Виталий Петров ( старая тема )

[jals]

Лучше горькая правда чем сладкая ложь... © Русский народ.

В общем, завтра Виталий выдаст феерическую гонку и приедет на подиум. Другого пути нет. (Кстати в дождь это даже вполне реально - в практиках мы все видели как он ехал по дождю - в районе 5 времени. Дождь несколько уравнивает шансы пилотов выступающих на разных по силе машинах и дождь подчеркивает талант пилота и раскрывает его истинный потенциал).

Но дождя увы не будет...

Если все это правда, с нашими пилотами долго не захотят связываться - после этого случая все поймут, что Ф1 не нужна российским спонсорам...про Газпром тоже многие не забыли...

[Квасилий]

Однако, не смотря на 13-е место Петрова, Буйе и Пермейн довольны им и после поездки в Москву сменили гнев на милость, всячески хвалят и оправдывают Петрова, так что не все так плохо для Петрова, как вы здесь пишите, да и Кубица только на последнем быстром круге смог пробиться в К3.

Да вообще примерно в 80% случаев гонщики выходят в другой этап квалификации или улучшают результат свой результат как раз на последних быстрых кругах. И нечего наезжать на Роберта, коли у самих последние круги не достаточно быстры!

[Makelax]

А как позволяет?

Между 7 и 13 местом 0.5 сек (Кубица-Петров)

Между 2 и 3 местом 0.5 сек (Алонсо- Масса)

Масса едет хорошо, а Петрова гнать в шею :)

Ты чего? Да Масса вообще ездить в этом году разучился.

Точнее, разучили.

ммм, не хотелось бы тебя исправлять, но у Виталия 6 очков :cray:

Ну и пофиг. Я ему еще 18% форы дал. :D

[Chaser-HAY]

страшно мне, ребята, страшно. И снова неудача в квале. Казалось бы, не хватило 0,3 секунды, и вполне реально было их набрать, но... не знаю короче.

Вообще есть тенденция, выехать, проехать прогревочный круг, потом быстрый, иногда второй быстрый тоже прогревочный, а потом заехать в боксы, и больше не суметь серьезно улучшить. То ли он устает, то ли еще что...вообщем завтра кровь износ, как воздух, по-любому, нужны очки.

Нужен прекрасный старт, потому что первый поворот очень опасный, там крайне сложно обогнать чисто, без контакта.

[jals]

Лопес в интервью AutoHebdo открыто сказал, что был расчет найти спонсоров в России, но все попытки оказались неудачными...

[yuri77]

Не факт что российских.Не факт что вообще эти спонсоры существуют.Если слухи немцев -правда, то Буллье окажется большим лжецом -скорее всего команда залезла в долги так как нужного количества спонсоров так и не нашлось. И деньги Берни им нужны для нормального продолжения работы...И про сентьябрьские 10 и 3 миллиона - возможна ложь. МОжет и сделка с Мастеркадом не состоится.

Если все это так, то проект Лопеса в Формуле 1 на грани краха:

1. Купили команду - вложили деньги.

2. Взяли топ-пилота - вложили деньги.

3. Агрессивно развивали болид пол-сезона - вложили деньги.

4. Уговорили топ-пилота продлить контракт на два года - деньги пока не вложили. А может и не собирались, потому что следующий пункт по плану:

5. Продали по завершению сезона 2010 команду по цене = пункт 1 + 2 + 3 + неплохая прибыль. Инвест-компания ведь, да к тому же "Гении" :).

Вот только до конца сезона денег не хватило. И план начал разваливаться.

Если что - это только предположение, я и сам не очень-то верю что именно так обстоят дела. Хотя все может быть.

[lance]

Мда, если слухи правдивые, то новости плохие. Без больших денег Виталик только в Заубер может попасть, но кажется мне, что кандидатов туда будет полно. В ведро-команды только с большим кошельком или большим опытом.

[jals]

Мда, если слухи правдивые, то новости плохие. Без больших денег Виталик только в Заубер может попасть, но кажется мне, что кандидатов туда будет полно. В ведро-команды только с большим кошельком или большим опытом.

Заубер тоже расчитывал на российских спонсоров.А теперь увидит, что им Ф1 нафиг не нужна...

[АСТА]

Да вообще примерно в 80% случаев гонщики выходят в другой этап квалификации или улучшают результат свой результат как раз на последних быстрых кругах. И нечего наезжать на Роберта, коли у самих последние круги не достаточно быстры!

