Scuderia Ferrari

[Edge To Life]

Если фотки не фэйк

Ну да. И для бОльшей весомости старательно в фотошопе проработаны.

[Kopcap]

Объясните, Вы тут обсуждаете, что вроде как понтоны будут смещены назад за счет лучшей эффективности радиаторов и соответственно меньшего требуемого объема понтонов, а для чего это делают какой выигрыш от этого? не лучше ли бы было просто сделать их уже?

[deadbeef]

Объясните, Вы тут обсуждаете, что вроде как понтоны будут смещены назад за счет лучшей эффективности радиаторов и соответственно меньшего требуемого объема понтонов, а для чего это делают какой выигрыш от этого? не лучше ли бы было просто сделать их уже?

лично мое мнение - никто никуда ничего не сдвигает. радиаторы остаются плюс-минус там же где и были, просто убирается часть внешней поверхности понтонов. выглядит это чрезвычайно эффектно, но вот насчет эффективности можно спорить. чуть уменьшится площадь сечения, чуть уменьшится масса понтонов, но качественных изменений я бы не ожидал.

[SERB]

...

чуть уменьшится площадь сечения, чуть уменьшится масса понтонов, но качественных изменений я бы не ожидал.

По снимку и картинке это "чуть" в райне 25-30% )))

Ну да. И для бОльшей весомости старательно в фотошопе проработаны.

Поэтому и написал "если". Просто тогда получается два независимых фэйка, идущих в одном направлении

[рыбак]

А я все же жду чего-то необычного, ведь не зря в свое время звучало и "Вау" и "уродец". Дело не в словах, они утрированы и искажены журналистами и переводом.

Дело во впечатлениях тех, кто видел болид и так бурно выразил эмоции. Я говорю о ЛДМ, а он человек искушенный.

[Edge To Life]

Поэтому и написал "если". Просто тогда получается два независимых фэйка, идущих в одном направлении

Один подсмотрел у второго, взял картинку какой-то старой Ferrari, подретушировал немного, и о-па фейк готов.

[Lonesome]

А я все же жду чего-то необычного, ведь не зря в свое время звучало и "Вау" и "уродец". Дело не в словах, они утрированы и искажены журналистами и переводом.

Дело во впечатлениях тех, кто видел болид и так бурно выразил эмоции. Я говорю о ЛДМ, а он человек искушенный.

Лука Ди говорил только об "не красивости" новой Феррари.

[Shenk]

Да, если фото не фейк, то презентация должна быть интересной - понтоны действительно сильно изменились. Только вопрос, что с ними сделали: тупо сдвинули назад, растянув колесную базу, либо некисло уменьшили, сохранив прошлогоднюю компоновку?! Хм-хм, хотелось бы верить в реализацию второго варианта и отсутствия перегрева.

Как выше уже писали, я бы тоже пока поставил инженерам и конструкторам плюс за поиск и смелость: потоки воздуха действительно достаточно замороченно циркулируют.

Насколько я понимаю, такие понтоны и крылья/элементы безопасности существенно влияют на безопасность => на прохождение краш тестов => на монокок => на омологацию.. Т.е. если они будут эффетивны, то повторить такое будет проблематично?

И тоже интересно - что даст с точки зрения аэродинамики это уменьшение понтонов и наличие крылышек..

[Makelax]

Вообще, я уже давно не помню, когда Феррари не копировала что-то сама а делала что-то такое, что копировали другие.

Вроде, все налаживается - теперь осталась самая малость - чтоб болид поехал быстро и надежно.

[Lonesome]

И тоже интересно - что даст с точки зрения аэродинамики это уменьшение понтонов и наличие крылышек..

Чем более компактна машина, тем меньше сопротивления воздуха в итоге получаем. Это особенно чувствуется на прямых при больших скоростях.

Вообще, я уже давно не помню, когда Феррари не копировала что-то сама а делала что-то такое, что копировали другие.

