Dakar

[RuMarisha]

Dakar Challenge : A victory at the end of the world

[Анчутка]

Дакар 2013. Mitsubishi – официальный партнер ралли-марафона.

Мицубиси имеет огромную репутацию в истории «Дакара». С 1985 по 2007 год девять разных экипажей, 12 раз на автомобилях Mitsubishi поднимались на высшую ступень пьедестала почета. В 2013 году японская фирма также будет играть важную роль в ралли-марафоне «Дакар».

Для обеспечения безопасности участников, оказания им необходимой помощи, расстановки судейских пунктов и проведения остальной огромной организационной работы между Лимой и Сантьяго, компания A.S.O. будет использовать 43 специально подготовленных внедорожника Mitsubishi.

С улучшенными ходовыми характеристиками Pajero и Triton L200 были торжественно представлены директором по маркетингу Mitsubishi Brazil Фернандо Юльанелли: «Мы горды помочь «Дакару». Mitsubishi, завоевавшая мировую известность благодаря легендарному марафону, не могла остаться в стороне от главного внедорожного спортивного события на планете. Сотрудничество с организаторами «Дакара» дает возможность продолжать работу над улучшением внедорожных качеств наших полноприводных автомобилей».

В прошлые годы официальным поставщиком автомобилей для «Дакара» являлась компания Фольксваген с маркой Amarok Pickup.

http://www.rusrr.ru/news/4895/

[Анчутка]

И на Дакар бывают горящие путевки. Никто не хочет прокатиться? )))

[blanca]

И на Дакар бывают горящие путевки. Никто не хочет прокатиться? )))

Круто!

Ещё б лицензию и 150 тысяч евро.

[AlexChe]

Три плюс Один.

Леонид Новицкий поведет в бой четвертый прототип Мини команды Икс Рейд на знаменитом марафоне планеты.

Свен Квандт, руководитель: "Я рад, что Леонид вновь поедет на Ралли Дакар в составе нашей команды.

У него хороший стиль пилотирования, при котором он старается избегать разного рода неприятностей.

Доказательства тому - два выигранных титула в Кубке Мире по Ралли-Рейдам и четвертое место на Дакаре этого года."

[NK//]

Ну и уродец

Галерея - http://www.facebook....61668215&type=1

Лопрайс с новым грузовиком

И Меркштейны ехают

Серое будет хромом

[RuMarisha]

Dakar Challenge : the egyptian who came in from the dunes

[AlexChe]

Новый багги от Катарской Раллийной команды Ред Булла.

[mViking]

Ну и уродец

а мне понравился даже поболею за них наверно

[PSWRT]

Ну и уродец

Я когда увидел фотки,глазам не поверил,вдобавок еще и спонсорская раскраска,скажем так,немного странная..

Надеюсь,что ехать это чудо будет намного лучше,чем выглядит

[Анчутка]

Вадим Нестерчук: "Мы как никогда близки к цели"

5 января 2013 года в Лиме, столице Перу, будет дан старт 34-й редакции легендарного ралли-рейда "Дакар". Как и в последние годы, покорять одну из самых сложных гонок планеты отправится украинец Вадим Нестерчук.

В 2012 году Вадим посвятил себя выступлениям в Кубке мира по ралли-рейдам, где соревновался в категории Production и занял по итогам года четвертое место. Но на главный старт сезона он выйдет на более мощной технике - механики команды SIXT Ukraine подготовили для него обновленный Mitsubishi L200 Tryton. По сравнению с прошлогодней компоновкой, автомобиль получил более мощный двигатель, который должен помочь Вадиму добиться своей цели - попасть в первую десятку абсолюта.

"У нас уже есть определенный багаж знаний, полученный на Дакаре, - говорит Вадим. - У команды уже есть три финиша, лично у меня - два. В прошлом году мы также ставили перед собой цель попасть в первую десятку, но по ряду причин не смогли этого сделать.

Одна из них - не самый мощный мотор, который мы в итоге заменили на более современный вариант. На первых пестах, несмотря на аварию, автомобиль проявил себя с хорошей стороны - я им очень доволен. Могу сказать, что благодаря фактически новой машине и накопленному опыту мы как никогда раньше приблизились к своей цели".

Но легким Дакар для Вадима точно не будет. Он целый год не выступал на технике класса T1, так что ему нужно провести некую адаптацию к автомобилю, а совсем недавно он лишился штурмана. Впрочем, на ближайших тестах в ОАЭ он окончательно определится со своим помощником на двухнедельном ралли-рейде.

