Виталий Петров ( старая тема )

[videoavtomat]

[VAGon]

возможно хотели рискнуть с одним питом. Но жесткий тип умер гораздо раньше.

А для того чтобы это не являлось сюрпризом и существуют практики, но в Рено предпочитают в это время сидеть в боксах.

[yagobize]

И какая была бы тактика -медиум на последние 20 кругов ? это была б печаль печальная . Как система ДРС поможет темпу ? то что без ДРС атаковать нельзя это да , но еще на расстояния атаки надо приехать ,а в этом ДРС не помощник

с половины гонки уже круговые встречаются, а крыло на них тоже работает. Так что помогает.

А вообще это какой-то бред. Эти мегокосяки команды практически не влияют на 5 место в КК, но помогают отдать Сутилю 9е в ЛЗ.

[videoavtomat]

Виталий Петров, 13-й, R31-06

Бруно Сенна, 16-й, R31-04

Лотус Рено ГП покидает Абу-Даби с 13-м и 16-м местами после трудного вечера на трассе Яс Марина: ни одна из машин не набрала очков.

Как и весь уик-энд, гонка Гран При Абу-Даби прошла в жарких и сумеречных условиях при температуре 27 градусов, хотя пыль осела по ходу гонки, а прожекторы перехватили эстафету у солнца.

С отказом DRS Виталий не смог извлечь преимущество из 12-й стартовой позиции; он пересёк финишную черту 13-м. Виталий не мог никого обгонять и попробовал провести гонку с одним пит-стопом, но жёсткие шины не смогли продержаться достаточно долго, так что ему пришлось совершить остановку для перехода на «софт».

У Бруно была проблема с KERS, которая дорого ему обошлась: он терял от полусекунды до секунды на каждом круге. Извлечь позитивные моменты из сегодняшнего дня нельзя. Лотус Рено ГП просто нужно сделать всё для максимально хорошей подготовки к Бразилии…

Чемпиона мира Себастьяна Феттеля развернуло из-за прокола заднего колеса, что позволило Льюису Хэмилтону лидировать, опережая Фернандо Алонсо. Наряду с Феттелем гонку не смогли закончить Даниэль Риккиардо, Себастьян Буэми и Жером д’Амброзио.

Впереди Льюис Хэмилтон одержал победу в доминирующем стиле, опередив Фернандо Алонсо и Дженсона Баттона.

[gosham]

с половины гонки уже круговые встречаются, а крыло на них тоже работает. Так что помогает.

А вообще это какой-то бред. Эти мегокосяки команды практически не влияют на 5 место в КК, но помогают отдать Сутилю 9е в ЛЗ.

если честно, то и Петрову надо было свои очки брать в 2-х предыдущих этапах.

[Aleliz]

Гран При Абу-Даби. Lotus Renault после гонки

13.11.2011 20:58

Гонка в Яс-Марине принесла команде Renault лишь разочарования. Вновь оба пилота остались вне очковой зоны, да и технические проблемы усложнили гонку на трассе, которая и так не подходиламашине R31.

Виталий Петров (13-й): Разочаровывающий день, сложная гонка, еще и потому что моя DRS не работала. Мы думали, что сможем бороться с машинами, которые были впереди нас, но оказались беспомощны без этой системы, поэтому и поменяли тактику. Когда япервый раз остановился, то мне поставили шины Medium, к сожалению, долго продержаться они не смогли. На 38-м круге пришлось заезжать вновь, чтобы поставить Soft. К сожалению, под занавес гонки я был слишком медленным. Темп был недостаточно хорош, чтобы бороться за очки.

Бруно Сенна (16-й): Будем честны, я ничего не смог добиться сегодня. Без нормальной работы KERS, с штрафом и машиной, которой не хватало скорости сделать что-либо было практически невозможно. Поэтому я финишировал так далеко. Я потерял много времени, прорываясь вперед, наша стратегия не сработала. Наш темп в этот уик-энд был таким хорошим, каким мог бы быть. Может в Бразилии у нас все получится лучше, надеюсь, что там будет более успешный уик-энд.

Эрик Буллье, руководитель команды: Это совсем не то, чего мы хотели добиться. Мы знали, что этот уик-энд не будет нашим лучшим в сезоне, тенденция проблем с медленными поворотами на R31 повторилась. У нас были разные стратегии на гонку, но не одна из них не оказалась плодотворной. Не решились и наши проблемы с надежностью. Команда выложилась на все сто, чтобы увезти позитивные воспоминания об этом фантастическом месте. К сожалению, мы уезжаем без очков. Теперь мы сосредоточены на Бразилии, чтобы хорошо завершить этот сезон.

Алан Пермейн, главный гоночный инженер: Разочаровывает то, что мы не завоевали сегодня ни одного очка. Сначала возникли проблемы с DRS на машине Виталия, и без него обгон был очень сложен. Мы попытались пойти на стратегию с одним пит-стопом, но Medium не продержались долго, поэтому пришлось делать еще одну остановку. У Бруно возникли проблемы с KERS, которые стоили ему до полусекунды на круге. Так что позитивного в сегодняшнем дне мало.

[DChobit]

с половины гонки уже круговые встречаются, а крыло на них тоже работает. Так что помогает.

А вообще это какой-то бред. Эти мегокосяки команды практически не влияют на 5 место в КК, но помогают отдать Сутилю 9е в ЛЗ.

Это вы про отказ KERS у Бруно?

[Rock]

Сообщения, касающиеся Ника Хайдфельда, перемещены.

Дальнейшее обсуждения темы "противостояния" здесь, будет отмечено повышением уровня предупреждений.

