Scuderia Ferrari

[Castigador]

Мне кажется у Феррари инфраструктурные проблемы - связка симулятор-труба-реальность не работают. По сути они не знали что построили, и машина в симуляторе-трубе совсем иначе вела себя, чем поехала на тестах. Это просто без шансов против совершенных в технологическом плане Мака и РБР. Вот кто за это несет ответсвенность? По идее техдиректор, но если просто трубу надо новую - то высшее руководство. В любом случае, в этом сезоне большие шансы прерваться 18-ти летней серии.

[Fixxxer89]

Мне кажется у Феррари инфраструктурные проблемы - связка симулятор-труба-реальность не работают. По сути они не знали что построили, и машина в симуляторе-трубе совсем иначе вела себя, чем поехала на тестах. Это просто без шансов против совершенных в технологическом плане Мака и РБР.

Похоже на то.

Вот кто за это несет ответсвенность? По идее техдиректор, но если просто трубу надо новую - то высшее руководство.

Боюсь, Доменикали в любом случае не виноват. Он - в белом. Он - Д'Артаньян.

Крайним назначат Томбасиса.

В любом случае, в этом сезоне большие шансы прерваться 18-ти летней серии.

А вот тут не уверен. Чё-нибудь на шару могут урвать.

Или доработают машинку до уровня, на котором можно будет что-то когда-то подобрать за соперниками.

[fiorano]

Мне кажется у Феррари инфраструктурные проблемы - связка симулятор-труба-реальность не работают. По сути они не знали что построили, и машина в симуляторе-трубе совсем иначе вела себя, чем поехала на тестах. Это просто без шансов против совершенных в технологическом плане Мака и РБР. Вот кто за это несет ответсвенность? По идее техдиректор, но если просто трубу надо новую - то высшее руководство. В любом случае, в этом сезоне большие шансы прерваться 18-ти летней серии.

дополню (лет подряд):

Wins

1 Ferrari 18 (1994 - 2011)

Fastests laps

1 Ferrari 17 (1995 - 2011)

Points

1 Ferrari 54 (1958 - 2011)

Podiums

1 Ferrari 31 (1981 - 2011)

Pole positions (серия прервана)

1 Ferrari 15 (1994 - 2008)

....

4 McLaren 9 (2003 - 2011)

...

30 Red Bull 3 (2009 - 2011)

Lead (не первые, но серия продолжается)

1 McLaren 31 (1981 - 2011)

2 Ferrari 23 (1950 - 1972)

3 Ferrari 19 (1993 - 2011)

[Spike]

У Быков сколько аэротруб? И когда они их строили?

[leonid84]

Возьмем, к примеру, Японию 2008.

Там всем сказано одеть хэви-рейн перед началом гонки.

Не сделала этого одна только Феррари. Потому что Стефано тогда отвечал за подобные вопросы.

Вот как один человек может заранее решить судьбу гонки.

Японию 2007

[fiorano]

И самые большие разрывы во времени между победами Феррари:

3y 10m 01d Spain 1990 - Germany 1994

2y 02m 28d Germany 1985 - Japan 1987

2y 01m 09d France 1968 - Austria 1970

1y 11m 01d Germany 1956 - France 1958

1y 10m 25d Italy 1961 - Germany 1963

1y 10m 03d Italy 1966 - France 1968

1y 09m 06d Italy 1964 - Belgium 1966

1y 08m 29d Germany 1972 - Spain 1974

1y 07m 24d USA East 1979 - Monaco 1981

1y 01m 18d Belgium 1984 - Canada 1985

1y 01m 10d Netherlands 1971 - Germany 1972

1y 01m 02d Germany 1959 - Italy 1960

[Makelax]

Какой там маневр? :facepalm: Домик и Лука уже месяц прячутся от прессы, пилотам запретили давать интервью, машина - страшна и не блещет ни скоростью, ни управляемостью, новинки не работают, и техдир заранее кричит "гоп, не перепрыгнем"!

Блин, ну надо же понимать, что тесты не показательны, ибо...

а) времена показаны на разной резине

б) абсолютно непонятно у кого какая топливная загрузка

в) абсолютно непонятно, кто и какой процент выжимал из болида

А разговоры на публику или их отсутствие это тоже элемент влияния на соперников, а не только повод для обсуждения фанов команды и ее пилотов.

А надежда всегда должна быть. Пусть даже и Надежда Бабкина.

[leonid84]

Блин, ну надо же понимать, что тесты не показательны, ибо...

а) времена показаны на разной резине

б) абсолютно непонятно у кого какая топливная загрузка

в) абсолютно непонятно, кто и какой процент выжимал из болида

А разговоры на публику или их отсутствие это тоже элемент влияния на соперников, а не только повод для обсуждения фанов команды и ее пилотов.

А надежда всегда должна быть. Пусть даже и Надежда Бабкина

Или Чепрага

[Spike]

Квала в первой гонке покажет, кто где ... т.е. кто есть кто ...

[Makelax]

Японию 2007

Ну да, перепутал.

Квала в первой гонке покажет, кто где ... т.е. кто есть кто ...

Вот именно.

А если кому-то хочется поплакать о тяжелой судьбе Феррари и Фернандо в контексте нее, то стоит просто с надеждой и оптимизмом ждать первой гонке, поскольку если ваши печальные прогнозы сбудутся, времени для печали и пессимизма будет вагон и маленькая тележка.

