My Williams

[Stayer]

Я в Сингапуре'09 вижу упущенный поул из-за Баррикелло и отличные шансы на победу.

По поводу Тойоты, зато получила один, скажем так халявный в Японии.

Чего это халявный? Трулли там боролся с Хэмилтоном, и финишировал выше его, так что все заслуженно. Давайте не углубляться к обсуждению Тойоты. Машина у них в том году была сильнее, и глупо это отрицать.

[Oldman]

И тем не менее ту же самую британскую отрешку он выиграл.

В итоге был вторым, проиграв титул Конвею

[Iron Frank]

Прочитав последние слухи о команде - настроаживаешься. По ним, у команды прямо-таки светлое будущее.... На фоне выступлений 2011 это весьма неожиданно...

[Andrew1981]

Уверенноести нет. Зато есть уверенность, что без бюджета топ-команды больших успехов нам не видать даже сейчас, с ограничениями бюджета. А если и видать, то на короткий срок.

Ну так откуда у СААБа технические ресурсы для создания мотора? Только если они с китайскими деньгами в Косворт обратятся (как когда-то Порше на деньги TAG мотор делал)

Не хочется опять перетирать старое, но Тойота тоже подиумов растранжирила, а насчет Сингапура - максимум там было второе место, Хэмилтона Росберг бы не прошел.

Росберг в квале мог быть выше. И потом, разве 2-е место - это плохо???

[Style]

Ну у Хэмилтона и Феттеля были протоптанные дорожки тоже, тем не менее они не слились.

Да и вообще понятие рента-драйвера куда более широкое, чем нам кажется.

Возьмем того же Феттеля и сравним его с нашим брутальным головорезом. Себа в младших сериях поддерживали Ред Булл, а Пастора поддерживали ПДВСА. При слабых выступлениях Себастьяна в младших сериях Ред Булл могли его кинуть (как того же Хартли и еще около десятка пилотов), с Пастором тоже самое.

Феттелю просто не пришлось искать места в других командах и платить за него, потому что у быков есть своя младшая команда. У ПДВСА само собой такой команды нет и они заплатили нам.

Разницы по сути нет, но один считается рентой, а другой не считался в 2007.

Я про что и веду речь - психология.

И Хэм и Себ пришли сразу настроенные на победы. Без шансов и вариантов. Как тот-же Пастор едет, буквально после трети сезона, хотя прекрасно понимает, что пока победами, да и подиумами, не пахнет.

Тогда как тот же Хюлькенберг, если вспомнишь: "от меня никто не требует побед", "я пока учусь" ну и т.д. и т.п., то есть изначальный настрой просто тошнить без излишнего риска.

Кто-то ломается, кто-то нет. Хэм с Себом не сломались, тогда как многие, вроде добравшись уже до вершины, расслабляются, вместо того, чтобы удвоить усилия в работе.

[Eudgen]

Ну так откуда у СААБа технические ресурсы для создания мотора? Только если они с китайскими деньгами в Косворт обратятся (как когда-то Порше на деньги TAG мотор делал)

Я так понял, что Косворд готов оплатить 50% затрат на разработку мотора, а вторую половину требует со своих клиентов. Команды конечно же платить за разработку движка не хотят (оно и понятно), а только за сами движки, цена на которые фиксирована ФИА.

[Hawa]

2 Kuriff Вот, что у меня вышло, может пригодится (правда место на верхнем воздухозаборнике занято сейчас AT&T, сделал для сравнения на белм и темном фоне)

п.с. даже если ничего у тебя из этого не выйдет, мегареспект за саму идею и попытку!

[luce stellare]

Немцы выложили фотоподборку выхлопов практически всех команд

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/red-bull-auspufftrick-wird-die-wunderwaffe-entschaerft-3845606.html

там есть и наш выхлоп из Канады, уже что-то похожее на РБР

[Style]

Немцы выложили фотоподборку выхлопов практически всех команд

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/red-bull-auspufftrick-wird-die-wunderwaffe-entschaerft-3845606.html

там есть и наш выхлоп из Канады, уже что-то похожее на РБР

Первое же фото - прошлогодний аппарат с ДД

[luce stellare]

Первое же фото - прошлогодний аппарат с ДД

и что? Там ещё фотки будут, где сравнивается как изменился выхлоп и потоки газов в прошлом году и этом. Я никого смотреть не заставляю. Мне было интересно

[Baguslav]

2 Kuriff Вот, что у меня вышло, может пригодится (правда место на верхнем воздухозаборнике занято сейчас AT&T, сделал для сравнения на белм и темном фоне)

п.с. даже если ничего у тебя из этого не выйдет, мегареспект за саму идею и попытку!

думаю если ренус и будет спонсировать то в меньших масштабах

[Hawa]

думаю если ренус и будет спонсировать то в меньших масштабах

да я и не подразумевал этого, сделал для сравнения в двух цветах и разных местах а убрать любой из логотипов дело трех кликов мышью

[ORIS]

Никто не знает, насколько отмета ГВД ударит по топам, но не думаю, что так уж серьёзно.

