Виталий Петров ( старая тема )

[VAGon]

При чем замечу обгонял Форс индии и Заубер , с которыми у Виталия весь сезон была проблема с обгоном

Не было "медленных" поворотов, поэтому не было проблем с обгонами.

[Boxter]

Насчет резины в квалах есть, на мой взгляд, простое решение- в ку1 надо обязать команды ехать только на более жестком комплекте.

[electfishw]

Одев вчера медиум и проехав быстрый круг, команда бы лишилась варианта выбирать, а главное, дала бы сопернику понять тактику.

Им не надо было заканчивать быстрый круг. Велосипед изобрел Кобояси .

Надо было начать быстрый круг на юз медиуме и свернуть в боксы. И вот вам и выбор резины, и 7-8 место на старте.

[Aleliz]

а питы как хромали в Рено, так и хромают.

[kazak]

у кого есть покруговки

Посмотрите в этой ссылке там почти все есть.http://mclarenf-1.com/index.php?page=timing

[VAGon]

Еще в прошлом сезоне Попов предвидел, что Петров и Сенна станут напарниками? А он еще тогда недолюбливал Бруно.

(Про "особое" отношение команды к Бруно мне уже и говорить ничего не хочется...)

Но ведь оно есть, не так ли? Столько комплиментов Бруно за СПА и Монцу, где ничего особо выдающегося он не сделал Петров получил разве что за подиум.

[GelioSKA]

а питы как хромали в Рено, так и хромают.

А в чём хромота-то? Быстрее, чем обоих гонщиков РБР обслужили Петрова.

[sergeym]

Изменило бы, старт другой, соперники затратили бы больше времени на обгон, отрывы были бы меньше, а может кто-то бы не успел использовать ресурс софта, ведь к 8-му кругу темп сравнялся. Кстати это относится и к рестарту после ухода СК, будь Виталий на софте он бы приближался, а не отставал бы от той группы что его опередила, возможно кого-нибудь обошел к последнему пит-стопу или по крайне мере отрыв был бы меньше и Перес был гораздо ближе.

Виталий и так был 9 на первом круге. Но как только включили днс сразу ничего сделать не мог. Учитывая, что ехать на этой резине надо было под 20 кругов, все кто мог обошли бы все равно.

[olex]

Насчет резины в квалах есть, на мой взгляд, простое решение- в ку1 надо обязать команды ехать только на более жестком комплекте.

Хорошая идея, правда при этом надо 107% отменить, чтобы хвост не пищал, хотя это правило всё равно не применяют.

[samlev]

Виталий Петров: Что может быть лучше! Сегодня вернулся атакующий Петров. :victory:

Радует и обнадеживает!

тут можно поспорить 30 кругов 2 комплекта софта на мой взляд спокойно бы выдержали , с учетом что машина легчает и трасса обрезинивается

И это верно. Добавился один "бесплатный" пит под СК. А ЛРГП его не использовали. А могло бы получится MN9-MN18-SN24-SU39.

А впрочем, сейчас уже не важно, чтобы было. Уже свершилось. А вот выводы сделать правильные, регламент вспомнить. Очень бы хотелось увидеть это в действиях ЛРГП уже в следующую пятницу в Корее.

[samlev]

Виталий Петров: Что может быть лучше! Сегодня вернулся атакующий Петров. :victory:

Радует и обнадеживает!

тут можно поспорить 30 кругов 2 комплекта софта на мой взляд спокойно бы выдержали , с учетом что машина легчает и трасса обрезинивается

И это верно. Добавился один "бесплатный" пит под СК. А ЛРГП его не использовали. А могло бы получится MN9-MN18-SN24-SU39.

А впрочем, сейчас уже не важно, чтобы было. Уже свершилось. А вот выводы сделать правильные, регламент вспомнить. Очень бы хотелось увидеть это в действиях ЛРГП уже в следующую пятницу в Корее.

[Aleliz]

А в чём хромота-то? Быстрее чем обоих гонщиков РБР обслужили Петрова.

А ничего, что до этого 22 раза гонщиков обслужили быстрее? А РБР уже некуда торопиться.

[Sagonna]

Но ведь оно есть, не так ли? Столько комплиментов Бруно за СПА и Монцу, где ничего особо выдающегося он не сделал Петров получил разве что за подиум.

А не странно выглядело бы, если бы "Рено", уволив Хайдфельда, тут же начало бы критиковать и нового пилота? По-моему, они самих себя выставили бы в глупейшем виде. И разве плохи были первая квалификация и вторая гонка Бруно?

А доказательств тому, что Петрову в квалификациях и гонках не докладывают мяса и не доворачивают гаек на колесах я уж, извиняюсь, не вижу. Не видят в нем нового лидера - возможно, но, в общем-то, сейчас в команде вполне себе равенство.

[VAGon]

Одев вчера медиум и проехав быстрый круг, команда бы лишилась варианта выбирать, а главное, дала бы сопернику понять тактику. А это тоже не мало... По Бруно согласен. Настройки не позволяли в гонке быть быстрым и стабильным. Но это был его выбор вчера. Да и в Рено любят маячить на старте в десятке... тут тяжело что-то добавить.

Выбирать здесь было не из чего, как сказал Пермейн тактику определил расход мягкой резины, а про соперников... Иногда мне кажется что в Рено главные соперники в руководстве команды, а не соседи по паддоку.

[tallmuch]

И это верно. Добавился один "бесплатный" пит под СК.

