Scuderia Ferrari

[Фанатик]

Кстати, если бы они прослушивали и грамотно могли расшифровать, то наверное Алонсо мог заезжать на 2-ой и последующие питы одновременно с Феттелем и не давать ему выйти вперёд (если бы механики не лажанули)

[Lonesome]

Кстати, если бы они прослушивали и грамотно могли расшифровать, то наверное Алонсо мог заезжать на 2-ой и последующие питы одновременно с Феттелем и не давать ему выйти вперёд (если бы механики не лажанули)

Ну это же Хельмут Марко, он такие вопросы даже и не пытался поднимать.

[AdvancedLamer]

Нам Феттель не нужен. Доминекали уже сказал, что хочет восстановить дрим-тим Алонсо-Хэмильтон

Чтобы двумя машинами уверенно финишировать в очках.

[mak-s]

Тут ещё возникает вопрос... А как они это обнаружили? Или Марко решил, что если Феррари копирует их тактику (как-то выборочно она это делает, то Марка копирует, то Себа ), то непременно прослушивает? Шпиономания. Странно, что до сих пор Марко не заявил, что у них пропали важные технические документы

так сначала нужно понять у кого они всплывут , а потом шуметь

[Айс]

Чтобы двумя машинами уверенно финишировать в очках.

Такой дрим-тим может и в первом повороте гонку закончить.

[Антонио]

Такой дрим-тим может и в первом повороте гонку закончить.

В 2007 такое было? Я уверен что Алонсо с 2007 года стал умнее, к Хему вобще притензий никаких.

[ultraviolett]

В 2007 такое было? Я уверен что Алонсо с 2007 года стал умнее, к Хему вобще притензий никаких.

Хэм не пойдет в Феррари к Алонсо. Он автоматически признает этим поступком, что был быстрее испанца благодаря команде.

[Edge To Life]

Хэм не пойдет в Феррари к Алонсо. Он автоматически признает этим поступком, что был быстрее испанца благодаря команде.

Ээээ... Не вижу логики. Если Хэм придёт в Ferrari и начнёт выигрывать у Алонсо?

[Антонио]

Хэм не пойдет в Феррари к Алонсо. Он автоматически признает этим поступком, что был быстрее испанца благодаря команде.

А где логика? Наоборот, Хем докажет что ему все равно в какой команде побеждать Алонсо.

Этих двух интересно бы глянуть в нейтральной команде с самым быстрым болидом. Я про РБ. КК бы взяли быстро.

[ultraviolett]

Ээээ... Не вижу логики. Если Хэм придёт в Ferrari и начнёт выигрывать у Алонсо?

В Феррари он у Алонсо не выиграет. Они примерно равны по скорости на мой взгляд, аа преимущество получит тот к кому благосклоннее руководство.

[colt]

среднемоторный итальянский суперкар на трассе гп монако.

[Max7x]

В Феррари он у Алонсо не выиграет. Они примерно равны по скорости на мой взгляд, аа преимущество получит тот к кому благосклоннее руководство.

Ну так если уже фантазировать, на тему Хэма, в Феррари, то если бы он перейшол туда, то почему же Фернадно будет иметь, сразу привелегии, они вмести бы боролись, и потом, после результатов на трассе, опредилился бы, лидер.

[Castigador]

А где логика? Наоборот, Хем докажет что ему все равно в какой команде побеждать Алонсо.

пусть сначала сделает этот поступок. Есть мнение, что протеже своих команд которых по 10 лет растили, могут быть успешными только в команде-матери. Это Алонсо доказал, что может менять команды и везде быть конкурентоспособным. А Хэм и Фэтл крепко держатся за мамину юбку, и все эти разговоры о переходах затеваются только чтобы набить себе цену (что недавно продемонстрировал Фэтл со своим "мечтаю о Феррари", что следовало понимать как "дайте больше денег папа Дитрих" :haha: )

[foka82]

среднемоторный итальянский суперкар на трассе гп монако.

Это надо в феррарийную Империю

[AdvancedLamer]

Это Алонсо доказал, что может менять команды и везде быть конкурентоспособным.

2009?

[Антонио]

пусть сначала сделает этот поступок. Есть мнение, что протеже своих команд которых по 10 лет растили, могут быть успешными только в команде-матери. Это Алонсо доказал, что может менять команды и везде быть конкурентоспособным. А Хэм и Фэтл крепко держатся за мамину юбку, и все эти разговоры о переходах затеваются только чтобы набить себе цену (что недавно продемонстрировал Фэтл со своим "мечтаю о Феррари", что следовало понимать как "дайте больше денег папа Дитрих" :haha: )

Твое мнение относится скорее к Феттелю, чем к Хему, ибо условия в РБ намного тепличнее аналогичных для Хема в Маке. К слову:

Алонсо не хочет снова оказаться напарником Хэмилтона

http://sport.bigmir.net/automoto/formula/561591

Хэмилтон: я могу выступать в "Феррари" и с Алонсо

http://sport.siteua.org/Формула-1/259907/Хэмилтон__я_могу_выступать_в__Феррари__и_с_Алонсо

[Castigador]

Потеря крыла + проблемы с настройками после запрета стоили Феррари более секунды на жестких составах.