Ни кто на него не наезжает.Просто восхищаются его умением собраться в нужную минуту .

[Aficionado]

Кубица только на последнем быстром круге смог пробиться в К3.

Тут неточность. Да, лучшее время в Q2 (1:14.835) Кубица показал на последнем круге, улучшив свою позицию. Но и до этого он был в десятке со временем 1:15.001. С ним он, кажется, девятым был некоторое время.

[jals]

Если что - это только предположение, я и сам не очень-то верю что именно так обстоят дела. Хотя все может быть.

Да м.б. Renault на грани краха..Это маловероятно, но возможно...Но то, что Буллье постоянно врет уже заметно.В том числе и про то, что Грожан приглашен в DAMS для определения потенциала команды...

Конечно возможно что просто по паддоку ходят нелепые слухи...Но вкупе с лицензией Туна, приходом Грожана в ГП2 и Хайдфельдом в боксах Рено эти слухи становятся все более реальными...

[Recoil Liquid]

yuri77

Красиво расписал... Грустно, но очень похоже на правду

[Login]

Ты чего? Да Масса вообще ездить в этом году разучился.

Точнее, разучили.

Если бы на месте Массы сидел Петров, то он стартовал бы третьим ;)

Претензии к Виталику или машине?

[Chekky]

нытики паникёры все. Как вы надоели :haha:

[yuri77]

Да м.б. Renault на грани краха..Это маловероятно, но возможно...Но то, что Буллье постоянно врет уже заметно.В том числе и про то, что Грожан приглашен в DAMS для определения потенциала команды...

Конечно возможно что просто по паддоку ходят нелепые слухи...Но вкупе с лицензией Туна, приходом Грожана в ГП2 и Хайдфельдом в боксах Рено эти слухи становятся все более реальными...

Алексей Попов в своем блоге http://blogs.sportbox.ru/blog/644.html в том числе о финансах Рено рассказал.

[Rémy]

это контракт , штука есть такая

У Кими тоже был контракт, и что это дало? :mellow:

Если вы не болельщик Себа, тогда извиняюсь.

А то был негатив? Это констатация факта, ибо опыта у Виталия действительно нет. :)

[yuri77]

нытики паникёры все. Как вы надоели :haha:

Да-да. "Русские не сдаются!" Виталик в интервью в Неделе спорта эту фразу совсем недавно сказал, насколько я помню.

[Aficionado]

Да м.б. Renault на грани краха..Это маловероятно, но возможно...Но то, что Буллье постоянно врет уже заметно.В том числе и про то, что Грожан приглашен в DAMS для определения потенциала команды...

Конечно возможно что просто по паддоку ходят нелепые слухи...Но вкупе с лицензией Туна, приходом Грожана в ГП2 и Хайдфельдом в боксах Рено эти слухи становятся все более реальными...

Ну что ты мрак нагоняешь? Давай определимся, кого хочет Рено? Туна, Грожана или Хайдфельда? Или они за всех сразу хватаются, по-твоему? Если нет - то из лицензии Туна, приглашения Грожана и визита Хайдфельда два события не имеют отношения к замене. Тогда почему все три не могут быть посторонними событиями, не влияющими на будущее Петрова?

И про враньё, ты полегче. Пока есть только домыслы. А если и правда Виталий принёс только один миллион, то тот факт, что он до сих пор ездит, говорит в пользу благожелательного отношения к Петрову со стороны Лопеса и Булье. Ну подумай сам: пилот, сильно отстающий от напарника и не выполнивший финансовых обещаний - и столько ездит.

[smit22777]

вот недавно в новостях прошла инфа, что бюджет у рено порядка 160 млн, на уровне Мерса

почитал и усмехнулся, Буйе в начале сезона говорил, что бюджет наполнен всего на 89% от нормы и .это со спонсорскими деньгами Виталия (около 15 лямов). А в прошлом году Лопес говорил что команда должна тратить не более 100 лямов в год. Роба убеждал что команда финансово стабильна и контракт в районе 6-8 лямов в год обещал, уж не знаю на чем сошлись. и тут первый звоночек, что денег то нехватает, если спонсоры Виталия не платят, это конечно плохо, тогда мы можем неувидеть русского пилота в Ф1, но на самом деле данная ситуация покажет характер нового руководителя Рено, честно говоря это намного важнее, потому как пилоты приходят на годы, а менеджеры на десятилетия...