Вроде, все налаживается - теперь осталась самая малость - чтоб болид поехал быстро и надежно.

Еще пока не ясно, насколько мы все делаем сами. И убежден, что перспективные новинки конкурентов мы будем копировать.

[SERB]

И тоже интересно - что даст с точки зрения аэродинамики это уменьшение понтонов и наличие крылышек..

Как минимум, уменьшение лобого сопротивления... Кроме того, писали, что Бирн умудрился с помощью этих крылышек добиться более оптимального с точки зрения аэродинамики обтекания задней части болида...

[DevDM]

Становится все интересней Осталось чуть меньше недели и все узнаем

[Makelax]

Еще пока не ясно, насколько мы все делаем сами. И убежден, что перспективные новинки конкурентов мы будем копировать.

Ну, копировать что-то у других в дополнение к своему это нормально.

А вот дополнять скопированное у чужих своим это по меньшей мере странно для такой команды как Феррари. :dry:

Вообще, если уже и Фрай с Бирном сфейлят, то есть только один способ - заинтересовать Ньюи яхтами еще сильнее. :facepalm:

[foka82]

Вообще, если уже и Фрай с Бирном сфейлят, то...

Да ну, не должны - Фрай со своей командой, Бирн, Хамасима, комфортнейшие условия для Нанды, ручной Масик... Не, все должно получицца

[SERB]

Да ну, не должны - Фрай со своей командой, Бирн, Хамасима, комфортнейшие условия для Нанды, ручной Масик... Не, все должно получицца

Смотри мою подпись )))

[SERB]

Мартин Уитмарш: FOTA была образована три года назад, и надо признать, что одним из главных ее достижений стало то, что никогда ранее отношения между Ferrari и McLaren не были столь сердечными, как сейчас.

))) No comments...

[foka82]

))) No comments...

Уитмарш вообще прикольный дядька, особенно на контрасте с Роном

[Makelax]

Да ну, не должны - Фрай со своей командой, Бирн, Хамасима, комфортнейшие условия для Нанды, ручной Масик... Не, все должно получицца

Ну, я думаю, что не в 2012 - так в 2013 точно - ведь первый блин он всегда кривой получается.

А если не в 2013 так в 2014 точно - там же регламент меняется.

[ChEng]

Serb,

Понятное дело, дружат вместе против бульцев.

[Антонио]

Что-то никаких плодов от дружбы не видно.

В Бразилии Масса без борьбы за позицию пропустил Баттона, однако то же самое он сделал и для Феттеля.

Полагаю при дружбе Мака и Феррари против РБ, ситуация должна была сложиться по другому.

[рыбак]

Serb,

Понятное дело, дружат вместе против бульцев.

До тех пор, пока РБР соперники.

[Makelax]

Что-то никаких плодов от дружбы не видно.

В Бразилии Масса без борьбы за позицию пропустил Баттона, однако то же самое он сделал и для Феттеля.

Полагаю при дружбе Мака и Феррари против РБ, ситуация должна была сложиться по другому.

Не, ну я отчетливо вижу плоды в виде плавного перетекания сотрудников Мака в Скудерию.

Только будет ли толк?

Вообще, с этим Ньюи надо что-то делать. :dry:

[Фанатик]

))) No comments...

Так заметно, как включают картинку стартовой решётки минут за 15-20 до старта - постоянно Мартин и Степан обнимаются.

[Террорист]

Не, ну я отчетливо вижу плоды в виде плавного перетекания сотрудников Мака в Скудерию.

Только будет ли толк?

Вообще, с этим Ньюи надо что-то делать. :dry:

переводить базу из Манарелло в Англию ,чтоб Ньюи работал на Скудерию,да и под боком Уокинг(в свободное время будут подрабатывать)

[Makelax]

переводить базу из Манарелло в Англию ,чтоб Ньюи работал на Скудерию,да и под боком Уокинг(в свободное время будут подрабатывать)

Проще как Фока советовал когда-то - создать в Маранелло маленький остров со своей эко-системой.