Сравнение FP2, FP3 и квалы это подтверждают.

смотрим на жесткой резине:

Alonso/LH/JB

FP2: 1:25.138/1:25.062/1:25.495

FP3: 1:26.258/1:24.515/1:24.357

QL: 1:25.833/1:24.370/1:24.428

Как видим, Алонсо по сравнению с пятницей в квале потерял 7 десятых, в то время как маковцы прибавили по 7-10 десятых. Учитывая, что в пятницу Алонсо показал свое лучшее время в начале серии из 5-ти кругов, несложно посчитать, что на одном круге он мог проехать за 1:24.6xx еще в пятницу!

В общем, очевидно что запрет крыла ударил очень сильно, а не так как сказала команда. Да, может в теории это 1-2 десятых, но на практике у них не было крыла под большой уровень прижимной силы, было турецкое, которое не обеспечивало требуемый уровень прижима, значит машина оказывалась либо несбалансированной, либо вообще в конфигурации под Барселону. Отсюда вылез непрогрев и все остальные проблемы. Думаю, что машина с запрещенным крылом была не хуже мака.

p.s. Geroy уже обращал внимание на это, я обобщил.

[Castigador]

либо вообще в конфигурации под Барселону.

НЕ под Барселону конечно же.

Вообще создается впечатление, что Феррари была абсолютно уверена, что крыло им разрешат оставить.

[geroy]

Учитывая, что в пятницу Алонсо показал свое лучшее время в начале серии из 5-ти кругов

причем это был первый круг серии, а комплект резины, пусть и хард, уже прошел до этого 13 кругов. Так что по каким-то причинам болид в субботу стал медленнее, чем в пятницу. В пятницу после практик Ал говорил, что подиум более реален, чем в Турции, а после гонки, что они были медленными весь уикенд. непонятки какие то...

[Castigador]

geroy,

я думаю это объясняет фраза Алонсо после гонки "у нас не было крыла под эту трассу", за точность не ручаюсь. То что Хард был юзанный думаю не важно - ведь у маковцов он тоже был юзанный. А вот 0.4 сек. за каждый 10кг топлива в Барсе учитывать надо однозначно

[Helvig]

странно, что Феррари, имея очевидный недостаток прижима спереди (ссылки можно на главной поискать), родила к Барселоне огромное заднее крыло, которое если и способно повысить прижимную силу, то уж точно не на передней оси. И после этого ещё какие-то претензии к Массе, когда машину очевидно модернизируют под мегадоводчика и обладателя уникального таланта

[foka82]

странно, что Феррари, имея очевидный недостаток прижима спереди (ссылки можно на главной поискать), родила к Барселоне огромное заднее крыло, которое если и способно повысить прижимную силу, то уж точно не на передней оси. И после этого ещё какие-то претензии к Массе, когда машину очевидно модернизируют под мегадоводчика и обладателя уникального таланта

Правильно, пускай Масса, как второй номер, и приспосабливается, в чем проблема? Даже моей собаке понятно, что Масса просто не в состояние играть первую скрипку в Скудерии

[geroy]

странно, что Феррари, имея очевидный недостаток прижима спереди (ссылки можно на главной поискать), родила к Барселоне огромное заднее крыло, которое если и способно повысить прижимную силу, то уж точно не на передней оси. И после этого ещё какие-то претензии к Массе, когда машину очевидно модернизируют под мегадоводчика и обладателя уникального таланта

у Феррари в принципе большой недостаток прижима по сравнению с РБ и Маками, кстати изменения и в переднем крыле были

[Террорист]

«Должен сказать, что с точки зрения гоночного темпа это была худшая гонка для нас с начала сезона, - добавил глава команды. - На нескольких последних этапах мы были быстры, а эта гонка принесла разочарование. Мы видели, что в этом году все меняется, возможно, резина имеет большое значение, поэтому мы должны быть осторожны. Мы должны понять, какие места займем в следующих гонках, потому что у нас будет другая, более мягкая резина и новая конфигурация машин. Тогда мы поймем, какие позиции занимаем в чемпионате, а мы не сдаемся».

[SERB]

Тогда мы поймем, какие позиции занимаем в чемпионате...

Т.е. до сих пор Стеф не понимал этого? Что-то долго до него доходит