Виталий Петров ( старая тема )

[КТА]

вы тут все про Кими разговариваете.... а пушной зверек песец может подкрасться с другой стороны ;)

Grosjean to test for Pirelli at Monza

Таки да. Мысль та же промелькнула. Но Если Хайдфельд и может что то выиграть от "знания секретов пирелли" (он хотя бы до этого был очень неплох). То Грожан это вообще неочем.

[КТА]

Да блин.Кими обычный пиар.А все распереживались.

Я забираю свои слова про то,что Грожан вряд ли попадет в Ф1.После тестов в Пирелли он будет нарасхват.Вероятно его тогда возьмут в Лотус.Тогда Кова идет в Рено,а тогда Петров остается без места.Вот ужас.

Не нужно преувеличивать значение этих тестов, хотя ваш вариант возможен. Увы

[Chel]

Что будет знать Грожан? Ему сравнивать не с чем и выводы делать. У него нет знаний, что бы кому-то обеспечить преимущество. Вот Ник мог "создать" шину для Шумахера.

А Кими зашевелился возможно потому, что шансы Веббера на титул растут и он может его выиграть. Уйдет Веббер - действительно хорошее место освободиться. Чемпионское. Затея с Рено - чистый пиар.

[=AG=]

Ну вроде слухи с Кими пошли в другую сторону - дескать он на Мини будет выступать в ралли. Но все равно, как открываю формульные сайты, очень боюсь чтобы чего-нибудь эдакого не было на главной. Но уверен, если Кими не придет в Ф1 - за место Петрова в 2011 можно не переживать, пусть и в Лотусе - Грожан не конкурент, тем более опыта у него еще меньше чем у Виталика - врядли тесты станут чем-то решающим.

[ahilles]

А ну-ка ниссать(с)! Наши победят.

[Vasco de Yola]

Да блин.Кими обычный пиар.А все распереживались.

Я забираю свои слова про то,что Грожан вряд ли попадет в Ф1.После тестов в Пирелли он будет нарасхват.Вероятно его тогда возьмут в Лотус.Тогда Кова идет в Рено,а тогда Петров остается без места.Вот ужас.

Что-то мне подсказывает, что Витале Ромэн не конкурент в следующем году. Он в лучшем случае будет еще один новичок. Даже не смотря на несколько гран-при в 2009 году. Мне, кажется, Ромэн на Пирелли - это хитрый ход Рено, с родни тому, что провернул Заубер. Теперь у них тоже будет свой парень, который уже катался на новых формульных каточках. Но одна тестовая сессия - это не такой уж большой бонус. С учетом того, что все команды получат возможность тестов в конце сезона. Так что Грожан скорее отрабатывает то, что его снова взяли в обойму Рено.

ИМХО

[Stevee]

Что будет знать Грожан? Ему сравнивать не с чем и выводы делать. У него нет знаний, что бы кому-то обеспечить преимущество.

+1, небудет никакого преимущества даже у более оптного пилота, возможно он поймёт какуюто особенность этих шин но:

а) они их ещё изменят

б) любой пилот после первых же дней тестов тоже об этом узнает, да и на разных машинах эффект будет разный

[Raik92]

На главной Жерар Лопес: "Мы делаем всё, чтобы Виталий остался в команде"

Чё нить новое придумал бы!а то уже не интересно читать :D

[rus0052]

На главной интервью с Жераром Лопесом: http://www.f1news.ru/news/f1-60685.html

[celevro]

Что-то мне подсказывает, что Витале Ромэн не конкурент в следующем году. Он в лучшем случае будет еще один новичок. Даже не смотря на несколько гран-при в 2009 году. Мне, кажется, Ромэн на Пирелли - это хитрый ход Рено, с родни тому, что провернул Заубер. Теперь у них тоже будет свой парень, который уже катался на новых формульных каточках. Но одна тестовая сессия - это не такой уж большой бонус. С учетом того, что все команды получат возможность тестов в конце сезона. Так что Грожан скорее отрабатывает то, что его снова взяли в обойму Рено.

ИМХО

Угу, а болиды команды тоже в конце сезона строят? ;)

Полученые Грожаном данные по характеристикам и работе шин будут учитываться при разработке, тем более сейчас разработка болида скорее всего идет полным ходом.

[Stevee]

Полученые Грожаном данные по характеристикам и работе шин будут учитываться при разработке

ценность тестов шин это когда после тестов остаются гигабайты телеметрии наблюдений своих же инженеров, тогда инфа ценная и и понаблюдав как она ведёт себя в разных условиях , сразными настройкками подвески, аэродинамики, как она на них реагирует, каков износ.

