Scuderia Ferrari

[The Undertaker]

Да-да, окай. Если б не он, у вас бы за этот год и прошлый не было ни одного подиума или победы.

Так что, имхо, если ты болельщик Скудерии, должен ты говорить огроооомное спасибо Алонсо за те победы. (такое же, как он говорит самой команде, однако)

Я не буду рассуждать о том, что было бы если бы...как-то вот не люблю я сослагательное наклонение, но если тебе нравится--играйся в нострадамуса.

После 2009 года эта команда потеряла свое лицо, она стала слабой, и потеряла всяческое уважение к себе, так что наши пути разошлись. Посему назвать меня болельщиком Феррари...это тоже самое, что оскорбить.

[Makelax]

Как пошла традиция одним пилотом с 2009 катать, так и поныне остается.

Ты хотел сказать с 2008 :dry:

И вообще, если считать что она вообще есть и была, то началась она ооочень давно и исключением было лишь пару лет.

Заранее скажу, что сливы Массы это не следствия этой политики, даже если она имеет место быть - а следствие просто того что он плохой пилот, соответственно стандартам Ф1 - есесно, что и подтверждает нынешняя таблица ЛЗ

[trade4self]

Хороша "легенда", сливающая в одну калитку консервным банкам. Что же это за "легенда" такая? )))

Легенда уже тем, что выигрывала у ВСЕХ команд за всю историю существования Ф - 1 как чемпионата.

А от консервных банок лет через несколько не останется даже легенды.

PS: Создай лучше топик в Бойцовском клубе, чем устраивать очень жирное трололо в этой теме.

[Makelax]

После 2009 года эта команда потеряла свое лицо, она стала слабой, и потеряла всяческое уважение к себе, так что наши пути разошлись. Посему назвать меня болельщиком Феррари...это тоже самое, что оскорбить.

Че, в соседней теме вы еще очень мило после конца 2009 няшно смотрели в сторону Скудерии.

Ну так а че ты хотел. Земля то круглая, а поварешка - астральная.

Легенда уже тем, что выигрывала у ВСЕХ команд за всю историю существования Ф - 1 как чемпионата.

А от консервных банок лет через несколько не останется даже легенды.

Останутся только сердечно-сосудистые заболевания у тех кто ту бяку потреблял.

[Vettel]

Легенда уже тем, что выигрывала у ВСЕХ команд за всю историю существования Ф - 1 как чемпионата.

А от консервных банок лет через несколько не останется даже легенды.

Прям уж так у всех? А как же Браун? ))) И проигрывала она так же многим за всю историю существования Ф1 как чемпионата.

Бенетона уже давно нет, а помнят до сих пор. :bigwink:

[Гоцман]

Так забавно. У нас как в жизни: как только что-то у кого-то начинает получаться пучше - в миг найдется как минимум пара индивидумов, которые с большим удовольствием начнут плеваться ядом и продуцировать дурной запах.

[Lonesome]

Я не буду рассуждать о том, что было бы если бы...как-то вот не люблю я сослагательное наклонение, но если тебе нравится--играйся в нострадамуса.

После 2009 года эта команда потеряла свое лицо, она стала слабой, и потеряла всяческое уважение к себе, так что наши пути разошлись. Посему назвать меня болельщиком Феррари...это тоже самое, что оскорбить.

А меня оскорбляет то, что боление за своего любимого пилота кто-то пытается преподнести как боление за команду. И когда у своего любимого пилота все было хорошо и он чувствовал себя центром, то и за команду можно было болеть, а когда с ним перестали сюсюкаться, и он стал обычным вторикеллой, так уже болеть за команду - это оскорбление. Потому, порой надо парочку таких сезонов провести команде, чтоб стало понятно, кто в действительности является болельщиком команды. И стоит понимать, что Феррари не раз за свою историю теряла лицо, например в той же Австрии 2002 года. Но кто об этом помнит, ведь победил "правильный пилот", да?