"В этом году мы выступали на технике класса Т2 (Production), но расцениваем эту практику положительно. Да, мы не ездили за рулем основного автомобиля, но старты на менее дорогой технике также принесли плюсы. Например, на ней сложнее ездить - автомобиль не прощает ошибок, так что нужно было быть в каждом эпизоде очень внимательным. Такая практика поможет нам в езде на машине категории Super-Production (T1). Больше расстроил тот факт, что нам не удалось добиться хорошего результата. Можно сказать, что это была полоса неудач, так что мы надеемся, что на Дакаре у нас будет белая полоса, - говорит Вадим Нестерчук.

- Что же касается штурмана, то совершенно точно он будет новым. Лоран Лихтлёхтер, который долгое время со мной выступал, лишился стремления достичь результата. Меня такой вариант не очень устраивал, ведь выступать нужно не только ради денег, но и от души. На тесты в ОАЭ я поеду с опытным российским штурманом Владимиром Демьяненко - скорее всего, именно он и будет помогать мне на Дакар".

http://rally.ua/news/other/vadim-nesterchuk-my-kak-nikogda-blizki-k-tseli

[Анчутка]

Чувак из Фольксваген.)))

[Анчутка]

Дакар 2013. Список заявленных участников.

Марафон «Дакар» вновь готов отправиться в свое дальнее путешествие. Впервые за пятилетнюю историю проведения на южноамериканском континенте, старт гонке, 5 января, будет дан на тихоокеанском побережье – в столице Перу – Лиме. Это означает, что пилоты встретятся с труднопроходимыми дюнами с первых дней соревнования. Затем гонщиков будет ждать чилийская пустыня Атакама с ее огромными безжизненными пространствами, и после преодоления Анд, на прочность спортсменов проверит Аргентина на своих изнурительных и потрясающих спецучастках. День отдыха в Сан Мигель де Тюкюман (Аргентина) даст возможность перевести дух и набраться сил перед песчаной трилогией Fiambalá и Copiapó. Этого испытания будет достаточно, чтобы отличить мужчин от юношей и еще раз встряхнуть классификацию, прежде, чем герои получат поздравления в столице Чили Сантьяго 20 января.

459 участников из 53 стран мира надеются сказать: «Я сделал это!», получая поздравления от тысяч зрителей, находясь на финишном подиуме напротив Паласио де ла Монеды. Еще большие эмоции будут у тех, кто одержит победу. Среди мотоциклов продолжительную гегемонию КТМ в лице дуэта Сирил Деспрес – Марк Кома намерена прервать официальная команда Honda с основным своим пилотом Элдером Родригесом. С Паулу Гонзалесом и испанцами Джоаном Барреда и Хорди Виладомсом, Husqvarna также нацеливается на очень высокий результат. И еще есть Yamaha с очень сильными гонщиками Франсом Верхувеном, Оливье Пену и Дэвидом Кэстеу, и, конечно же, Дэвидом Фретинье.

В автомобильном зачете прошлогодний успех Стефана Петранселя на Mini All4 Racing, команда X-Raid намерена закрепить, заявив на гонку еще трех звезд: Нани Рому, Леонида Новицкого и Кшиштофа Холовчица. В первую очередь им предстоит бороться с Жиниэлем Де Вильерсом и Лусио Альваресом (третий и пятый в 2012, соответственно), которые будут пилотировать Toyota Hilux. На разработанной в Соединенных Штатах багги в одной команде поедут Нассер Аль Аттия и Карлос Сайнс. Бывший пилот команды X-Raid Герлен Шишери выступит на багги SMG…

В категории грузовиков основным соперником российской команды «КАМАЗ-мастер» будет, прервавшая ее гегемонию с 2007 года Team De Rooy на грузовиках Iveco в составе Жирара Де Роя, Мики Бьязона и Ханса Стейси и быстрый чешский пилот Алеш Лопрайз на Татре.

Список заявленных участников марафона.

Стартовые номера экипажей команды «КАМАЗ-мастер»

501 - Э. Николаев - С. Савостин - В. Рыбаков

505 - А. Мардеев - А. Беляев – А. Мирный

510 - А. Каргинов – А. Мокеев – И. Девяткин

532 - И. Мардеев – В. Мизюкаев – А. Хисамиев

Клиентский экипаж А. Ардавичуса из Казахстана получил номер 517.

