вид такой хитрый бес. И выхолещенный. Короче очень отталкивающий тип. Я пъяный не был. Поэтому спросил один раз, куда идут деньги мерса. он не ответил. Я настаивать не стал. И обламывать сессию бриткам. Был бы датый переспросил бы громче и настойчивей.

[Parabolica]

Мерс как команда очень слаба.

[ORIS]

Мерс как команда очень слаба.

Провал Мерса, можно сравнить с провалом Вильямс 11го года, С учетом того что Виллам там вобще достались крохи, а у Мерса в этом году хоть победа.

Самая главная фишка в том, что Мерсу не надо как Виллам искать денег, они у него есть,( если он конечно останется).

Лучшие умы(как бы вы их не критиковали) работают тоже в Мерсе, просто что то пошло не так, но думаю они с этим разберутся. Думаю что за 5е место Мерс еще поборется, вот только с кем, сказать даже не берусь.

Но исход, повторения судьбы Тойоты,БМВ, очень даже вероятен.

[totenkopf]

Что то тишина, полная кто будет титульным спонсором в 2013г........ Хотя не удивительно учитывая слухи о будущем команды и результаты...

[Andry-A]

Читаю новости на главной и офигеваю... С каких это пор Спа и Монца - самая "прямая" трасса в календаре - стали неподходящими для Мерседеса?

[MiguelS]

Читаю новости на главной и офигеваю... С каких это пор Спа и Монца - самая "прямая" трасса в календаре - стали неподходящими для Мерседеса?

С тех самых, когда все с резиной разобрались, а Мерседес - нет.В Монце будет жарко, а в Спа неожиданно выглянуло солнце...

Но в Сингапуре действительно что-то может получиться (не подиум конечно), так как будет прохладно и трек будет холодным, ночью солнца нет .

[fram]

Но в Сингапуре действительно что-то может получиться (не подиум конечно), так как будет прохладно и трек будет холодным, ночью солнца нет .

Прохладно?

В Сингапуре?

Т.е. на экваторе?

Если верить главной, в прошлом году и воздух и трасса были по 30+

[MiguelS]

Прохладно?

В Сингапуре?

Т.е. на экваторе?

Если верить главной, в прошлом году и воздух и трасса были по 30+

А воздух тут при чём? Понятно, что для резины температура полотна важнее.Температура воздуха в ночных условиях имеет второстепенное значение.

+30 для трека, это не Венгерские +45.Сегодня даже в Спа полотно выше будет

Да и главная, зачастую, даёт данные до старта.По ходу гонки трек в Сингапуре остывает и куда прохладнее большинства трасс.

Вот такой парадокс На экваторе трасса прохладнее

[Corifan]

Провал Мерса, можно сравнить с провалом Вильямс 11го года, С учетом того что Виллам там вобще достались крохи, а у Мерса в этом году хоть победа.

Самая главная фишка в том, что Мерсу не надо как Виллам искать денег, они у него есть

Мерсу как Виллам не надо искать мотора как в 11м году, он у него есть

деньгами это дело не исправишь

[Hellion]

Браун Шумахеру глядя на отблески солнца в окнах Брэкли:

- Я же тебе говорил место проклятое, а ты ... руки из жопы, руки из жопы...

[F.S.F.!]

Ни болид быстрый не могут сконструировать, ни тактику верную выбрать. С 2-я пит-стопами, скорее всего, поборолись бы за 4-е место.

[Sergey_S]

Мерседесу за уик-енд в Спа - ПОЗОР.

Полный провал в тактике, отвратительная надежность, отсутствие серьезных обновлений после перерыва - с таким набором можно только сливать. Ни какие, даже самые великие, пилоты, не добьются результата, если их главный соперник - собственная команда.

В начале сезона с фанатизмом, достойным лучшего применения, фэйлили Шумахера, теперь, не иначе чтобы не обвиняли в заговоре против МШ, столь же системно фэйлят обоих пилотов.

[Corifan]

Мерседесу за уик-енд в Спа - ПОЗОР.

Полный провал в тактике, отвратительная надежность, отсутствие серьезных обновлений после перерыва - с таким набором можно только сливать. Ни какие, даже самые великие, пилоты, не добьются результата, если их главный соперник - собственная команда.