[Barom]

После 2009 года эта команда потеряла свое лицо, она стала слабой, и потеряла всяческое уважение к себе, так что наши пути разошлись. Посему назвать меня болельщиком Феррари...это тоже самое, что оскорбить.

Это нормально. Одни псевдоболельщики уходят, другие приходят. Постоянны лишь истинные болельщики. Те кто всегда, в любой ситуации будет с командой. Я не говорю тупо поддерживать каждое ее решение. Не все решения по душе болельщику, с какими-то он вправе быть не согласен. Но каждое решение он должен принимать, ибо его приняла Команда. Да и не знает подавляющее большинство болел всех проблем, течений и т.д. в команде, а потому и не может в полной мере оценить правильность или не правильность этих решений.

[Shenk]

Да ёпрст, опять холивар на 6 страниц... Ред-булловцы - чего доказывать-то сюда пришли? "Полнеший слив Феррари Быкам с 2009 года..." Ну да, проиграли 2009, т.к. долго запрягали, а с середины сезона ездили одним болидом; далее упустили титул в последней гонке 2010 года; далее, как и все остальные, слили 2011, т.к. дорабатывать движки запрещено, а картографию не забанили... + к этому один из пилотов, растрескавший голову в 2009, и в кондициях которого я, например, не уверен до сих пор (это спорно, конечно, т.к. за руль пустили - значит все типо ОК).. Так вот, если это - "полнейший слив", то я умываю руки...

Я не хочу ввязываться в полемику, приводя аргументы, споря с доводами.. Просто вещи надо называть своими именами... ИМХО, это не "полнейший слив", а просто "проигрыш" при том, что в тепличных условиях с 2009 находилась далеко не Феррари.. Гибкие крылья, картографии, отмена тестов.. Съезжать с темы не буду, да - с 2009 года мы проигрываем Быкам, но, помимо командных просчетов, проигрываем ещё и в силу объективных причин...

[Lonesome]

Прям уж так у всех? А как же Браун? ))) И проигрывала она так же многим за всю историю существования Ф1 как чемпионата.

Бенетона уже давно нет, а помнят до сих пор. :bigwink:

Вот когда РБР возьмет хотя бы половину из того, что взяла за свою историю Феррари, вот тогда о чем-то можно говорить. Феррари раньше еще сильнее сливала, но она всегда находила в себе силы подняться вновь. И такое дано лишь очень немногим командам. Пока их трое: Феррари, Макларен и Вильямс. Когда-то был еще легендарный Лотус, но увы, время унесло ту команду в историю...

[Barom]

Да ёпрст, опять холивар на 6 страниц... Ред-булловцы - чего доказывать-то сюда пришли? "Полнеший слив Феррари Быкам с 2009 года..." Ну да, проиграли 2009, т.к. долго запрягали, а с середины сезона ездили одним болидом; далее упустили титул в последней гонке 2010 года; далее, как и все остальные, слили 2011, т.к. дорабатывать движки запрещено, а картографию не забанили... + к этому один из пилотов, растрескавший голову в 2009, и в кондициях которого я, например, не уверен до сих пор (это спорно, конечно, т.к. за руль пустили - значит все типо ОК).. Так вот, если это - "полнейший слив", то я умываю руки...

Я не хочу ввязываться в полемику, приводя аргументы, споря с доводами.. Просто вещи надо называть своими именами... ИМХО, это не "полнейший слив", а просто "проигрыш" при том, что в тепличных условиях с 2009 находилась далеко не Феррари.. Гибкие крылья, картографии, отмена тестов.. Съезжать с темы не буду, да - с 2009 года мы проигрываем Быкам, но, помимо командных просчетов, проигрываем ещё и в силу объективных причин...

Есть определенный тип людей, для которых возможность унизить проигравшего гораздо более приятна, чем сама победа.

[Vettel]

И начали обсуждать болельщиков.

