Scuderia Ferrari

[SERB]

Интересно, это Чемпионат до сих пор интервью Марко с Хорнером обсуждает или Ред Булл решил контрольный гвоздик забить

Советник "Ред Булл" по автоспорту Хельмут Марко заявил, что команда не будет подписывать новый предложенный вариант Соглашения об ограничении ресурсов (RRA).

"Оно полно лазеек. Любой сможет запросто обойти правила. Мы не будем подписывать такой документ", — цитирует Марко Bild.

Ранее в прессе появились предположения, что разногласия относительно RRA могут привести к развалу ФОТА

Особенно примечательно, что позицию РБ озвучивает Марко))) Мне помнится, как кто-то сравнивал Хорнера с Доменикали причём приводя Хорнера в пример. По мне так Хорнер там просто роль свадебного генерала играет.

[McZepp]

Ну, это же тот самый Жан, который заваливал Шуми открытками и плюшевыми мишками в 1999-м...

Хмм...

А не тот ли это Жан, которого ЛдМ собирался уволить в 1996 году?

А не тот ли это Жан, который ушёл из Феррари немного досрочно из-за аудиторов?

А не тот ли это Жан, всех соратников которого объявили братьями-близнецами?

И ты-таки не ответил: в чём выгода Мерса-МиШу-РоБра в восстановлении привилегий для Феррари...

[ChEng]

Интересно, это Чемпионат до сих пор интервью Марко с Хорнером обсуждает или Ред Булл решил контрольный гвоздик забить

Особенно примечательно, что позицию РБ озвучивает Марко))) Мне помнится, как кто-то сравнивал Хорнера с Доменикали причём приводя Хорнера в пример. По мне так Хорнер там просто роль свадебного генерала играет.

У кого больше денег, у Редбульцев или Феррари? Гельмут напрашивается на то, что все команды начнут дружить против Ред Бульцев, пичалька будет.

[First Lady]

Хмм...

А не тот ли это Жан, которого ЛдМ собирался уволить в 1996 году?

А не тот ли это Жан, который ушёл из Феррари немного досрочно из-за аудиторов?

А не тот ли это Жан, всех соратников которого объявили братьями-близнецами?

И ты-таки не ответил: в чём выгода Мерса-МиШу-РоБра в восстановлении привилегий для Феррари...

В етом деле главный вопрос "В чем выгода Берни?", а она уже не в Феррари.

[Fixxxer89]

Хмм...

А не тот ли это Жан, которого ЛдМ собирался уволить в 1996 году?

А не тот ли это Жан, который ушёл из Феррари немного досрочно из-за аудиторов?

А не тот ли это Жан, всех соратников которого объявили братьями-близнецами?

И ты-таки не ответил: в чём выгода Мерса-МиШу-РоБра в восстановлении привилегий для Феррари...

Да я больше по приколу МиШу, Росс - себе, Ферры через Массу и его менеджера - себе

[First Lady]

Да я больше по приколу МиШу, Росс - себе, Ферры через Массу и его менеджера - себе

Думаеш, что менеджер Массы удовлевотворен от его положении?

[McZepp]

Да я больше по приколу МиШу, Росс - себе, Ферры через Массу и его менеджера - себе

Так и я о том же!

Делиться надо, однако...

И в Империю Зла не позабудьте доляху занести, а то натравим свору британских журналюг...

[Fixxxer89]

Думаеш, что менеджер Массы удовлевотворен от его положении?

А это хитрый ход: чтобы было куда положение улучшать в обмен на нестрогое "ай-яй-яй" за тесты

[Террорист]

Обычно, наоборот. Техкомиссия ФИА ваяет, а потом даёт на согласование командам. Ну, типа, мы готовы прислушаться к вашим пожеланиям)))

пример в студию

[leonid84]

Вроде как-то мимо прошло:

http://www.championat.com/auto/news-989037-v-2012-godu-budet-polnostju-zapreshhena-rabota-vykhlopa-pri-otzhatoj-pedali-gaza.html

[mobut]

Вроде как-то мимо прошло:

http://www.championat.com/auto/news-989037-v-2012-godu-budet-polnostju-zapreshhena-rabota-vykhlopa-pri-otzhatoj-pedali-gaza.html

Значит РБ и Маки хотели не ВД оставить, а картографии?

[leonid84]

Значит РБ и Маки хотели не ВД оставить, а картографии?

Получается, так. Лазейку пытались найти.

[Dragon]

Что же за "какашка" в новом ДС, что за него Берни готов расстаться со "статыщмульёнами"?

