Scuderia Ferrari

[The Undertaker]

а какая разница? тебя же до сей поры волнует Германия 2010, хотя она никак бы Массе чемпионом не помогла бы стать?

Нет, не волнует.

а Спа и ФРанция это просто 2 победы, которые Массе не принадлежали

Зачем тогда нужно было акцентировать внимание на "высоких господ"?

[Salatik]

а Спа и ФРанция это просто 2 победы, которые Массе не принадлежали

вот на счет Спа все равно не могу признать до конца. Я уже говорил, что если мы смотрим Ф1, то должны признавать её правила со всем несовершенством этих правил. Масса не виноват что один гонщик нарушил правила, а другой - разбил в пылу борьбы болид.

Не самая яркая победа, конечно, но нельзя сказать что прямо на шару досталась. Как я уже когда-то на эту тему писал: в Спа 2008 Масса был самым быстрым из доехавших до финиша, не имеющим при этом отложенных штрафов. Что вполне логично трактуется как победа.

Во Франции из-за поломки Кими недополучил 2 очка. Масса из-за поломки в Венгрии недополучил 10 очков. Это гонки, такое случается. Опять же таки, если от машины на ровном месте отваливаются элементы - это не сказать что бы невезение - это чья-то недоработка.

[Nimrandir]

все Спа забыть не можете, других побед не было?

В догонку к Спа можно вспомнить как подфартило Массе с победой на ГП Франции 08 в Маньи-Куре

[Nimrandir]

А тем временем поправки к регламенту утверждены. Ньюи бессоница замучает.

Как бы у Фрая и Ко бессоницы нЕбыло

[ChEng]

Как бы у Фрая и Ко бессоницы нЕбыло

Им то чо? Не было его ночью, нахрен он нам днем?

[peegel]

с машиной и Феттель сможет, а ты смоги без машины (см. Алонсо)

Смотрю, смотрю...

Только, чего то, всё таки, не очень получается, без машины то.

Можешь и ты посмотреть

1. С.ФеттельRed Bull 161

2. Д.БаттонMcLaren 101

3. М.УэбберRed Bull 94

4. Л.ХэмилтонMcLaren 85

5. Ф.АлонсоFerrari 69

[Геша]

Аминь

[peegel]

отчего же? франция еще была

Я тебя правильно понял, что и во Франции Уайтинг с Мосли машину Кимину сломали?

И как же они сумели? Из снайперки по глушаку, что ли?

[Fixxxer89]

А де ла Роса с отсутствием практики КЕРС/ДРС на белом ведре приехал получше и Бадоера, и Физико. Как это объяснишь?

Ответ там же:

Когда ж был тот 2009-й... И Бадоэр с Физико - не аргумент, первый - потому что Бадоэр, второй - потому что пересел из неКЕРСованной ФИ посреди сезона и требовал времени на привыкание. Плюс оба не аргумент, так как, видимо, Ферры их использовали исключительно для тестов.

Да и чем он получше Физикеллы проехал?

[Lonesome]

Ты прекрасно знаешь, что Феррари была и будет командой одного пилота. Добавь еще фактор Алонсо - он не любит быстрых напарников.

Я не вижу достойной альтернативы Массе. Разговорами о замене ему только повышают мотивацию, но похоже больше помогает мягкая резина.

Я все же доверяю версии Светы насчет травмы. По этому, думаю, что тот же Уэббер или Росберг (не говоря уже про Баттона) были бы лучше из-за того, что они могут показывать свой полный потенциал. Масса в силу этой травмы - не может. Ну а насчет быстрых напарников, то Физикеллу я все же медленным пилотом назвать никак не могу и ничего, Алонсо с ним неплохо ладил. Думаю, что если будет тот же Уэббер, то особого конфликта там не будет.

[MiguelS]

Я все же доверяю версии Светы насчет травмы. По этому, думаю, что тот же Уэббер или Росберг (не говоря уже про Баттона) были бы лучше из-за того, что они могут показывать свой полный потенциал. Масса в силу этой травмы - не может. Ну а насчет быстрых напарников, то Физикеллу я все же медленным пилотом назвать никак не могу и ничего, Алонсо с ним неплохо ладил. Думаю, что если будет тот же Уэббер, то особого конфликта там не будет.

