Scuderia Ferrari

[Marlboro_Man]

Перед практикой или сразу после нее. Закрытый парк после квалы. Балласт накидали, проверили, что так лучше, вот и все... Иначе не использование керса может говорить только о неисправности.

парк действует с утра субботы

[SERB]

Парни, как же так... Опять нам с ковбоями бодаться? Вы же обещали?... :blush:

Давайте вы. Теперь ваша очередь

[Kibble]

Немного оптимизма - графика скорее всего полетела

Дай да Бог...

[McZepp]

По сравнению с прошлым годом Феттель "приварил" своему квалификационному кругу 4 десятки.. Это при отмененном ДД и без использования КЕРС! Меня именно это больше всего шокирует - откуда можно отыграть такое время при, по сути, ухудшевшемся прижиме и неиспользовании одной из новинок, призванных эту потерю компенсировать?!

Провал Феррари также не понятен - УЗК и КЕРС должны были позволить компенсировать потерю ДД, однако мы продули прошлому году 8 десятых.. Не зная откуда проблемы можно подумать, что ДД открутили, вкорячили КЕРС и УЗК и всю зиму лопали пиццу и спагетти..

Ну МакЛарен и ЛотусРено тоже "ускорились" вроде бы - могу ошибаться, сам не проверял.

Что касается ваших, то думаю, что они главным направлением разработки выбрали экономное расходование резины и надёжность.

Так что преждевременно вы тут инженеров Феррари "расстреливаете на прямой старт-финиш" и в "лопаньи пиццы и спагетти" обвиняете.

[Castigador]

Парни, как же так... Опять нам с ковбоями бодаться? Вы же обещали?... :blush:

Старые песни о главном, 2-я серия :haha:

В прошлом сезоне эта установка о помощи Феррари против быков для победы Мака привела к сливу ЛЗ Алонсо, повторения не боишься ?

[DevDM]

Ты еще забыл сказать, что Pirelli хуже Bridgestone. А потому, результат Фетеля нереальный какой-то.

Но тем не менее вполне реален, к сожалению. Все надежды на гонку. Если и там провал - таки ведро.

[Lonesome]

Но тем не менее Попов очень даже прав.

Если даже и так, то все равно не думаю, что в гонке наши как-то зажгут.

[Edge To Life]

Давайте вы. Теперь ваша очередь

Что значит давайте мы? Мы уже третий год даём.

[maFIA]

Похоже у РБ нет КЕРС

[Террорист]

Парни, как же так... Опять нам с ковбоями бодаться? Вы же обещали?... :blush:

Алонсо в своем интервью пообещал с Маклареном побороться

[Ragtime]

Если даже и так, то все равно не думаю, что в гонке наши как-то зажгут.

Дык Лонс, прости я преследовал чисто шкурный интерес. Ты конечно мне Друг! Но Дженс дороже!

Алонсо в своем интервью пообещал с Маклареном побороться

Обещанного три года ждут.

[Shenk]

Ну МакЛарен и ЛотусРено тоже "ускорились" вроде бы - могу ошибаться, сам не проверял.

Маки - однозначно.. В том году Хэм вообще не попал в десятку, а Баттон с 1:24.6 был 5-ым.. Сегодняшний прогресс, какбэ, налицо..

Что касается ваших, то думаю, что они главным направлением разработки выбрали экономное расходование резины и надёжность.

Так что преждевременно вы тут инженеров Феррари "расстреливаете на прямой старт-финиш" и в "лени и обжорстве" подозреваете.

Экономия резины.. Для меня пока как-то сомнительно при таком темпе.. 11 кругов по 1.5 секунды преимущества, а возможно и больше из-за траффика позади - это можно лишний пит сделать..

Ладно, я не паникёр.. Скорее всего действительно что-то не заладилось с новинками и настройками.. Посмотрим завтра.. Просто довольно странно смотреть на весь этот маскарад после тестовых реверансов..

[Denalien]

В принципе со всеми другими кроме Фитиля то бороться можно то. И при грамотном расходе резины возможно удастся сэкономить питстоп, главное при этом удобоворительный все же темп поддерживать.

Все таки пока рано пить Боржом. Хотя квала удручила.

[Террорист]

Дык Лонс, прости я преследовал чисто шкурный интерес. Ты конечно мне Друг! Но Дженс дороже!

Обещанного три года ждут.

зачем три года.....завтра увидим

[Cupprum]

да ладно, не надо строить иллюзий, Феррари феерично облажались, потому что Пирелли нормально держат не 7 кругов, а 30 (слова Алонсо в пятницу). Может, конечно, на других автодромах будет по-другому

Завтра часиков в двенадцать обсудим... Не забудьте часы перевести.:hello:

[First Lady]

Сравнение с Квалификация ГП Австралии - 2010

1. Red Bull -0.390

2. McLaren -0.368

3. Renault -0.125

4. Mercedes +0.537

5. Ferrari +0.863

Не знаю что думать.

[Leo.eV]

Не знаю что думать.

а что тут думать, работает наш засланец, хорошо работает

[F20B]

Мде... потеря потерь....

Толку то настраиваться на гонку? Бычки кругов за 30 уедут на лишний питстоп и всё у них будет хорошо.

Сколько пафоса было на тестах и презентации

неужели последние несколько лет не научили скромности.

[First Lady]

а что тут думать, работает наш засланец, хорошо работает

А я в етом не сомневалась вообще. Мак не строят машину в первый раз.

[mobut]

Мде... потеря потерь....

Толку то настраиваться на гонку? Бычки кругов за 30 уедут на лишний питстоп и всё у них будет хорошо.

Сколько пафоса было на тестах и презентации

неужели последние несколько лет не научили скромности.

Возможно скорость в гонке будет не настолько меньшей. Так что всякое может быть, еще раз вспомню 1997 год.

[SERB]

Что значит давайте мы? Мы уже третий год даём.

И? Чёт ни у вас ни у нас особых успехов не было. В прошлом году у нас не получилось. Теперь ваша очередь. Мы, так сказать, на подхвате будем

[Lonesome]

Возможно скорость в гонке будет не настолько меньшей. Так что всякое может быть, еще раз вспомню 1997 год.

Да нет, скорость в гонке у РБР будет отличной, вот увидите. А нашим как бы взять 5-6 места, ну, может еще на 4-ое постараться замахнуться.

[AlekseyF1]

Да нет, скорость в гонке у РБР будет отличной, вот увидите. А нашим как бы взять 5-6 места, ну, может еще на 4-ое постараться замахнуться.

Квала конечно значение имеет, но всё же главная переменная нового сезона - использование резины. Здесь никому ничего неясно пока. Наверняка команды толком не знают, что их ждёт в гонке.

[Lonesome]

Квала конечно значение имеет, но всё же главная переменная нового сезона - использование резины. Здесь никому ничего неясно пока. Наверняка команды толком не знают, что их ждёт в гонке.

Что-то мне подсказывает, что особо в гонке в этом компоненте ничего не изменится. Резина новая для всех и думаю все очень старались и работали над тем, чтоб она как можно дольше держала дистанцию.

[Террорист]

Во всяком случае, я убежден, что ключ к первым пяти гонкам ,это все таки надежность болида

Так ,что не стоит унывать