Виталий Петров ( старая тема )

[JustMan]

И на этом завершить благополучно свою карьеру, которая только начала выходить из крутого пике...бред, имхо.

[jals]

И на этом завершить благополучно свою карьеру, которая только начала выходить из крутого пике...бред, имхо.

Весь глупый сезон 2010-2011 сплошной бред ))

[VenomSRT]

Спасибо за картинку - отлично видно что Петров не оставил места Вильямсу.

[ALLED]

http://www.tomorrown...rat-lotus-16157

да,гуляют...

И про уход Ярно гуляют -от некого журналиста Metro, который раньше был в Red Bulettin, но TN наоборот пишет что Ярно продлил, а Хейкки хочет повыщения ЗП и имеет предложение от Макларена

Обычно Red Bulletien фуфло не пишет, ручаюсь. Хотя если чувак от туда ушел, может быть и выдумкой.

[Super8]

Спасибо за картинку - отлично видно что Петров не оставил места Вильямсу.

Булье: "В воскресенье Виталий мог бы выступить и лучше, но оставил слишком много места на трассе, позволив Нико Хюлкенбергу совершить отчаянный обгон. Увы, но это гонки»

Интересно, Витале надо было впечатать Хюлькенберга в стену? чтобы тот вообще забыл про обгон и закончил гонку. 

[jals]

Булье: "В воскресенье Виталий мог бы выступить и лучше, но оставил слишком много места на трассе, позволив Нико Хюлкенбергу совершить отчаянный обгон. Увы, но это гонки»

Интересно, Витале надо было впечатать Хюлькенберга в стену? чтобы тот вообще забыл про обгон и закончил гонку. 

По логике Буллье гонщики вообще не должны оставлять соперникам места для маневра, и в Ф1 не должно быть обгонов вообще :)

[TYLER-VLZ]

С главной

Виталий Петров: "Я бы постарался что-нибудь изобразить"

Гран При Сингапура получился для Виталия Петрова богатым на события, но не принес российскому пилоту Renault F1 зачетных очков. После завершения уик-энда спортсмен из Выборга по традиции дал интервью для читателей F1News.Ru.

Вопрос: Какие обновления команда приготовила к Гран При Сингапура?

Виталий Петров: Новинки в этот раз были, но ничего особенно серьезного.

Вопрос: Ошибка в квалификации привела к удару о барьер. Что послужило ее причиной и каковы оказались последствия?

Виталий Петров: Асфальт в Сингапуре сохнет очень долго – за 10 часов после дождя он так и не просох полностью! Я заехал на мокрый участок, и машину закрутило. В итоге пришлось менять тормозные диски и колодки, но коробка передач, к счастью, не пострадала.

Какой позиции на старте можно было бы ожидать, если бы не эта осечка?

Виталий Петров: Пятница и суббота прошли сложно, а к квалификации нам удалось найти хорошие настройки, и свой первый круг во второй части сессии я прошел достаточно хорошо. Но был еще второй комплект мягких шин, который всегда работает чуть лучше. Так что попасть в десятку лучших можно было. И такому результату я был бы очень рад.

Вопрос: После пит-стопа на первых кругах гонки вы оказались позади Марка Уэббера, который наседал на Тимо Глока. Не было возможности «уцепиться» за пилота Red Bull и проскочить следом?

Виталий Петров: Глоку, как ни странно, удавалось довольно быстро ехать на прямых. Я мог его обогнать, но сначала должен был дождаться, пока это сделает Уэббер – вмешиваться в их борьбу все же не стоило.

Вопрос: После эпизода с Нико Хюлкенбергом можно ли было как-то переломить ситуацию в свою пользу?

Вопрос: Я старался держаться за Фелипе Массой и ждал, пока он начнет атаковать идущего впереди Хюлкенберга. Тогда я бы тоже постарался что-нибудь изобразить и проскочить мимо. Но такого случая мне не представилось. Один раз ошибся сам Фелипе, я попробовал атаковать его, но нужно было идти на риск, а мне совершенно не хотелось разбить машину.

Вопрос: Вам пришлось преодолеть почти всю дистанцию на одном комплекте жестких шин. С этим не было сложностей?

Виталий Петров: Нет, шины в этот раз больших проблем не доставляли, работали вполне неплохо.

Вопрос: Чего можно ждать от Renault на Гран При Японии?

Виталий Петров: Сложно судить, как мы выступим на Сузуке. От Сингапура ведь тоже ждали более высоких результатов, чем в итоге вышло. Так что, как всегда, увидим уже на месте.

[Super8]

По логике Буллье гонщики вообще не должны оставлять соперникам места для маневра, и в Ф1 не должно быть обгонов вообще :)

По картинке сверху ясно видно, что  отжимать поидее уже и некуда было. Да и сам Нико харош, в интервью заявил, что он не в коем случае не виноват, то что вовремя не затормазил и пашёл на таран.