Будет, вы вспомните скандал с крылом в 2010 и слова "неплохо для второго пилота".Мне даже страшно представить что было бы если бы Вэббера в 2010 заставляли отдавать победы...

На разные болиды Марк может и согласится но не на пропуски.Это точно.

[Lonesome]

Будет, вы вспомните скандал с крылом в 2010 и слова "неплохо для второго пилота".Мне даже страшно представить что было бы если бы Вэббера в 2010 заставляли отдавать победы...

На разные болиды Марк может и согласится но не на пропуски.Это точно.

В скандале с крылом кажись вины Марка там не было, а недоработка команды. Насчет "неплохо для второго пилота" он сказал то, что и было. Это все же не Германия 2010. А насчет пропусков, то кроме Германии 2010 я больше команд на пропуск не видел.

[MiguelS]

В скандале с крылом кажись вины Марка там не было, а недоработка команды. Насчет "неплохо для второго пилота" он сказал то, что и было. Это все же не Германия 2010. А насчет пропусков, то кроме Германии 2010 я больше команд на пропуск не видел.

Вины не было, но команда предпочла бы замолчать эту историю, её Марк поднял.Команд не было поскольку где-то Масса был медленнее, где-то Скудерия их разводила.

Факт в том, что с Марком бы пропусков не было, или были но не с такими объяснениями про педаль.

А со скандалом в стиле "я второй пилот и меня заставили подвинуться", "я подарил победу напарнику" и тд.

[Вован America]

Будет, вы вспомните скандал с крылом в 2010 и слова "неплохо для второго пилота".Мне даже страшно представить что было бы если бы Вэббера в 2010 заставляли отдавать победы...

На разные болиды Марк может и согласится но не на пропуски.Это точно.

Согласится на все. В прошлом сезоне он пошел ва-банк, чтобы попытаться получить ТИТУЛ! Не хватило мастерства и стойкости в борьбе с крышей Феттеля - "стоматологом" Марко. В этом сезоне на нем катаются, как хотят. Еще гордость выбрасывает пар, в виде недоезда до боксов после гонки и демонстративного убегания от журналистов. Но, в целом, это конкретный хороший, послушный второй номер. Как раз для Алонсо.

[MiguelS]

Согласится на все. В прошлом сезоне он пошел ва-банк, чтобы попытаться получить ТИТУЛ! Не хватило мастерства и самообладания. В этом сезоне на нем катаются, как хотят. Еще гордость выбрасывает пар, в виде недоезда до боксов после гонки и демонстративного убегания от журналистов. Но, в целом, это конкретный хороший, послушный второй номер. Как раз для Алонсо.

Если так то смысл ему менять команду? Феррари должны минимум отсутствие подарков в виде побед обещать, иначе лучше уж на самовозе при Феттеле. Чем на 2-3 болиде при Алонсо, да ещё и с отбиранием побед.

[Вован America]

Если так то смысл ему менять команду? Феррари должны минимум отсутствие подарков в виде побед обещать, иначе лучше уж на самовозе при Феттеле. Чем на 2-3 болиде при Алонсо, да ещё и с отбиранием побед.

Это понятно. Сам менять не будет. Об этом Уэббер и сказал уже

— Вернёмся к Формуле-1. Как насчёт вашего будущего? Какие планы?

— Я решу в ближайшие месяцы. Да, "Феррари" — это особенная команда, но я бы предпочёл остаться в "Ред Булл", это решение более целесообразно.

Просто, выпрут из-за амбиций Матешица. И куда ему тогда деваться? Неужели в Феррари? :hello:

[неч]

Это все же не Германия 2010. А насчет пропусков, то кроме Германии 2010 я больше команд на пропуск не видел.

на каких ГП конкретно это было не помню (интересовал сам факт), но в 2010 году в Рено Петров пропускал Кубицу, в Маках Хемилтон - Баттона, которые в тех гонках были быстрее. Пропускали спокойно, с достоинством, понимая, что портить гонку напарнику не имеет смысла.

