Крутое Пике команды Рено

[Und]

Что-то долго они расследовать собирались.

Кстати могут принести Нико первую победу...

пересмотра резалтов не будет, а вот диквал команды до конца года или штраф - запросто

почему раньше не расследовали? потому что раньше Пике-таки гонялся, а щас нет. раньше молчал, а щас нет.

его карьера? в собственной команде! представляете, Гон закрывает команду и выставляет её на продажу, а Пике и Пике её покупают! это будет пощёчина века :)

[Helvig]

пересмотра резалтов не будет, а вот диквал команды до конца года или штраф - запросто

почему раньше не расследовали? потому что раньше Пике-таки гонялся, а щас нет. раньше молчал, а щас нет.

его карьера? в собственной команде! представляете, Гон закрывает команду и выставляет её на продажу, а Пике и Пике её покупают! это будет пощёчина века :)

и Алонсо ещё покупают, вторым пилотом, шобы "золотая рыбка на посылках" :lol:

[Und]

от тут в точку. не удивлюсь ,если всплывет,что и методы управления в рено такие же , как и бенеттоне в 94.

читайте Бергера - он описывает Флава тех лет, а ощущение, что с сегодняшнего образ писал!

Герхард Бергер. Финишная прямая

кому надо, могу текст кинуть, пишите в личку

[Und]

А архивы переговоров команд существуют? Они быстро все разъеснят.

условынй сигнал "тебе нужно атаковать"

[Und]

пересмотра резалтов не будет, а вот диквал команды до конца года или штраф - запросто

еще хочу дополнить. Мосли после ШС говорил, что мак легко отделался штрафом в 100 мегафантиков, потому что речь шла о дисквале команды до конца года. и Рон очень так спокоен и сдержан, ни капли не расстроен был, когда комментировал всё это - потому что знал, что дисквал - не шутка

тут, как уже сказали, можно доказать умысел, что отягчает. так что всё очень серьёзно у Рено...

про покупку команды семейством Пике - это я пошутил, конечно, но другого варианта у Нельсиньо продолжить карьеру в Ф1 нет, имхо

[ml52]

пока что фонц был в 3х коммандах....одной уже нет, вторую нагрел на 100 лимонов, третья может вообще вылететь....вы все еще хотите его в Феррари? :rolleyes:

Алонса Апокалипсиса какой-то

[Xodus]

пока что фонц был в 3х коммандах....одной уже нет, вторую нагрел на 100 лимонов, третья может вообще вылететь....вы все еще хотите его в Феррари? :rolleyes:

его хотят в основном его фанаты, быть может им доставляют удовольствие побочные эффекты от выступлений Фернандо, а не сами выступления :blink:

[Andrey_]

Ребят, вы бы еще назвали Алонсо последователем Мосли, или разрушителем автоконцернов изнутри в ф1.

[Mihalych]

пока что фонц был в 3х коммандах....одной уже нет, вторую нагрел на 100 лимонов, третья может вообще вылететь....вы все еще хотите его в Феррари? :rolleyes:

При чем тут Минарди? Мак сам себя нагрел на 100 лямов. Понабрали воров на работу, да еще и папегов к управлению стратегией допустили. Не смогли построить сами нормальный болид, так хоть у Ферров чертежи упереть. Сильно репутация Маков пострадала от этого факта? Или есть еще кто-то, кто верит в неведение Рона о 700 страницах?

Рено если и вылетит, то благодаря Флаву и Пике.

[Ден]

Сомнительная тема. Но в пользу сомнений говорит тот факт, что банк ING на Сингапурское Гран-При привез 250 своих корпоративных клиентов :blush:

:blush:

[saubeer]

В пользу того, что Алонсо ничего не знал, говорит сам Пике. Во всех интервью он положительно отзывается о Фернандо... Думаю, если бы тот был причастен, Нельсон бы не был так мягок.

[jals]

http://www.jamesallenonf1.com/2009/08/fia-...gapore-victory/

Аллен тоже говорит, что в Монако-06 был создан прецендент, и даже если вина Бриаторе будет доказана, наказание должно быть в тех же масштабах, что и наказание Шумахера. По крайней мере Рено может на это указывать

Самое страшное -если расследование этой истории затянется на месяцы... опять над Ф1 нависнет дурной имидж, зависнут переходы пилотов в другие команды ( ведь с Рено все во многом связано), даже Мосли может остаться чтобы довести это дело до конца... главное надеяться, что все решится в сентябре

[Славец]

Так и знал, что Сингапур всплывёт.

Да это бомба будет если подтвердится факт мошенничества.