ну деньги не бывают лишними , притом разговор то про старое , но аналогия на лицо

а тут может , просто использовать это , или что б давить на ФОТА

а Берни пытается естественно сохранить ДС , и типо не платить больше командам

а тут это разделить их , что б не шли единым фронтом , а Феррам тоже это выгодно , ведь не хотят идти на их условия , те же Бычки и Мак , не хотят запреты выдувной аэродинамикм , Бычки ещё и по сокращению расходов , так как явно их перебирают и , да и с той же Аэродинамической трубой , не идут на сокращения и тд и тп

так что обычные политические торги

и ведь сливы инфы то не просто так проходят

[Castigador]

Льюис жжет:

На этот раз я стартую далеко впереди Фелипе Массы, что может помочь.

[DevDM]

Ну что же, удачи нашим!!!

[DruiD]

Поздравляю с действительно красивой гонкой и заслуженным подиумом!!! Фернандо молодцом провел гонку!

[Makelax]

Нормальная гонка, хорошая стратегия, стабильная скорость.

Если учесть, что на этот болид уже по большей части забили, то это успех.

[DMC]

Механики на питах немного тормозили, а так всё хорошо. В том числе и по тактике.

[leonid84]

Механики на питах немного тормозили, а так всё хорошо. В том числе и по тактике.

Прошлый год "по тактике" спокойно вспоминать не могу. Особенно после ретроспективы Лео Туррини

[Lonesome]

Отличная гонка в исполнении Алонсо. Масса - вылет лишил его борьбы за четвертое место, хотя все же неплохо поборолся с Марком. Механики сегодня были медленны, хотя, тот последний пит-стоп все равно ничего не решал, 19 секунд было маловато, Алонсо мог разве что очень близко выйти за Хэмом. А даже если бы и вышел вперед, на первых трех кругах у Хэма было почти секундное преимущество с круга, вряд ли бы Фернандо смог бы удержать позади себя Хэма.

Ну и тактика уже привычно на высоком уровне. Фрай похоже навел там порядок.

Приятно удивила скорость Феррари, хотия думал, что на этой трассе нас совсем ничего не светит. В Бразилии хотелось бы побороться за победу.

[Lonesome]

Кстати, РБР не удалось побить рекорд Феррари, когда хоть одна машина этой команде была на подиуме во всех гонках.

[Leo.eV]

Отличная гонка в исполнении Алонсо. Масса - вылет лишил его борьбы за четвертое место, хотя все же неплохо поборолся с Марком. Механики сегодня были медленны, хотя, тот последний пит-стоп все равно ничего не решал, 19 секунд было маловато, Алонсо мог разве что очень близко выйти за Хэмом. А даже если бы и вышел вперед, на первых трех кругах у Хэма было почти секундное преимущество с круга, вряд ли бы Фернандо смог бы удержать позади себя Хэма.

Ну и тактика уже привычно на высоком уровне. Фрай похоже навел там порядок.

Приятно удивила скорость Феррари, хотия думал, что на этой трассе нас совсем ничего не светит. В Бразилии хотелось бы побороться за победу.

вообще-то самый быстрый пит был у Льюиса за 19.5, а отрыв между ними был 20

так что сработай должным образом, Льюиса бы опередили, правда это бы ничего не дало, потому что на трассе потом был бы объезд

[leonid84]

Кстати, РБР не удалось побить рекорд Феррари, когда хоть одна машина этой команде была на подиуме во всех гонках.

Не всё же газировщикам масленица

У Феррари есть космический рекорд - с 17 октября 1999 года по 13 октября 2002 - почти 3 года и 53 гонки подряд, когда хоть один представитель Феррари стоял на подиуме.

Газировщики и близко не подступились к нему, при том, что надёжность сейчас куда выше, чем 10 лет назад.

[steelkuzen]

Пилоты молодцы, а команде большой минус за то что забили на сезон.

[Lonesome]

вообще-то самый быстрый пит был у Льюиса за 19.5, а отрыв между ними был 20

так что сработай должным образом, Льюиса бы опередили, правда это бы ничего не дало, потому что на трассе потом был бы объезд

Ты забываешь о выезде с пит-лейн. Этот выезд не стоит под засечкой, а он дает еще секунды 2-3. К тому же Алонсо при заезде на пит-лейн уперся в кругового, что наверное тоже немного подкинуло. Феррари задержала пит где-то на 1,5 секунды. ну а если бы Ал выехал впереди, то да, там был бы объезд

Пилоты молодцы, а команде большой минус за то что забили на сезон.

Какие люди в нашей теме! Стил, тебя с возвращением на форум!