А вам напомнить, что тот самый Алонсо называл не так давно Феррари недокомандой? Ну не так конечно, но смысл такой. Так вот возникает вопрос, а может ли быть Алонсо для Феррари чем-то большим, чем просто винтиком для достижения результата? После тех то высказываний.

И да, сейчас некоторые болельщики Алонсо себя именую ферраристами. А какого они мнения были о Феррари в году эдак 2006?

[Vettel]

Вот когда РБР возьмет хотя бы половину из того, что взяла за свою историю Феррари, вот тогда о чем-то можно говорить.

Да причём тут вообще история? Я тут сказал исключительно про период с 2009 года. Неужели сложно просто признать проигрыш, а не кидаться историческими понтами не имеющими к данному разговору никакого отношения? Сказать "Да, мы проиграли. Но это ещё не конец." Вместо этого начинаются какие-то левые съезды и поливание помоями команды РБ.

[Barom]

И начали обсуждать болельщиков.

А вам напомнить, что тот самый Алонсо называл не так давно Феррари недокомандой? Ну не так конечно, но смысл такой. Так вот возникает вопрос, а может ли быть Алонсо для Феррари чем-то большим, чем просто винтиком для достижения результата? После тех то высказываний.

И да, сейчас некоторые болельщики Алонсо себя именую ферраристами. А какого они мнения были о Феррари в году эдак 2006?

А Вам не известен тот факт, что людям свойственно менять свое мнение о некоторых вещах с течением времени? И даже если Алонсо лишь винтик для достижения результата, то что? У всех свои цели и желания и если людям выгодно объединиться для достижения этих целей и желаний, то что в этом плохого? Сейчас Феррари нужен Алонсо, а Алонсо нужна Феррари. В этом нет ничего дкрного.

[Vladislav]

Да причём тут вообще история? Я тут сказал исключительно про период с 2009 года. Неужели сложно просто признать проигрыш, а не кидаться историческими понтами не имеющими к данному разговору никакого отношения? Сказать "Да, мы проиграли. Но это ещё не конец." Вместо этого начинаются какие-то левые съезды и поливание помоями команды РБ.

История много значит - в истории Ferrari есть периоды намного хуже текущего, а вот история редбул пока только начинается. Отсюда и сравнения - нечего сравнивать.

[Террорист]

И начали обсуждать болельщиков.

А вам напомнить, что тот самый Алонсо называл не так давно Феррари недокомандой? Ну не так конечно, но смысл такой. Так вот возникает вопрос, а может ли быть Алонсо для Феррари чем-то большим, чем просто винтиком для достижения результата? После тех то высказываний.

И да, сейчас некоторые болельщики Алонсо себя именую ферраристами. А какого они мнения были о Феррари в году эдак 2006?

так ты подходи с другой стороны,(тебе напомнить сколько шумофилов было в этой теме) теперь каждый своим долгом считает сказать а вот вы помните ,что тандем троицы был несокрушимым,что зря выгнали .что теперь Дом и все окружение недоучки

так что все меняется и даже трудно сказать ,за какую команду ты будешь болеть)если вообще бросишь смотреть формулу)

[Cupprum]

И...

И да, сейчас некоторые болельщики Алонсо себя именую ферраристами. А какого они мнения были о Феррари в году эдак 2006?

Ну и ферраристы "были мнения" (кстати, как это - "быть мнения"? :unknw: ) похожего об Алонсо... И что?

[The Undertaker]

Че, в соседней теме вы еще очень мило после конца 2009 няшно смотрели в сторону Скудерии.

Ну так а че ты хотел. Земля то круглая, а поварешка - астральная.

У каждого свое мнение, может кто-то там и смотрел "няшно", про себя оного сказать не могу

[mobut]

У каждого свое мнение, может кто-то там и смотрел "няшно", про себя оного сказать не могу

У каждого свое мнение, у каждого......

