Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

shlyambur ,Ну ты даёшь :haha: По твоему получается,что Веббер стартовал через ТРИ СЕКУНДЫ после Массы?

Время старта указано в целых секундах.Масса 49,а Алонсо и Себ 50.Так у Массы может быть 49,999 секунды,а у Алонсо и Себа 50,009 секунды.Скорее всего так и было.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы вообще понимаете, о чем говорите, люди? Алонсо и Феттель что, вообще тормозы, что ли? Секунду проспать, как это возможно?!

нееет, эт у ФИА хронометры хреновые, збоят от магии некоторых

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В этом опять же Алонсо мастер

Ну, пока что, в 2010, в Феррари этим занимаются Смедли и Фелипе.

Так что не знаю, какой там мастер Алонсо, но вот Фелипе, и вправду, этого умения не отнять - Роб научил. :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот я думаю,что победу заслужил именно Алонсо.Почему? Да потому,что он был быстрее Массы весь уик-энд,в квале проиграл всего 0,002 секунды поулу.А на старте из-за того,что Феттель заблокировал разгон Алонсо и чуть не впечатал его в стену,Масса захватил лидерство.Алонсо просто не повезло на старте,в то время как Массе наоборот повезло.

ну естествено глядя за кого болеешьlaugh.gif

Массе не повезло , а Масса выграл старт в чистую

поэтому имено он и заслужил Победу

Фонц же на халяву , по приказу команды .

хотя я за такой пропуск , ради команды

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

shlyambur ,Ну ты даёшь haha.gif По твоему получается,что Веббер стартовал через ТРИ СЕКУНДЫ после Массы?

Время старта указано в целых секундах.Масса 49,а Алонсо и Себ 50.Так у Массы может быть 49,999 секунды,а у Алонсо и Себа 50,009 секунды.Скорее всего так и было.

Не стартовал, а пересек финишную. Эти времена вообще туфта

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вы вообще понимаете, о чем говорите, люди? Алонсо и Феттель что, вообще тормозы, что ли? Секунду проспать, как это возможно?!

А я чо, я с секундомером не стоял. Есть официальный тайминг.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, пока что, в 2010, в Феррари этим занимаются Смедли и Фелипе.

Так что не знаю, какой там мастер Алонсо, но вот Фелипе, и вправду, этого умения не отнять - Роб научил. biggrin.gif

Смедли и Масса только одЫн раз. А Алонсо уже успел засветится в 4-6 эпизодах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

shlyambur ,Ну ты даёшь :haha: По твоему получается,что Веббер стартовал через ТРИ СЕКУНДЫ после Массы?

Время старта указано в целых секундах.Масса 49,а Алонсо и Себ 50.Так у Массы может быть 49,999 секунды,а у Алонсо и Себа 50,009 секунды.Скорее всего так и было.

я два раза не повторяю, два раза не посторяю (с) хороший друг

нууу, так мы уже согласны что Алонсо опять проспал старт? и да, Уэббер пересек какую-то из линий, нав линию старта я думаю, в 14:04:52...

Не стартовал, а пересек финишную. Эти времена вообще туфта

да фиг его знает что туфта, а что нет. главное - Масса выиграл в очередной раз старт у Алонсо.. и гонку почти...

все, пора домой...

а кто-нить в курсе, какое растояние между болидами на 1й и 3й стартовой позиции? и 1й и 2й?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

0,002 - это на скорости 280 км/ч, а не снуля! = 12см

смотри, это из оы протокола:

422ae793ef2f.jpg

Ну и чего? Ты бы хотя бы думал, прежде чем писал.

Там показаны времена прохождения всего первого круга и, естественно, у лидера оно минимальное, а у 24 - максимальное.

А про старт ты ничего не дал.

Так что это не то что "слив". Это "иди учи матчасть".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А я чо, я с секундомером не стоял. Есть официальный тайминг.

Покажи тайминг

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не стартовал, а пересек финишную. Эти времена вообще туфта

Пересечь финишную Масса никак не мог быстрее Алонсо и Феттеля. Тогда он еще с ними не поравнялся.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пересечь финишную Масса никак не мог быстрее Алонсо и Феттеля. Тогда он еще с ними не поравнялся.

Видео нужно

а кто-нить в курсе, какое растояние между болидами на 1й и 3й стартовой позиции? и 1й и 2й?