В начале сезона с фанатизмом, достойным лучшего применения, фэйлили Шумахера, теперь, не иначе чтобы не обвиняли в заговоре против МШ, столь же системно фэйлят обоих пилотов

зато Росберг фастлапил

значит что-то там все-таки есть

[IRINA 79]

El Pais: «Некоторые команды не прекращали работу по ходу летнего перерыва»

Инженер одной из команды «Формулы-1», который предпочел остаться неизвестным, в интервью испанскому изданию El Pais сообщил о том, что некоторые команды нарушили «джентльменское» соглашение и не прекращали работу во время летнего перерыва в чемпионате. По соглашению между командами, все коллективы на 14 дней полностью закрывают свои базы, распуская сотрудников по домам, и прекращают работу над болидами.

«В большинстве команд закрыло свои базы на время перерыва. Однако определенная часть работы была отдана поставщикам, которые продолжили готовить различные детали по ходу августа. Я не понаслышке знаю, что некоторые команды, такие как, например, «Заубер» и «Уильямс», сказали своим сотрудникам выключить все компьютеры в последний день работы и оставить их на базах. Однако некоторые другие команды, такие как, например «Феррари», этого не сделали.

Формулировки в соглашении о прекращении работы очень расплывчатые, и обманывать довольно просто. Вы можете просто создать параллельный аккаунт электронной почты. Если кто-то увидит логи ваших переговоров с коллегами, то вы всегда можете сказать, что разговаривали с другом из этой же команды», – цитирует инженера El Pais.

[IRINA 79]

Росс Браун: «Не думаю, что у нашего болида есть какие-либо существенные недостатки»

Руководитель «Мерседеса» Росс Браун поделился мнением о слабых сторонах болида команды, рассказал о том, как конюшня работает над решением проблем с резиной, а также сообщил, что в ближайших гонках коллектив планирует внедрить несколько интересных новинок.

«Не думаю, что у нашего болида есть какие-либо существенные недостатки. При конструировании болида нынешнего сезона нам удалось совершить значительный шаг вперед во многих областях в сравнении с прошлым годом, и мы сумели продемонстрировать это в начале сезона. Я думаю, что определенные проблемы возникают у нас при доработке болида, так как, внося изменения нужно учитывать требования, которые предъявляет резина. В результате некоторые изменения, которые мы вносили для увеличения выносливости резины по ходу гонки, негативно сказывалось на скорости болида в квалификации.

В некоторых Гран-при в начале сезона мы здорово смотрелись в квалификациях, однако по ходу гонок у нас возникали проблемы. Вероятно, во второй половине сезона мы имеем обратную картину, так как мы слишком сильно продвинулись в одном направлении. Однако у этой резины есть несколько нелинейных эффектов, и если вам удастся сгенерировать немного прижимной силы, то полученный эффект будет превосходить ожидания, потому что помимо прочего вы сможете держать резину в оптимальном температурном диапазоне.

В Монце от болидов будет требоваться низкий уровень прижимной силы, поэтому мы конечно же будем работать там со специальным аэродинамическим пакетом, рассчитанным на максимальную скорость. Думаю, что в следующих нескольких гонках нам удастся сделать качественный рывок вперед. Я не хочу вдаваться в детали, однако я думаю, что в ближайших нескольких гонках вы увидите изменения в конструкции нашего болида», – цитирует Брауна ESPN F1.

[Sergey_S]

зато Росберг фастлапил

значит что-то там все-таки есть

Росберг фастлапил, Шумахер пробился на подиумную позицию, и... правильно, своими "грамотными" тактическими решениями и "надежной" техникой команда слила все их усилия "в унитаз".

[Corifan]

Росберг фастлапил, Шумахер пробился на подиумную позицию, и... правильно, своими "грамотными" тактическими решениями и "надежной" техникой команда слила все их усилия "в унитаз"

для стартующих с последней линии постоянно выбирают тактику с меньшим количеством питов

Шумахер на стандартной тактике проезжал мимо подиума, а дальше сломалась коробка

с завалом повезло и будет