Mercedes AMG

[Leopardo]

Я бы не удивлялся высокой осведомленности Макларена!

Я бы удивился, если в Макларене не знают того, о чем уже в новостях пишут

Так же, как в большинстве других команд, наверное.

А по сути - идея любопытная. Мне давно было интересно - что мешает сделать какие-нибудь элементы, которые, взаимодействуя с воздушным потоком, смогут изменять аэродинамику в зависимости от скорости. То же "гнущееся" крыло на таком принципе сделать можно было бы.

До этого думал, что мешает это сделать регламент - типо, управляемая аэродинамика. Но, видимо, не все еще запретили.

[WalerijPWW]

...

А по сути - идея любопытная. Мне давно было интересно - что мешает сделать какие-нибудь элементы, которые, взаимодействуя с воздушным потоком, смогут изменять аэродинамику в зависимости от скорости. То же "гнущееся" крыло на таком принципе сделать можно было бы.

До этого думал, что мешает это сделать регламент - типо, управляемая аэродинамика. Но, видимо, не все еще запретили.

Запрещена подвижная аэродинамика (кроме ДРС ). Так что гибкое переднне крыло под этот пункт как раз банить можно. А здесь ведь по сути дырка в крыле, только хитровыпиленная. эффект будет существенно меньший, но на безрыбье, как говорится. Плохо что рановато засветили (если это не показушная дыра ). До начала тестов все попробовать смогут.

Кстати, она не будет управляться пилотом.

[рыбак]

Я бы удивился, если в Макларене не знают того, о чем уже в новостях пишут

Так же, как в большинстве других команд, наверное.

Ну от "знать" и "воплотить" достаточно длинная дистанция. О РБР тоже много знали, но ............... :hello:

[Hatchet]

если это не показушная дыра

Деза, не может быть чтоб настолько глупы были в Мерсе)))

[Corifan]

Плохо что рановато засветили (если это не показушная дыра ). До начала тестов все попробовать смогут.

судя по Витмаршу, поздновато

или у них такое уже давно стоит

[SENSBoD]

Странно както...

Откуда столь конкретние рисунки системи - какая дирка куда воздух пропускает, куда он виходит и тд..

Маки свой Ф-дак скривали прям до предсезонних тестов...

[foka82]

Странно както...

Откуда столь конкретние рисунки системи - какая дирка куда воздух пропускает, куда он виходит и тд..

Маки свой Ф-дак скривали прям до предсезонних тестов...

Данке, Ауто, мотор унд шпорт!

[Makelax]

Данке, Ауто, мотор унд шпорт!

Остается надеяться что Феррари не только научились копировать новшества.

Но и делать это быстро.

Хотя, может они и до чего-то лучше додумались.

[foka82]

Остается надеяться что Феррари не только научились копировать новшества.

Как-то не выглядит эта перделка носом, как новый убер девайс - так, попытка хоть где-то ущипнуть доли секунды

[höllenwolf]

Странно както...

Откуда столь конкретние рисунки системи - какая дирка куда воздух пропускает, куда он виходит и тд..

Маки свой Ф-дак скривали прям до предсезонних тестов...

Данке, Ауто, мотор унд шпорт!

АМуС не причём. Подобные рисунки выкладывают и на www.formula1.com/news/technical, судя по копирайту автор тот же.

[foka82]

АМуС не причём. Подобные рисунки выкладывают и на www.formula1.com/news/technical, судя по копирайту автор тот же.

Ну пока, по приведенной ссылке такого рисунка нет, так что действительно спасибим АМуС-у

[Makelax]

Как-то не выглядит эта перделка носом, как новый убер девайс - так, попытка хоть где-то ущипнуть доли секунды

Вот пусть Феррари вместе с Алонсо их и отыгрывают.

[Antonio64rus]

Преспешник Уитмарша

Ну, и сами тоже виноваты - не чего было без сеточки ездить:

[Logos]

По-моему такая дырка в носу есть у всех болидов...

И соглашусь с мнением, что это деза

Мерс хочет запудрить всем мозг - если не можем сделать, то покажем что-нибудь, чтобы все увлеклись этим :haha:

Смешно, но похоже на правду

[Antonio64rus]

И соглашусь с мнением, что это деза

Да не, вполне работоспособная штука, просто ее эффективность не так уж и высока.

