My Williams

[ORIS]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F

Я тебя предупреждал, чтобы с бредом своим не вылезал?

Предупреждал.

Так что готовься.

На него это не подействует. Он все равно будет гнуть свою линию.

[maks_1207]

Ожидаем не ниже 6 места в гонке.

Думаю, надо снизить планку до места в десятке. Иначе после финиша гонки в ветке может снова начаться похоронный марш.

Я тебя предупреждал, чтобы с бредом своим не вылезал?

Предупреждал.

Так что готовься.

Интересно, к чему?

[Und]

Трансмиссия это и есть коробка.

это не так.

[Style]

Интересно, к чему?

Буду репортить каждый его пост модерам как флуд и спам, где будет хоть какое-то расхождение с фактами или технической глупостью.

Он уже просто достал.

Ни в чём не разбирается. Ничего не понимает по теме. Но зафлудил уже пол форума, не говоря уже о том, что у кучи народа сидит в игноре.

[E1f]

Буду репортить каждый его пост модерам как флуд и спам, где будет хоть какое-то расхождение с фактами или технической глупостью.

Он уже просто достал.

Ни в чём не разбирается. Ничего не понимает по теме. Но зафлудил уже пол форума, не говоря уже о том, что у кучи народа сидит в игноре.

Серьезно он видимо тебя достал =) Да ладно это всего лишь его мнение =)

[ORIS]

Буду репортить каждый его пост модерам как флуд и спам, где будет хоть какое-то расхождение с фактами или технической глупостью.

Он уже просто достал.

Ни в чём не разбирается. Ничего не понимает по теме. Но зафлудил уже пол форума, не говоря уже о том, что у кучи народа сидит в игноре.

В игнор конечно его ставить не надо, просто это человек такого характера( ну что тут поделаешь). Но он бы мог элементарно признавать свои ошибки, чего не делает никогда.

[WalerijPWW]

эксперт... коробка это лишь одна из частей трансмиссии. Когда говорят, что проблемы в коробке - значит проблемы в коробке, а когда проблемы в трансмиссии - это значит они могут быть где угодно в самой трансмиссии, при этом маловероятно что в коробке.

всегда ваш Кэп

Ожидаем не ниже 6 места в гонке. Не знаю, где вы там ожидаете Шумахера и Кобаяши, но вряд ли в первой пятерке

Только вопрос доедет-ли Вильямс до финиша. Не со зла говорю, просто реально не понимаю, зачем такие эксперименты с размерами коробки и углами ведущих валов, при условии, что коробка должна в этом году ходить 5 последовательных гран-при. Может поэтому и буки невысоко ставят.

[Stayer]

Только вопрос доедет-ли Вильямс до финиша. Не со зла говорю, просто реально не понимаю, зачем такие эксперименты с размерами коробки и углами ведущих валов, при условии, что коробка должна в этом году ходить 5 последовательных гран-при. Может поэтому и буки невысоко ставят.

Еще раз - проблема мможет быть не в коробке. Как правильно сказали - трансмиссия состоит не тольк оиз коробки. Не факт, кстати, что у Рубенса что-то сломалось, возможно его просто зазвали в боксы для економии ресурса, или безболезненной замены этой самой коробки.

[E1f]

Только вопрос доедет-ли Вильямс до финиша. Не со зла говорю, просто реально не понимаю, зачем такие эксперименты с размерами коробки и углами ведущих валов, при условии, что коробка должна в этом году ходить 5 последовательных гран-при. Может поэтому и буки невысоко ставят.

Доедет или нет тут все просто как у всех команд 50/50 либо да, либо нет.

[WhiteCoffee]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F

Я тебя предупреждал, чтобы с бредом своим не вылезал?

Предупреждал.

Так что готовься.

Ну и чего ты мне эту ерунду показываешь?

Что такое трансмиссия я знаю, ты лучше сам внимательно прочитай что в твоей ссылке.

Трансмиссия это и есть коробка передач!

В русском языке трансмиссия это все то что связывает двигатель с ведущими колесами, но в английском трансмиссия - это коробка!

Например cцепление это Clutch. И когда в релизе команды речь идет о трансмиссии - значит пишут именно о коробке.

Это называется слышал звон... и нечего умничать если не знаешь толком.

[sergeym]

Ну и чего ты мне эту ерунду показываешь?