И куда бы его этот, с позволения сказать, "бесплатный" пит отбросил? Причем не факт, что на софте он бы так легко разделывался с соперниками на такой же резине. В результате, еще дальше бы оказался после третьего пит-стопа. Нет, лишний пит здесь был не нужен.

[GelioSKA]

А ничего, что до этого 22 раза гонщиков обслужили быстрее? А РБР уже некуда торопиться.

Ничего. Мы же говорим про прошедшую гонку В ней питы были вполне себе.

[Aleliz]

Петров провел психологически сложную гонку "Ф-1" в Японии - Ермилин

Российский пилот "Формулы-1" Виталий Петров сумел психологически настроиться на Гран-при Японии после неудачи на предыдущем этапе в Сингапуре, заявил агентству "Р-Спорт" вице-президент Российской автомобильной федерации Игорь Ермилин.

На трассе в Сузуке Петров финишировал на девятом месте, отчасти реабилитировавшись за провал на предыдущем этапе в Сингапуре, где пилот команды "Лотус-Рено" стал 17-м. В отличие от большинства конкурентов Петров в воскресенье два раза побывал в боксах, а не три.

"Петров провел хорошую и стабильную гонку, что было психологически непросто после неудачи в Сингапуре. Была выбрана неоднозначная, но в итоге успешная тактика. В ней очень многое зависело от удачи. Виталий удачно сработал на старте, отыграв одно место, ехал впереди с нормальным трафиком. В силу текущих возможностей его машины "Лотус-Рено" Петров показал весь свой максимум", - заявил Ермилин в телефонном разговоре.

Петров в общем зачете за четыре гонки до конца чемпионата идет девятым, набрав 36 очков. Перед ним расположился гонщик "Мерседеса" Михаэль Шумахер, набравший 60 баллов.

http://sport.ria.ru/.../453673339.html

[Aleliz]

Ничего. Мы же говорим про прошедшую гонку В ней питы были вполне себе.

Так и я про прошедшую. В таблице видно, что 22 пита были быстрее.

[Paltus]

Петров провел психологически сложную гонку "Ф-1" в Японии - Ермилин

Оксана Корсаченко:

У него есть уникальная способность - он забывает все мгновенно. Он перестроился, готовится к новым гонкам. Главное, чтобы он не забыл сделать вывод из тех ошибок, которые были допущены.

Лично я был спокоен за психологическую устойчивость Виталия. Не знаю, от куда тов. Ермилин взял эти мысли. :haha:

[Bulat]

А по-моему, тактика была вполне нормальная, ну уж точно не провальная. Возможно, без СК и Переса бы достали Я вот больше удивлён, как Росберга с тремя новенькими софтами не пропустили.

Ну а Виталий отлично сегодня проехал, порадовал в конце)

Переса без СК точно обошел бы. Поэтому в моем "факт/бы", Виталий будет впереди Серхио, на 8-м месте.

[Phoenix]

А ничего, что до этого 22 раза гонщиков обслужили быстрее? А РБР уже некуда торопиться.

Так и я про прошедшую. В таблице видно, что 22 пита были быстрее.

А Вы в табличку повторно загляните. (21 пит медленнее Петрова из 28 всего) Пит стопы + проезд по пит-лейну вполне нормальные. Ещё и недовольны...

И это не время обслуживания, а затраченное время проезда по пит-лейну для совершения пит-стопа.

[Элен]

А не странно выглядело бы, если бы "Рено", уволив Хайдфельда, тут же начало бы критиковать и нового пилота? По-моему, они самих себя выставили бы в глупейшем виде. И разве плохи были первая квалификация и вторая гонка Бруно?

А доказательств тому, что Петрову в квалификациях и гонках не докладывают мяса и не доворачивают гаек на колесах я уж, извиняюсь, не вижу. Не видят в нем нового лидера - возможно, но, в общем-то, сейчас в команде вполне себе равенство.

Странно, не странно, но Петров за подобные гонки похвалы не получал - это точно.

При чем тут мясо и гайки?

Девчат, вы сами провоцируете здесь реакцию, а потом в ветке Сенны жалуетесь, какие болелы Петрова плохие. Может просто поговорить о чем-то более конструктивном, нежели отношение Попова к Бруно? Этот разговор в вашей ветке будет уместнее, имхо.

[imper]

Петров - молодец, просто отличная гонка в его исполнении. Вот только почему-то меня не покидает ощущение, что меня где-то обманули. Это как купил мороженное в стаканчике, вкусное, но... оказалось, что стаканчик был наполнен не до конца.

[Aleliz]

А Вы в табличку повторно загляните. (21 пит медленнее Петрова из 28 всего) Пит стопы + проезд по пит-лейну вполне нормальные. Ещё и недовольны...

И это не время обслуживания, а затраченное время проезда по пит-лейну для совершения пит-стопа.

пардон за мою невнимательность, мне казалось они расположены по времени самого пита. :blush:

[sergeym]

Правильная командная тактика, если бы имбицил, который рисковал угробить обе машины на старте, пропустил бы спокойно более едущего напарника и максимально долго прикрывал его отрыв от конкурентов. 2-3 круга подарка Виту(без давления сзади) дали бы команде место за Мишу. Считайте возможные очки для команды. Потом имбицил мог смело сливаться, свою работу он сделал бы с лихвой. Но это же великий племянник и боблоприносец. Вспомним через год этого молодого "гения".

Что за бред? Старт на гонку Виталия вообще ничтожно малое влияние оказал. И Бруно ему вообще никак не помешал. Все проблемы происходили от СК, который подарил соперникам бесплатный пит-стоп и убрал отрывы до Петрова.