[Alexmal]

Интересно, Витале надо было впечатать Хюлькенберга в стену? чтобы тот вообще забыл про обгон и закончил гонку. 

Думато, в нашей ситуации, надо было стопудово "впечатать" гада и без базара!

Зачем о контракте думать во время гонки. Задача Булье в кубке конструкторов однозначно невыполнима если тебя поставили вторым номером.

НевернА и установка:

"Интеллигентный русский" это нонсенс! Они это физиологически не могут понять. Они воспитаны на "Красной жаре, Рембо"

"Русский" - синоним зла и насилия.

А мы не оправдали. Наш русский добрый, улыбающийся... Это им дико и непонятно. А непонятное пугает...и не позволяет рисковать деньгами

Рецепт:

Надо рвать жопу и показывать себя, какой Я крутой! Вот тогда "бедного" российского, НО упрямого, упертого, ЗЛОБНОГО, на фсех положившего гонщика из страшной страны Россия и возьмут в приличную команду.

Увы, этого не происходит. Виталий, мышкой вкрался, мышкой и останется. А мы щаз рассуждаем: Лотус/фокус-Инди-Мерседес

Вторично это все. У Виталия нет мотивации. Он заклининся на второй роли. Но он может стать первым, если пошлет всех на-Й и просто поедет, на оставшихся этапах, в свое удовольствие, бодая и разметая всех.

Иного не дано. Иначе так и будем жевать сопли в конференциях...

[nuclear.bro]

вы повтор вообще смотрели ? Петров на оптимальной траектории, Хюлк отстает на несколько корпусов. Виталий начинает тормазить и входить в поворот, Хюльк не имея ни малейшего шанса войти в поворот с этой траектории на тормоз не жмет и летит на отбойник. еще раз, шансов войти в поворот взлетев на отбойнике не оттормазившись об Виталия у него было ноль.

Хюльк явно не пытался оценить свои шансы на вхождение с такой позиции. опыт картинга ?

Повтор-то я как раз смотрел. На нём, с камеры Нико, чётко видно, что он поровнялся с Виталиком примерно за три-четыре корпуса до начала внутреннего поребрика. На вашем изображении это произошло бы там, где они ещё даже попали бы в кадр. После чего они доезжали до поребрика с одинаковой скоростью. А значит, все разговоры о том, что Нико де летел на таран - пустышка. Ещё раз говорю: повтор с камеры Нико - они проехали примерно 20 метров колесо в колесо и начали поворачивать на одной и той же скорости. О каком таране вообще может идти речь? Банально не поделили траекторию, вот и всё.

И, кстати, Виталий отнюдь не на оптимальной траектории был. Иначе он был бы гораздо ближе к внешнему краю трассы перед поворотом - там оптимальная траектория. Виталик оборонялся. Но Нико успел занять внутреннюю траекторию (именно занять, а не влететь туда).

[samlev]

Вопрос: Я старался держаться за Фелипе Массой и ждал, пока он начнет атаковать идущего впереди Хюлкенберга. Тогда я бы тоже постарался что-нибудь изобразить и проскочить мимо. Но такого случая мне не представилось. Один раз ошибся сам Фелипе, я попробовал атаковать его, но нужно было идти на риск, а мне совершенно не хотелось разбить машину. (Интервью Петрова)

Но почему тогда Виталий вдруг отпустил Массу на последних 2 кругах. Что мешало ему сидеть на хвосте у него, и в момент обгона Алом воспользоваться этим. А так он отстал на круг за сектор до финиша. Наверное, просто устал и сдался.Обидно!

И согласен с Alexmal:"Но он может стать первым, если пошлет всех на-Й и просто поедет, на оставшихся этапах, в свое удовольствие, бодая и разметая всех."

[Login]

Я тоже так подумал. Виталию как и всем нужно время, Виталий ничего не смог сделать с Глоком, обогнать его или что-то ещё , а Нико решил атаковать в итоге он в очках а Виталий нет. :cray: А темп спал может из-за того что Виталий был за Массой, и обогнать его на такой трассе практически невозможно он лишь держал дистанцию, держался в паровозике. Как сам Петров сказал ему не хватило везения. :(

Ему сменили резину в самом начале со словами "Парень, береги колёса" :)

Вариантов у Виталика было два:

1 Активно атаковать и к середине гонки убить резину (здесь вся вина была бы на нём)

2 Ехать как ехал, но не повезло, не услышал крик "Банзай!!!" на немецком :haha:

Рено загнало Петрова в слишком узкие рамки для манёвра. Хэм,Ал, Себ, Камуи могут бить болиды в гонке без последствий, а Виталик нет.