IMG_6482.JPG

Нашу страну на марафоне «Дакар» будут представлять шесть экипажей на внедорожниках:

307 – Леонид Новицкий/Константин Жильцов (Mini All4 Racing)

331 – Владимир Васильев/Виталий Евтехов (G-Force Proto)

348 - Борис Гадасин/Алексей Кузьмич (G-Force Proto)

365 – Сергей Савенко/Денис Мальцев (багги Honda Acura)

436 – Роман Брискиндов/Константин Мещеряков (GAZ 69)

459 – Артем Варенцов/Роман Елагин (Toyota LC100 T2)

Желаем российским пилотам, бросившим вызов «Дакару», удачи на его непростом маршруте.

http://www.rusrr.ru/news/4917/

[Анчутка]

Маршрут Дакара 2013.

Видео от Камаза.

[blanca]

а мне понравился даже поболею за них наверно

И мне понравился. Но болеть за них не буду.

[Анчутка]

Очень длинное видео, это фильм. Честно скажу - не смотрела.))

[RuMarisha]

Guerlain CHICHERIT - Préparation DAKAR 2013

[Анчутка]

Дакар 2013: Владимир Демьяненко подписал контракт с SIXT Ukraine.

В преддверии "Дакара 2013" команда SIXT Ukraine объявила об изменении в составе экипажа Вадима Нестерчука - пилота и лидера украинской команды.

Нестерчук всегда настаивал на команде полностью состоящей их украинцев. До последнего времени команда была почти полностью украинской. Последним фактом оставался штурман. Как вы знаете, вторым пилотом команды был Лоран Лихтлёхтер, французский штурман с украинской спортивной лицензией.

Владимир Демьяненко – великолепный специалист с хорошим послужным списком. Он выступал за такие сильные команды как «Камаз-Мастер», «Текноспорт Италия», да и выступление на Дакаре Демъяненко будет не первым.

Но самое главное - российский специалист выходец из Украины! О чем он лично и рассказал:

«Я родился в Сумской области (Роменский район село Перекоповка). Там же закончил среднюю школу с золотой медалью. С удовольствием занимался спортом: стрельбой, гимнастикой, волейболом. Далее учился в Харькове в авиационном институте, который закончил в 1987 году. Параллельно занимался вертолетным спортом (завершил кандидатом в мастера спорта). И только после этого уехал по распределению в Россию, где и живу до сих пор. С Украиной поддерживаю тесные связи, часто навещаю маму в родном селе».

Нестерчук заметил Демьяненко еще на прошлогоднем "Дакаре", где Владимир ехал в экипаже с Леонидом Огородниковым. Тогда экипаж SIXTUkraine оказал помощь застрявшему российскому экипажу, и Вадим оценил упорство и работоспособность Владимира.

http://www.rrclub.su...-s-sixt-ukraine

[Анчутка]

Дакар-2013: Новый вызов Робби Гордона.

2 декабря в мировой прессе появилось официальное подтверждение об участии в предстоящем марафоне "Дакар-2013" американской команды Робби Гордона - Speed Energy. Столь поздняя регистрация была связана с процедурой предварительного техосмотра обновленного Hummer американцев. С такой инициативой выступила американская сторона, потребовав от ASO документально подтвердить факт полного соответствия автомобиля и всех его систем техническим правилам регламента марафона.

Итак, Робби готов бросить вызов не только новым спортивным испытаниям гонки. Посмотрите на слоган, созданный к "Дакару".

Американский флаг против французского и надпись, которая дословно переводится как "нас против них"! Это открытый намек Организаторам за дисквалификацию в выпуске-2012 и главному конкуренту - французу Петранселю за его комментарии.

Экипаж Робби Гордона и Келлона Уолша выйдут на старт под номером 315 на оранжевом Hummer.

Р.Гордон: "Я рад снова принять участие в мировом автоспортивном событии, которым является марафон "Дакар" и показать всему миру, что мы готовы бороться за победу. В прошлом году у нас были самые быстрые автомобили, мы лидировали на большинстве чекпойнтов, выиграли 5 спецучастков, три из которых оказались на моем счету. Настало время использовать накопленный за 7 лет опыт и реализовать главную задачу - победить! У нас отличный автомобиль, который мы доработали за этот сезон".

RGP: "В прошлом году Стефан Петрансель назвал вас болтуном и шоуменом, а ситуацию вокруг дисквалификации - цирком". Каков будет Ваш ответ?

