ТЕСТЫ 2010-2011

[Червонец]

Диапазаон температры трека в течении дня который был не подскажете?

Врод от 7 до 25 был?

[Oden]

Статистика по километражу.

Больше всех пройдено км для гонщика - 2887,251 км (Масса)

Больше всех пройдено км для гонщика в среднем - 481,209 км (Масса)

Больше всех пройдено км для команды - 5686,669 км (Феррари)

Больше всех пройдено км для команды в среднем - 473,889 км (Феррари)

Больше всех пройдено км для двигателя - 15217,135 км (Феррари)

Больше всех пройдено км для двигателя в среднем - 390,183 км (Феррари)

[(JT)]

Статистика по километражу.

Больше всех пройдено км для гонщика - 2887,251 км (Масса)

Больше всех пройдено км для гонщика в среднем - 481,209 км (Масса)

Больше всех пройдено км для команды - 5686,669 км (Феррари)

Больше всех пройдено км для команды в среднем - 473,889 км (Феррари)

Больше всех пройдено км для двигателя - 15217,135 км (Феррари)

Больше всех пройдено км для двигателя в среднем - 390,183 км (Феррари)

Главное чтоб потом по сгоревшим движкам на первое место не вышли!

[Oden]

Сравнение пройденных км на новых машинах которые стартовали в Валенсии:

Феррари 5686,669 км

РедБулл 5379,84 км

и в Хересе:

ФорсИндия 3305,637 км

МакЛарен 3182,334 км

[Locko]

На 85 круге был пит-стоп.

Пит-стоп был на 81 круге, на 85 - красные флаги, вызванные Буэми. Смены резины не было.

[Червонец]

А почему Буэми лучшее время не засчитали?

АП

http://www.f1news.ru/news/f1-64634.html

тут 1.23.8 только лучшее время

[ViRUS_Alexx]

АП

http://www.f1news.ru/news/f1-64634.html

тут 1.23.8 только лучшее время

Это с утра новость.

http://www.f1news.ru/Championship/2011/tests/64590.shtml

[Леший]

АП

http://www.f1news.ru/news/f1-64634.html

тут 1.23.8 только лучшее время

это данные до обеда

[RENAULT F1]

На 85 круге был пит-стоп.

нет к.Ф

пит пыл на пару кругов ранше!

[Червонец]

это данные до обеда

УГУ, спасибо

И всё таки меня интересует, как влияет температура трека.

Вот СТР - отличное время.

Но показанное в условиях с более высокой на градусов 10 температурой трека.

Никто кроме них не фастлапил в таких условиях в этом сезоне...

[Dimon 16Rus]

Как минимум этот термин не употребляется в Ф-1, когда пишут и говорят на русском языке. А вот кожух, обтекатель - более логичны применительно к болиду Ф-1.

зато сразу понятно что отвалилось... очень точное и лаконичное определение (уместное).

[Oden]

Пит-стоп был на 81 круге, на 85 - красные флаги, вызванные Буэми. Смены резины не было.

Точно мы этого знать не можем, поэтому в статистику я включаю только точные данные.

Что же касается возможной имитации гонки, то среднее время у Петрова было 1:30,79

Хотя мне кажется, что это не была имитация, т.к. слишком маленький последний отрезок был и слишком плохие времена, как для последнего отрезка, были.

[tambourine]

А как грамотно то? Кожух, обтекатель? По логике капот.

у капота есть важный признак: он должен быть откидным. Вот в ЛМП-1 капот, а в Ф-1 съемный кожух. Эт я уже чуть позже поискал в словариках Хотя английский язык не различает этих понятий, для них все одно

[Червонец]

УГУ, спасибо

И всё таки меня интересует, как влияет температура трека.

Вот СТР - отличное время.

Но показанное в условиях с более высокой на градусов 10 температурой трека.

Никто кроме них не фастлапил в таких условиях в этом сезоне...

UP

[tornau]

УГУ, спасибо

И всё таки меня интересует, как влияет температура трека.

в конце тестовой серии температура трека была +20 градусов

это очень низкая температура для трека

Вот СТР - отличное время.

Но показанное в условиях с более высокой на градусов 10 температурой трека.

да нет, часам к 11-12 утра трек уже обычно бывает +15

поэтому разница невелика в течение дня

[Червонец]

http://www.f1news.ru/news/f1-64645.html

Также почти час был посвящен отработке пит-стопов. Себастьен (прим.-Буэми) использовал шины жесткого, мягкого и супер-мягкого составов.

СС был??????????????????????

:blink: :blink: :blink:

А я думал, что РБ своё время на софте так поставил...............

[WalerijPWW]

http://www.f1news.ru/news/f1-64645.html

СС был??????????????????????

:blink: :blink: :blink:

А я думал, что РБ своё время на софте так поставил...............

Не было . Пирелли обещали только 2 типа не эти тесты Софт и Хард. Скорее на главной фантазирнули.

[Червонец]

Не было . Пирелли обещали только 2 типа не эти тесты Софт и Хард. Скорее на главной фантазирнули.

Ложечки нашли, но осадочек-то остался (с)

[700]

А кто подскажет, что имел ввиду Фоменко, когда говорил, что "Феррари придумали подвижной нос" ?

[Leo.eV]

в конце тестовой серии температура трека была +20 градусов

это очень низкая температура для трека

ну почему, такая температура уже на нескольких гран при может быть, например, в Китае и в СПА

[leonid84]

ну почему, такая температура уже на нескольких гран при может быть, например, в Китае и в СПА

Южная Корея туда же и, возможно, Сузука с Монреалем (в июне в Канаде может быть прохладно)

[tornau]

ну, значит, будут ездить в Сузуке, Китае, СПА и Южной Корее в условиях "повышенной деградации резины вследствие низких температурных режимов полотна трассы"(с)Пирелли

они, кстати, сказали, что в таких условиях количество обгонов повышается до 50-60 штук за гонку :bomb:

[lance]

ну, значит, будут ездить в Сузуке, Китае, СПА и Южной Корее в условиях "повышенной деградации резины вследствие низких температурных режимов полотна трассы"(с)Пирелли

они, кстати, сказали, что в таких условиях количество обгонов повышается до 50-60 штук за гонку :bomb:

Уровень добротной дождевой гонки. Ну и на кой.... им поливалки?

[Merry Christmas]

Сегодня должны быть интересные тесты, возможно это последняя возможность команд поработать при сухой погоде, должны жечь

[Chaser-HAY]

понравился заголовок с главной:

Нико Росберг испытывает оптимизм...

пока все остальные команды испытывают новые детали, Нико Росберг занялся оптимизмом.

Нико: в целом испытания оптимизма прошли неплохо, хотя в конце сессии возникли проблемы с надежностью оптимизма, но я и команда верим в большой потенциал оптимизма.