[karramba]

У одного ДРС, а у второго КЕРС не работал + косяк по тактике был у обоих.

И передний выхлоп тоже. Чудесный наборчик, и никто не виноват, "такое случается". "Где посадки?" (с)

[LART-L]

Булье на Чемпе отозвался положительно о пилотах

http://www.championat.com/auto/_f1/news-989751-bule-jeto-ne-to-chego-lotus-reno-zhdal-ot-voskresenja.html

[Kinbeas]

Ладно, приду через две недели поздравить с десятым местом!

[VAGon]

Кстати у Бруну тактика была хорошая М-С-С ,почему Виталику убогую подсунули ?

Хороший вопрос. Если пилота изначально выпускают на провальной тактике, значит это кому-нибудь нужно?

[DChobit]

Булье на Чемпе отозвался положительно о пилотах

http://www.championat.com/auto/_f1/news-989751-bule-jeto-ne-to-chego-lotus-reno-zhdal-ot-voskresenja.html

Если Вы про это, то не факт, что о пилотах:

Парни прикладывали серьёзные усилия весь уик-энд, пытаясь дать нам повод улыбаться на этом фантастическом автодроме.

Но в любом случае, никаких упрёков, "наша машина быстра", карточек и т.д.

Признал, что проблемы с надёжностью остались.

Ещё бы их решил, вообще бы было хорошо.

[Aleliz]

Булье на Чемпе отозвался положительно о пилотах

http://www.championa...oskresenja.html

Это он о команде.

[Pogiday]

Хороший вопрос. Если пилота изначально выпускают на провальной тактике, значит это кому-нибудь нужно?

Вопрос: Чего можно было добиться, если бы не проблема с DRS?

Виталий Петров: Не знаю… У нас был довольно агрессивный подход к гонке, мы изначально приняли хорошее решение по тактике, и я мог бы атаковать на первом же круге...

Странно, но Виталий другого мнения.

[yagobize]

Это вы про отказ KERS у Бруно?

Это я про то, что с Сутелем Виталию можно бороться только цепляя 9-10 места. А для этого нужно исправную машину и вменяемую стратегию.

ФИ не отыграют 16 очков в Бразилии, а вот +3 Сутиля, реальны.

[karramba]

Я тут давеча интересовался, как будет называться шасси в следующем сезоне, Рено то уже нет. Сошлось, что "Л01". "Лотус01" или "Лопес01". А может "Б01"?

[Feanor62rus]

Хороший вопрос. Если пилота изначально выпускают на провальной тактике, значит это кому-нибудь нужно?

Насколько я понял, тактику оперативно поменяли, когда поняли, что не работает ДРС. Хотели протащиться на 1 питстопе, но когда поняли, что хард катастрофически не едет - одели снова софт. В общем, гонку испортил ДРС. Спутало все карты. Если бы не это, то думаю до 10 места точно дотошнили бы.

[AlexPiers]

Поломка ДРС - очередная демонстрация того, что сегодня представляет собой Лотус Рено в этом году.

Третья по величине команда в Ф1, а такое ощущение, что руководят ей Дулин и Михалыч.

[karramba]

Это я про то, что с Сутелем Виталию можно бороться только цепляя 9-10 места. А для этого нужно исправную машину и вменяемую стратегию.

ФИ не отыграют 16 очков в Бразилии, а вот +3 Сутиля, реальны.

Сутиль сегодня висел на хвосте у Шуми. Машинам Рено такое не светило и в Бразилии не светит. Нечем им машины собирать. Клюв вытащили, хвост увяз.

[Boris Johnson]

Булье пора паковать чемоданы, процессы в команде уже стали не управляемыми, все что делается последние пол года только ухудшает сложившуюся ситуацию, машина сыпется, стратегия на гонку - провал за провалом, новинки ничего не дают, пора признать неспособность изменить ситуацию и сложить полномочия.

[karramba]

Булье пора паковать чемоданы, процессы в команде уже стали не управляемыми, все что делается последние пол года только ухудшает сложившуюся ситуацию, машина сыпется, стратегия на гонку - провал за провалом, новинки ничего не дают, пора признать неспособность изменить ситуацию и сложить полномочия.

Еще не пора, команда еще не на 9м месте в КК, так что прогресс в сравнении с 2009м годом налицо.

[DChobit]

Это я про то, что с Сутелем Виталию можно бороться только цепляя 9-10 места. А для этого нужно исправную машину и вменяемую стратегию.

ФИ не отыграют 16 очков в Бразилии, а вот +3 Сутиля, реальны.

А еще лучше Ньюи Эдриана - 1 шт. и Уитмарша Мартина - 1 шт. И распрямить все медленные повороты.

Скажите, Вы тоже в заговор верите? Если да, то кагбе не вижу смысла о чем то беседовать, хотя бы потому что под "слив" можно все что угодно подписать. Чем многие упорно тут занимаются.

[KHH]

Насколько я понял, тактику оперативно поменяли, когда поняли, что не работает ДРС. Хотели протащиться на 1 питстопе, но когда поняли, что хард катастрофически не едет - одели снова софт. В общем, гонку испортил ДРС. Спутало все карты. Если бы не это, то думаю до 10 места точно дотошнили бы.

Не дотошнили бы , первоначальная тактика еще более убогая была

[VAGon]

Нет,я сама была за один питстоп,но тактика должна была быть М-С!(см. на Ди Ресту) а никак не наоборот!

КАК можно было проехать на остывшей трассе,более-менее лёгкой машине(которая даже,когда тяжёлая не может прогреть медиум) на медиуме??

Это Fail :bang:

Это сознательный слив, интересно еще узнать причину отказа ДРС.