Что такое трансмиссия я знаю, ты лучше сам внимательно прочитай что в твоей ссылке.

Трансмиссия это и есть коробка передач!

В русском языке трансмиссия это все то что связывает двигатель с ведущими колесами, но в английском трансмиссия - это коробка!

Например cцепление это Clutch. И когда в релизе команды речь идет о трансмиссии - значит пишут именно о коробке.

Это называется слышал звон... и нечего умничать если не знаешь толком.

В английском коробка - gearbox, а трансмиссия - transmission.

[luce stellare]

Ну и чего ты мне эту ерунду показываешь?

Что такое трансмиссия я знаю, ты лучше сам внимательно прочитай что в твоей ссылке.

Трансмиссия это и есть коробка передач!

В русском языке трансмиссия это все то что связывает двигатель с ведущими колесами, но в английском трансмиссия - это коробка!

Например cцепление это Clutch. И когда в релизе команды речь идет о трансмиссии - значит пишут именно о коробке.

Это называется слышал звон... и нечего умничать если не знаешь толком.

In British English the term transmission refers to the whole drive train, including gearbox, clutch, prop shaft (for rear-wheel drive), differential and final drive shafts

[WhiteCoffee]

В английском коробка - gearbox, а трансмиссия - transmission.

Ее и так и так называют, но обычно коробку называют именно transmission. Но когда речь идет о перечислении нескольких деталей, то для точности коробку называют gearbox.

[Stayer]

Ее и так и так называют, но обычно коробку называют именно transmission. Но когда речь идет о перечислении нескольких деталей, то для точности коробку называют gearbox.

А тебе не кажется, что так как проблема была сразу не установлена то и заявили что проблема именно в трансмиссии, так как не понятно какой узел вышел из строя? Ты сам внимательно почитай свой пост

[Style]

Серьезно он видимо тебя достал =) Да ладно это всего лишь его мнение =)

Надоел этот бред просто. Никто не ангел. Но упорно пороть чушь, причём свято веруя, что "все казлы, один я умный" - перебор. И это надо лечить.

[lance]

"В Малайзии у нас будут некоторые обновления аэродинамики передней части болида. Также мы решили проблемы с трансмиссией, которые возникли у нас в Мельбурне. Кроме того, у нас будет улучшенный KERS" - Сэм Майкл :dwarf:

Ну надеемся на серьезные очки. Шансов на подиум без нового выхлопа мало, да еще и дождь может вмешаться.

Букмекеры жгут, Рубенса ниже Кобаяши и Шумахера поставили

На тотализаторе в европе играют многие, но далеко немногие углубляются в суть. Букмекеры в своих коэффициентах учитывают не экспертное мнение, а тенденции у большинства. После Австралии многие даже у нас на форуме думают, что Заубер и Мерседес быстрее. Ну-ну, пусть думают.

Трансмиссия это и есть коробка.

Жжешь

[lance]

Ожидаем не ниже 6 места в гонке. Не знаю, где вы там ожидаете Шумахера и Кобаяши, но вряд ли в первой пятерке

Да нет, шестое место это как раз наш максимум. Уверенно впереди нас РБР и Маки. Рено и Феррари тоже выглядят солидно.

Я тебя предупреждал, чтобы с бредом своим не вылезал?

Предупреждал.

Так что готовься.

Это называется слышал звон... и нечего умничать если не знаешь толком.

Обоим предупреждение за флейм. Хотите ругаться - бегом в личку.

[lance]

Только вопрос доедет-ли Вильямс до финиша. Не со зла говорю, просто реально не понимаю, зачем такие эксперименты с размерами коробки и углами ведущих валов, при условии, что коробка должна в этом году ходить 5 последовательных гран-при. Может поэтому и буки невысоко ставят.

Экспериментируют наши, потому что делать ничего не остается. Топчемся на одном месте который год и жалуемся на отсутствие денег.

В этом году рискнули и правильно сделали.

Ну а в Мельбурне проблема была в трансмиссии.

[Bully]

Экспериментируют наши, потому что делать ничего не остается. Топчемся на одном месте который год и жалуемся на отсутствие денег.

В этом году рискнули и правильно сделали.

Рисковать нужно, но хочется что бы коробка выдерживала норму установленную правилами.Хотя если и после штрафа будут входить в 10 ку ,то это того бы стоило. В Австралии все выглядело позитивно: Обгоны Меня порадовали, а Нико все же хлопнул калиткой.