Полкорпуса вроде

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну естествено глядя за кого болеешьlaugh.gif

Массе не повезло , а Масса выграл старт в чистую

поэтому имено он и заслужил Победу

Фонц же на халяву , по приказу команды .

хотя я за такой пропуск , ради команды

Он заслужил победу только благодаря выигранному старту? :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... виноват был не толлько и не столько Ал, сколько Хэм, который, по сути, запорол круг Алу, отказавшись его пропускать, несмотря на внутрикомандную договоренность. Так что поступок Ал - это вполне себе адекватный и сопоставимый ответ был. причем именно ответ...

Так и тут: виноват не только Фелипе и даже не столько Фелипе, сколько команда, которая запорола Массе победу. Так что поступок Фелипе вполне себе адекватный и сопоставимый ответ. Да-да, именно ответ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

имхо тут есть один выход. можно скажем ввести одно ограничение - нельзя применять такого рода командные перестановки пока один из пилотов не потеряет математические шансы в борьбе за титул.

Потерял шансы - тогда без проблем, делайте чего хотите. И будет ясность, когда это допустимо, когда нет.

Это ничего не изменит. Когда пилот теряет мат.шансы (ну или практически теряет), его и уговаривать не нужно, если он адекватен, он всё сделает сам. Как, скажем, Кими в Китае 2008.

Т.о. по-прежнему будут "economy of fuel", "faster than you".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а кто-нить в курсе, какое растояние между болидами на 1й и 3й стартовой позиции? и 1й и 2й?

8 метров между соседними

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полкорпуса вроде

Между первым и вторым и так далее более корпуса там.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пересечь финишную Масса никак не мог быстрее Алонсо и Феттеля. Тогда он еще с ними не поравнялся.

LAP 1 на скрине неплохо видно,это финишная 1 круга.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

нееет, эт у ФИА хронометры хреновые, збоят от магии некоторых

Уэббер 3 секунды спал?! О_о

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а кто-нить в курсе, какое растояние между болидами на 1й и 3й стартовой позиции? и 1й и 2й?

Между позициями на старте 8 метров минус длина самого болида. Т.е. в районе 3 метров от носового обтекателя до заднего диффузора.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

имхо тут есть один выход. можно скажем ввести одно ограничение - нельзя применять такого рода командные перестановки пока один из пилотов не потеряет математические шансы в борьбе за титул.

Потерял шансы - тогда без проблем, делайте чего хотите. И будет ясность, когда это допустимо, когда нет.

математические глупо брать при теперешних очках

у Массы уже нет шансов на Титул - хотя тупо математически - есть - но это полная глупость

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это ничего не изменит. Когда пилот теряет мат.шансы (ну или практически теряет), его и уговаривать не нужно, если он адекватен, он всё сделает сам. Как, скажем, Кими в Китае 2008.

Т.о. по-прежнему будут "economy of fuel", "faster than you".

вобще б отменили эти переговоры с боксами.

на случай СК или какая другая эпидерсия - лампочка есть на руле... если сломалась, то можно оставить одностороннюю связь судей с пилотами. для зазыва в боксы - таблички на пит-лэйн есть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Он заслужил победу только благодаря выигранному старту? smile0.gif

ну нет естествено , но он и всю гонку был быстр и впереди .

и только Приказ заставил отдать победу , поэтому имено он и заслужил

а Фонц её получил и на халяву по приказу из боксов , это не его заслуга , а заслуга Феррари

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Правильно. На совете, разве что, могут выслушать Массу и Смедли, подтвердят ли они, что сами приняли решение пропустить. Это, кстати, хорошая причина не увольнять Смедли до совета :D

мне претензии к Смедли с Массой не понятны вовсе. Масса, скрипя сердцем и зубами, согласился на №2 в этом сезоне. Смедли пережил нечто похожее, когда все это ему говорил. они не были обязан пропускать Ала. так что не думаю, что в Феррах к ним есть хоть одна претензия. если сравнивать, то пропуск Кими в Китае 08 выглядел еще более ужасно. после ГП тогда он сказал: "я знаю, чего от меня ждет команда" и никаких гвоздей.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а Степан и ко кем их посчитали, раздавая такие интервью?

Фонц до сих пор вон твердит, что КТ не было... хотя её даже Лука признал, и голос ФИАТа...

естествено Фонцу не сруки признаватся , вот и твердит

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...