My Williams

[ORIS]

Пацан сказал, пацан сделал!

Я конечно поругиваю сэма, но вы его совсем за д...ли, Не он же один там проэктирует, там еще спецы есть, вот возьмет свалит от нас а ньюи он один такой, аэродинамики на дороге не валяются.

[ORIS]

Цитата - появилась версия что у команды Вильямс не КОРРЕКТНО работает заднее крыло. Это как не корректно не открывается на определенный угол что ли, дак это легко исправить.

[михаил34]

Напомнило 2008 год. Хороший темп в Австралии и полный провал в Малайзии.

[Stayer]

Напомнило 2008 год. Хороший темп в Австралии и полный провал в Малайзии.

Аналогично. И вообще, навскидку даже не помню чтобы команда в первом гран-при без очков оставалась. Разве что в далеком 97м

[Corax]

Камрады, что за паникерство?

Недовольны они, видите ли, Сэм взял и чуть сдвинул темпы модернизации назад.

Возьмем для примера самый напряженный с точки зрения модернизации 2010 год:

Парни привезли в Китай - четвертый ГП сезона какие-то новые компоненты, более того, даже не обещая их, потестировали-потестировали и остались на старой конфигурации.

Лишь в Барсе было что то новое, но раз не уточняли, то следовательно, это что то неважное. Лишь в Монако появилось новое заднее антикрыло. В Турции - механика.

Напомню, что период Монако и Турции - май, а на дворе сейчас десятое апреля. Плюс напомнить наш прогресс по ходу сезона?

Тут же мы в Китае получим РЕАЛЬНУЮ прибавку в скорости.

А в Турции закрепим ее.

Нефиг паниковать, тем более наши сделали правильный упор на гонку, а не на квалу.

[ramzes 3]

Камрады, что за паникерство?

Недовольны они, видите ли, Сэм взял и чуть сдвинул темпы модернизации назад.

Возьмем для примера самый напряженный с точки зрения модернизации 2010 год:

Парни привезли в Китай - четвертый ГП сезона какие-то новые компоненты, более того, даже не обещая их, потестировали-потестировали и остались на старой конфигурации.

Лишь в Барсе было что то новое, но раз не уточняли, то следовательно, это что то неважное. Лишь в Монако появилось новое заднее антикрыло. В Турции - механика.

Напомню, что период Монако и Турции - май, а на дворе сейчас десятое апреля. Плюс напомнить наш прогресс по ходу сезона?

Тут же мы в Китае получим РЕАЛЬНУЮ прибавку в скорости.

А в Турции закрепим ее.

Нефиг паниковать, тем более наши сделали правильный упор на гонку, а не на квалу.

Недовольны и будем, уже достало что что-то ждем постоянно к новому Гран-При очки надо сейчас зарабатывать .И тебе не кажется что такая тенденция уже какой год что нормально с первых гонок машина не едет,а нас все кормят обещаниями что завтра и завтра точно попрет. Да задолбало это,ничего не изменится пока многим криворуким создателям не покажут на дверь.Нужна свежая кровь и в большом количестве.

[Stoptime]

Кто у нас машины делал в 2000-2003? Фишер с Уиллисом? Майкл в этом участвовал?

[ramzes 3]

ДА и еще создается такое впечатление, что наши по ходу всего сезона пытаются сделать не одну новую машину постоянно обещают уж такие серьезные изменения что машина полетит.Нормальные команды все правильно делают в межсезонье а походу сезона вносят небольшие косметические изменения.

[ORIS]

Кто у нас машины делал в 2000-2003? Фишер с Уиллисом? Майкл в этом участвовал?

НЕт Майкл пришел в 2005 ом.

[ramzes 3]

НЕт Майкл пришел в 2005 ом.

Вот и пущай уходит хватит уже и Парра с собой прихватит.

[ORIS]

ДА и еще создается такое впечатление, что наши по ходу всего сезона пытаются сделать не одну новую машину постоянно обещают уж такие серьезные изменения что машина полетит.Нормальные команды все правильно делают в межсезонье а походу сезона вносят небольшие косметические изменения.

Ну вы ребята совсем. Да хватит уже, постоянно критиковать что толку. Я верю что потенциал машины еще не раскрыт, много иноваций, к середине сезона разгонимся. Верю что 6е место мы отстоим .

[Napoleon]

Кто у нас машины делал в 2000-2003? Фишер с Уиллисом? Майкл в этом участвовал?

Шасси Williams Формулы-1

[DieZeL]

хмммм... а меня новость про нехватку скорости успокоила немного. Стало быть, дело в элементах обвеса, аеродинамике, а это самый короткоживущий девайс на болидах. Учтут и к Турции сменят, а то и к Китаю. + довольно ясно намекают, что болид расходует резину слишком бережно...

ЗЫ: Рубенс призывает следить за ним сегодня, так и поступим.

[ORIS]

хмммм... а меня новость про нехватку скорости успокоила немного. Стало быть, дело в элементах обвеса, аеродинамике, а это самый короткоживущий девайс на болидах. Учтут и к Турции сменят, а то и к Китаю. + довольно ясно намекают, что болид расходует резину слишком бережно...

ЗЫ: Рубенс призывает следить за ним сегодня, так и поступим.

Хорошо когда хоть один трезвомыслящий человек высказывается и остальные успокоятся.

[lance]

НЕт Майкл пришел в 2005 ом.

Сэм с нами с 2001. В 2004 он стал техническим директором.

Машины он никогда не проетировал

[lance]

хмммм... а меня новость про нехватку скорости успокоила немного. Стало быть, дело в элементах обвеса, аеродинамике, а это самый короткоживущий девайс на болидах. Учтут и к Турции сменят, а то и к Китаю. + довольно ясно намекают, что болид расходует резину слишком бережно...

ЗЫ: Рубенс призывает следить за ним сегодня, так и поступим.

Ну дай бог это не хорошая мина при плохой игре.

P.S. Над Сепангом дождевые тучи

[maks_1207]

P.S. Над Сепангом дождевые тучи

Ну и отлично! Для нас чем хуже, тем лучше.

[Andrew1981]

Ну и отлично! Для нас чем хуже, тем лучше.

Согласен. (может и правда настройки больше под дождь)

[ramzes 3]

Согласен. (может и правда настройки больше под дождь)

Никаких настроек на дождь у нас не было.Или надо быть самоубийцами чтобы гадать будет дождь или нет.Другие команды дураки что-ли.

[Andrew1981]

Никаких настроек на дождь у нас не было.Или надо быть самоубийцами чтобы гадать будет дождь или нет.Другие команды дураки что-ли.

Каждая команда сама принимает решение, как относится к прогнозам на гонку и как настраивать команду

[ramzes 3]

Каждая команда сама принимает решение, как относится к прогнозам на гонку и как настраивать команду

Те кто принял правильное решение те в десятке и с хорошим темпом.А отмаз на дождевые настройки это просто смешно.

[Eudgen]

А кто может внятно объяснить что такое - дождевые настройки?

Только не говорите - бОльший прижим. Прижим меняется на питстопе регулировкой переднего антикрыла. С задним же сейчас вообще всё сложно.

[Andrew1981]

Те кто принял правильное решение те в десятке и с хорошим темпом.А отмаз на дождевые настройки это просто смешно.

При условии, что будет сухая гонка (опять же, если наши и правда на дождь настроены)

[lance]

Никаких настроек на дождь у нас не было.Или надо быть самоубийцами чтобы гадать будет дождь или нет.Другие команды дураки что-ли.

Ну в Сепанге дождит очень часто, риск вполне оправдан, если он конечно был.

[Baguslav]

мы еще и коробки поменяли