Последствия боюсь даже предположить, но что-то будет очень нехорошее. :unsure:

[_niko]

Кто-то, FIA или Renault, пошел против здравого смысла

Очень сложно составить какое-то однозначное мнение по вопросу начала расследования аварии Пике на прошлогоднем ГП Сингапура, инициированном FIA. Слишком уж нереальными выглядят обвинения в предумышленном создании аварийной ситуации, которая могла бы помочь Алонсо выиграть гонку. Да и вообще, сам факт пересмотра результатов Гран При годичной давности, да еще и по столь серьезному поводу, выглядит как-то дико – никогда еще в истории Ф1 столь отдаленные во временном отношении факты не подвергались официальному сомнению.

Но сама дикость и неожиданность ситуации позволяет предположить, что FIA, очевидно, имеет серьезные основания полагать, что сговор все же имел место. Столь серьезные обвинения не могут строиться на анонимках или каких-то голословных устных заявлениях – нужно весомое обвинение, которое можно подтвердить или опровергнуть начатым независимым расследованием. И только серьезное обвинение, в том случае, если вина Renault доказана не будет, позволит FIA выступить в роли беспристрастного судьи. В противном случае, если вдруг окажется, что все происходящее, не более чем банальное сведение счетов или оперирование слухами, FIA рискует нанести спорту гораздо больший ущерб, нежели все скандалы последних лет вместе взятые.

Отталкиваясь от предположения, что FIA имеет более-менее веские доказательства вины команды, которые требуют подтверждения или опровержения, можно попробовать хотя бы вчерне выписать список возможных «информаторов». Наиболее вероятным кандидатом на роль «Павлика Морозова», разумеется, является Нельсон Пике-младший, который после своего увольнения из Renault слишком уж обижен на Бриаторе. Но вместе с тем бразилец является и одним из самых маловероятных «доносчиков». В конце-концов, он же не самоубийца – продолжение его карьеры в Ф1 и без того под вопросом, а если выяснится, что именно он заявил на свою бывшую команду, то до конца дней он будет выступать в конюшне своего отца. Причем, в прямом и переносном смысле. Да и что Пике, кроме обиды, может предоставить FIA в качестве доказательств? Свои устные свидетельства? Расписку? Едва ли он записывал на диктофон все свои разговоры с Бриаторе в день перед гонкой – никто же не верит, что указание ударить болид об стену Нельсон получил по радио во время гонки, о таких вещах договариваются заранее. Хотя, никогда нельзя недооценивать человеческую глупость.

Кстати, Реджинальдо Леме, ведущий бразильской радиостанции Globo, уже больше 30 лет освещающий Ф1 и очень уважаемый в автоспортивной Бразилии человек, который и сказал первым на весь мир, что грядет расследование инцидента, в своем репортаже упоминал имя Фелипе Массы. Дескать, бразилец еще после ГП Сингапура подошел к Бриаторе и сказал что-то вроде: «Эй, Флавио, это не правильно, вы, ребята, перешли границу». Что было расценено всеми присутствовавшими как намек на то, что Ferrari в курсе происшедшего.

Как знать, быть может Scuderia, и в самом деле, каким-то образом раздобыла доказательства заговора. Вопрос лишь в том, почему она молчала раньше? В равной степени это относится и к другим командам – теоретически, кто угодно мог знать о происшедшем, но почему информация держалась в тайне почти год, и что такого случилось сейчас, что она всплыла наружу?

Нельзя, впрочем, исключить и возможность того, что расследование было инициировано FIA на основании собственных сведений, проще говоря, Макс Мосли решил по каким-то причинам «утопить» Renault. Но эта версия не выдерживает критики – Мосли уже до определенной степени все равно, что будет происходить в Чемпионате через два месяца, когда будет избран новый Президент, а остающимся в FIA чиновникам, наоборот, далеко не «фиолетово» как их будут воспринимать в будущем. Потому, простое сведение счетов Мосли и Бриаторе, крепко поссорившихся в этом году, едва ли можно воспринимать всерьез. Если бы Максу та уж хотелось бы напоследок «уесть» Флавио, дисквалификация Renault на ГП Европы осталась бы в силе.

Что же касается самой спорной ситуации, то как-то не укладывается в голове, что пилот может добровольно разбить машину об бетонную стену, пусть даже на относительно небольшой скорости, чтобы его напарник получил преимущество и выиграл гонку. В этой формуле слишком много «если», чтобы команда пошла на такой рискованный шаг. Авария может оказаться травмоопасной для самого пилота, Пике может не слишком натурально симулировать «естественность» аварии, машина безопасности может не выехать на трассу, да и вообще, Алонсо может еще и не выиграть гонку по целой куче других, не зависящих от него причин. Хотя, жизнь такая непредсказуемая штука, что нельзя исключить – хотя бы ради интереса – что Бриаторе и в самом деле мог рискнуть, ему и не такие оригинальные штуки с рук сходили – и выиграть на чистом везении.