Что может сказать тестер(тем более типа грожана ) ездивший на чужой машине ? " держит/недержит", "гранулируется/или нет", всё на уровне ощущений, не более, а при разработке машины нужны расчёты и графики, анализ, если просто делать на слово то далеко не уедешь, всё не так просто ;)

[kruvas]

грожан проведет только одноразовые тесты. инфы от него будет кот наплакал. в общем это не будет плюсом для него

[vlado]

На главной Жерар Лопес: "Мы делаем всё, чтобы Виталий остался в команде"

Чё нить новое придумал бы!а то уже не интересно читать :D

Да уж.По 10 раз на день болтает одно и то же.Раз хотие оставить,так подпишите контракт.Так нет же.Только на словах все они хотят,а на фактах ничего. :angry:

[tvm]

Угу, а болиды команды тоже в конце сезона строят? ;) Полученые Грожаном данные по характеристикам и работе шин будут учитываться при разработке, тем более сейчас разработка болида скорее всего идет полным ходом.

Грожан это биоробот с кучей датчиков- всю инфу может снимать дистанционно наверно. передать он сможет только ощущения и не более. максимум сказать через сколько держать резина перестала. но этой инфы весьма мало для постройки болида

[d2rty]

, есть у нас одна команда, которая создала болид из цифр в лабораторных условиях. Сами видели что получилось. Тесты нужны чтобы подобного не случалось. И нужен пилот, чтобы он рассказал своих впечатлениях и ощущениях. Несмотря на то, что его мнение субъективно, никто не посадит в болид F1 инженера или техника.

Очень странно, почему не взяли Де Ла Росу, у него опыт именно тестов очень большой, он бы дал максимум информации.

[dts-70]

Хоть в рено и говорят, что реакция российского рынка второстепенна, сомневаюсь, что это правда. Рено вкладывает большие деньги в ВАЗ, плюс делает свои машины у нас и покупаемость их в России, будь здоров. Может быть руководство спортивной команды и нуждается в двух хороших гонщиках (хотя это то же спорный момент, явный первый номер им сейчас не вредит), а вот концерну рено в первую очередь важен рынок сбыта. При условии того, что Кубица останется в рено, контракт Петрова думаю свершившийся факт, а вот если нет, тогда вопрос повисает в воздухе ито на половину. В Формуле деньги решают всё, такова политика Берни. И здесь Российские инвесторы будут играть, первую скрипку. ИМХО.

[Vasco de Yola]

Угу, а болиды команды тоже в конце сезона строят? ;)

Полученые Грожаном данные по характеристикам и работе шин будут учитываться при разработке, тем более сейчас разработка болида скорее всего идет полным ходом.

А я о чем? О том же самом, что Грожан просто разведчик. То что он будет тестировать Пирелли - это не значит, что ему рот заштопают. Но это не значит, что чувак получит неоспоримое преимущество в подписании контракта с Рено.

[Bladerunner]

Несколько ИМХОв:

1. Лотус как раз неплохой вариант. Гаскойн - это личность в мире Ф1, на уровне Брауна, не меньше, к тому же ему похоже дали карт-бланш на построение инфраструктуры команды "Лотус", в отличии от "Тойоты". Да и с финансированием проблем нет. Это вам не Верджин со скупердяем Бренсоном. Вопрос-сколько времени займет построение эффективного механизма в "Лотусе"?...

2. Райкконена в Рено не будет. Есть тому несколько причин. а) В ралли вроде что-то стало получаться, есть возможность и желание продолжать в 2011 году. б) Кими попал в орбиту Ред Булла, так что вероятно он если и вернется, то только в Ред Булл Ф1 в 2012 году, на место Уэббера. в) Кими не любит работать с прессой и спонсорами, что явно не понравится Лопесу. г) Райкконену не пристало работать за копейку, а никто ему не собирается платить даже треть того, что он получал в Феррари. д) В Рено Ф1 уже есть первый пилот, приглашение Кими будет началом гражданской войны в команде.

3. Грожан? Ну поработает он какое-то время тестером в Пирелли, в это время он не сможет выступать ни за одну команду Ф1, через пару недель пирельщики поменяют состав резины, ну и что толку от его информации? К тому же пирельщики вроде как и не скрывают наработанную инфу, им это зачем? Они монополисты.