[михаил34]

Да мне кажется вообще Хюлк за пределами трассы начал атаковать.

[Login]

Думато, в нашей ситуации, надо было стопудово "впечатать" гада и без базара!

Зачем о контракте думать во время гонки. Задача Булье в кубке конструкторов однозначно невыполнима если тебя поставили вторым номером.

НевернА и установка:

"Интеллигентный русский" это нонсенс! Они это физиологически не могут понять. Они воспитаны на "Красной жаре, Рембо"

"Русский" - синоним зла и насилия.

А мы не оправдали. Наш русский добрый, улыбающийся... Это им дико и непонятно. А непонятное пугает...и не позволяет рисковать деньгами

Рецепт:

Надо рвать жопу и показывать себя, какой Я крутой! Вот тогда "бедного" российского, НО упрямого, упертого, ЗЛОБНОГО, на фсех положившего гонщика из страшной страны Россия и возьмут в приличную команду.

Увы, этого не происходит. Виталий, мышкой вкрался, мышкой и останется. А мы щаз рассуждаем: Лотус/фокус-Инди-Мерседес

Вторично это все. У Виталия нет мотивации. Он заклининся на второй роли. Но он может стать первым, если пошлет всех на-Й и просто поедет, на оставшихся этапах, в свое удовольствие, бодая и разметая всех.

Иного не дано. Иначе так и будем жевать сопли в конференциях...

Это стиль Накаджимы, быстренько куда нибудь врезаться и по девкам :haha:

[greenDriver]

Вторично это все. У Виталия нет мотивации. Он заклининся на второй роли. Но он может стать первым

Это ты по форме антикрыла определил или по количеству пит-стопов?

[Snob]

Повтор-то я как раз смотрел. На нём, с камеры Нико, чётко видно, что он поровнялся с Виталиком примерно за три-четыре корпуса до начала внутреннего поребрика. На вашем изображении это произошло бы там, где они ещё даже попали бы в кадр. После чего они доезжали до поребрика с одинаковой скоростью. А значит, все разговоры о том, что Нико де летел на таран - пустышка. Ещё раз говорю: повтор с камеры Нико - они проехали примерно 20 метров колесо в колесо и начали поворачивать на одной и той же скорости. О каком таране вообще может идти речь? Банально не поделили траекторию, вот и всё.

И, кстати, Виталий отнюдь не на оптимальной траектории был. Иначе он был бы гораздо ближе к внешнему краю трассы перед поворотом - там оптимальная траектория. Виталик оборонялся. Но Нико успел занять внутреннюю траекторию (именно занять, а не влететь туда).

Онборд с болида Халка:

Явно видно, что передор со скоростью.

Явно видно, что Халк именно летел на таран.

20 метров они проехали по прямой после апекса, вместо того, чтобы повернуть налево.

Очень грубо.

[tambourine]

странно, что никто не вспоминает о том, что болид Нико после заезда на поребрик стал неуправляемым - все четыре колеса были оторваны от земли. Он видел куда ехал, знал что там поребрик... Или не знал? Значит плохо ходил по трассе в четверг, чтобы приметить то, что в этом месте нельзя слишком сильно прижиматься к стене - есть шанс подпрыгнуть на трамплине и улететь куда повезет.

[dionisi]

Надеемся, их соперничество будет очень долгим. :good:

Как сид и нэнси Шумахер и Хаккинен^_^

[AV&RB]

Да Халк как в игровом симуляторе на трассе уже вторую гонку подряд. (срезания трассы, торможения об соперников)

никакушный он гонщик

[jals]

Обычно Red Bulletien фуфло не пишет, ручаюсь. Хотя если чувак от туда ушел, может быть и выдумкой.

Red Bulletin больше не существует вроде.

Сейчас столько слухов от разных источников что не поймешь что правда, а что фуфло...

[lance]

Да Халк как в игровом симуляторе на трассе уже вторую гонку подряд. (срезания трассы, торможения об соперников)

никакушный он гонщик

Вот как раз как гонщик он молодец, любит борьбу. Просто немного переступил грань.

[AlexPiers]

Судя по последнему интервью - зашугали парня нашего. Не стал пробовать обгонять Массу, чтоб не разбить машину.

Странное заявление, прямо скажем.

[ZoneZ]

Судя по последнему интервью - зашугали парня нашего. Не стал пробовать обгонять Массу, чтоб не разбить машину.

Странное заявление, прямо скажем.

точно

главное было доехать

это все Булье виноват, зашухерил контрактом этим

[ALLED]

Red Bulletin больше не существует вроде.

Сейчас столько слухов от разных источников что не поймешь что правда, а что фуфло...

=) Существует, это один из проектов моей компании=) Читал свежий номер пару недель назад.

[KTYJIXY]

О пользе веры блог Алексея Попова