Р.Гордон: "Если выкинуть этапы, на которых я буксировал Аль-Аттия, то мы легко шли впереди Петранселя. Мы привозили ему 10-15 минут, когда мы ехали. Так что ему надо потуже заятнуть ремни и готовиться к борьбе. В его MINI по-прежнему нет ничего от MONSTER!".

http://www.rrclub.su...v-robbi-gordona

[Анчутка]

Дакар-2013: Toyota SA с новым Hilux.

Новые техтребования "Дакара-2013" дали преимущество новой версии автомобиля Toyota Hilux, созданного при поддержке Toyota South Africa для команды Toyota Imperial" - считает руководитель проекта Глин Холл.

Последние испытания перед отправкой двух автомобилей в Южную Америку прошли в предместье Йоханнесбурга двумя экипажами команды под управлением Жениеля Де Виллье, показавшего в прошлом году 3-й результат в абсолютном зачете, и его товарища по команде Дункана Воса. Оба проехали много сотен километров в дюнах и извилистых мотоциклетных треках, тестируя новую спецификацию Toyota Hilux 2013.

Автомобиль был серьезно модернизирован, несмотря на отличные показатели оценки на прошлом "Дакаре". В новой версии установлен 5-литровый цельноалюминиевый мотор V8, оснащенный 36-миллиметровым рестриктором согласно новым требования "Дакара", установлена новая усиленная тормозная система, вручную сделана электропроводка с использованием последних спецификаций аэронавигационных кабелей, а также модернизирован трубчатый каркас с использованием хрома, увеличен клиренс до 300 мм и т.д. Общий вес автомобиля с учетом двух запасок, установленных сзади, составил 1975 кг. На гонке будут использованы покрышки Michelin специально разработанной модели для бездорожья.

"Мы не получили никаких неисправностей, что позволило нам сконцентрироваться на рабочих характеристиках автомобиля, которые мы смогли значительно улучшить. Благодаря разрешению Автофедерации Южной Африки мы смогли протестировать новые автомобили в боевом режиме в рамках финального этапа национального чемпионата - Gold 400, что дало нам неоценимую поддержку в программе подготовки к "Дакару-2013" - отметил Глин Холл.

Итак, за команду Toyota Imperial выступят два экипажа - Жениель Де Виллье/Дирк Вон Зитзвит - стартовый номер 301 и Дункан Вос/Роберт Хоуи - стартовый номер 312.

http://www.rrclub.su...a-s-novym-hilux

[maks87-20]

Дакар-2013: Новый вызов Робби Гордона.

Ай молодца Роб, так их Буду болеть за Робби

[Анчутка]

Гадасин: не считаю "Дакар" "космосом"

Участник "Дакара-2013" Борис Гадасин поделился мнением о фаворитах гонки и их проблемах, а также рассказал о тактике своей команды G-Force.

Дакар-2013: Константин Жильцов – новое лицо в команде X-Raid.

Серебряный и бронзовый призер двух серий Кубка Мира ФИА 2011 и 2012 гг. – штурман Константин Жильцов примет участие в марафоне «Дакар-2013» в экипаже с двукратным чемпионом мира по ралли-рейдам, пилотом заводского состава команды Monster Energy X-Raid Леонидом Новицким.

[RuMarisha]

Teaser Dakar 2013

[Анчутка]

Дакар 2013: Кто войдет в десятку лучших в легковом зачете?

До начала сложнейшей гонки на планете ралли-марафона «Дакар» остается 17 дней. Пятого января 459 его участников из 53 стран мира возьмут старт в столице Перу Лиме, чтобы 20 января финишировать в столице Чили Сантьяго, преодолев дистанцию в 9000 километров.

На страницах нашего сайта, мы показывали соперников российской команды «КАМАЗ-мастер», с которыми ей придется бороться за призовые места в зачетной категории «Грузовики». Теперь хочется поближе разглядеть главных действующих лиц в классе внедорожников, которые по нашему мнению имеют возможность и будут сражаться за топ-десятку абсолюта. Как и на последнем «Дакаре», на предстоящем марафоне команд со сто процентной заводской поддержкой не будет, что предвещает весьма интересную интригу. В первую очередь, нам интересны экипажи, завершившие январскую гонку 2012 года в первой десятке и их основные противники.

Фаворитом считается немецкая команда Monster Energy X-Raid во главе с действующим победителем марафона французом Стефаном Петранселем. Кроме него на прототипах Mini All4 Racing будут выступать еще пять сильных пилотов: испанец Нани Рома (2-е место на прошлом «Дакаре»), россиянин Леонид Новицкий (4-е место), поляк Кшиштоф Холовчиц (9-е место), чилиец Борис Гарафулик (11-е место) и немец Стефан Шотт.