[evkus]

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-f1-team-mit-finanziellen-problemen-1947024.html

Увы, совсем все плохо... И не только с результатами...По информации AmuS Lada не платила Рено, их стикеры появились за счет отношения Рено и ВАЗА.Виталик заплатил максимум миллион евро, а ждали что из России прибежит куча спонсоров....И подтверждают увы слухи Totala -если в Венгрии не будет результатов, его место закачается...Похоже действительно могут не дать сезон доездить увы(((А из-за того, что команды отказались дать деньги вперед за трансляции ваще могут посадить ренту с большим кошельком, ибо команде нужны реальные деньги ( Тун?)

Насколько я понял из источника, речь насчёт места всё-таки идёт про следующий сезон. А вообще становится понятно, почему в Москву и Булье приезжал, и даже Лопес...

[yuri77]

Ну что ты мрак нагоняешь? Давай определимся, кого хочет Рено? Туна, Грожана или Хайдфельда? Или они за всех сразу хватаются, по-твоему? Если нет - то из лицензии Туна, приглашения Грожана и визита Хайдфельда два события не имеют отношения к замене. Тогда почему все три не могут быть посторонними событиями, не влияющими на будущее Петрова?

И про враньё, ты полегче. Пока есть только домыслы. А если и правда Виталий принёс только один миллион, то тот факт, что он до сих пор ездит, говорит в пользу благожелательного отношения к Петрову со стороны Лопеса и Булье. Ну подумай сам: пилот, сильно отстающий от напарника и не выполнивший финансовых обещаний - и столько ездит.

Значит в Рено настолько уверены в потенциале Виталия, что готовы терпеть от него столько временных неприятностей :).

[yuri77]

Насколько я понял из источника, речь насчёт места всё-таки идёт про следующий сезон. А вообще становится понятно, почему в Москву и Булье приезжал, и даже Лопес...

В смысле, вопросы с дебиторкой утрясать?

[jals]

Насколько я понял из источника, речь насчёт места всё-таки идёт про следующий сезон. А вообще становится понятно, почему в Москву и Булье приезжал, и даже Лопес...

Там не уточняется про какой сезон -просто пишут что Петров под прессингом и надо показывать результат до Венгрии.Но вчера Total написал про слухи, что есть угроза замены именно в этом сезоне

В смысле, вопросы с дебиторкой утрясать?

Попробовать найти спонсоров в разгар уик-энда Ф1 в Москве

[kruvas]

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/renault-f1-team-mit-finanziellen-problemen-1947024.html

Увы, совсем все плохо... И не только с результатами...По информации AmuS Lada не платила Рено, их стикеры появились за счет отношения Рено и ВАЗА.Виталик заплатил максимум миллион евро, а ждали что из России прибежит куча спонсоров....И подтверждают увы слухи Totala -если в Венгрии не будет результатов, его место закачается...Похоже действительно могут не дать сезон доездить увы(((А из-за того, что команды отказались дать деньги вперед за трансляции ваще могут посадить ренту с большим кошельком, ибо команде нужны реальные деньги ( Тун?)

ммм

вы как читали?

я лично понял только то, что у команды рено проблемы с доходами от спонсоров (чему не так давно все тут радовались - мол, глядите сколько спонсоров у рено) оказывается спонсоры приносят команде мало живых денег. брэнд лада принадлежит концерну рено, и деньги по сути переходят от одной части рено к другой (ну по крайней мере их часть, например как возврат кредита, взятого у подразделения рено). HP вместо денег расплатилась бартером - компьютерами и все в таком духе про еще нескольких спонсоров...

про виталия петрова написали что он тоже принес команде меньше денег, чем ожидалось, да и из обещанных денег пока не получено более 1 миллона евро. А учитывая слабые результаты, он находится в трудно положении. если он не добьется успеха до венгерского гранпри, то место в команде будет под вопросом (я так понял, что место на будущий год)

причем ни одной цитаты от компетентных людей в подтверждение всего вышенаписанного нет.. все раздуто на основе просьбы рено о досрочной выплате призовых и неважных результатах виталия. думаю ничего такого, что стоило бы серьезно воспринимать в этой заметке, нет

[yuri77]

Кстати, в крайнем случае, у нас будет шанс увидеть как Хо Пин Тун проигрывает Кубице 2 секунды в квалификации или Грожан стабильно приезжает последним, если не считать пилотов команд-новичков. Или как топ-пилот Хайдфельд радуется выходу в третий сегмент квалификации и тому что он проиграл Роберту всего 0.4 секунды... Тогда и вспомнят про Виталика.