[DieZeL]

КПП будет выдерживать 5 ГП, инфа 100%. Нужно допустить существенный просчёт, чтобы проблемы приняли хронический характер. В случае с нашей микрокоробкой такого не будет, ибо точили и проверяли её не один год на компах и стендах. 

Судя по инфе от наших КПП не виновата - проблемы были со ШРУСами или дифференциалом. 

ЗЫ: гонку в Малайзии многие ждут с пропеллером в одном месте. А между тем, если голову окунуть в ведёрко со льдом, впереди нас большое кол-во машин.

1. Быки, Маки. Этих объехать без форс-мажора будет нереально. Маки, возможно, слегка просядут, но недостаточно для нас.

2. Ферры, Рено. От Алонсо подачек не будет, да и Масса настроен рвать когти. Если принять во внимание версию ошибки с настройками на первом ГП, то впереди ещё как минимум 1 машина. Возможный и всеми прогнозируемый перегрев у Рено считаю слишком маловероятным, чтобы ставить их позади. И Виталий с Ником, друг на дружку глядя, будут прыгать выше головы. 

3. Мерс и Заубер. Первые обещают удивить. Вторые уже удивили. Эти ИМХО по силам Рубенсу, но как сложится квала и гонка... Так что за серьёзные очки придётся как минимум серьёзно побороться. 

[WalerijPWW]

Экспериментируют наши, потому что делать ничего не остается. Топчемся на одном месте который год и жалуемся на отсутствие денег.

В этом году рискнули и правильно сделали.

Ну а в Мельбурне проблема была в трансмиссии.

КПП будет выдерживать 5 ГП, инфа 100%. Нужно допустить существенный просчёт, чтобы проблемы приняли хронический характер. В случае с нашей микрокоробкой такого не будет, ибо точили и проверяли её не один год на компах и стендах.

Судя по инфе от наших КПП не виновата - проблемы были со ШРУСами или дифференциалом.

Я и имею ввиду весь узел. Когда прочитал первый раз, понял, что они сделали сверхузкую коробку, а когда на техн. обзорах показали всю картину, увидел. что еще и выход ведущих валов экстремально низкий. Ведь у всех угол наклона валов не больше 5 градусов, а у Вилл - 14 (и это я полагаю на стоящей машине), значит на кочка может быть даже больше. То есть у Вилямса будет ограничено прыгание по бордюрам (наверное). Время покажет, но мне кажется, что надежность этого узла по крайней мере первых несколько гонок будет тормозить Вилл. Хотя "аэродинамически" решение очень легкое.

[ORIS]

 

ЗЫ: гонку в Малайзии многие ждут с пропеллером в одном месте. А между тем, если голову окунуть в ведёрко со льдом, впереди нас большое кол-во машин.

3. Мерс и Заубер. Первые обещают удивить. Вторые уже удивили. Эти ИМХО по силам Рубенсу, но как сложится квала и гонка... Так что за серьёзные очки придётся как минимум серьёзно побороться. 

Лично я вообще не пойму где мы находимся, первая гонка относительно нас ничего не дала. Темп был неплохой , судя по нему мы даже можем потягатся с рено , но этот темп был в конце пелетона , так что нечего опять сказать нельзя. Надежность, ниже среднего, но опять же это первая гонка.

[ORIS]

мне кажется при такой погоде в степанге, на ждет повтор гонки 09го года.

[lance]

3. Мерс и Заубер. Первые обещают удивить. Вторые уже удивили. Эти ИМХО по силам Рубенсу, но как сложится квала и гонка... Так что за серьёзные очки придётся как минимум серьёзно побороться. 

Зауберы не удивили. Они по темпу чейас там же, где были в Абу-Даби (впереди ФИ и ТР). Отличная стратегия, никаких приключений - вот и результат. Болид у нас быстрее, да и опытный Рубенс у нас есть.

Мерсы? Ну посмотрим, могут прибавить конечно.

мне кажется при такой погоде в степанге, на ждет повтор гонки 09го года.

Лидирующий Уильямс? Я не против.

[ORIS]

Лидирующий Уильямс? Я не против.

Там лидирующий Уильямс был только на первых кругах. Нет, я по поводу отмены гонки.