Интрига откладывается, запрет вступит в силу только после Сильвера, так сказал Марко на главной.

[ORIS]

Немцы выложили фотоподборку выхлопов практически всех команд

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/red-bull-auspufftrick-wird-die-wunderwaffe-entschaerft-3845606.html

там есть и наш выхлоп из Канады, уже что-то похожее на РБР

Визуально наш выглядит эффектнее.Блин, но почему не работает так же. Может зря подавали петицию, мы уже почти дошли до быковского выхлопа?

[Hawa]

Визуально наш выглядит эффектнее.Блин, но почему не работает так же. Может зря подавали петицию, мы уже почти дошли до быковского выхлопа?

выглядит не эффективнее, а скорее эстетичнее, чем скажем у ФИ и даже МакЛарена

а вот на сколько эффективнее по фотографии вообще невозможно сказать, но уж точно не эффективнее бычьего

п.с. а ФИ и ТимЛотус в гонке использовали такую версию выхлопа?

[luce stellare]

Интрига откладывается, запрет вступит в силу только после Сильвера, так сказал Марко на главной.

глупости говорит

выглядит не эффективнее, а скорее эстетичнее, чем скажем у ФИ и даже МакЛарена

а вот на сколько эффективнее по фотографии вообще невозможно сказать, но уж точно не эффективнее бычьего

п.с. а ФИ и ТимЛотус в гонке использовали такую версию выхлопа?

ФИ с Монако в гонке использует, Лотус вроде даже с Испании. Вообще, там у Мерса выхлоп забавный, ребята явно не парились А у Заубера по фото видно плохо, но в комментарии сказано, что принцип вообще другой, чем у остальных, газы дуют ни в диффузор, а в другое отверстие. Тем не менее, выхлоп достаточно эффективный.

[Galleon]

люди подскажите пожалуйста, кто в курсе, в какой период времени был введен запрет на активную подвеску, в конце 93 или уже прямо перед стартом 94-го года?

[maks_1207]

люди подскажите пожалуйста, кто в курсе, в какой период времени был введен запрет на активную подвеску, в конце 93 или уже прямо перед стартом 94-го года?

Перед сезоном 94. Естественно в конце 93 об этом знали.

[lance]

Не хочется опять перетирать старое, но Тойота тоже подиумов растранжирила, а насчет Сингапура - максимум там было второе место, Хэмилтона Росберг бы не прошел.

Росберг шел с опережением времени Хэма в q3 в Сингапуре. Рубенс скорее всего забрал у нас поул.

У Хэмилтона горючки было только на 1 круг больше, вполне могли удержать.

В итоге был вторым, проиграв титул Конвею

Перепутал :blush:

Тогда как тот же Хюлькенберг, если вспомнишь: "от меня никто не требует побед", "я пока учусь" ну и т.д. и т.п., то есть изначальный настрой просто тошнить без излишнего риска.

Ну у Петрова были такие же слова.

http://www.spbvoditel.ru/2010/06/25/005/

глупости говорит

After a meeting of F1's Technical Working Group at London's Heathrow airport today, the ban on hot and cold blown diffusers will happen as from the British Grand Prix.

http://www.grandprix.com/ns/ns23327.html

[Stayer]

Перед сезоном 94. Естественно в конце 93 об этом знали.

Скажу больше - еще в дни ГП Канады 93, то есть фактически в середине сезона FIA сказала, что активная подвеска и прочие эл.системы запрещены со следующего года.

Росберг шел с опережением времени Хэма в q3 в Сингапуре. Рубенс скорее всего забрал у нас поул.

У Хэмилтона горючки было только на 1 круг больше, вполне могли удержать.

Тогда еще работало правило пересиживания, поэтому одного круга Хэмилтону бы хватило чтобы остаться впереди, а обогнать на этой трассе Нико бы его не смог.

[luce stellare]

After a meeting of F1's Technical Working Group at London's Heathrow airport today, the ban on hot and cold blown diffusers will happen as from the British Grand Prix.

http://www.grandprix...ns/ns23327.html

as from the British Grand Prix - с Гран-При Великобритании. А на главной написано, что "после" гран-при Великобритании. Я и сказал, что на главной глупости пишут

[Stayer]

Так вроде уже давно сказали что начиная с ГП Великобритании запретят.

[luce stellare]

Так вроде уже давно сказали что начиная с ГП Великобритании запретят.

По мнению «серого кардинала» Red Bull Racing, после Сильверстоуна, когда должны вступить в силу новые запреты, почти все команды потеряют в скорости, а преимущество получат те, кто не слишком активно использовал преимущества выдувного диффузора. «Мы надеемся, что запрет скажется на нашей команде не сильнее, чем на Renault, McLaren и Mercedes. Ferrari от него явно выиграет», – заявил доктор Марко.

http://www.f1news.ru/news/f1-67191.html

[LifeStrain]

Скорее всего на главной накосячили с переводом.

[Stayer]

Скорее всего на главной накосячили с переводом.

Именно. Не знаю, у меня сложилось четкое представление, что в Сильвере все поедут без ГВД