Вновь не скрывает своих амбиций на победу американец Робби Гордон, выступающий на багги Hummer H3 за команду Team Speed. В паре с Нассером Аль-Аттия они были главными соперниками экипажей на Mini в сражении за высшую ступень подиума. Равная борьба продолжалась половину гонки, пока из-за отказа техники не сошел с дистанции Аль-Аттия, а Гордона не уличили в нарушении технического регламента с последующим аннулированием пятого результата в марафоне.

В одну команду Qatar Red Bull Rally Team объединились два экс-пилота заводской команды Volkswagen катарец Нассер Аль-Аттия и испанец Карлос Сайнс. Пилоты, одержавшие по одной победе на «Дакаре», будут управлять заднеприводными багги с мощным семилитровым бензиновым мотором Chevrolet, построенной в стенах американской «конюшни» Jefferies Racing. Со слов гонщиков, конструктивно, машина способна выиграть марафон, но из-за ограниченных тестов, они не расчитывают на победу.

Третье место на предыдущем «Дакаре» южноафриканца Жинеля Де Виллерса заставляет соперников пристально присматриваться к новой команде из Претории Imperial Toyota. В январе команда выставляла два аналогичных прототипа Toyota Hilux V8, которые благополучно дошли до финиша, позволив второму пилоту - дебютанту марафона Дункану Восу занять 10 место. Этих пилотов мы вновь увидим на предстоящем марафоне, но под капотом их Toyota Hilux теперь будут стоять пятилитровые серийные моторы от Lexus IS-F с более высоким крутящим моментом.

На идентичных прототипах от бельгийской команды Overdrive Racing выступят еще три сильных пилота: занявший пятое место на предыдущем «Дакаре» аргентинец Лучио Альварес, опытный голландец Петер ван Меркштейн и олимпийский чемпион по прыжкам с трамплина поляк Адам Малыш.

Пятую стартовую позицию организаторы «Дакара» отдали пилоту команды Rivald Dakar Team Powered by Wevers Sport голландцу Бернхарду Тен Бринке, занявшему в 2012 году восьмое место. В составе команды еще три быстрых его земляка: Эрик Ван Лун, Эрик Веверс и Герт Хузинк. Несмотря на то, что их спорткары называются HRX Ford, на самом деле это бывшие заводские прототипы Mitsubishi Racing Lancer, на которых двигатели Mitsubishi были заменены на пятилитровый силовой агрегат от Ford Mustang.

Девятым посеянным идет португалец Карлос Соуса, завершивший прошлый «Дакар» на шестом месте. Он, по-прежнему будет пилотировать прототип Great Wall, который, ни что иное как «переодетый» BMW X3CC от X-Raid. Для Китая это нормально, а весь остальной мир продолжает упражняться в нахождении немногочисленных отличий.

Десятым стартовую линию пересечет бывший пилот команды X-Raid француз Герлен Шишери, который в январе 2011 года был уволен за повреждение нового Mini во время дакаровского дня отдыха. На этот раз он будет выступать на заднеприводной багги SMG от конюшни Филиппа Гаше.

С 12-й позиции гонку начнет опытный бразилец Гильерме Спинелли на прототипе ASX Racing Mitsubishi. Машину, снабженную бензиновой «восьмеркой» объемом 4,7 литра от Aston Martin сконструировал при финансовой поддержке бразильского отделения компании Mitsubishi бывший главный конструктор заводских автомобилей Mitsubishi Тьери Виардо.

Считаем, нельзя обойти стороной пилотов российской команды G-Force Motorsport Бориса Гадасина и Владимира Васильева, которые на наш взгляд, способны в свой дебютный марафон вести борьбу за первую десятку абсолюта. И хотя, команда таких целей не ставит, потенциала у нее достаточно.

На прошлогоднем «Дакаре» в десятку лучших вошли: шесть экипажей на Mini All4 Racing, три – на Toyota Hilux, и по одному на Great Wall и Mitsubishi Racing Lancer. Интересно, какой расклад будет на этот раз?

http://www.rusrr.ru/news/4952/

[Devil Jester]

Заводская раллийная команда KTM официально подтвердила, что один из основных претендентов на победу в ежегодном ралли-марафоне Дакар-2013 - Марк Кома не будет участвовать в гонке в этом году из-за травмы, полученной на "тренировочном" этапе - "Ралли Морокко"