4. Насчет Петрова и Глока в Монце. А где нафиг был инженер Рено, который сидит за монитором и просматривает сигналы GPS с каждой машины на трассе? Похоже никто и не следил за этим, ведь Петров не Кубик, перед ним никто не собирается извиняться. Проще свалить всё на пилота, как это регулярно делает /удалено модератором/ Булье.

[stlord]

 Крайне напрягает поведение Лопеса - дескать, "в Монце не соответствовал ожиданиям". В том инциденте виновата команда, а не гонщик, однако косяки команды в отношении Виталия Рено упорно не хочет признавать. Оксана, ау, может пора и их там погонять по паддоку? 

[Stevee]

есть у нас одна команда, которая создала болид из цифр в лабораторных условиях. Сами видели что получилось. Тесты нужны чтобы подобного не случалось.

Ничего вы не поняли :)

Отличие методики Ника Вирта не в том что он отказался от тестов(у них просто не было денег и времени на них), а в том что он не продувал модель болида в реальной аэродинамической трубе, а просчитывал продувку на компьютере методами вычислительной гидродинамики.

А продувку не заменят никакие тесты, когда машина едет, не видно как движется вокруг неё воздух ( правда Маки и Быки эксперементируют с краской), а в трубе всё видно, и перед выездом на трассу нужно оптимизировать потоки.

[celevro]

А я о чем? О том же самом, что Грожан просто разведчик. То что он будет тестировать Пирелли - это не значит, что ему рот заштопают. Но это не значит, что чувак получит неоспоримое преимущество в подписании контракта с Рено.

А я этого и не утверждал.

[lance]

Какой Лотус, вы о чём??

Петрову пофартило начать сезон на весьма серьёзной технике, в титулованной и опытной команде да ещё и напарничек попался из топ-списка. Как поехали бы на его месте Камуй или Нико-2 можно только гадать на кофейной гуще, но в любом случае - сравнения были бы не в пользу новичков. А если вспомнить, что иногда и команда лажала Петрову гонки......

Путь у Виталия один. Как завещал Солнцеликий ВВП: пахать как св.Франциск на своём огородике! И если всё получится, если докажет способность постоянно прогрессировать и приносить стабильный результат серьёзной команде - только в этом случае у Виталия есть шансы когда-нибудь бороться за звание Чемпиона. Необязательно вместе с "Рено", может это будет даже Мак или Быки, кто знает. Но если он уйдёт (или его уйдут) в какой-нибудь Лотус - ГП Венгрии 2010 будет самым большим достижением Виталика.

Та все понятно, что Петров - новичок, и его скорость на трассе нормальная для его уровня. Просто Рено начали наглеть, зная что у них хорошая машина.

А че такого?Вспомни некоторые случаи,когда команда бросала машину и строила новую еще за несколько гонок,то следующий сезон часто оказывался неплохим.А команда,которая боролась до конца и неделала машину на следующий год заранее,часто проваливалась.Вспомни 2008 и 2009.Команды Феррари,Макларен и БМВ,которые боролись до конца в 2008 и поздно начали разработку машины,оказались очень слабы в 2009.А Ред Булл и Хонда бросили машины в 2008 и начаои заранее делать машину на 2009 и в итоге именно они боролись за титул.

Браун выстрелил благодаря огромному количеству денег от Хонды, Ред Булл благодаря Ньюи. У Лотуса нет ни того, не другого. Так что возвращаемся в реальность - максимум для Лотуса в 2011 - уровень Торо Россо, на что я и надеюсь, Гаскойн не дурак, все таки.

ilovef1, с днем рождения, камрад :good:

[smit22777]

Несколько ИМХОв:

как это регулярно делает пончик Булье.

Правильно так его! и пусть нас обвиняют в нетолерантности и неполиткорректности!

А аналитьк из конторы все стоит на своем! Контракт Петрова с Рено подписан!

[Ikory]

Ну допустим подписан. А зачем тогда лукавить и скрывать?

[lance]

1. Лотус как раз неплохой вариант. Гаскойн - это личность в мире Ф1, на уровне Брауна, не меньше, к тому же ему похоже дали карт-бланш на построение инфраструктуры команды "Лотус", в отличии от "Тойоты". Да и с финансированием проблем нет. Это вам не Верджин со скупердяем Бренсоном. Вопрос-сколько времени займет построение эффективного механизма в "Лотусе"?..

Зависит от финансирования. Та же Тойота за год тестов в 2001, сделала хорошую машину на следующий год.

Ну допустим подписан. А зачем тогда лукавить и скрывать?

Грех не попиариться на имени Райкконена.

P.S. Не уверен правда, что контракт с Петровым подписан.