Team Caterham 2009-08.2012

[Леший]

то есть все болиды будут такими страшными?((

скорее всего нечто подобное будет практически у всех болидов, за редким исключением

[meganavt]

Это не регламент виноват, а конструкторы которые обходят регламент делая только конец носа низким, оставляя все остальное высоко задранным.

А разве низкий нос вводили не из соображений безопасности?

Что бы он был ниже кокпита и при боковом ударе не наносил вреда пилоту?

[Ярно-fan]

Я кстати отошёл от вчерашнего шока.И даже уже начинается нравится машинка))

[trulonso]

мне сразу понравилась - необычно и слаженно смотрится

Надеюсь, поедет наконец в очки и с тем же составом. )

[emergency]

надеюсь найдется хоть одна команда, которая сделает машину красивее...

Иначе я даже не знаю :newconfus:

[Merry Christmas]

надеюсь найдется хоть одна команда, которая сделает машину красивее...

Иначе я даже не знаю :newconfus:

И эта команда будет самой медленной.

[Леший]

И эта команда будет самой медленной.

а как же Дженс

[ketkim]

надеюсь найдется хоть одна команда, которая сделает машину красивее...

Иначе я даже не знаю :newconfus:

HRT :rofl:

Убрать горбинку можно только удлиннив нос или сделать его более выпуклым, а это потеря в аэродинамике и скорости

[emergency]

кстати, кто может внятно объяснить почему так важно оставить нос как можно выше?..

иначе воздух под днище никак не попадет?

[Леший]

кстати, кто может внятно объяснить почему так важно оставить нос как можно выше?..

иначе воздух под днище никак не попадет?

меньше попадает

[emergency]

И эта команда будет самой медленной.

да пофигу - я буду смотреть на эту машину как на богиню

[AlienS2]

Мне кажется переднюю подвеску придётся переделывать, чтобы горбинку убирать. А это повлечёт за собой еще тонну работы, ...

А не, просто регламент такой "суровый"

[Merry Christmas]

да пофигу - я буду смотреть на эту машину как на богиню

Если это будет не машина, за которую ты болеешь.

[Ярно-fan]

мне сразу понравилась - необычно и слаженно смотрится

Надеюсь, поедет наконец в очки и с тем же составом. )

Твои бы слова да Богу в уши

[Cynic]

Salym Petroleum Development N.V.

а внизу подпись Khanty-Mansyisk

Да можно ввести в ступор и вот так:

Sybirskiy Federalniy Okrug (и картинку)

[Riki]

Cynic Северной земли не хватает.

[Merry Christmas]

начиная с Барселоны

http://www.auto-moto...otoshow_item=15

Гаскойн

В прошлом году все крутилось вокруг выдувного диффузора, с которым у нас были проблемы, так как у нас его не было в 2010 году. Тот факт, что систему запретили, несомненно, сыграет нам на руку, потому что у других команд было гораздо больше времени на ее развитие.

Гаскойн

"Конструкция болида развивалась с начала 2011 года."

Не удивительно, что команда прошла первой краш тест.

Посмотрим как это чудо поедет, скорее бы уже 7 февраля

[WhiteCoffee]

А не, просто регламент такой "суровый"

Не люблю ФИА и многие их действия считаю вредительством, но тут нет вины ФИА в том что команды делают таких уродов.

Регламент должен был обязать команды опустить носы, по крайней мере Катерхем не захотел этого делать, сделав только кончик носа соответствующий регламенту .

Вот скажите пожалуйста кто командам мешает делать вот такие носы как на рисунке?

Просто конструктора маленьких команд жутко боятся что либо сами делать, а вдруг не получится и пинка под зад дадут, поэтому они смотрят на таких как Ньюи и не делают ничего пока он это сам не сделает. В 2009 Ньюи поднял высоко нос болида и все принялись его копировать. Сейчас они считают что Ньюи так и оставит нос высоким. Но если он его опустит можете не сомневаться что в 2013 мелкие команды его тоже опустят.

Больше всего противно видеть такое подражание от Гаскойна, вроде бы опытный уважаемый спец, мог бы и сам что-нибудь свое замутить, но нет: переднее крыло от Тойоты, задняя часть от РБ7, высокий кокпит тоже РБ, но нечто в стиле Мерса 2011.