Если это и в самом деле так, и FIA удастся это доказать, последствия для всех участников инцидента будут самые серьезные. Renault, в том случае, если Всемирный Совет по автоспорту признает ее виновной в случившемся, почти наверняка будет ожидать серьезная дисквалификация – ввиду того, что речь может идти о здоровье пилота и других участников гонки, а также подтасовке результатов гонки, штрафом, как McLaren, команда не отделается. Дисквалификация может ожидать и Нельсиньо Пике за то, что он согласился участвовать – разумеется, если бразилец не выторгует себе амнистию, сотрудничая со «следствием». Каким образом се это может сказаться на Алонсо, предположить сложно, но, очевидно, что его репутация от этого только пострадает. К тому же у Renault могут возникнуть серьезные проблемы с сингапурскими властями – в некоторых странах серьезные гоночные инциденты приравниваются к дорожным происшествиям, а создание аварийной ситуации на дороге, это достаточно серьезное обвинение. О репутации марки Renault в том, случае если факт преднамеренной аварии, таки будет доказан, говорить не приходится – ее просто уже не будет.

Остается только надеяться, что расследование, инициированное FIA не подтвердит обвинения команды, и вся эта ситуация так и останется каким-то диким казусом. Хотя, честно говоря, поначалу и обвинения McLaren в шпионаже тоже казались надуманными и абсурдными...

www.proformula.ua

[_niko]

Так и знал, что Сингапур всплывёт.

Да это бомба будет если подтвердится факт мошенничества.

Последствия боюсь даже предположить, но что-то будет очень нехорошее. :unsure:

Если все подтвердиться, то Флав даже может в тюрьму загреметь, за преднамереное подврергжение опасности пилота и зрителей.

[Fixxxer89]

Так и знал, что Сингапур всплывёт.

Я, наоборот, был уверен, что ничего не всплывёт. Так и останется неким смутным подозрением.

Репетиция кстати просто убила. Теперь вообще не сомневаюсь в подстроенности всего этого дела.

[Мила]

Да уж, очень интересно, чем все это закончится :unsure:

В прошлом году была уверена, что это простое совпадение, но сейчас даже не знаю...

Вряд ли стали бы инициировать расследование не имея на руках достаточно доказательств.

[AlexEf]

ООО, Рено свалит, а команду Ричардс купит

[Blakk]

В пользу того, что Алонсо ничего не знал, говорит сам Пике. Во всех интервью он положительно отзывается о Фернандо... Думаю, если бы тот был причастен, Нельсон бы не был так мягок.

уже как бы подняли тут вопрос, прикидывался ли Алонзо шлангом, когда ему заправляли на 15 кругов в городской гонке или Флав сказал "не ссы, у нас козырь в рукаве"?

[Fixxxer89]

уже как бы подняли тут вопрос, прикидывался ли Алонзо шлангом, когда ему заправляли на 15 кругов в городской гонке или Флав сказал "не ссы, у нас козырь в рукаве"?

Ну даже если знал, то что ему предъявить то? Не помешал?

[Schmeichel]

Ну даже если знал, то что ему предъявить то? Не помешал?

Сначала спросить "знал ли". Получить отрицательный ответ. Потом доказать что таки "знал". После чего дисквалификация за дачу заведомо ложных показаний становится всего лишь делом техники. Не впервой. :)

[Fixxxer89]

Сначала спросить "знал ли". Получить отрицательный ответ. Потом доказать что таки "знал". После чего дисквалификация за дачу заведомо ложных показаний становится всего лишь делом техники. Не впервой. :)

Да, это вариант :)

[Style]

Если выяснится, что в Рено сознательно такое устроили, то это однозначно конец команде.

Штраф на 100 лямов и дисквал будет однозначно.

Кстати, а не по этому ли к Вильямс ТАК ломанулись Рено и Тоталь? Буквально за неделю до обнародования этой информации.

[Veland]

Если выяснится, что в Рено сознательно такое устроили, то это однозначно конец команде.

Штраф на 100 лямов и дисквал будет однозначно.

Кстати, а не по этому ли к Вильямс ТАК ломанулись Рено и Тоталь? Буквально за неделю до обнародования этой информации.

Уйдет по ходу Рено из Ф1 как команда. И останется в виде поставщика движков. Они на маркетинговой фишке "знаменитый Вильямс-Рено" срубят больше. Вот и Флав, напоследок пристраивает своего подопечного Кову в Вилки, а не к себе в Рено...

[Link]

Если выяснится, что в Рено сознательно такое устроили, то это однозначно конец команде.

Штраф на 100 лямов и дисквал будет однозначно.

Кстати, а не по этому ли к Вильямс ТАК ломанулись Рено и Тоталь? Буквально за неделю до обнародования этой информации.

ЕСли дисквал за прошлый сезон - то по логике будут пересмотрены результаты КК, и как следствие распределение денег между командами! - так что и штраф может быть больше!