[Rebus]

Зачем тогда нужно было акцентировать внимание на "высоких господ"?

потому что СПА подарили именно они

[Юрич]

Смотрю, смотрю...

Только, чего то, всё таки, не очень получается, без машины то.

Можешь и ты посмотреть

1. С.ФеттельRed Bull 161

2. Д.БаттонMcLaren 101

3. М.УэбберRed Bull 94

4. Л.ХэмилтонMcLaren 85

5. Ф.АлонсоFerrari 69

Не много не так:

1. С.ФеттельRed Bull 161

2. Д.БаттонMcLaren 101

3. М.УэбберRed Bull 94

4. Л.ХэмилтонMcLaren 85

6. МассаFerrari 32

Вот ЭТО "не очень получается" (с)!

[ФиМиКи]

В Спа из-за поломки Кими недополучил 2 очка. Масса из-за поломки в Венгрии недополучил 10 очков. Это гонки, такое случается. Опять же таки, если от машины на ровном месте отваливаются элементы - это не сказать что бы невезение - это чья-то недоработка.

Круто! Сход у Кими из-за аварии - "недополучил 2 очка"(с), сход у Массы - "недополучил 10"(с)

Забавная арифметика...

[Rebus]

Круто! Сход у Кими из-за аварии - "недополучил 2 очка"(с), сход у Массы - "недополучил 10"(с)

Забавная арифметика...

да там описка, имеет в виду наверное Франция.

[Stelvio]

Круто! Сход у Кими из-за аварии - "недополучил 2 очка"(с), сход у Массы - "недополучил 10"(с)

Забавная арифметика...

Масса из-за аварии Кими не получил 2 очка отн. Хэма.

[zanashyh]

потому что СПА подарили именно они

Лично мое мнение, что хоть правило подкорректировали в ходе гонки, но правка логичная: вернуть позицию и вернуть преимущество - разные вещи. Вернуть позицию можно формально, встав на лучшую траекторию и выпустив вперед на полкорпуса и тут же успешно контратаковать, не оставив сопернику шанса. Вернуть полученное преимущество, то есть ВСЕ преимущество, полученное от срезки трассы, к примеру, отстать на аналогичное расстояние - вот это справедливое требование. По аналогии с техрегламентом - это обнаружение и запрещение использование "серых зон" в ходе уже начавшегося сезона, например гибкого днища или демпфера масс.

А победы в СПА и Маньи-Куре - что ж, и такие бывают. В конце концов Кова и Кубица и их болелы вряд ли считают их единственные победы незаслужанными, не так ли? Ну, и, в конце концов, эти бонусы в виде 2+2 очей с лихвой компенсировались сгоревшим движком, неисправным заправочным оборудованием, невнимательными механиками.

[Rebus]

Лично мое мнение, что хоть правило подкорректировали в ходе гонки, но правка логичная: вернуть позицию и вернуть преимущество - разные вещи. Вернуть позицию можно формально, встав на лучшую траекторию и выпустив вперед на полкорпуса и тут же успешно контратаковать, не оставив сопернику шанса. Вернуть полученное преимущество, то есть ВСЕ преимущество, полученное от срезки трассы, к примеру, отстать на аналогичное расстояние - вот это справедливое требование. По аналогии с техрегламентом - это обнаружение и запрещение использование "серых зон" в ходе уже начавшегося сезона, например гибкого днища или демпфера масс.

А победы в СПА и Маньи-Куре - что ж, и такие бывают. В конце концов Кова и Кубица и их болелы вряд ли считают их единственные победы незаслужанными, не так ли? Ну, и, в конце концов, эти бонусы в виде 2+2 очей с лихвой компенсировались сгоревшим движком, неисправным заправочным оборудованием, невнимательными механиками.

неправду ведь говоришь (по выделенному)

опять же забываешь о том, что в ходе гонки от судей было получено одобрение

[Salatik]

да там описка, имеет в виду наверное Франция.

да, спасибо, я имел в виду Францию тогда, сам не знаю почему Спа написал.