Неужели Гаскойн так неуверен в своих силах и боится оступиться что тупо копирует прошлогодние болиды?

[Mecachrome 2]

Не люблю ФИА и многие их действия считаю вредительством, но тут нет вины ФИА в том что команды делают таких уродов.

Регламент должен был обязать команды опустить носы, по крайней мере Катерхем не захотел этого делать, сделав только кончик носа соответствующий регламенту .

Вот скажите пожалуйста кто командам мешает делать вот такие носы как на рисунке?

Просто конструктора маленьких команд жутко боятся что либо сами делать, а вдруг не получится и пинка под зад дадут, поэтому они смотрят на таких как Ньюи и не делают ничего пока он это сам не сделает. В 2009 Ньюи поднял высоко нос болида и все принялись его копировать. Сейчас они считают что Ньюи так и оставит нос высоким. Но если он его опустит можете не сомневаться что в 2013 мелкие команды его тоже опустят.

Больше всего противно видеть такое подражание от Гаскойна, вроде бы опытный уважаемый спец, мог бы и сам что-нибудь свое замутить, но нет: переднее крыло от Тойоты, задняя часть от РБ7, высокий кокпит тоже РБ, но нечто в стиле Мерса 2011.

Неужели Гаскойн так неуверен в своих силах и боится оступиться что тупо копирует прошлогодние болиды?

Бюджет команды весьма ограничен, так что смысл что-то выдумывать если можно сделать то, что хорошо зарекомендовало себя, не подвергая команду бездумным тратам.

[Merry Christmas]

Просто конструктора маленьких команд жутко боятся что либо сами делать, а вдруг не получится и пинка под зад дадут, поэтому они смотрят на таких как Ньюи и не делают ничего пока он это сам не сделает. В 2009 Ньюи поднял высоко нос болида и все принялись его копировать

Болид 2009 года был быстр у РБР без ДД и ВД и это решение в силу отмены ВД верное, если копируют РБР такие команды как Феррари и Мерс, то уж катерхэму и подавно сам бог велел, в свете нового регламента 2014 будет у каждого свое, а сейчас изобретать велосипед глупо, тем более у Катерхэма бюджет, дай бог, Заубера а не РБР

[Олег Андреев]

HRT :rofl:

HRT и Марусе вообще ничего менять не надо - их болид проходит по новому носу.

Сомнительное решение со ступенькой, такое пока ещё себя ни хорошо, ни плохо не зарекомендовало. Вернуть регламент 2011 года хотя бы по носу!

[Leopardo]

Просто конструктора маленьких команд жутко боятся что либо сами делать, а вдруг не получится и пинка под зад дадут, поэтому они смотрят на таких как Ньюи и не делают ничего пока он это сам не сделает. В 2009 Ньюи поднял высоко нос болида и все принялись его копировать. Сейчас они считают что Ньюи так и оставит нос высоким. Но если он его опустит можете не сомневаться что в 2013 мелкие команды его тоже опустят.

Больше всего противно видеть такое подражание от Гаскойна, вроде бы опытный уважаемый спец, мог бы и сам что-нибудь свое замутить, но нет: переднее крыло от Тойоты, задняя часть от РБ7, высокий кокпит тоже РБ, но нечто в стиле Мерса 2011.

Неужели Гаскойн так неуверен в своих силах и боится оступиться что тупо копирует прошлогодние болиды?

Мне кажется, что для задирания/опускания носов или каких-либо других частей могут быть и другие многочисленные причины, нежели "так сделал Ньюи", не очевидные нам в силу не слишком хорошего представления о конструкции данного болида или хотя бы в целом о дисциплинах, связанных с их конструированием.

Посему, предпосылка для обвинения конструкторов в несмелости имеет хорошие шансы оказаться ложной.

[WhiteCoffee]

Официальная презентация болида с нормальными фотографиями будет сегодня? Обещали ведь.

Я конечно понимаю что журнал уже засветился, но одно дело фото страниц журнала причем в плохом качестве, а другое официальные фото.

[Ziltoid]

Народ, я не понимаю, где вы увидели горбинку/ступеньку?

Я вижу прямой нос с наплывами по бокам в местах крепления подвески...

[Ivan77]

one more attempt...