[Террорист]

дополню (лет подряд):

Wins

1 Ferrari 18 (1994 - 2011)

Fastests laps

1 Ferrari 17 (1995 - 2011)

Points

1 Ferrari 54 (1958 - 2011)

Podiums

1 Ferrari 31 (1981 - 2011)

Pole positions (серия прервана)

1 Ferrari 15 (1994 - 2008)

....

4 McLaren 9 (2003 - 2011)

...

30 Red Bull 3 (2009 - 2011)

Lead (не первые, но серия продолжается)

1 McLaren 31 (1981 - 2011)

2 Ferrari 23 (1950 - 1972)

3 Ferrari 19 (1993 - 2011)

я не понял про этот пункт(очки.) что он обозначает ?

[fiorano]

я не понял про этот пункт(очки.) что он обозначает ?

Points

1 Ferrari 54 (1958 - 2011)

значит что Феррари на первом месте с 54-мя годами подряд зарабатывания очков

цифры после названия команд - это кол-во лет подряд

[Devero]

Блин, ну надо же понимать, что тесты не показательны, ибо...

Ты ещё Фраю об этом напиши, и ныне кисломордому Фернандо

Если ты думаешь, что они успешно осваивают систему Станиславского, и таким образом сбивают соперников с толку, то я прямо не знаю...

Позитив не исключён, но это будет иррациональным, парадоксальным явлением

[Лич]

собственно Фрай всего лишь озвучил ожидаемые вещи, болид не будет готов к Мельбурну

[Makelax]

Ты ещё Фраю об этом напиши, и ныне кисломордому Фернандо

Если ты думаешь, что они успешно осваивают систему Станиславского, и таким образом сбивают соперников с толку, тоя прямо не знаю...

Позитив не исключён, то это будет иррациональным, парадоксальным явлением

А что бы ты сказал про Мак, который в прошлом году по прогнозам экспертов в межсезонье был еще более глубже в том месте, в которое сейчас пихают Феррари?

А потом ниче, нормально все стало. И я верю что у Феррари будет нормально в Австралии. Неважно, станет хорошо, или уже хорошо.

Важно то, что если и не будет, то вот тогда самое время будет слезы лить.

А сейчас нужно оптимистить, пока надежда есть.

[Террорист]

Points

1 Ferrari 54 (1958 - 2011)

значит что Феррари на первом месте с 54-мя годами подряд зарабатывания очков

цифры после названия команд - это кол-во лет подряд

в 1957 Вольфганг фон Трипс -4 очка

Альфонсо де Портаго-1 очко( итого 5)

[Stayer]

Кто смеялся над носом Мака, крича что Феррари правильно уловила тенденции? Ха, любопытное зрелище намечается через 2 недели......

[Max7x]

А что бы ты сказал про Мак, который в прошлом году по прогнозам экспертов в межсезонье был еще более глубже в том месте, в которое сейчас пихают Феррари?

На счет Мака как по мне им просто повезло, что к концепции мп4-26 в том году очень хорошо подошел ВД по типу РБ. Вот это их и спасло.

PS Насчет Ферров, ждем Мельбурна, там будет видно. Но ведром точно не пахнит.

[Tam]

В этих условиях провал 2012 великой и ужасной феррари на руку и можно пораньше сосредоточится на разработке принципиально новой машины.

Я конечно всякое видал, но это первый случай когда сосредотачиваться на новом сезоне собираются еще до начала этого

[Stayer]

Я конечно всякое видал, но это первый случай когда сосредотачиваться на новом сезоне собираются еще до начала этого

Лучше и не скажешь!

[fiorano]

в 1957 Вольфганг фон Трипс -4 очка

Альфонсо де Портаго-1 очко( итого 5)

Очки брали в каждом году участия в Больших Призах

Просто командный очковый зачет начали официально считать с 1958 года

[ml52]

Я конечно всякое видал, но это первый случай когда сосредотачиваться на новом сезоне собираются еще до начала этого

Все бывает в первый раз.

Есть еще выход - скопировать выхлоп РБ и будь что будет. В прошлом году одной команде помогло выбраться из еще большей ямы.

[mobut]

Какой там маневр? :facepalm: Домик и Лука уже месяц прячутся от прессы, пилотам запретили давать интервью, машина - страшна и не блещет ни скоростью, ни управляемостью, новинки не работают, и техдир заранее кричит "гоп, не перепрыгнем"!

Ты хотя бы понимаешь, что это значит для маркетинга и пиара такой команды/компании, как Феррари?

Это полная катастрофа.

Да ты вобще понятия не имееш блещет скоростью этот болид или нет. Аууу, проснись, хватит писать чушь! Я понимаю что тебе очень хочется что бы Феррари провалила сезон, но повода для этого нет. А те которые дал сегодня Фрай весьма сомнительны.

[Stayer]

Все бывает в первый раз.

Есть еще выход - скопировать выхлоп РБ и будь что будет. В прошлом году одной команде помогло выбраться из еще большей ямы.

Ты невнимательно читал Фрая на главной. Они и пытались скопировать выхлоп РБ, но угодили в еще большую яму...... Вот так и разбиваются великие надежды

[Max-ML]

Стул (кресло) под Доменикали в конце сезона может зашататься. Он ведь обещал...