[Гомункул]

Да причём тут вообще история? Я тут сказал исключительно про период с 2009 года. Неужели сложно просто признать проигрыш, а не кидаться историческими понтами не имеющими к данному разговору никакого отношения? Сказать "Да, мы проиграли. Но это ещё не конец." Вместо этого начинаются какие-то левые съезды и поливание помоями команды РБ.

В честной борьбе Феррари оказалась откровенно слаба.

Интересно, какого тона ты хотел после первого подобного сообщения в теме?

Каков привет, как говорят

[The Undertaker]

А меня оскорбляет то, что боление за своего любимого пилота кто-то пытается преподнести как боление за команду. И когда у своего любимого пилота все было хорошо и он чувствовал себя центром, то и за команду можно было болеть, а когда с ним перестали сюсюкаться, и он стал обычным вторикеллой, так уже болеть за команду - это оскорбление. Потому, порой надо парочку таких сезонов провести команде, чтоб стало понятно, кто в действительности является болельщиком команды. И стоит понимать, что Феррари не раз за свою историю теряла лицо, например в той же Австрии 2002 года. Но кто об этом помнит, ведь победил "правильный пилот", да?

И че? Ты явно ошибся в квотировании нужного поста... Ко мне это не имеет никакого отношения, и если я написал,что наши пути разошлись--это еще не означает, что я за нее когда-либо болел, но уважение было. И дело тут не в Австрии 2002 или в Германии 2010

[Senna Forever]

И да, список экспертов в студию!

Держи (всегда ношу с собой): Д.Баттон, Я.Трулли, Б.Сенна, Х.Ковалайнен, В.Льюцци, Т.Глок, М.Уэббер, П. Де Ла Роса, А.Сутиль, Х.Альгерсуари, К.Чандхок, Р.Баррикелло, Н. Хюлькенберг, Д. Физикелла, Э.Фитттипальди, Д.Стюарт, С. Перес. Частично оригиналы их высказываний здесь, но после того ещё добавились, все не коллекционирую, уж простите

Это те люди, которые лучше всего разбираются в силе пилотов, т.е. сами пилоты, действующие или бывшие. Эти люди либо называли Фернандо лучшим на сегодняшнее время гонщиком, либо выбирали его, отвечая на вопрос, кого они пригласили бы в свою команду если бы были руководителем. Так что, ребятки, со своими наездами на Мага вы выглядите просто жалко, не более того. :bye:

[mobut]

А ты не сильно радуйся. А то у пилота сегодня есть способность, а завтра-нету, и че тогда делать?

[ultraviolett]

Так что, ребятки, со своими наездами на Мага вы выглядите просто жалко, не более того. :bye:

Стиль такой, так выглядеть, пора уже привыкнуть. Это хороший показатель что они приходят, я рад

Давненько их тут не бывало.

А ты не сильно радуйся. А то у пилота сегодня есть способность, а завтра-нету, и че тогда делать?

Уэббер, Баттон с годами хуже не выглядят. А психологически Алонсо солмить трудною, так что пока не вижу причин, в виду которых эта способность могла исчезнуть.

[kiry]

Да ладно вот и ответели ребята сами себе нахрена козе боян

а зачем Феррари тесты.. посреди сезона на родной трассе... Все просто новую трубу докалибровать надо и слегка поправить CDF... О чем изначально и говорилось....

В следующем году тесты уже будут не нужны и их не будет.....

И если уж говорить то в 2009 Ферры слили не Быкам а Некому дяде Россу который придумал ДД и посути начал гонку вооружений в облости использования выхлопных газов....

А далее ферры только и копипастили идеи и мегафишки - выдувной диффузор ф-дакт (а когда плохо выходило просили банить) Но в прошлом году слишком многие потеряли из за отмены... И Ферров послали лесом....

Чтоб те сильно не вопили придумали тесты посреди сезона на родной ферротрассе...

Политика чистой воды....