[MiguelS]

Да не, вполне работоспособная штука, просто ее эффективность не так уж и высока.

Разделяю мнение, тут и 0.08 сек с круга не снять.Всё же для борьбы в 2012 надо прежде всего на шасси и механике сосредоточиться.

Аэродинамику уже по ходу сезона можно модифицировать.

Развесовку снимут и теперь можно будет на боле длинной базе всё нормально расположить и распределить.Без этой компановки впритык.

[WalerijPWW]

Разделяю мнение, тут и 0.08 сек с круга не снять.Всё же для борьбы в 2012 надо прежде всего на шасси и механике сосредоточиться.

Аэродинамику уже по ходу сезона можно модифицировать.

Развесовку снимут и теперь можно будет на боле длинной базе всё нормально расположить и распределить.Без этой компановки впритык.

Почему? вроде оставили ещё на год фиксированую. сейчас поищу.

УПД. вот, решили оставить фиксировануюдо 2013 года

[MiguelS]

Почему? вроде оставили ещё на год фиксированую. сейчас поищу.

Я где-то в мае читал что снимут, могу и ошибаться но запомнил именно так.

[Lazzy]

...Плохо что рановато засветили (если это не показушная дыра ). До начала тестов все попробовать смогут.

...

У любой конкурентной команды желание пустить коллег на стартовой решетке по ложному следу - это наше все

[Stelvio]

У любой конкурентной команды желание пустить коллег на стартовой решетке по ложному следу - это наше все

Ага, Ред Булл тратит миллион на три антикрыла чтобы выиграть гонку в Монце, а Мерседес миллион на три фиктивных антикрыла чтобы кого-то по ложному следу пустить

Ну если так, то и результаты соответствуют целям

[WalerijPWW]

Ага, Ред Булл тратит миллион на три антикрыла чтобы выиграть гонку в Монце, а Мерседес миллион на три фиктивных антикрыла чтобы кого-то по ложному следу пустить

Ну если так, то и результаты соответствуют целям

A пиар? Теперь 2 недели до следующего гран при все будут обсуждать Мерседес. Какая-то (8-9-10я) победа в сезоне команды, которая уже не для кого не новость, без этой "истории" о крыльях, вообще прошла-бы незамеченной. К тому-же крылья РБ действительно одноразовые, а Мерсовские (судя по прошлому опыту) надолго :bang: . Так что Мерс в любом случае не в пролёте, либо эффект получат, либо пиар .

[DarK-SergeanT]

Ага, Ред Булл тратит миллион на три антикрыла чтобы выиграть гонку в Монце, а Мерседес миллион на три фиктивных антикрыла чтобы кого-то по ложному следу пустить

Ну если так, то и результаты соответствуют целям

Ну мы будем тоже надееться что это не деза А то иш деньгами разбросались 5 тех директоров, лучший пилот в истории лучший двигатель, скромнее надо быть скромнее

[mikres]

Деза, не деза, пустячок, а приятно. Хоть что-то делается в Мерсе.

[JWalker]

АМуС не причём. Подобные рисунки выкладывают и на www.formula1.com/news/technical, судя по копирайту автор тот же.

Крейг Скарбероу известный давно как анализатор технических новшеств. Его материалы выходят и на главном сайте formula1.com.

Иногда это только его догадки на основе информации, который собирает кропинками. Вчера в его блоге увидел и анализ подвески МГП с использованием гидросвязей. (Как у моего Ситроена междупрочим )

Вот здесь hi-res фото задней подвески

http://www.formula1.com/wi/sutton/2011/d11kor948.jpg

День раньше появился и материал о возможном решении Ред Буллов изгибать днище под сплитером.

Но я рад, что Мерцедес ищут иновативные решения.

Наверно много из вас его знают, но вот еще раз его блог http://scarbsf1.wordpress.com/

[Corifan]

Вчера в его блоге увидел и анализ подвески МГП с использованием гидросвязей. (Как у моего Ситроена междупрочим )

День раньше появился и материал о возможном решении Ред Буллов изгибать днище под сплитером.

ну все: теперь понятно, почему Быки стремятся выиграть все гонки в этом году

в следущем у них просто не будет шансов :pardon: